故障情形 |
故障原因 |
解決方法 |
電機(jī)過熱 |
1、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 2、電機(jī)外表油污過多 3、電壓偏低重荷運(yùn)轉(zhuǎn) 4、出力軸與傳動裝置連接不當(dāng) |
1、更換較大型號電機(jī) 2、 清洗電機(jī)外表提高散熱性能 3、 調(diào)整至正常電壓 4、 調(diào)整至適當(dāng)位置 |
電機(jī)雜音 |
1、 超負(fù)荷運(yùn)載造成齒輪磨損嚴(yán)重 2、 軸承損失或間隙過大 3、 潤滑油不足或劣化 4、 出力軸與傳動裝置連接不當(dāng) 5、 螺栓松動 6、 傳動裝置固定不良 |
1、 調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷或換大型號電機(jī) 2、 更換軸承 3、 依指示加入適量潤滑油 4、 調(diào)整至適當(dāng)位置 5、 旋緊螺栓 6、 傳動裝置固定 |
漏油 |
1、 油封損傷 2、 油量過多 3、 電機(jī)螺絲松脫 4、 外殼破裂 |
1、 更換油封 2、 依指示加入適量潤滑油 3、 旋緊螺栓 4、 更換外殼 |
電機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn) |
1、 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 2、 電機(jī)損壞或配線錯誤 3、 電源線松脫 4、 單相啟動電容損壞 |
1、 更換較大型號電機(jī) 2、 修復(fù)電機(jī),正確連接配線 3、 連接電源線 4、 更換電容 |
注:以上所例為一般故障原因,如有其它故障情形時,請與本公司售后服務(wù)部聯(lián)系。 |
故障情形 | 故障原因 | 解決方法 |
電機(jī)過熱 | 1、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 2、電機(jī)外表油污過多 3、電壓偏低重荷運(yùn)轉(zhuǎn) 4、出力軸與傳動裝置連接不當(dāng) | 1、更換較大型號電機(jī) 2、 清洗電機(jī)外表提高散熱性能 3、 調(diào)整至正常電壓 4、 調(diào)整至適當(dāng)位置 |
電機(jī)雜音 | 1、 超負(fù)荷運(yùn)載造成齒輪磨損嚴(yán)重 2、 軸承損失或間隙過大 3、 潤滑油不足或劣化 4、 出力軸與傳動裝置連接不當(dāng) 5、 螺栓松動 6、 傳動裝置固定不良 | 1、 調(diào)整至適當(dāng)負(fù)荷或換大型號電機(jī) 2、 更換軸承 3、 依指示加入適量潤滑油 4、 調(diào)整至適當(dāng)位置 5、 旋緊螺栓 6、 傳動裝置固定 |
漏油 | 1、 油封損傷 2、 油量過多 3、 電機(jī)螺絲松脫 4、 外殼破裂 | 1、 更換油封 2、 依指示加入適量潤滑油 3、 旋緊螺栓 4、 更換外殼 |
電機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn) | 1、 超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 2、 電機(jī)損壞或配線錯誤 3、 電源線松脫 4、 單相啟動電容損壞 | 1、 更換較大型號電機(jī) 2、 修復(fù)電機(jī),正確連接配線 3、 連接電源線 4、 更換電容 |
注:以上所例為一般故障原因,如有其它故障情形時,請與本公司售后服務(wù)部聯(lián)系。 |
1、 用前應(yīng)確認(rèn)低速電機(jī)外觀是否破損?是否有漏油現(xiàn)象?
2、 請先行確認(rèn)購買低速機(jī)規(guī)格與設(shè)計是否相符?
3、 若使用鏈輪、皮帶輪、速軸器等附件,應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安裝。
4、 低速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入潤滑黃油,16000小時免更換潤滑油。
5、 低速電機(jī)傳動運(yùn)轉(zhuǎn)時,確定電流不可超過電機(jī)銘牌標(biāo)示電流值。
6、 請留意周邊溫度,濕度,酸堿度等問題。
7、 適應(yīng)環(huán)境為-5℃~40℃,濕度為85%以下,室內(nèi)海拔1000公尺以下。
8、 如果未正確方法安裝,保養(yǎng)或操作,將有可能造成低速電機(jī)嚴(yán)重傷害。
9、 維修或拆卸時需確實(shí)確認(rèn)電機(jī)外部電源完全斷開。
10、 安全保護(hù)裝置須確實(shí)安裝,以確保絕對操作安全。
11、 電機(jī)需接地線,請參考配電相關(guān)法規(guī)。
12、 應(yīng)確認(rèn)電機(jī)安裝無誤后,再行啟動低速電機(jī)。
13、 若低速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動時,需加裝獨(dú)立輔助冷卻風(fēng)扇。
14、 單相低速電機(jī)斷電后其電容內(nèi)仍殘留部分電荷,請先行放電或端子接地。
15、 電機(jī)垂直安裝時,訂貨時應(yīng)提前說明或和本公司聯(lián)系。
高速電機(jī):高速電動機(jī)定、轉(zhuǎn)子相對轉(zhuǎn)動速度快,產(chǎn)生的反電動勢高,在繞組內(nèi)對工作電流產(chǎn)生限制,消耗電流小,比較省電。 低速電機(jī): 相反,...
