中文名 | 電源環(huán)線 | 外文名 | power ring |
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電源環(huán)線(power ring)是指為了均勻供電,包圍在標準單元周圍的環(huán)形供電金屬,它也是連接供電I/O單元和標準單元的橋梁,供電I/O單元通過金屬連接到電源環(huán),標準單元通過followpins連接到電源環(huán),從而構(gòu)成了供電I/O單元給標準單元以及硬核供電(圖1和圖2)。電源網(wǎng)格是為了平均分布電流,縮短電流回路,在有效減小電壓降的同時,避免由于電流分布不均時造成的熱點(hot spot)現(xiàn)象以及電遷移(EM,electromigration)問題 。
電源環(huán)的設(shè)計主要有3個參數(shù):電源環(huán)的寬度ω,電源環(huán)的間距d以及電源環(huán)的對數(shù)n。
電源環(huán)的寬度根據(jù)整個芯片的供電峰值電流以及廠家所給的設(shè)計規(guī)則中所允許電流密度以及電源環(huán)的對數(shù)n所決定,可用下式估算
式中:Ip——芯片的峰值電流;
Cd——廠家工藝庫所給出的電流密度的上線;
n——電源環(huán)的數(shù)量;
k——調(diào)整因子,根據(jù)芯片的供電I/O單元分布決定。
成都地鐵7號線是一條環(huán)線,基本沿中環(huán)路走向,聯(lián)接成都站(火車北站),成都東客站,成都南站三座火車站及城北客運中心等交通樞紐。線路預計于今(2017)年年底前開通運營。
消防報警中電源線,圖紙未明確畫出,一般如何計算工程量 ---沒有畫出,需要找設(shè)計補充圖紙
環(huán)線沒有取消,只是沒有確定是閉合環(huán)還是幾條線路圍成的組合環(huán)而已。環(huán)線試驗段據(jù)說今年年底將會開工?!竞喗椤恐貞c市軌道交通環(huán)線試驗段(奧體中心~沙正街)起于袁家崗奧體中心,沿龍騰大道,經(jīng)陳家坪立交,然后沿...
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6502電氣集中室內(nèi)組合架零層端子電源環(huán)線的截面,必須選擇正確,才能保證電氣集中設(shè)備的安全可靠和正常使用?,F(xiàn)就現(xiàn)場施工和設(shè)計存在的問題,談?wù)効捶?。電源壞線的截面通常采用下面公式計算:
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成都租車自駕游走川西小環(huán)線還是大環(huán)線更好?要回答這個問題我們必須要了解川西小環(huán)線和川西大環(huán)線之間的區(qū)別,其次在討論租車自駕游兩者之間費用差異,最后才能做個綜合選擇。
【川西小環(huán)線和大環(huán)線的區(qū)別】
川西大小環(huán)線主要是從距離遠近、自駕時間長短來區(qū)分。大環(huán)線往四川更西,更北的地方延伸,幾乎是四川的邊緣地帶,且路程多;小環(huán)線更加集中,距離成都近,路程少。圖中紅色區(qū)域表示川西小環(huán)線,藍色表示川西大環(huán)線。
川西小環(huán)線:成都---天全--瀘定--康定--新都橋--塔公--八美--丹巴--日隆--都江堰--成都,全程900多公里,計劃4-6天足以。
主要景點:
“攝影天堂”——新都橋
菩薩喜歡的地方——塔公草原
明艷動人的“美人谷”——丹巴
“東方的阿爾卑斯”——四姑娘山
川西大環(huán)線: 成都--天全--瀘定--康定--新都橋--雅江--理塘--巴塘--白玉--德格--甘孜地區(qū)--色達--翁達--壤塘--馬爾康--米亞羅--理縣--汶川--日隆--都江堰--成都。要7-10天。
