近日,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司工會組織召開2010年總經(jīng)理與員工代表溝通會。
東風(fēng)康明斯總經(jīng)理、黨委書記黃乃緒就2010年的經(jīng)營、管理、員工福利改善等方面情況,向員工代表一一進(jìn)行了通報,并就員工們關(guān)注的有關(guān)激勵措施、安全生產(chǎn)、勞務(wù)工轉(zhuǎn)合同工、勞保待遇等問題逐項進(jìn)行了詳盡解答。與會員工代表從不同角度對東風(fēng)康明斯的發(fā)展提建議、提問題。
黃乃緒說,2010年東風(fēng)康明斯邁上了20萬臺的新臺階。在新的一年,東風(fēng)康明斯將完成5萬臺能力擴(kuò)張,實現(xiàn)25萬臺新跨越。但隨著宏觀經(jīng)濟(jì)不確定性,東風(fēng)康明斯公司將面臨更高的挑戰(zhàn),廣大員工要圍繞大局,以昂揚(yáng)的斗志、凝心聚力,用行動支持東風(fēng)康明斯中期事業(yè)計劃早日實現(xiàn)。 東風(fēng)康明斯2010年產(chǎn)銷22.5萬臺,東風(fēng)中重卡裝配增68%
歲末年終,正是盤點和總結(jié)之時,2010年的商用車市場,隨著我國經(jīng)濟(jì)增速迅猛回升,已經(jīng)一掃全球金融危機(jī)時的低迷,呈現(xiàn)出快速增長之勢。國家對基礎(chǔ)設(shè)施和城市交通體系的大筆投入,尤其給汽車和工程機(jī)械廠商帶來了商機(jī),而產(chǎn)業(yè)鏈上下游也體驗到水漲船高的快樂:以柴油發(fā)動機(jī)廠商東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司為例,截止到2010年12月,其前11個月產(chǎn)銷量突破20萬臺,預(yù)計全年產(chǎn)量將達(dá)22.5萬臺,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2009年全年的12.9萬臺,創(chuàng)歷史新高。
整體優(yōu)異表現(xiàn)的背后,是各業(yè)務(wù)板塊的出色發(fā)揮:面對東風(fēng)康明斯最大的整車合作伙伴東風(fēng),東風(fēng)康明斯中重卡裝配量同比增長68%。增速來自于更密切的合作方式:東風(fēng)康明斯與東風(fēng)商用車的新市場拓展項目保持同步,并對每個整車品系從市場調(diào)研、推廣到服務(wù)予以全程大力支持。此外,東風(fēng)康明斯與福田、華菱、江淮等其他商用車廠商也展開密切合作,銷量增幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增幅;在包含工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船用等應(yīng)用領(lǐng)域的非車用市場,年銷量同比增幅更是超過100%,其中工程機(jī)械市場通過東風(fēng)康明斯 工程機(jī)械企業(yè) 經(jīng)銷商三方聯(lián)合的方式,進(jìn)行貼近目標(biāo)市場的推廣可以說功不可沒:展示產(chǎn)品優(yōu)勢、解答用戶疑惑、取信用戶,最終把商機(jī)變成訂單。而在客車領(lǐng)域,東風(fēng)康明斯也憑借產(chǎn)品、服務(wù)等多方面優(yōu)勢,獲得了長足的進(jìn)展,尤其是鞏固了國三電控機(jī)和混合動力的公交車市場的優(yōu)勢位置。
如果說良好的宏觀經(jīng)濟(jì)和放大的市場需求是東風(fēng)康明斯取得優(yōu)異業(yè)績的外部條件,那么,強(qiáng)化營銷和服務(wù)力則是東風(fēng)康明斯獲得超越行業(yè)平均增長水平的秘密武器。2011年東風(fēng)康明斯產(chǎn)銷量迅猛增長,在很大程度上,要歸功于兩條腿走路,終端拉動的營銷策略轉(zhuǎn)變以及專家服務(wù)、暢行天下的全新服務(wù)理念的推行。
兩條腿走路,終端拉動是東風(fēng)康明斯針對柴油發(fā)動機(jī)市場變化的趨勢所作出的營銷戰(zhàn)略調(diào)整:隨著終端用戶的應(yīng)用水平不斷提高以及網(wǎng)絡(luò)帶來的信息普及,最終用戶對于發(fā)動機(jī)品質(zhì),包括動力可靠、節(jié)油性能之間的差異,也越來越重視,由最終用戶確定主要配置的點單式銷售漸成主流。傳統(tǒng)的只針對整車廠商做營銷的模式已經(jīng)不能適應(yīng)新的市場形勢。兩條腿走路,就是把對整車廠商營銷和對最終用戶營銷結(jié)合起來,把營銷的觸手直接伸到終端,深入了解終端用戶需求,挖掘商機(jī),再倒推出最優(yōu)的產(chǎn)品交付和服務(wù)流程。落實到具體措施,東風(fēng)康明斯在各重點區(qū)域市場設(shè)立的13個商務(wù)處就扮演著商機(jī)發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、實現(xiàn)銷售以及售后的功能。一個商務(wù)處,就是一個獨立的營銷執(zhí)行中心,由于資源集中、決策鏈條短,因此反應(yīng)迅速、執(zhí)行準(zhǔn)確到位,完成了眾多終端銷售的商機(jī)挖掘和實現(xiàn)。以城市公交市場為例,東風(fēng)康明斯通過商務(wù)處跟蹤目標(biāo)市場城市公交建設(shè)的最新規(guī)劃、及時上門主動介紹產(chǎn)品,并以全天候24*7的服務(wù)承諾帶給用戶增值,使得2010年的公交市場銷量增長率達(dá)到100%,尤其是十城千輛的混合動力公交車項目中,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)更是得到絕大多數(shù)用戶的認(rèn)同。
據(jù)不完全統(tǒng)計,在2010年前11個月東風(fēng)康明斯的客車市場訂單中,直接來自于最終用戶的指定訂量達(dá)到14%,并呈繼續(xù)上升態(tài)勢。事實上,終端拉動型銷售不僅能夠發(fā)現(xiàn)更多商機(jī),也將使得發(fā)動機(jī)廠商在產(chǎn)業(yè)價值鏈中占據(jù)更加有利的位置。兩條腿走路,不僅走得更快、而且走得更穩(wěn)。
與終端拉動式的營銷同等重要的,是東風(fēng)康明斯對服務(wù)的著力提升。長久以來,用戶心中都有合資品牌的服務(wù)流程規(guī)范多、缺乏靈活性的印象;而在東風(fēng)康明斯看來,服務(wù)流程和規(guī)范不應(yīng)該以弱化服務(wù)品質(zhì)為代價:一個追求高品質(zhì)的發(fā)動機(jī)品牌,不僅意味著產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)高效可靠,也應(yīng)該使用戶的整個使用價值最大化,這就包含了服務(wù)的專業(yè)性和及時性。為此,東風(fēng)康明斯啟動了專家服務(wù)、暢行天下的服務(wù)品牌:專家服務(wù)是指東風(fēng)康明斯整體的服務(wù)水平和服務(wù)人員的技術(shù)水平要始終保持在一個高水準(zhǔn)上。隨著國三乃至國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,電控發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為市場主流,服務(wù)和維修不再是過去的螺絲刀唱主角,而是電腦診斷,這對服務(wù)工程師的綜合素質(zhì)也提出了更高的要求。為了達(dá)到專家服務(wù)的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn),東風(fēng)康明斯在2010年進(jìn)一步大力強(qiáng)化培訓(xùn)機(jī)制,在全國設(shè)立多家區(qū)域培訓(xùn)中心,將密集的培訓(xùn)作為一種長效機(jī)制使服務(wù)工程師專業(yè)知識、服務(wù)技能水平得到持續(xù)提升;同時還輔以服務(wù)大比武的技能競賽活動,在激勵服務(wù)人員技術(shù)比拼的同時也為大家提供了交流提高的平臺。
