除甲醛遠(yuǎn)大熱回收新風(fēng)機(jī)

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最新消息：車內(nèi)甲醛超標(biāo)，誰買單？

近日，網(wǎng)上一條新聞引起揚(yáng)城廣大車主的重視。某品牌車的車主在駕駛時(shí)戴著兩層厚厚的口罩，只因車內(nèi)的刺激性氣味把車主嗆得頭昏眼花。車內(nèi)異味其實(shí)也正是由于甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)造成的。車子買回來久了，可依然味道很大，怎么辦？車主又該如何檢測(cè)汽車內(nèi)的空氣質(zhì)量？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，雖然今年3月1日國家出臺(tái)了汽車內(nèi)空氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，但目前在揚(yáng)城市場上，《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》因?yàn)橹皇峭扑]而不是強(qiáng)制執(zhí)行，因此實(shí)施起來才“雷聲大，雨點(diǎn)小”。

市場調(diào)查

新標(biāo)實(shí)施半年卻無人知曉

從今年3月1日起，由環(huán)保部與質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》正式實(shí)施。據(jù)環(huán)境保護(hù)部官方網(wǎng)站發(fā)布，車內(nèi)空氣污染主要有三大來源：一是來自于車內(nèi)各種配件；二是來自于車內(nèi)飾件材料，主要有塑料、纖維紡織、皮革、橡膠四大類材料；三是來自于生產(chǎn)中使用的溶劑型油漆、稀釋劑和黏合用的膠水油漆及涂料。《指南》明確規(guī)定車內(nèi)空氣中有關(guān)苯、甲苯等8種常見的揮發(fā)性有機(jī)物濃度的限值。

以往車主提車后，面對(duì)刺鼻難聞的車內(nèi)空氣，由于沒有衡量尺度，只能忍受，新標(biāo)準(zhǔn)本意是給想維權(quán)的消費(fèi)者提供依據(jù)。但業(yè)內(nèi)人士告訴記者，由于新規(guī)非強(qiáng)制性執(zhí)行，因而遭受冷遇，甚至不少人都不知曉有“車內(nèi)空氣標(biāo)準(zhǔn)”這一說法。記者走訪時(shí)隨機(jī)采訪了在4S店購車的人，發(fā)現(xiàn)大家都沒聽說過該指南。甚至有位江先生表示，“新車存在異味，我覺得正常呀，使用一段時(shí)間后，會(huì)自然消除?！庇浾哂謱?duì)一些4S店銷售顧問和售后人員進(jìn)行了采訪，只有少數(shù)人聽聞此事，但不知具體標(biāo)準(zhǔn)。“新車有味很正常，放個(gè)炭包就行了?！辈簧?S店的銷售人員都表示?！坝形?，說明是新車?！?/p>

尷尬現(xiàn)狀

車內(nèi)空氣揚(yáng)城無專業(yè)檢測(cè)點(diǎn)

3月頒布的車內(nèi)空氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在應(yīng)該被行內(nèi)認(rèn)可、參照?qǐng)?zhí)行，但記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，目前在揚(yáng)城市場上存在很多提供室內(nèi)空氣檢測(cè)的機(jī)構(gòu)，但卻沒有針對(duì)汽車的專門檢測(cè)機(jī)構(gòu)，有些檢測(cè)機(jī)構(gòu)雖然提供汽車服務(wù)，但只是作為輔助產(chǎn)業(yè)，檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)也都是依照室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)記者問到為什么采用室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)、難道沒有專門的車內(nèi)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)嗎？記者采訪的3家機(jī)構(gòu)給出了同樣的答案，“目前還沒有這個(gè)車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，只好采用室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)”。在揚(yáng)城市環(huán)保局檢測(cè)站，一位負(fù)責(zé)人告訴記者，3月份出臺(tái)的車內(nèi)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)，并不強(qiáng)制要求執(zhí)行，是作為行業(yè)內(nèi)參考標(biāo)準(zhǔn)，所以現(xiàn)在沒有相應(yīng)措施，因此，揚(yáng)城現(xiàn)在對(duì)汽車內(nèi)污染檢測(cè)和治理缺少官方渠道。

“我們做室內(nèi)和車內(nèi)空氣檢測(cè)，檢測(cè)的主要物質(zhì)是甲醛、苯等芳香烴類化合物?！币患邑?fù)責(zé)室內(nèi)甲醛檢測(cè)的企業(yè)負(fù)責(zé)人表示?！吨改稀分忻鞔_規(guī)定了車內(nèi)空氣中有關(guān)苯、甲苯、甲醛、乙醛等8種常見的車內(nèi)揮發(fā)性有機(jī)物濃度的限值，那么《指南》和原有的室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)到底有多大差別呢？記者對(duì)比了一下《指南》和室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，其中室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了14種化合物的濃度，只包含了《指南》中的苯、甲苯、二甲苯、甲醛四項(xiàng)，換句話說，采用室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)并不能完全檢測(cè)出車內(nèi)有害氣體。

專家建議

汽車有異味一定要重視

室內(nèi)環(huán)境專家也提到，由于汽車空間狹小，車內(nèi)空氣量有限，加上新車密封性比較好，因此新車車內(nèi)的有害氣體超標(biāo)比室內(nèi)有害氣體超標(biāo)對(duì)人體的危害程度更大。所以，車主一定要重視。那么如何避免這種車內(nèi)污染呢？揚(yáng)城汽車養(yǎng)護(hù)賣家孟慷表示，“新車買來一定要進(jìn)行專業(yè)的凈化，可以定期去凈化公司或者去商場購買相應(yīng)的凈化設(shè)備。每天早晨開車要開窗換氣，引進(jìn)新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下長時(shí)間行車，更不能在封閉的車內(nèi)睡眠或長時(shí)間休息。車主在購買新車后，應(yīng)當(dāng)像新裝修住房那樣，盡可能地保持車內(nèi)外空氣的流通，以便盡早讓車內(nèi)的有害氣體揮發(fā)干凈。如果氣味嚴(yán)重，可以到通過計(jì)量認(rèn)證的空氣檢測(cè)部門鑒定?！?/p>

孟慷也提到，在開啟空調(diào)和暖風(fēng)時(shí)，應(yīng)使用車內(nèi)外空氣交流模式，盡量避免長時(shí)間使用車內(nèi)自循環(huán)模式。在遇到堵車嚴(yán)重的地段和時(shí)間，或跟隨尾氣排放可能超標(biāo)車輛行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)把空調(diào)、暖風(fēng)開關(guān)暫時(shí)調(diào)到車內(nèi)自循環(huán)模式，開窗行駛的車輛應(yīng)暫時(shí)關(guān)閉車窗。