主要景點:
“最后的香格里拉”--稻城亞丁
世界上最大的佛學院—色達五明佛學院
“好玩的壩子”—米亞羅
“雪山下的寶庫”--德格印經(jīng)院
【川西大環(huán)線和小環(huán)線租車費用區(qū)別】
租車都是按天收費,車型報價不按地方有所區(qū)別。所以川西小環(huán)線用時短,費用低。大環(huán)線時間久,費用高,大家可按照所選車型與自己出現(xiàn)時間計算一下就可得到。為你提供“成都鐵騎狼戶外“租車價格表:
溫馨提示:每年6月低川西將迎來旅游旺季,租車價格會上漲,要租車的朋友可提前預定。如果你人少可以選擇川西環(huán)線拼車,4/5/6/7/8/9日拼車行程都有,車型為普拉多或城市SUV,具體價格可網(wǎng)上搜索“鐵騎狼戶外俱樂部“進行了解。
磁環(huán)線是用以制造電工產(chǎn)品中的線圈或繞組的絕緣電線。又稱繞組線。磁環(huán)線必須滿足多種使用和制造工藝上的要求。前者包括其形狀、規(guī)格、能短時和長期在高溫下工作,以及承受某些場合中的強烈振動和高速下的離心力,高電壓下的耐受電暈和擊穿,特殊氣氛下的耐化學腐蝕等;后者包括繞制和嵌線時經(jīng)受拉伸、彎曲和磨損的要求,以及浸漬和烘干過程中的溶脹、侵蝕作用等。
磁環(huán)線可以按其基本組成、導電線芯和電絕緣層分類。2.1按絕緣層可分為:
PVC磁環(huán)線
硅膠磁環(huán)線
鐵氟龍磁環(huán)線
2.2按導體材質(zhì)可分為:
鍍錫銅線磁環(huán)線
裸銅線磁環(huán)線
合金磁環(huán)線
今日,二環(huán)線貫通,武漢首條高標準核心區(qū)快速環(huán)線誕生。
武漢二環(huán)線,全長48公里,由二七長江大橋、漢口段、龍陽大道、墨水湖北路、鸚鵡洲長江大橋及兩岸接線、雄楚大街、珞獅北路、水果湖隧道、東湖路、水東段等圍合而成。它串聯(lián)起兩江三鎮(zhèn)所有核心腹地,整座城市的活力在這條動脈中涌動,環(huán)線內(nèi)任意兩點30分鐘內(nèi)暢通來往,頃刻間即可飽覽武漢繁華。
武漢二環(huán)線,重新定義了這座城市的中心。從最初的內(nèi)環(huán)、中環(huán)、外環(huán),到如今已建在建的一環(huán)、二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、外環(huán),規(guī)律性“圈層式結(jié)構(gòu)”,是大城發(fā)展的必然。武漢的經(jīng)濟、地理、文化格局已發(fā)生翻天覆地的改變,黃金腹地的范圍、規(guī)模乃至氣度,都需要再次丈量,重新確認。
武漢二環(huán)線,不同于一般的城市環(huán)線,它以高標準串聯(lián)三鎮(zhèn),是城市年輪和內(nèi)在格局實現(xiàn)巨變的深刻見證。其謀劃伊始,就超越了簡單的交通規(guī)劃。值得稱道的,武漢的“五環(huán)”格局并非“攤大餅式”的擴張,二環(huán)線的更新改造,成為提升城市內(nèi)在品質(zhì)和效率的深度打磨。
武漢二環(huán)線,從動工到建成,跨越10年。這10年,是一條交通環(huán)線飛跨兩江的建設(shè)10年,更是一個城市快速成長、發(fā)展的豐收10年。這10年,正是武漢砥礪前行、邁向復興的歷史時期,城市建設(shè)大規(guī)模展開,大城市遇到的諸多城建尖端難題,在二環(huán)線的規(guī)劃設(shè)計建設(shè)中多有體現(xiàn)。
這條環(huán)線的生長,記錄著武漢奮力攻堅的每一個關(guān)鍵時刻,見證著武漢人民創(chuàng)造美好家園的熱切渴望。二環(huán)已成,腳步未停,“三環(huán)十三射”的城市交通格局愈發(fā)清晰。環(huán)射成網(wǎng)、循環(huán)連通,城市升級,武漢,將加速邁向國家中心城市。