專家服務(wù)還體現(xiàn)在故障的快速修復(fù)上,這要求在需要時可迅速得到備件。為了使正品維修備件離服務(wù)站和用戶更近,東風(fēng)康明斯2010年在全國多個地區(qū)設(shè)立了備件前置庫,大大縮短調(diào)件時間。全國1200余家服務(wù)站的高密度服務(wù)網(wǎng)絡(luò),不僅滿足了卡車、客車等大眾市場,還延伸至工程機(jī)械發(fā)動機(jī)所處的較為偏遠(yuǎn)的地點,并根據(jù)工程機(jī)械行業(yè)的誤工損失大的特點,某些特殊情況下可以先維修、后議責(zé),受到用戶的歡迎。同時,2010年東風(fēng)康明斯開始在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一更換新的服務(wù)站店標(biāo),以醒目、統(tǒng)一的新標(biāo)識提醒用戶到正規(guī)的服務(wù)站維修,確??蛻衾?;專家級的服務(wù)工程師、優(yōu)雅宜人的服務(wù)店環(huán)境、貼心的操作保養(yǎng)小建議,都給用戶帶來溫暖的服務(wù)感受。
回顧過去,是為了更好地展望未來,2011年是“十二五”規(guī)劃的第一年,行業(yè)各廠商在2010年良好業(yè)績的鼓舞下,對2011年也充滿了憧憬和期望。而在東風(fēng)康明斯看來,無論市場和大的經(jīng)濟(jì)形勢怎么變化,貼近終端和服務(wù)升級這兩項秘密武器都將是獲得長期佳績的堅實根基。
2010年12月20日,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司再制造裝配線全線設(shè)備完成安裝,進(jìn)入了全線聯(lián)調(diào)的新階段。
據(jù)悉,東風(fēng)康明斯再制造線用于B、C、L系列發(fā)動機(jī)裝配,主線為非同步裝配線,發(fā)動機(jī)先在滾道裝配小車(內(nèi)裝線)上完成大部裝配工作,然后轉(zhuǎn)移到輔助裝配線(外裝線)托盤上完成其余零件裝配。該生產(chǎn)線當(dāng)前生產(chǎn)能力30000臺/年,全線未來具備ISLe、ISDe、ISZ等發(fā)動機(jī)裝配能力,從而實現(xiàn)了既能再制造發(fā)動機(jī),同時在需要的時候,可以有效地補(bǔ)充ISLe、ISDe、ISZ等裝配線的產(chǎn)能。
2010年11月26日,東風(fēng)康明斯2010年服務(wù)年會在云南昆明召開,來自四川、重慶、廣西、云南等西南地區(qū)的100余家服務(wù)商,聚會昆明,以專家服務(wù),暢行天下為主題,共商東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司2011年服務(wù)發(fā)展大計。
東風(fēng)康明斯?fàn)I銷公司副總經(jīng)理李磊主持此次服務(wù)年會。東風(fēng)康明斯總經(jīng)理、黨委書記黃乃緒向長期以來為東風(fēng)康明斯發(fā)展貢獻(xiàn)智慧、傾注汗水的廣大服務(wù)商表達(dá)了歡迎和感謝。黃乃緒說,2010年,東風(fēng)康明斯審時度勢,抓住機(jī)遇,穩(wěn)步推進(jìn)多元化發(fā)展戰(zhàn)略,加大研發(fā)力度,針對客戶需求進(jìn)行適應(yīng)性開發(fā),不斷提升自主創(chuàng)新能力,為可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ);與國內(nèi)多家重量級整車生產(chǎn)廠家和工程機(jī)械生產(chǎn)廠家建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,聯(lián)合開展了系列促銷活動,通過實施終端拉動市場銷售模式,取得了良好的銷售業(yè)績,有力地推動了市場快速發(fā)展。2010年8月,為提高全員質(zhì)量意識,東風(fēng)康明斯還在內(nèi)部開展了百日質(zhì)量活動,并將活動延伸到合作伙伴,產(chǎn)品質(zhì)量和維修質(zhì)量得到有效提升,為東風(fēng)康明斯的市場競爭提供了品質(zhì)保障;在襄樊,通過舉行全國服務(wù)商服務(wù)技能大比武活動,提升了服務(wù)網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)水平,提升了市場影響力;在全國建立8家備件前置庫房,有效提升了服務(wù)反應(yīng)速度和整體服務(wù)水平。
對于企業(yè)的營銷,東風(fēng)康明斯更看重對于客戶需求的滿足,會按照客戶的需求,針對性地進(jìn)行服務(wù)和營銷體系的完善。在做精重點市場,做大戰(zhàn)略市場,做強(qiáng)輔助市場的戰(zhàn)略下,2010年東風(fēng)康明斯在主要應(yīng)用市場均增長迅速:中重卡市場銷售增長54%,大中客市場銷售增長26%,工程機(jī)械市場銷售增長68%。下一步,東風(fēng)康明斯將進(jìn)一步開拓市場,鞏固和發(fā)展東風(fēng)市場,重點提升客車市場和工程機(jī)械市場的占有率,將銷售深入到終端客戶,努力實現(xiàn)東風(fēng)康明斯中長期戰(zhàn)略規(guī)劃目標(biāo)。
東風(fēng)康明斯常務(wù)副總經(jīng)理王寧向服務(wù)商致歡迎詞。王寧說,今后,東風(fēng)康明斯將繼續(xù)堅持專業(yè)、及時、誠信、規(guī)范的服務(wù)承諾,貫徹為一流產(chǎn)品提供一流服務(wù)的服務(wù)理念,不僅在產(chǎn)品品質(zhì)上保持與康明斯產(chǎn)品同步,在售后服務(wù)上,也要追求世界先進(jìn)水平。
會上,東風(fēng)康明斯?fàn)I銷公司總經(jīng)理白源做了營銷報告,營銷公司副總經(jīng)理李磊做了服務(wù)報告。東風(fēng)康明斯還對過去一年中,為東風(fēng)康明斯發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的服務(wù)商集體和先進(jìn)個人進(jìn)行表彰和獎勵,并組織服務(wù)商代表簽署服務(wù)承諾書,向社會公開服務(wù)承諾。
據(jù)悉,東風(fēng)康明斯2010年服務(wù)年會的其他三場會議隨后將在沈陽、西安、長沙等地召開。
尾氣排放超標(biāo):尾氣超標(biāo)的主要原因是進(jìn)氣系統(tǒng)不暢、發(fā)動機(jī)積炭過多、三元催化失效或氧傳感器失效等。CO、HC、NO都超標(biāo):可能的原因有火花塞間隙偏大、噴油嘴霧化不良、積炭過多、三元催化或氧傳感器失效。CO...
各位大神,誰知道東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),就是襄陽的那個,一般管理人員的待遇如何?
