USB3.0 HUB分類

USB3.0 HUB按照對輸入信號的處理方式上，可以分為無源USB3.0 HUB、有源USB3.0 HUB

無源USB3.0 HUB

它是一種不帶電源適配器的USB3.0 HUB，即使用時直接連接電腦或筆記本即可連接其他外設使用，而不需要另外接電源。

有源USB3.0 HUB

它是一種使用時需要連接電源適配器才能使用的USB3.0 HUB，使用時連接電腦或筆記本的同事也需要連接電源適配器方能識別連接的其他外設，如U盤、移動硬盤等。

我們知道在環(huán)型網絡中只存在一個物理信號傳輸通道，都是通過一條傳輸介質來傳輸的，這樣就存在各節(jié)點爭搶信道的矛盾，傳輸效率較低。引入集線器這一網絡集線設備后，每一個站是用它自己專用的傳輸介質連接到集線器的，各節(jié)點間不再只有一個傳輸通道，各節(jié)點發(fā)回來的信號通過集線器集中，集線器再把信號整形、放大后發(fā)送到所有節(jié)點上，這樣至少在上行通道上不再出現碰撞現象。但基于集線器的網絡仍然是一個共享介質的局域網，這里的"共享"其實就是集線器內部總線，所以當上行通道與下行通道同時發(fā)送數據時仍然會存在信號碰撞現象。當集線器將從其內部端口檢測到碰撞時，產生碰撞強化信號(Jam)向集線器所連接的目標端口進行傳送。這時所有數據都將不能發(fā)送成功，形成網絡"大塞車"。出現這種網絡現象我們可以用一個形象的現實情形來說明，那就是單車道上同時有兩個方向的車馳來.，如圖1所示。

我們知道，單車道上通常只允許一個行駛方向的車通過，但是在小城鎮(zhèn)，條件有限通常沒有這樣的規(guī)定，單車道也很有可能允許兩個行馳方向的車通過，但是必須是不同時刻經過。在集線器中也一樣，雖然各節(jié)點與集線器的連接已有各自獨立的通道，但是在集線器內部卻只有一個共同的通道，上、下行數據都必須通過這個共享通道發(fā)送和接收數據，這樣有可能像單車道一樣，當上、下行通道同時有數據發(fā)送時，就可能出現塞車現象。很好理解吧?

正因為集線器的這一不足之處，所以它不能單獨應用于較大網絡中(通常是與交換機等設備一起分擔小部分的網絡通信負荷)，就像在大城市中心不能有單車道一樣，因為網絡越來，出現網絡碰撞現象的機會就越大。也正因如此，集線器的數據傳輸效率是比較低的，因為它在同一時刻只能有一個方向的數據傳輸，也就是所謂的"單工"方式。如果器網絡中要選用集線器作為單一的集線設備，則網絡規(guī)模最好在10臺以內，而且集線器帶寬應為10/100Mbps以上。

集線器除了共享帶寬這一不足之處外，還有一個方面在選擇集線器時必須要考慮到，那就是它的廣播方式。因為集線器屬于純硬件網絡底層設備，基本上不具有"智能記憶"能力，更別說"學習"能力了。它也不具備交換機所具有的MAC地址表，所以它發(fā)送數據時都是沒有針對性的，而是采用廣播方式發(fā)送。也就是說當它要向某節(jié)點發(fā)送數據時，不是直接把數據發(fā)送到目的節(jié)點，而是把數據包發(fā)送到與集線器相連的所有節(jié)點。

這種廣播發(fā)送數據方式有兩方面不足:(1)用戶數據包向所有節(jié)點發(fā)送，很可能帶來數據通信的不安全因素，一些別有用心的人很容易就能非法截獲他人的數據包;(2)由于所有數據包都是向所有節(jié)點同時發(fā)送，加上以上所介紹的共享帶寬方式，就更加可能造成網絡塞車現象，更加降低了網絡執(zhí)行效率。

VIA發(fā)布全球首款USB 3.0 Hub控制器

VIA集團旗下VIA Labs, Inc.今天宣布推出全球第一款支持USB 3.0的Hub控制器“”，采用自主研發(fā)的單芯片設計方案。

VIA VL810提供了一個上聯(lián)接口和，全部支持SuperSpeed USB 3.0 5Gbps，同時也向下兼容Hi-Speed USB 2.0 480Mbps、Full-Speed USB 1.1 12Mbps、Low-Speed USB 1.0 1.5Mbps。

該控制器芯片率先采用制造，功耗更低，而且還，可在連接空閑的時候進入低功耗節(jié)能狀態(tài)，還允許設備與主控制器進行延時通信。

VIA將在CES 2010上展示這款USB 3.0 Hub控制器方案。

1、USB-HUB是提供擴展通訊的設備，Hub在不接外置電源時能否帶動2.5寸移動硬盤主要看電腦擴展口的供電能力!

2、一般2.5寸移動硬盤需要由電腦或Hub提供電源，3.5寸的移動硬盤需要另外配大功率的專用電源;請不要直接連接該類設備;

3、不接外置電源的情況下:一個電腦USB口提供的電流為500MA左右，只能勉強夠一個2.5寸移動硬盤用的，再經過USB-Hub消耗一部分，是不夠普通2.5寸移動硬盤用的。

4、很多兼容機機箱的前置USB口，由于多一道轉接，再加上線材等材質問題，供電能力就更加不好;非常容易造成移動硬盤無法使用甚至丟失數據、損壞硬盤;

5、如果您的移動硬盤發(fā)出“嗒嗒”的聲音，就是因為供電不足造成的;為了您的移動硬盤，建議最好將USB-Hub連到機箱背面的主板集成的USB口上，以保證更好的接觸及供電

6、使用移動硬盤時請使用原廠配的usb供電線。普通的usb線，線徑細、損耗大，無法滿足供電需要!

USB3.0接口標準也問世半年之久，USB3.0hub也隨之推出，USB3.0hub就是USB3.0分線器，如下圖所示。

大家注意到USB3.0分線器的接口沒有，它的接口是和USB2.0的是不一樣的，usb2.0的數據線只有一個接口，而3.0的有兩個接口.這樣的接口是專為usb3.0所設計的，它的運行速度也大大提升。 但是隨著USB3.0的到來，必然沖擊了原有產業(yè)格局，陸續(xù)有部分廠商推出自己的第一款USB3.0產品，博得眼球。從一些技術資訊專題里不難看到USB3.0和2.0的身影，圍繞兩者的話題也不斷激化，在華強電子網，還有一個關于USB3.0和USB2.0的微博話題爭論PK，從發(fā)表的微博來看，看好USB2.0的也不在少數。