常熟市常盛重工鋼結(jié)構(gòu)有限公司

山東銘盛重工建設(shè)工程有限公司主要生產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件，有H型鋼、C型鋼、Z型鋼、彩板、樓承板、屋面梁、網(wǎng)架、輕鋼龍骨、行車梁、次構(gòu)件、重鋼等，提供來(lái)圖加工、來(lái)料加工、鋼結(jié)構(gòu)工程施工、五金配料等。銘盛重工承接鋼結(jié)構(gòu)工程，鋼結(jié)構(gòu)廠房，彩鋼板房，鋼平臺(tái)，彩鋼瓦大棚等。集鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，彩板制作，鋼結(jié)構(gòu)加工、制作與安裝于一體的大型鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)。

銘盛重工在山東鄒城鋼結(jié)構(gòu)排名中名列前茅，是重點(diǎn)招商引資項(xiàng)目！來(lái)自鄒城外宣網(wǎng)

2014年5月6日晚間，香港上市公司熔盛重工宣布，發(fā)行可換股債券募資10億港元，初步兌換價(jià)為每股1.07港元，較5月5日每股1.34港元的收盤(pán)價(jià)折讓約20.15%。

公告顯示，認(rèn)購(gòu)這10億元可換股債券的，為一家叫做Vogel Holding Group Limited的公司。公開(kāi)資料顯示，該公司為史玉柱女兒史靜全資持有的離岸公司，注冊(cè)于英屬維京群島。該公司一度位列民生銀行前十大股東。

熔盛重工稱，此次募集的6.5億港元，將被用作一般營(yíng)運(yùn)資金，其中的30%用于海洋工程業(yè)務(wù)；而剩余的3.5億港元，則會(huì)被用來(lái)償還貸款。

受航運(yùn)大環(huán)境不佳影響，熔盛重工負(fù)債總額一度超過(guò)300億元。第二年，情況變好。

公開(kāi)報(bào)道顯示，熔盛重工所在的江蘇省內(nèi)的10多家銀行，允諾其延長(zhǎng)還款期限。加上本次的10億港元，熔盛重工已完成了34億港元的可轉(zhuǎn)債發(fā)行。

公司造船與海洋工程項(xiàng)目總投資約120億人民幣，占地面積約10000畝，長(zhǎng)江岸線約3.7公里。擁有4座大型干船塢（102×465m，102×530m，106×530m，139.5×580m），900噸龍門(mén)吊3座，1600噸龍門(mén)吊1座，9個(gè)舾裝碼頭及2個(gè)材料碼頭。擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、世界前列的造船設(shè)施和加工設(shè)備。并于2007年10月引進(jìn)國(guó)際著名基金德劭、高盛、 新天域等3億多美金，實(shí)現(xiàn)公司股東多元化，并不斷邁向國(guó)際化。

熔盛重工秉承"效率源與管理，管理重在創(chuàng)造，創(chuàng)造成就好"的企業(yè)理念，強(qiáng)調(diào)"以機(jī)制吸引人，以管理塑造人"，憑借良好的發(fā)展勢(shì)頭迅速吸引了國(guó)內(nèi)外大批造船人才。擁有員工12000多人。其中工程技術(shù)人員約1500人，中級(jí)職稱333人，高級(jí)職稱35人，享受國(guó)務(wù)院特殊津貼的專家9人。公司不斷實(shí)施多元化的產(chǎn)品戰(zhàn)略，手持訂單涵蓋散貨船、油船、集裝箱船、海洋工程四大系列多種船型：包括7.55萬(wàn)噸巴拿馬型散貨船、17.6萬(wàn)噸好望角型散貨船、40萬(wàn)噸超大型礦砂運(yùn)輸船，15.6萬(wàn)噸蘇伊士型油輪，6500TEU集裝箱船，3000m水深深水鋪管起重船等。累計(jì)簽訂造船合同約90余條，約1800萬(wàn)載重噸，約80億美元，手持訂單排到2012年；根據(jù)英國(guó)統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)克拉克松的報(bào)告，截止2009年2月，熔盛重工手持訂單世界排名第六，國(guó)內(nèi)排名第二，并位居民營(yíng)船企之首。其中，3000m水深深水鋪管起重船作為國(guó)內(nèi)首個(gè)深水海洋工程項(xiàng)目，在技術(shù)上填補(bǔ)多項(xiàng)國(guó)內(nèi)空白，達(dá)到世界先進(jìn)水平。公司核心產(chǎn)品蘇伊士型油輪市場(chǎng)占有率30%，世界排名第一。2008年公司與南美洲最大公司、世界第二大鐵礦石供應(yīng)商巴西淡水河谷公司一次性簽訂了12條40萬(wàn)噸超大型礦上運(yùn)輸船，創(chuàng)造了世界最大噸位散貨船、世界單筆合同訂單金額之最等多項(xiàng)世界紀(jì)錄。

產(chǎn)品研發(fā)上，熔盛重工已獲批江蘇省級(jí)船舶研究院，累計(jì)已投入研發(fā)資金近約2億元。公司建有兩座5層現(xiàn)代化的技術(shù)樓，可容納1500多人。熔盛重工已聚集了上海、江蘇和國(guó)際三地的造船界高級(jí)技術(shù)和管理人才約1400余人，構(gòu)建強(qiáng)大的企業(yè)核心團(tuán)隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力。

在技術(shù)合作方面，公司已與ABS、DNV、LR、GL等國(guó)際著名船級(jí)社簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，在船舶入籍、人員培訓(xùn)、技術(shù)交流等方面獲得長(zhǎng)期支持。DNV船級(jí)社還在熔盛重工設(shè)立聯(lián)合培訓(xùn)中心，作為其全球區(qū)驗(yàn)船師的培訓(xùn)基地。這也是DNV在中國(guó)船企設(shè)立的一家聯(lián)合培訓(xùn)中心。