我也想知道,我是英語專業(yè)的,本來想碩士畢業(yè)了就進(jìn)去工作呢,也不知道進(jìn)不進(jìn)得去
東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)是哪里生產(chǎn)的
康明斯只是柴油發(fā)動機(jī)的品牌,發(fā)電機(jī)有很多生產(chǎn)廠家,質(zhì)量好的與不好的差很多。配套廠從發(fā)動機(jī)廠家買來柴油機(jī),發(fā)電機(jī),組裝成發(fā)電機(jī)組,名稱尊稱為康明斯發(fā)電機(jī)組。
康明斯發(fā)動機(jī)的正常啟動程序
啟動柴油機(jī)需要在準(zhǔn)確的時間向燃燒室供給適當(dāng)數(shù)量的干凈的空氣和燃油。
正常啟動程序
如果燃油系統(tǒng)裝有超速停止器,在啟動前應(yīng)按下“復(fù)位”按鈕。
(1)在裝有氣動預(yù)先潤滑裝置的柴油機(jī)上,要打開通往預(yù)先潤滑裝置工作活塞的空氣閥,預(yù)先潤滑裝置將潤滑柴油機(jī)中的所有運(yùn)動零件。
注:對于裝有機(jī)油壓力安全開關(guān)的柴油機(jī),將燃油旁通開關(guān)保持在“啟動”位置直到柴油機(jī)的機(jī)油壓力達(dá)到48~69kPa(7—101bf/in‘)為止;然后,再將其轉(zhuǎn)到“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置。
(2)將油門調(diào)整在怠速位置并使柴油機(jī)與所驅(qū)動的機(jī)構(gòu)脫開。
注意:在啟動過程中為了保護(hù)增壓器,在機(jī)油壓力表上出現(xiàn)怠速機(jī)油壓力前不要開大油門或加速柴油機(jī)到1000r/min以上。
(3)如果裝有手動燃油截流閥。應(yīng)將其打開。電動截流閥在開關(guān)接通時就工作。一個手動控制旋鈕裝在電動截流閥的前端,在電路出現(xiàn)故障時它可以使閥打開。使用控制旋鈕時,按順時針方向?qū)⑵滢D(zhuǎn)到底;電路修好以后再將它轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置。
警告:在啟動前要進(jìn)行檢查,務(wù)使每一個人離開柴油機(jī)和設(shè)備以防止發(fā)生事故。
(4)拉起減壓桿(如果裝有的話)并按下啟動機(jī)按鈕或?qū)㈣€匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“啟動”位置上。轉(zhuǎn)動3~4s以后,放下減壓桿并繼續(xù)轉(zhuǎn)動柴油機(jī)直到著火時為止。
注意;為防止啟動機(jī)發(fā)生損壞,連續(xù)啟動柴油機(jī)的時間不得超過30s,如果在頭30s內(nèi)不能著火,須等1~2min后再行啟動。
(5)柴油機(jī)首次啟動或在更換過機(jī)油或濾清器以后啟動時,應(yīng)在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以后,停下柴油機(jī)并等15min待機(jī)油流回到機(jī)油盤中。再一次檢查柴油機(jī)機(jī)油平面,如需要予以添加,使機(jī)油平面達(dá)到機(jī)油尺上的高(H)標(biāo)記處。機(jī)油平面的下降是由于機(jī)油濾清器吸收了一部分機(jī)油所致。在機(jī)油平面低于低標(biāo)記或高于高標(biāo)記時決不可開動柴油機(jī)。
發(fā)動機(jī)起動性能良好的條件
⑴要有足夠的起動轉(zhuǎn)速。起動轉(zhuǎn)速高,缸內(nèi)的氣體滲漏量少,壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時間短,熱量損失少,使壓縮終了時的氣體溫度和壓力得以提高。一般要求轉(zhuǎn)速在100r/min以上。
⑵氣缸的密封性要好。這可進(jìn)一步減少漏氣量,保證壓縮終了時氣體有足夠的燃燒溫度和壓力,氣缸的壓縮壓力不得低于標(biāo)準(zhǔn)值的80%
⑶要求發(fā)動機(jī)相對于運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)件之間的配合間隙適當(dāng),且潤滑良好。
⑷蓄電池要有足夠的起動電容量,且起動電路的技術(shù)狀況正常。
⑸起動油量符合規(guī)定,噴射質(zhì)量良好,且噴油提前角要符合要求。
⑹使用符合要求的燃料。
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司近日進(jìn)行2010年度星級技工評估工作,共有來自多個崗位的員工被評為四星級或五星級技工,獲得星級榮譽(yù)的技工將享受東風(fēng)康明斯公司頒發(fā)的的崗位津貼等優(yōu)厚待遇。
東風(fēng)康明斯星級技工評估工作自2005年啟動,主要面向生產(chǎn)、服務(wù)、檢查、維修等崗位員工,本著鼓勵員工學(xué)習(xí)技術(shù)提高技能的原則,以培養(yǎng)技能型優(yōu)秀人才,給員工提供發(fā)展通道為目的。通過評估,一批在本職崗位上出類拔萃的藍(lán)領(lǐng)人才脫穎而出,工作能力得到認(rèn)可的同時享有崗位津貼,既提高了工作激情又鼓舞了工作干勁。
在此激勵下,有的員工已經(jīng)轉(zhuǎn)為專業(yè)技術(shù)崗或管理崗。2010年度的星級技工評估自今年8月份啟動以來,通過資格確認(rèn)的有近2百人,經(jīng)過筆試、面試、實際操作考試和公示等環(huán)節(jié),有7名拔尖人才晉升為五星級技工,另有37人成為四星級技工。
現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入到以“為用戶創(chuàng)造價值”為核心驅(qū)動力的時代。即使那些傳統(tǒng)上被認(rèn)為是純粹的研發(fā)和制造驅(qū)動的企業(yè),也開始越來越多地站在用戶價值的角度重新審視自己的業(yè)務(wù),并做出重大的結(jié)構(gòu)和流程重組。一個顯著的表現(xiàn)是:服務(wù)由傳統(tǒng)的銷售后流程,被提升到“前流程”,與銷售一樣成為具備戰(zhàn)略高度的主業(yè)務(wù)流程,承擔(dān)起全面提升客戶滿意度和品牌忠誠度的任務(wù)。服務(wù)品牌化,強(qiáng)化用戶對服務(wù)的感知和認(rèn)可,也正在成為一種趨勢。服務(wù)品牌視覺體系,讓服務(wù)更直觀
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司在國內(nèi)發(fā)動機(jī)行業(yè)率先推出了服務(wù)品牌——“專家服務(wù)、暢行天下”,首次以一整套品牌VI系統(tǒng),向外界全面展示其對用戶的服務(wù)承諾。這套VI系統(tǒng)的主形象是一個帶金屬感的銀白色的卡通人物,右手持扳手、左手向前方揮手示意,代表著東風(fēng)康明斯服務(wù)專業(yè)、及時、真誠的形象,卡通人物背后廣袤的藍(lán)天白云,象征著東風(fēng)康明斯的服務(wù)“暢行天下”,而周邊則是康明斯LOGO的紅黑主色。據(jù)東風(fēng)康明斯?fàn)I銷公司透露,由這套VI和康明斯原有的VI體系延展開來的統(tǒng)一服務(wù)員工工裝、統(tǒng)一服務(wù)網(wǎng)點外墻裝飾等品牌化工作將逐步展開,以提供給廣大用戶一個易辨認(rèn)、好記憶的服務(wù)品牌形象。
服務(wù)升級、網(wǎng)點更密
值得關(guān)注的是,“專家服務(wù)、暢行天下”服務(wù)主題語的提出,與發(fā)動機(jī)技術(shù)的升級密切相關(guān)。東風(fēng)康明斯?fàn)I銷公司分管服務(wù)的副總經(jīng)理李磊介紹道:“專家服務(wù)”是指東風(fēng)康明斯整體的服務(wù)管理、服務(wù)人員技術(shù)水平、服務(wù)設(shè)備工具等要保持在一個高度專業(yè)的水準(zhǔn)上。隨著國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實施,電控發(fā)動機(jī)已經(jīng)成為市場主流,服務(wù)和維修也不再是過去的螺絲刀唱主角,而是更多地依仗現(xiàn)代化的專業(yè)維修診斷設(shè)備與工具,這對服務(wù)工程師的綜合素質(zhì)也提出了更高的要求”。為了達(dá)到專家服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn),東風(fēng)康明斯一方面開展高頻次、大范圍的培訓(xùn),使服務(wù)人員專業(yè)知識、服務(wù)技能得到持續(xù)提升,達(dá)到較高水平,同時輔以“服務(wù)大比武”,通過技能比拼,形成一個鼓勵人才、促進(jìn)交流提高的大環(huán)境;另一方面,康明斯全球維修數(shù)據(jù)庫和它先進(jìn)的診斷設(shè)備也為專家服務(wù)提供了的有力的支持:全球聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)數(shù)據(jù)庫存儲了世界各地、各種工況條件下康明斯發(fā)動機(jī)的故障和維修記錄,而診斷設(shè)備也是已經(jīng)過歐美各種市場的驗證,能夠迅速判斷故障原因并給出解決建議,有效提高了服務(wù)效率,縮短了用戶的等待服務(wù)時間。
