冷卻塔的制冷系統(tǒng)是液體制冷劑在蒸發(fā)器中吸收被冷卻的物體熱量之后,汽化成低溫低壓的蒸汽、被壓縮機(jī)吸入、壓縮成高壓高溫的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷卻介質(zhì)(水或空氣)放熱,冷凝為高壓液體、經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流為低壓低溫的制冷劑、再次進(jìn)入蒸發(fā)器吸熱汽化,達(dá)到循環(huán)制冷的目的。這樣,制冷劑在系統(tǒng)中經(jīng)過蒸發(fā)、壓縮、冷凝、節(jié)流四個(gè)基本過程完成一個(gè)制冷循環(huán)。
在制冷系統(tǒng)中,蒸發(fā)器、冷凝器、壓縮機(jī)和節(jié)流閥是制冷系統(tǒng)中必不可少的四大件,這當(dāng)中蒸發(fā)器是輸送冷量的設(shè)備。制冷劑在其中吸收被冷卻物體的熱量實(shí)現(xiàn)制冷。壓縮機(jī)是心臟,起著吸入、壓縮、輸送制冷劑蒸汽的作用。冷凝器是放出熱量的設(shè)備,將蒸發(fā)器中吸收的熱量連同壓縮機(jī)功所轉(zhuǎn)化的熱量一起傳遞給冷卻介質(zhì)帶走。節(jié)流閥對制冷劑起節(jié)流降壓作用、同時(shí)控制和調(diào)節(jié)流入蒸發(fā)器中制冷劑液體的數(shù)量,并將系統(tǒng)分為高壓側(cè)和低壓側(cè)兩大部分。實(shí)際制冷系統(tǒng)中,除上述四大件之外,常常有一些輔助設(shè)備,如電磁閥、分配器、干燥器、集熱器、易熔塞、壓力控制器等部件組成,它們是為了提高運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性,可靠性和安全性而設(shè)置的。
冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、節(jié)溫器、補(bǔ)償水桶、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套及其別的附設(shè)設(shè)備等構(gòu)成。冷卻系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何工況下都維持在合理的溫度范圍內(nèi)。冷卻系統(tǒng)既要避免發(fā)動(dòng)機(jī)太熱,還要避免冬天發(fā)動(dòng)...
冷卻系統(tǒng)的配件太多了,最主要的有以下幾個(gè):1、水泵;2、冷卻風(fēng)扇;3、散熱器;4、節(jié)溫器;5、散熱風(fēng)扇;6、蓄液罐(也叫補(bǔ)償水桶);7、水溫感應(yīng)器;8、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體和氣缸蓋中的水套。其他的附屬裝置包括:...
?主要通過水泵使環(huán)繞在氣缸水套中的冷卻液加快流動(dòng),通過行駛中的自然風(fēng)和電動(dòng)風(fēng)扇,使冷卻液在散熱器中進(jìn)行冷卻,冷卻后的冷卻液再次引入到水套中,周而復(fù)始,實(shí)現(xiàn)對發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻。
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通過對2臺(tái)機(jī)組的空壓機(jī)閉式水冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行改造,使得其中1臺(tái)機(jī)組在檢修期內(nèi),閉式水系統(tǒng)不用開式循環(huán),4臺(tái)空壓機(jī)都能運(yùn)行,提高了機(jī)組運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性及可靠性。
一、按通風(fēng)方式分有自然通風(fēng)冷卻塔、機(jī)械通風(fēng)冷卻塔、混合通風(fēng)冷卻塔。
二、按熱水和空氣的接觸方式分有濕式冷卻塔、干式冷卻塔、干濕式冷卻塔。
三、按熱水和空氣的流動(dòng)方向分有逆流式冷卻塔、橫流(交流)式冷卻塔、混流式冷卻塔。
四、按用途分一般空調(diào)用冷卻塔、工業(yè)用冷卻塔、高溫型冷卻塔。
五、按噪聲級(jí)別分為普通型冷卻塔、低噪型冷卻塔、超低噪型冷卻塔、超靜音型冷卻塔。
六、其他如噴流式冷卻塔、無風(fēng)機(jī)冷卻塔、雙曲線冷卻塔等。
干塔冷卻系統(tǒng)簡介
許多企業(yè)的熱蒸汽、廢熱直接排出造成了污染。如果 用冷卻塔或冷卻池把含熱廢氣先冷卻降溫,而后排放,是解決熱污染的一個(gè)簡便辦法。冷卻塔有干塔和濕塔兩種。干塔是通過熱傳導(dǎo)和對流達(dá)到冷卻目的的。濕塔可以用自然通風(fēng)降溫,也可以用機(jī)械通風(fēng)的方法加速降溫。冷卻塔降溫在電站、冶金廠礦有著廣泛的應(yīng)用。