第1章 美學(xué)基礎(chǔ)
1.1 美的本質(zhì)
1.2 美的形態(tài)
第2章 設(shè)計美學(xué)理論
2.1 形態(tài)設(shè)計與形體構(gòu)成
2.2 色彩理論
第3章 路橋美學(xué)理論
3.1 形式美的一般法則
3.2 路橋美學(xué)的視覺特性
3.3 道路美學(xué)的研究內(nèi)容
3.4 橋梁景觀的研究內(nèi)容
第4章 城市道路設(shè)計美學(xué)
4.1 城市設(shè)計概述
4.2 城市道路與城市布局
4.3 城市道路景觀的美學(xué)要求
第5章 公路線形設(shè)計美學(xué)
5.1 公路選線的美學(xué)要求
5.2 公路線形設(shè)計的美學(xué)要求
5.3 公路橫斷面設(shè)計中的景觀設(shè)計
第6章 公路設(shè)施設(shè)計美學(xué)
6.1 公路擋土墻景觀設(shè)計的美學(xué)要求
6.2 公路聲屏障的景觀設(shè)計
6.3 公路隧道洞口的景觀設(shè)計
6.4 公路取、棄土場的景觀設(shè)計
6.5 公路停車場的景觀設(shè)計
6.6 公路標(biāo)識牌、指示牌的景觀設(shè)計
6.7 公路照明設(shè)備的景觀設(shè)計
6.8 公路雕塑的景觀設(shè)計
6.9 公路房建設(shè)施的景觀設(shè)計
第7章 道路綠化景觀
7.1 道路綠化的基本原則
7.2 城市道路綠化景觀設(shè)計
7.3 城市道路綠地種植設(shè)計
7.4 公路綠化景觀設(shè)計
7.5 常用道路植物
第8章 橋梁本體美學(xué)
8.1 橋梁景觀的特點
8.2 橋梁景觀設(shè)計的現(xiàn)狀與發(fā)展
8.3 橋梁本體景觀的設(shè)計原則
8.4 橋梁本體景觀的意象分析
8.5 橋梁結(jié)構(gòu)的美學(xué)優(yōu)化
8.6 橋梁景觀元素的CI
第9章 橋梁環(huán)境景觀美學(xué)
9.1 橋梁夜景觀美學(xué)及其特征
9.2 橋梁夜景觀設(shè)計的方法
9.3 橋梁夜景觀發(fā)展的新趨勢
9.4 橋頭公園景觀設(shè)計美學(xué)
9.5 橋頭公園的景觀特點
9.6 橋頭公園景觀的定位分析
9.7 橋頭公園設(shè)計所面臨的新挑戰(zhàn)
第10章 橋梁景觀設(shè)計案例——東湖清河橋的楚風(fēng)探求
參考文獻2100433B
《道路與橋梁工程美學(xué)》是土木工程系列教材之一,根據(jù)土木工程專業(yè)指導(dǎo)委員會制定的相關(guān)教學(xué)大綱編寫??勺鳛楦叩仍盒M聊竟こ獭⒔煌üこ痰葘I(yè)本科教材,也可供相關(guān)專業(yè)工程技術(shù)人員、相關(guān)部門工作人員學(xué)習(xí)參考。
本書共分10章,包括美學(xué)基礎(chǔ)、設(shè)計美學(xué)理論、路橋美學(xué)理論、城市道路設(shè)計美學(xué)、公路線形設(shè)計美學(xué)、公路設(shè)施設(shè)計美學(xué)、道路綠化景觀、橋梁本體美學(xué)、橋梁環(huán)境景觀美學(xué)、橋梁景觀設(shè)計案例等內(nèi)容。本書吸取了國內(nèi)外路橋美學(xué)研究的最新內(nèi)容,圖文并茂,敘述翔實。
1)熟悉國家測繪政策、法規(guī),系統(tǒng)掌握測繪專業(yè)基礎(chǔ)理論。了解設(shè)計內(nèi)容,熟悉設(shè)計圖紙。熟練掌握鐵路測量技術(shù)規(guī)范和上級的有關(guān)規(guī)定。(2)認(rèn)真學(xué)習(xí)測繪專業(yè)的新技術(shù)、新儀器、新方法,根據(jù)本單位承擔(dān)任務(wù)的實際,開...
道路與橋梁工程最好寫具體的項目或者技術(shù),比如路面鋪裝工程、瀝青技術(shù)等等。之前也是苦于寫不出,還是學(xué)姐給的文方網(wǎng),寫的《山區(qū)橋梁建設(shè)期多因素風(fēng)險評估方法研究》,很專業(yè)的說基于層次分析與灰色模糊理論的橋梁...
河南城建學(xué)院是去年有平頂山工學(xué)院更名過來的,道路與橋梁工程可能是這幾年剛剛開設(shè)的專業(yè),所也有些人可能會沒聽說過?。?/p>
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將道路與橋梁工程的審美作為一門專業(yè)選修課安排到教學(xué)中,是當(dāng)前土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案發(fā)展的一個趨勢。主要介紹了《道路與橋梁工程美學(xué)》課程的課堂建設(shè)和實施情況。并對該課程基本內(nèi)容與教學(xué)心得情況進行分析和總結(jié)。
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道路與橋梁工程概論 城市道路的發(fā)展及現(xiàn)狀 主要介紹蘇州高新區(qū)獅山路 摘要:隨著城市發(fā)展規(guī)模的不斷擴張,功能的愈加強化,城市道路現(xiàn) 代化交通組成的變化,給城市居民帶來了交通的自由、方便與靈活, 但同時也帶來了噪聲、大氣污染、交通事故和交通擁擠等問題,因此 在道路設(shè)計中, 要最大程度地滿足行人們的交通活動需求, 使道路交 通看,不僅實用、安全、快速,而且能夠滿足舒適、美觀和便利的要 求。本文主要以蘇州市高新區(qū)獅山路為例, 介紹城市道路的發(fā)展以及 現(xiàn)狀。 關(guān)鍵詞:獅山路,發(fā)展,現(xiàn)狀。 道路伴同人類活動而產(chǎn)生, 又促進社會的進步和發(fā)展, 是歷史文 明的象征、科學(xué)進步的標(biāo)志。原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。 以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由 原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運,因而 出現(xiàn)馱運道。車輪的發(fā)明使陸地運輸從此進入馬車交通時代。 巴比倫、 埃