光有專家水平的服務(wù),還需要將這樣的服務(wù)及時提供給需要的用戶,這就是“暢行天下”。對于常年奔波在外的司機(jī)和車輛,故障發(fā)生時往往就是運(yùn)行中,需要迅速響應(yīng),這就對服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和備件提出了要求。目前,東風(fēng)康明斯在全國各地有一千余家服務(wù)商,并在很多區(qū)域設(shè)立了備件前置庫,以使備件可以在需要時快速提供給周邊服務(wù)商。高密度的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),不僅滿足了卡車、客車等大眾市場,也延伸至工程機(jī)械發(fā)動機(jī)所處的偏遠(yuǎn)的施工地點。
流程重組背書服務(wù)品牌化
為東風(fēng)康明斯“服務(wù)品牌化”提供強(qiáng)有力背書的,是東風(fēng)康明斯以客戶為核心的業(yè)務(wù)流程體系和資源保障體系。以客戶為中心的業(yè)務(wù)流程體系包括兩方面:首先是更加靈活的售后服務(wù)政策,如對于工程機(jī)械用戶的某些特殊情況,有些故障可以先修理,再議責(zé),盡可能節(jié)省用戶時間,降低用戶因停機(jī)造成損失。其次是“無障礙溝通機(jī)制”,特殊情況下一線市場和服務(wù)人員可以直通公司市場高層,匯報情況,協(xié)調(diào)資源,為客戶提供定制化的服務(wù)。以客戶為中心的業(yè)務(wù)流程梳理,必然要求對公司資源進(jìn)行重新配置,從2009年初開始,東風(fēng)康明斯即在全國區(qū)域市場組建商務(wù)處,資源配置權(quán)前移,對用戶的要求快速做出反饋。同時,整個服務(wù)工作體系全面借助CRM、全球服務(wù)數(shù)據(jù)庫、遠(yuǎn)程電子診斷等信息化手段,提高工作效率和質(zhì)量。客戶看到的是“專家服務(wù)、暢行天下”,而隱藏在這背后的,是高效而強(qiáng)大的后臺支持系統(tǒng)。
服務(wù)品牌化已成趨勢,而對于發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)而言,這種趨勢有兩方面原因:一是最終用戶意見在主機(jī)廠發(fā)動機(jī)采購中所起到的作用越來越重要,過去發(fā)動機(jī)廠商只需要影響整車廠商等少數(shù)直接客戶,現(xiàn)在則需要得到最終用戶的認(rèn)同,而服務(wù)是繼銷售行為之后最終用戶與發(fā)動機(jī)廠商接觸的重要場合;同時,服務(wù)品牌化也與各發(fā)動機(jī)廠商之間的競爭不無關(guān)系:以往的產(chǎn)品競爭發(fā)展成為全面客戶體驗競爭,客戶的服務(wù)體驗是二次銷售的關(guān)鍵因素之一。業(yè)內(nèi)觀察家認(rèn)為:東風(fēng)康明斯提出的服務(wù)品牌化,是力圖通過更好的售后服務(wù),優(yōu)化用戶從購買直至產(chǎn)品使用終結(jié)全過程的用戶體驗。這不僅為發(fā)動機(jī)行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提升起到了引導(dǎo)作用,也標(biāo)志著東風(fēng)康明斯自身發(fā)展模式的一個重要改變:由專注于制造的生產(chǎn)型企業(yè),向關(guān)注用戶體驗的品牌營銷型企業(yè)轉(zhuǎn)變。
2010年11月10日,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司“尋找金牌用戶”活動的首次頒獎儀式在襄樊舉行,來自河南、河北、內(nèi)蒙、北京等地的5名東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)金牌用戶每人獲得4萬元獎金。據(jù)悉,金牌用戶中最長的無大修發(fā)動機(jī)里程達(dá)150萬公里。
2010年,為了回饋廣大用戶對東風(fēng)康明斯長期以來的支持和關(guān)愛,東風(fēng)康明斯在10月份啟動了“尋找金牌用戶”活動。只要配裝東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的整車行駛里程達(dá)到100萬公里,或發(fā)動機(jī)運(yùn)行時間達(dá)到20000小時,且購車時間達(dá)5年以上,同時沒有進(jìn)行過大的維修,如未拆過缸蓋、油底殼,燃油噴射泵也未進(jìn)行過調(diào)整等,就可以到東風(fēng)康明斯服務(wù)站報名參加此次“金牌用戶”的選拔活動。河南的金牌用戶鄭師傅說:“作為一名運(yùn)輸個體戶,家里全靠這輛車?,F(xiàn)在,我這臺車的發(fā)動機(jī)已跑了111萬公里,由于從來沒有大修過,減少了很大一筆維修費用,而且基本沒有誤工,也使得我的收入大大高于別人”。據(jù)了解,這已是鄭師傅送檢的第二臺發(fā)動機(jī)了,第一臺發(fā)動機(jī)曾獲得過東風(fēng)康明斯70萬公里無大修的獎勵。
目前,東風(fēng)康明斯正在搜集整理這些金牌用戶的保養(yǎng)經(jīng)驗,將通過各種途徑陸續(xù)與更多的用戶分享,讓他們都能像這些金牌用戶一樣更好地使用東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),讓機(jī)器為用戶創(chuàng)造更多的價值。
在東風(fēng)康明斯的“全面質(zhì)量管理”中,產(chǎn)品質(zhì)量是第一環(huán)節(jié),更是保障用戶利益最大化的核心環(huán)節(jié)。東風(fēng)康明斯的技術(shù)水平、排放水平等方面始終處于行業(yè)領(lǐng)先水平?,F(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)備、科學(xué)的管理流程和工具、先進(jìn)的管理方法,確保制造優(yōu)良產(chǎn)品。東風(fēng)康明斯兩大委員會,產(chǎn)品改進(jìn)執(zhí)行委員會(PIC)和產(chǎn)品質(zhì)量決策委員會(PQC),負(fù)責(zé)規(guī)范和管理公司的質(zhì)量改進(jìn)活動,解決障礙。這不僅為東風(fēng)康明斯的質(zhì)量管理提供了組織保障,也便于質(zhì)量管理項目獲得自上而下的資源支持。與此同時,東風(fēng)康明斯還引進(jìn)了康明斯七步工作法,即根據(jù)問題解決的邏輯,總結(jié)出解決問題的七個步驟,如確定問題、找出可能的原因、采取臨時保護(hù)用戶的措施、收集數(shù)據(jù)作實驗、通過實驗尋找最佳解決方案、落實執(zhí)行、對改進(jìn)的效果進(jìn)行評估。既簡化了解決問題的流程,又精準(zhǔn)地?fù)糁袉栴}要害,從而節(jié)省時間,提升客戶滿意度。
發(fā)動機(jī)作為整車至關(guān)重要的一部分,不僅自身質(zhì)量必須過硬,匹配整車的運(yùn)行狀況更是與用戶切身利益相關(guān)。在這個環(huán)節(jié)上,東風(fēng)康明斯東亞研發(fā)中心為本土市場客戶的整車匹配提供了有力的保障,其先進(jìn)的先導(dǎo)實驗室,可以通過實驗?zāi)M不同工況下的發(fā)動機(jī)和整機(jī)表現(xiàn),提前發(fā)現(xiàn)匹配過程中可能出現(xiàn)的問題并加以改進(jìn)。例如,主機(jī)廠商需要開發(fā)用于華南地區(qū)的城市公交,可以在先導(dǎo)試驗室進(jìn)行模擬高溫、頻繁起步狀況下的發(fā)動機(jī)試驗,使可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題在開發(fā)階段得以解決,而不會在實際運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題再去研究,有效地改進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量,減少研發(fā)成本,縮短開發(fā)周期,使整車更具有競爭力。以整機(jī)廠商處的缺陷值(OEMRPM)為例,東風(fēng)康明斯產(chǎn)品的OEMRPM平均值約2813,即平均0.2813%的缺陷率,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于國內(nèi)行業(yè)平均水平。
2010年11月3日,襄陽市市國稅局在東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司舉行“湖北省國稅十強(qiáng)誠信納稅人”授牌儀式。東風(fēng)康明斯總經(jīng)理、黨委書記黃乃緒出席授牌儀式。2009年,東風(fēng)康明斯在全球金融風(fēng)暴的沖擊下誠信納稅,向國家上繳稅款3億元,主要經(jīng)營指標(biāo)全面完成預(yù)算目標(biāo),成為湖北省納稅大戶之一。
據(jù)了解,東風(fēng)康明斯在推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的同時,始終堅持依法誠信納稅與企業(yè)的全面發(fā)展相結(jié)合,恪守誠信之道,合法經(jīng)營,依法納稅,在全面保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高服務(wù)水平,塑造企業(yè)品牌的同時,牢固樹立依法誠信納稅的理念,自覺履行納稅義務(wù)。同時,東風(fēng)康明斯增強(qiáng)企業(yè)員工的稅法意識和法制觀念,不斷優(yōu)化財務(wù)管理,如實申報納稅,注重把企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益同社會效益緊密結(jié)合起來,有力地促進(jìn)了稅企雙贏目標(biāo)的實現(xiàn)。
2010年11月4日,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司質(zhì)量知識競賽落幕。此次競賽活動分生產(chǎn)類和管理技術(shù)類兩個類別,生產(chǎn)部B/D機(jī)加獲得生產(chǎn)類第一名,制造工程部裝配工藝獲得管理技術(shù)類第一名。
東風(fēng)康明斯希望全體員工以質(zhì)量知識手冊為載體,通過競賽加深學(xué)習(xí)實踐,努力提高質(zhì)量意識、質(zhì)量行為,做個有質(zhì)量內(nèi)涵的人。
據(jù)了解,此次質(zhì)量知識競賽由質(zhì)量部和黨群工作部聯(lián)合主辦,通過預(yù)賽選拔出的生產(chǎn)類7支代表隊、管理技術(shù)類6支代表隊進(jìn)行角逐。今年9月初,東風(fēng)康明斯開展了以“百日質(zhì)量”為主題的活動,重點突出“明確質(zhì)量職責(zé)、踐行質(zhì)量承諾”,把產(chǎn)品質(zhì)量延伸到了服務(wù)質(zhì)量、供應(yīng)商質(zhì)量、工作質(zhì)量等。
公司每年都會舉辦籃球比賽、排球比賽、足球比賽等活動,還有質(zhì)量知識競賽、安全知識競賽、趣味活動等比賽,業(yè)余活動比較豐富,促進(jìn)員工之間的交流。
2010年11月起,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)將陸續(xù)以全新的服務(wù)站面貌呈現(xiàn)給廣大用戶,這就是東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司正在其國內(nèi)一千余家授權(quán)服務(wù)站緊鑼密鼓推進(jìn)的服務(wù)站形象提升項目 。
服務(wù)站形象提升項目,是東風(fēng)康明斯從提升司機(jī)用戶體驗,提升客戶滿意度為原點出發(fā)的一個系統(tǒng)性項目,也是2010年“專家服務(wù)、暢行天下”東風(fēng)康明斯服務(wù)品牌建設(shè)的一個重要部分。據(jù)了解,正在推進(jìn)的項目包括以下四大內(nèi)容:
首先是統(tǒng)一更換新的服務(wù)站店標(biāo),以東風(fēng)康明斯“專家服務(wù) 暢行天下”圓形圖標(biāo)為門頭和公路邊的引路標(biāo)識,圖像中的機(jī)器小人伸手示意,仿佛在歡迎遠(yuǎn)道而來的司機(jī)。并配以白色醒目的“東風(fēng)康明斯授權(quán)服務(wù)商”字樣,司機(jī)即使距離很遠(yuǎn),也能夠很快認(rèn)出服務(wù)站。而統(tǒng)一醒目的店標(biāo),也承擔(dān)著區(qū)分授權(quán)服務(wù)上也和其他路邊維修點的作用,提醒司機(jī)到正規(guī)的服務(wù)商接受服務(wù),以維護(hù)和保證司機(jī)利益。
服務(wù)站換新店標(biāo)的同時,服務(wù)站的服務(wù)工程師也將以全新的形象迎接司機(jī)用戶:過去,服務(wù)工程師在工作時往往不是很重視形象,衣著不統(tǒng)一、不清潔的情況時有出現(xiàn)。此次借服務(wù)品牌化之東風(fēng),東風(fēng)康明斯為服務(wù)站服務(wù)工程師統(tǒng)一配發(fā)春夏秋冬四季工作裝并明確著裝要求一方面讓前來維修的司機(jī)感到專業(yè)和放心;另一方面,統(tǒng)一干凈的著裝也幫助服務(wù)工程師建立了集體榮譽(yù)感和歸屬感,激勵他們以更專注和專業(yè)的態(tài)度服務(wù)司機(jī)用戶。
在統(tǒng)一店標(biāo)和服裝之外,東風(fēng)康明斯還從細(xì)節(jié)入手,想出多個點子來強(qiáng)化服務(wù)站的營銷和服務(wù)功能:比如,每位來維修的司機(jī),都能收到一本用漫畫卡通風(fēng)格制作的司機(jī)手冊,內(nèi)容包括發(fā)動機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)小知識、行車注意事項、小貼士等,以新穎活潑的方式,提升司機(jī)的發(fā)動機(jī)保養(yǎng)水平,避免因使用和保養(yǎng)不當(dāng)而造成不必要的維修,確??蛻衾?。而店內(nèi)新制作的大幅全國服務(wù)店分布圖和聯(lián)系方式,把密集而布局合理的服務(wù)店全景展示在司機(jī)面前,便于奔馳在全國各地的卡車司機(jī)迅速了解東風(fēng)康明斯服務(wù)站的位置,盡快獲得專業(yè)高效的服務(wù)。
如果說服務(wù)站的“舊貌換新顏”體現(xiàn)了東風(fēng)康明斯從硬件上加大對服務(wù)渠道的投入,那么更多提升服務(wù)專業(yè)化的舉措,則體現(xiàn)在“于無聲處”的軟件能力建設(shè),尤其是服務(wù)工程師技術(shù)能力的持續(xù)提高和考核。2010年9月,持續(xù)2個月的東風(fēng)康明斯服務(wù)工程師“大比武”活動落下帷幕,東風(fēng)康明斯全國服務(wù)工程師體系通過集中培訓(xùn)、考試、交流以及評優(yōu)等程序,提升了服務(wù)工程師的能力,尤其是電控發(fā)動機(jī)的維修服務(wù)能力。通過由內(nèi)而外的技術(shù)能力共享提高,把專業(yè)高效的服務(wù)傳遞給司機(jī),真正體現(xiàn)東風(fēng)康明斯服務(wù)品牌的品質(zhì)感,也是對“專家服務(wù)、暢行天下”核心理念的實踐。同時,東風(fēng)康明斯還啟動了一套內(nèi)部服務(wù)案例的搜集和共享系統(tǒng),以使一時一地的服務(wù)經(jīng)驗?zāi)軌蜓杆僭跂|風(fēng)康明斯服務(wù)體系內(nèi)共享,提升系統(tǒng)服務(wù)能力,以確保用戶得到最為專業(yè)和迅捷的服務(wù)。
據(jù)介紹,“專家服務(wù)、暢行天下”服務(wù)品牌化之下的服務(wù)站形象和技術(shù)能力提升,是東風(fēng)康明斯今年到明年的一項重點戰(zhàn)略工作,由于涉及服務(wù)站數(shù)量多、地理范圍廣,這項工作將逐步開展。據(jù)對已經(jīng)完成形象更新的服務(wù)站用戶調(diào)研,司機(jī)們普遍反映,東風(fēng)康明斯服務(wù)站現(xiàn)在給他們眼前一亮的感覺,舒適度和對服務(wù)的滿意度也大幅提升。而在客戶滿意度提升的背后,東風(fēng)康明斯服務(wù)渠道商的核心競爭力也有望得到大幅提高,這也將激發(fā)服務(wù)商與東風(fēng)康明斯達(dá)成更密切的合作關(guān)系。
通過整合和優(yōu)化現(xiàn)有生產(chǎn)資源,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司將達(dá)到年產(chǎn)13萬臺發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)能力,其次,通過滾動式技術(shù)引進(jìn)戰(zhàn)略,在產(chǎn)品開發(fā)上將逐步實現(xiàn)與歐美市場的同步發(fā)展,從而跳躍式地提升中國中重型柴油機(jī)的技術(shù)水平。
公司總占地面積26.23公頃,約270300平方米。公司中期發(fā)展目標(biāo)為發(fā)動機(jī)質(zhì)量水平國內(nèi)同行業(yè)第一、發(fā)動機(jī)(相同功率范圍)銷量位居國內(nèi)同行業(yè)第1位、發(fā)動機(jī)(相同功率范圍)市場占有率位居國內(nèi)同行業(yè)第1位、發(fā)動機(jī)附加值位居國內(nèi)同行業(yè)第1 位,發(fā)動機(jī)零部件供應(yīng)商資源位居國內(nèi)同行業(yè)第1。
2008年,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司實現(xiàn)營業(yè)收入 70.27億元,實現(xiàn)凈利潤8.28億元 。
東風(fēng)康明斯2010年1-9月銷售發(fā)動機(jī)16萬臺,增長94.72%
2010年前9月,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司累計銷售柴油發(fā)動機(jī)16萬多臺,同比增長94.72%,完成年度目標(biāo)144.23%,提前3個月完成年度挑戰(zhàn)目標(biāo)。
今年以來,東風(fēng)康明斯加強(qiáng)與整車企業(yè)合作,進(jìn)一步拓展國內(nèi)市場,通過聯(lián)手宇通客車開辟了鄭州交運(yùn)及商丘公交市場,攜手廈門金龍客車開始進(jìn)入旅游車和團(tuán)體車市場。面對國內(nèi)工程機(jī)械生產(chǎn)廠家,在確保關(guān)鍵廠家柳工集團(tuán)、三一重工、中聯(lián)重科等用戶供貨的同時,將產(chǎn)品向發(fā)電機(jī)組、機(jī)場設(shè)備、挖掘機(jī)等新領(lǐng)域推進(jìn)。此外,隨著更靈活服務(wù)政策的出臺與服務(wù)資源的前置,有力拉動了區(qū)域市場銷售,前三季度,16家商務(wù)處開展巡展、交車儀式、培訓(xùn)等營銷活動100多次,拉動非東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)銷量提升至34%。
在開拓國內(nèi)市場的同時,東風(fēng)康明斯的國際市場合作領(lǐng)域也逐步擴(kuò)大。2010年8月份,在首批41臺批量訂單發(fā)往俄羅斯最大的農(nóng)用機(jī)械生產(chǎn)商RSM后,再次接到客戶確認(rèn)的885臺訂單。在卡車、工程機(jī)械等領(lǐng)域,與韓國、南非、澳大利亞等國家的企業(yè)建立了合作關(guān)系,卡車、工業(yè)用發(fā)動機(jī)銷售駛?cè)肓夹园l(fā)展快車道。
為了更好滿足國內(nèi)客戶的需求,2006年8月,由東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司和康明斯公司各出資45%和55%成立的東亞發(fā)動機(jī)研發(fā)中心在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)正式掛牌,這是東風(fēng)康明斯首次以資本合作的方式進(jìn)入康明斯的全球技術(shù)研發(fā)體系,標(biāo)志著東風(fēng)康明斯將逐漸實現(xiàn)從單純的生產(chǎn)-銷售向融研發(fā)-生產(chǎn)-銷售于一體的角色轉(zhuǎn)變,力求不斷提升在全球柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈條上的位置 。截至2009年10月,歷經(jīng)三年的建設(shè),東亞研發(fā)中心已經(jīng)形成了面向公路用柴油機(jī)(商用車輛)和非公路用柴油機(jī)(工程機(jī)械、礦山、船舶、發(fā)電設(shè)備、鐵路發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)組)兩大主要應(yīng)用,涵蓋濾清系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和排放后處理系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的研發(fā)能力,研發(fā)方向除傳統(tǒng)柴油動力外,還包括混合動力、天然氣、液化石油氣以及方興未艾的生物柴油等代用燃料發(fā)動機(jī)。
公司產(chǎn)品主要供應(yīng)東風(fēng)汽車公司下屬公司;近年來,公司積極開拓東風(fēng)外部市場,安徽華菱,鄭州宇通、廈門金龍、柳工機(jī)器等國內(nèi)著名汽車和工程機(jī)械制造廠紛紛選用了東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)。
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司主要生產(chǎn)康明斯B、C、D/L系列機(jī)械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全電控柴油機(jī),B系列天然氣發(fā)動機(jī),D系列船用發(fā)電機(jī),發(fā)動機(jī)排量為3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L、13L,功率覆蓋范圍為125-545HP。
公司產(chǎn)品滿足國Ⅱ、國Ⅲ、國Ⅳ排放法規(guī)要求,可廣泛應(yīng)用于輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機(jī)械、船用主輔機(jī)、發(fā)電機(jī)組等領(lǐng)域。
康明斯與東風(fēng)汽車公司的合作開始于上世紀(jì)80年代,當(dāng)時國家提出卡車發(fā)動機(jī)項目要更新,要引進(jìn)世界主流產(chǎn)品。康明斯敏銳地捕捉到這一訊息,并且成功地發(fā)展成為東風(fēng)汽車公司的前身第二汽車制造廠的合作伙伴。1986年,東風(fēng)公司柴油發(fā)動機(jī)廠開始許可證生產(chǎn)康明斯中馬力B系列發(fā)動機(jī)。在兩公司的生產(chǎn)技術(shù)許可證協(xié)議到期后,1996年6月,東風(fēng)汽車公司和美國康明斯公司以50:50的股權(quán)比例,設(shè)立東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司。
1999年12月,東風(fēng)汽車公司將所持公司的50%股份轉(zhuǎn)入已于當(dāng)年7月在上海證券交易所掛牌上市的東風(fēng)汽車股份有限公司。
2003年2月,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司進(jìn)行了增資擴(kuò)股,注冊資本達(dá)到一億美元,公司成為集東風(fēng)汽車股份有限公司柴油發(fā)動機(jī)分公司、原康明斯獨資擁有的康明斯(襄陽)機(jī)加工公司以及東風(fēng)與康明斯的C系列發(fā)動機(jī)合資公司的資產(chǎn)和管理為一體的一家新的合資公司,
其先進(jìn)的經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性、耐久性和環(huán)境安全性受到國內(nèi)外用戶的普遍好評。公司產(chǎn)品主供東風(fēng)市場;近年來,公司積極開拓東風(fēng)外部市場,安徽華菱,鄭州宇通、廈門金龍、柳工機(jī)器等國內(nèi)著名汽車和工程機(jī)械制造廠紛紛選用了東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)。
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司通過滾動式技術(shù)引進(jìn)和自行開發(fā)戰(zhàn)略,在產(chǎn)品開發(fā)上逐步實現(xiàn)與美國康明斯公司同步發(fā)展,在行業(yè)內(nèi)率先通過ISO/TS16949:2002汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系、ISO/14001:2004環(huán)境管理體系和OHSAS18001:1999職業(yè)健康安全管理體系第三方認(rèn)證,產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高,市場份額逐漸擴(kuò)大,公司的綜合實力不斷增強(qiáng)。
想像一下,在滿是機(jī)器零件和維修車輛的服務(wù)站,在等待車輛機(jī)器維修的無聊時間里,感受一場輕松活潑精彩的低碳環(huán)保活動大戲該是怎樣的體驗?這一充滿創(chuàng)意的低碳環(huán)保宣傳行動,近日在東風(fēng)康明斯位于湖北、湖南、四川、浙江、廣東、吉林、遼寧的近百家服務(wù)站變成了現(xiàn)實 。
2010年12月11日,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司低碳環(huán)保萬里行活動啟動儀式在公司總部湖北襄樊正式拉開帷幕,活動內(nèi)容將包括:低碳環(huán)保知識問答、自行車慢騎、派發(fā)綠色環(huán)保購物袋、卡車低碳環(huán)保車貼、充電電筒、車貼、竹炭眼罩等多種方式。通過終端用戶、周邊群眾和服務(wù)站的三方活潑多樣的互動,讓低碳環(huán)保的星星之火形成燎原之勢。
東風(fēng)康明斯服務(wù)站是宣傳低碳環(huán)保的最好舞臺和橋梁首先,服務(wù)站貼近用戶和公眾,擁有良好的活動人氣基礎(chǔ),便于展開形式多樣的互動;其次,在服務(wù)站做活動,既可以普及日常生活中的低碳知識,尤其是駕駛過程中如何節(jié)油降低排放的知識,切實降低碳排放,還可以通過綠色車貼等方式,讓司機(jī)把低碳宣傳品帶上公路、帶往四面八方,讓低碳環(huán)保的綠色理念真正深入到中國最核心的城市鄉(xiāng)村、深入到每個人的心中。同時,在服務(wù)站做低碳環(huán)保宣傳,也能讓更多的服務(wù)合作伙伴加深對東風(fēng)康明斯低碳環(huán)保理念的理解和認(rèn)同,共同打造東風(fēng)康明斯全產(chǎn)業(yè)鏈上的低碳。
以更清潔的動力,為用戶創(chuàng)造更美好的未來,一直是東風(fēng)康明斯秉承的企業(yè)理念。早在低碳理念提出之前,東風(fēng)康明斯就已經(jīng)通過提升產(chǎn)品排放性能、綠色節(jié)能生產(chǎn)、綠色辦公等方式,全面實踐著低碳環(huán)保的企業(yè)理念。在提升產(chǎn)品排放性能方面,東風(fēng)康明斯是國內(nèi)最早引進(jìn)電控技術(shù)的發(fā)動機(jī)廠商,通過電控技術(shù)加大噴射壓力、實現(xiàn)燃油噴射精確控制,大大降低碳排放。而領(lǐng)先的排放技術(shù),也使得東風(fēng)康明斯在排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格的今天,獲得了更高的市場認(rèn)可度,其電控發(fā)動機(jī)產(chǎn)品最早行駛在國家5A級風(fēng)景旅游景區(qū),在北京奧運(yùn)會、上海世博會以及2009年國慶大閱兵上,裝配東風(fēng)康明斯電控發(fā)動機(jī)的整車行駛在賽場駐地、會場和閱兵現(xiàn)場,提供著清潔的動力。而對于剛剛通過的十二五規(guī)劃中重點提到的新能源汽車,東風(fēng)康明斯也贏得了的先機(jī),如科技部主推的十城千輛工程,東風(fēng)康明斯配合五洲龍、東風(fēng)電動車等多家公司推出了油電混合動力公交車,為深圳、武漢等城市的清潔環(huán)保貢獻(xiàn)了自己的力量。
除了讓產(chǎn)品排放更符合低碳理念。東風(fēng)康明斯也力求做到在產(chǎn)品的生產(chǎn)過程當(dāng)中,減少污染和碳排放,達(dá)到綠色節(jié)能生產(chǎn),東風(fēng)康明斯通過了ISO14001、OHSAS18001職業(yè)健康安全體系認(rèn)證和環(huán)境體系認(rèn)證,這些都成為東風(fēng)康明斯綠色低碳環(huán)保承諾的組成部分。在日常工作和生活中,東風(fēng)康明斯也貫徹節(jié)約低碳的理念,工作中盡量做到無紙辦公、低碳辦公,呼吁員工生活中多使用環(huán)保物品,注意節(jié)約能源。讓低碳由公司理念深入到每個員工的心中,成每個員工的意識。而在東風(fēng)康明斯的公司級CSR項目中,環(huán)保植樹等綠色低碳行動,已堅持多年,不僅公司組織倡導(dǎo),員工自己也主動積極參與各種綠色環(huán)?;顒印?
事實上,對于汽車及相關(guān)企業(yè)而言,低碳不光是簡單的口號和理念,而是與其業(yè)務(wù)經(jīng)營和日常生產(chǎn)銷售密切相關(guān)的重要因素。低碳理念的傳播,汽車企業(yè)責(zé)無旁貸,低碳社會的建設(shè),需要汽車企業(yè)的支持和身體力行。以康明斯動力建設(shè)更美好生活是康明斯的企業(yè)愿景,而這一愿景中,低碳和環(huán)保,也是應(yīng)有之義,畢竟,美好的生活不僅僅包括物質(zhì)生活的豐富和便利,也應(yīng)該包括蔚藍(lán)的天空和清潔的空氣和河流。
2010年,東風(fēng)康明斯主打溫情牌。在消費者自我意識逐漸提高的今天,產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)不是決定市場份額多少的唯一因素,東風(fēng)康明斯深諳顧客就是上帝這一經(jīng)典名言,在打造世界級先進(jìn)產(chǎn)品的同時,把全心全意為客戶服務(wù)放在了首位。從年頭到年尾,東風(fēng)康明斯沒有一天懈怠過,把客戶服務(wù)工作做的風(fēng)風(fēng)火火,如果有人做個客戶滿意度調(diào)查,東風(fēng)康明斯一定會名列前茅 。
產(chǎn)品:加速重型發(fā)動機(jī)市場布局
近年來,隨著國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度的加快,國內(nèi)商用車市場發(fā)展迅猛。特別是卡車行業(yè),30噸以上高端化、重型化載貨卡車迎來新的增長空間。而重型汽車的關(guān)鍵總成———發(fā)動機(jī),受技術(shù)條件的制約,新產(chǎn)品研發(fā)方面一直乏善可陳。在這個背景下,國內(nèi)首款完全具備自主知識產(chǎn)權(quán)、滿足國四排放、排量為13升的電控發(fā)動機(jī)———東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動機(jī),從規(guī)劃之初就受到了多方的高度關(guān)注。2010年1月,東風(fēng)康明斯宣布?xì)v時3年研發(fā)的東風(fēng)康明斯ISZ13升重型發(fā)動機(jī),已完成生產(chǎn)系統(tǒng)調(diào)試、供應(yīng)鏈整合。
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:ISZ13升重型發(fā)動機(jī)是東風(fēng)康明斯基于汽車市場輕者越輕,重者越重發(fā)展趨勢做出的戰(zhàn)略決策,是產(chǎn)品線拓展、提升其自主研發(fā)能力的關(guān)鍵步驟之一。而且這批發(fā)動機(jī)為限量生產(chǎn),是東風(fēng)康明斯落實這一戰(zhàn)略,加速重型發(fā)動機(jī)市場布局邁出的重要一步。
據(jù)了解,ISZ13升發(fā)動機(jī)是由東風(fēng)康明斯出資、康明斯東亞研發(fā)中心進(jìn)行研發(fā),并得到了康明斯全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的支持。它是基于康明斯產(chǎn)品平臺開發(fā)的最新一代重型發(fā)動機(jī),滿足車用國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn),并具備升級到國五的潛力。東風(fēng)康明斯擁有ISZ發(fā)動機(jī)的全部自主知識產(chǎn)權(quán),以后即使康明斯想要使用該技術(shù)投入大規(guī)模生產(chǎn),也要從東風(fēng)康明斯購買。
除了卡車市場,東風(fēng)康明斯還將自己的產(chǎn)品延伸到工程機(jī)械領(lǐng)域。2010年新年伊始,東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)公司就迎來開門紅:憑借穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品和品牌美譽(yù)度,東風(fēng)康明斯贏得國內(nèi)某知名工程機(jī)械主機(jī)廠252臺發(fā)動機(jī)訂單,這252臺發(fā)動機(jī)將搭載整機(jī)出口巴西,這也意味著2010東風(fēng)康明斯加速拓展工程機(jī)械市場已成效初顯。
服務(wù):專家級服務(wù)是比出來的
為了強(qiáng)化專家服務(wù)、暢行天下服務(wù)品牌理念,東風(fēng)康明斯在全國范圍內(nèi)組織了一場聲勢浩大的服務(wù)大比武,近千名來自東風(fēng)康明斯及全國各地服務(wù)代理商的服務(wù)工程師陸續(xù)分批參加了此次比賽。從6月初進(jìn)行前期培訓(xùn),到理論知識競賽、實際維修操作競賽等,2010年9月13日比賽結(jié)束,歷時4個月。其中理論知識競賽以知識問答為主,發(fā)動機(jī)構(gòu)造、工作原理,東風(fēng)康明斯服務(wù)體系以及CRM系統(tǒng)等都被納入了考核范圍;實際操作則以技術(shù)為核心,對發(fā)動機(jī)故障排除、維修等實際操作進(jìn)行評比。理論與實操雙管齊下,全方位、多角度幫助服務(wù)工程師提高專業(yè)技能水平。
除了培訓(xùn)提高,服務(wù)大比武的第二項功能在于:交流切磋。近千家東風(fēng)康明斯服務(wù)站分處全國各地,自然環(huán)境與使用狀況不同,發(fā)動機(jī)情況各異,遇到的服務(wù)問題也層出不窮,因此,每地都有一些特殊的經(jīng)驗,可以為其他服務(wù)站借鑒。服務(wù)大比武正是為這些分散于各地的服務(wù)站搭建了一個技術(shù)、管理經(jīng)驗的交流平臺,使得先進(jìn)的經(jīng)驗和做法,能夠迅速在近千家服務(wù)站共享,全面提升服務(wù)水準(zhǔn)和客戶滿意水平。同時,通過服務(wù)大比武,服務(wù)工程師們還可以從彼此身上發(fā)現(xiàn)自己的不足,找到了與最終用戶溝通的最佳方式,互相學(xué)習(xí)、借鑒、取長補(bǔ)短,為用戶提供快速有效打下了堅實的根基,隨之而來的將是用戶滿意度的大幅度上升。
2010年11月,東風(fēng)康明斯宣布尋找金牌用戶活動正式啟動,該活動成為東風(fēng)康明斯連結(jié)用戶、了解用戶、維系用戶的最好紐帶。據(jù)悉,只要配裝東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)的整車行駛里程達(dá)到100萬公里,或發(fā)動機(jī)運(yùn)行時間達(dá)到20000小時,且購車時間達(dá)5年以上,同時沒有進(jìn)行過大的維修,如未拆過缸蓋、油底殼,燃油噴射泵也未進(jìn)行過調(diào)整等,就可以到東風(fēng)康明斯服務(wù)站報名參加此次金牌用戶的選拔活動。東風(fēng)康明斯的工作人員會根據(jù)以上條件將發(fā)動機(jī)與東風(fēng)康明斯的CRM系統(tǒng)計錄進(jìn)行比對、鑒定,并與參選用戶進(jìn)行面對面的溝通、核對,以確?;顒拥墓?。
東風(fēng)康明斯之所以舉辦這個活動,一方面是希望通過此活動找尋出一些優(yōu)秀的用戶,對他們對機(jī)器的正確使用保養(yǎng)行為予以獎勵;同時,也希望通過這個活動,收集他們使用保養(yǎng)的一些寶貴經(jīng)驗,與更多用戶分享,讓他們都能像這些金牌用戶一樣更好地使用東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī),讓機(jī)器為用戶創(chuàng)造更多的價值。
每到年尾,都是各企業(yè)總結(jié)過去、暢想未來的時候,2010年12月,東風(fēng)康明斯在昆明召開了2010年服務(wù)年會。來自成都、重慶、西藏、柳州、云南等西南地區(qū)的100余家服務(wù)商,歡聚昆明,以專家服務(wù)、暢行天下為主題,共商東風(fēng)康明斯2011年服務(wù)發(fā)展大計。會上,對過去一年中,為東風(fēng)康明斯發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的服務(wù)商集體和先進(jìn)個人進(jìn)行表彰和獎勵。大會還組織服務(wù)商代表簽署服務(wù)承諾書,向社會公開服務(wù)承諾。
市場:東風(fēng)康明斯在俄羅斯
2010年4月20日,東風(fēng)康明斯攜旗下兩款I(lǐng)SDe4缸、6缸歐三、歐四電控發(fā)動機(jī)參展莫斯科國際商用車展,引起了諸多觀眾興趣與詢問。東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)以優(yōu)秀的產(chǎn)品和良好的服務(wù)得到了俄羅斯市場的認(rèn)可:僅2008年,俄羅斯最大的中重卡制造商卡瑪茲進(jìn)口東風(fēng)康明斯ISDe185、210、270、285發(fā)動機(jī)達(dá)8000余臺;2010年1--4月,雖然金融危機(jī)的影響尚未完全過去,但東風(fēng)康明斯俄羅斯單機(jī)出口已達(dá)1700多臺。
為了更好滿足俄羅斯市場需求,東風(fēng)康明斯進(jìn)行了嚴(yán)格的產(chǎn)品認(rèn)證,不僅通過了俄羅斯專家到東風(fēng)康明斯的現(xiàn)場認(rèn)證,還通過了出口到俄羅斯市場后的檢測認(rèn)證,以滿足俄市場的各項法律法規(guī)要求。與此同時,母公司美國康明斯公司為支持東風(fēng)康明斯俄羅斯市場,還專門在俄羅斯建立零備件儲備庫,并安排新品早期關(guān)懷工作人員,以保證俄羅斯市場的用戶可以得到快捷有效的服務(wù)。
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康明斯發(fā)動機(jī)公司訴重慶康明斯工程機(jī)械有限公司不正當(dāng)競爭糾紛案
近日,康明斯公司俄羅斯及獨聯(lián)體地區(qū)管理總監(jiān)Alexei Ustinov訪問東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司 。
東風(fēng)康明斯總經(jīng)理、黨委書記黃乃緒介紹了東風(fēng)康明斯快速發(fā)展情況。黃乃緒與Alexei Ustinov回顧了近一年來合作活動的開展情況,以及俄羅斯業(yè)務(wù)中使用合資公司產(chǎn)品的經(jīng)營案例,重點圍繞2011年產(chǎn)品規(guī)劃、商務(wù)政策、適應(yīng)性開發(fā)等展開討論,并提出包括滾動預(yù)測的準(zhǔn)確率、商務(wù)溝通機(jī)制等多項課題,為東風(fēng)康明斯與俄羅斯業(yè)務(wù)將來的合作與發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
據(jù)悉,東風(fēng)康明斯自2005年正式向俄羅斯批量供貨以來,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕卡、中重型卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域,雙方在成本競爭力提升、發(fā)動機(jī)品質(zhì)穩(wěn)定等領(lǐng)域開展了一系列卓有成效的合作。
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)
東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司原由東風(fēng)汽車公司和美國康明斯公司以50:50的股權(quán)比例于1996年6月設(shè)立。2003年2月,通過增資擴(kuò)股,公司成為集東風(fēng)汽車股份有限公司柴油發(fā)動機(jī)分公司、原康明斯獨資擁有的康明斯(襄樊)機(jī)加工公司以及東風(fēng)與康明斯的C系列發(fā)動機(jī)合資公司的資產(chǎn)和管理為一體的一家新的合資公司。擴(kuò)大后的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司注冊資本為一億美元,并成為中國重型柴油機(jī)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的生產(chǎn)基地。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組系列
B、C、L系列東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)
·采用東風(fēng)康明斯B、C、L系列發(fā)動機(jī),直列4缸、6缸機(jī)型。排量為3.9L、5.9L、8.3L 、8.9L等,功率覆蓋范圍為24KW-220KW,技術(shù)先進(jìn),性能可靠。
N、K系列重慶康明斯發(fā)電機(jī)
東風(fēng)康明斯發(fā)電機(jī)組其他
·柴油發(fā)動機(jī)(帶全部附件、三濾、電氣系統(tǒng))
·無刷交流發(fā)電機(jī)
·鋼結(jié)構(gòu)底座
·風(fēng)扇水箱冷卻系統(tǒng)
·24V啟動馬達(dá)和充電電機(jī)
·空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器
·自啟動控制屏(各種保護(hù)功能)
·空氣保護(hù)開關(guān)
·24V啟動電瓶與電池線
·機(jī)組減震器
·工業(yè)用高效消音器
·隨機(jī)技術(shù)文件(機(jī)組使用手冊、出廠實驗報告、原廠質(zhì)量文件等)
·ATS自動轉(zhuǎn)換柜
·自動并機(jī)柜(選用英國深海、捷克科邁或丹麥模塊)
·8小時日用油箱
·集裝箱型發(fā)電機(jī)組
·低噪音型發(fā)電機(jī)組
·掛車電站
·遠(yuǎn)程微機(jī)接口
·運(yùn)行500-1000小時零配件
型號 |
額定功率 備用/額定 |
柴油機(jī)型號 |
柴油機(jī)功率 kw |
缸數(shù) |
缸徑 mm |
行程 mm |
機(jī)油容量 L |
燃油消耗量 g/kw.h |
外形尺寸 mm |
重量 kg |
KH-20 |
24 |
4B3.9-G1 |
27/24 |
4 |
102 |
120 |
11 |
209 |
1600*720*1200 |
900 |
KH-22 |
24 |
4B3.9-G2 |
27/24 |
4 |
102 |
120 |
11 |
209 |
1700*720*1200 |
900 |
KH-30 |
36 |
4BT3.9-G1 |
40/36 |
4 |
102 |
120 |
11 |
209 |
1800*720*1200 |
920 |
KH-30 |
36 |
4BT3.9-G2 |
40/36 |
4 |
102 |
120 |
16.4 |
209 |
1800*720*1200 |
920 |
KH-50 |
50/45 |
4BTA3.9-G2 |
60 |
4 |
102 |
120 |
16.4 |
209 |
1800*720*1200 |
920 |
KH-75 |
75/70 |
6BT5.9-G2 |
90 |
6 |
102 |
120 |
16.4 |
210 |
2200*800*1300 |
1180 |
KH-90 |
90/80 |
6BT5.9-G2 |
92 |
6 |
102 |
120 |
16.4 |
210 |
2200*800*1300 |
1180 |
KH-100 |
100/90 |
6BTAA5.9-G2 |
120 |
6 |
102 |
120 |
20 |
206 |
2250*830*1350 |
1200 |
KH-120 |
120/110 |
6BTAA5.9-G2 |
133 |
6 |
102 |
120 |
20 |
206 |
2250*830*1350 |
1350 |
KH-150 |
150/135 |
6CTA8.3-G2 |
163 |
6 |
114 |
135 |
20 |
206 |
2500*860*1350 |
2200 |
KH-180 |
180/160 |
6CTAA8.3-G2 |
182 |
6 |
114 |
135 |
20 |
207 |
2600*880*1500 |
2500 |
KH-200 |
220/240 |
6LTAA8.9-G2 |
245/220 |
6 |
114 |
135 |
20 |
206 |
2600*900*1500 |
2500 |