TYD系列永磁電機(jī)是低速電機(jī),每分鐘轉(zhuǎn)速有50、60、114、214-----等等,但沒有大功率的。
一般不可以,但是三相交流電動機(jī)有改極數(shù)成為高速的,但無法超過3000rpm。YE系列低速電機(jī)為新一代齒輪減速電機(jī),具有體積小、噪聲低、免維護(hù)、外型美觀等特點(diǎn),轉(zhuǎn)速從0.83rmin—300rmin,該...
1、 用前應(yīng)確認(rèn)低速電機(jī)外觀是否破損"para" label-module="para">
2、 請先行確認(rèn)購買低速機(jī)規(guī)格與設(shè)計是否相符?
3、 若使用鏈輪、皮帶輪、速軸器等附件,應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安裝。
4、 低速電機(jī)機(jī)體內(nèi)已置入潤滑黃油,16000小時免更換潤滑油。
5、 低速電機(jī)傳動運(yùn)轉(zhuǎn)時,確定電流不可超過電機(jī)銘牌標(biāo)示電流值。
6、 請留意周邊溫度,濕度,酸堿度等問題。
7、 適應(yīng)環(huán)境為-5℃~40℃,濕度為85%以下,室內(nèi)海拔1000公尺以下。
8、 如果未正確方法安裝,保養(yǎng)或操作,將有可能造成低速電機(jī)嚴(yán)重傷害。
9、 維修或拆卸時需確實(shí)確認(rèn)電機(jī)外部電源完全斷開。
10、 安全保護(hù)裝置須確實(shí)安裝,以確保絕對操作安全。
11、 電機(jī)需接地線,請參考配電相關(guān)法規(guī)。
12、 應(yīng)確認(rèn)電機(jī)安裝無誤后,再行啟動低速電機(jī)。
13、 若低速電機(jī)配合變頻器于低轉(zhuǎn)速傳動時,需加裝獨(dú)立輔助冷卻風(fēng)扇。
14、 單相低速電機(jī)斷電后其電容內(nèi)仍殘留部分電荷,請先行放電或端子接地。
15、 電機(jī)垂直安裝時,訂貨時應(yīng)提前說明或和本公司聯(lián)系。
YE系列低速電機(jī)為新一代齒輪減速電機(jī),具有體積小、噪聲低、免維護(hù)、外型美觀等特點(diǎn),轉(zhuǎn)速從0.83r/min—300r/min,該系列低速電機(jī)是在電機(jī)內(nèi)部同時將電磁驅(qū)動與減速機(jī)構(gòu)融為一體的新一代高科技產(chǎn)品,低轉(zhuǎn)速、大扭矩可以直接滿足客戶的使用需求,無需再增加減速裝置。電機(jī)采用B級F級絕緣,防護(hù)等級為IP44 、IP55 電壓220V 、380V。
YE系列低速電機(jī)為新一代齒輪減速電機(jī),具有體積小、噪聲低、免維護(hù)、外型美觀等特點(diǎn),轉(zhuǎn)速從0.83rmin-300rmin,該系列低速電機(jī)是在電機(jī)內(nèi)部同時將電磁驅(qū)動與減速機(jī)構(gòu)融為一體的新一代高科技產(chǎn)品,低轉(zhuǎn)速、大扭矩可以直接滿足客戶的使用需求,無需再增加減速裝置。電機(jī)采用B級F級絕緣,防護(hù)等級為IP44 、IP55 電壓220V 、380V。
YDS低速電機(jī)是一種基于Y系列電機(jī)和諧波齒輪傳動技術(shù)的機(jī)電一體化產(chǎn)品,它突破了傳統(tǒng)的電機(jī)加減速機(jī)的傳動模式,能以低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩直接驅(qū)動要求低轉(zhuǎn)速的機(jī)械,這種新型電機(jī)近年來在許多行業(yè)中獲得了應(yīng)用。江蘇淮鋼集團(tuán)矽鋼片廠兩套熱疊軋薄板機(jī)的下輥磨輥機(jī)構(gòu)就成功地使用了該系列電機(jī),克服了軋機(jī)地坑狹窄,設(shè)備維修不便的困難。
一、YDS低速電機(jī)簡介編輯
YDS低速電機(jī)是一種基于Y系列電機(jī)和諧波齒輪傳動技術(shù)的機(jī)電一體化產(chǎn)品,它突破了傳統(tǒng)的電機(jī)加減速機(jī)的傳動模式,能以低轉(zhuǎn)速大轉(zhuǎn)矩直接驅(qū)動要求低轉(zhuǎn)速的機(jī)械,這種新型電機(jī)近年來在許多行業(yè)中獲得了應(yīng)用。江蘇淮鋼集團(tuán)矽鋼片廠兩套熱疊軋薄板機(jī)的下輥磨輥機(jī)構(gòu)就成功地使用了該系列電機(jī),克服了軋機(jī)地坑狹窄,設(shè)備維修不便的困難。
二、YDS低速電機(jī)結(jié)構(gòu)簡介編輯
YDS系列低速電機(jī)由高、低速兩區(qū)組成。兩區(qū)之間以內(nèi)端蓋和橡膠油封隔開。
1.高速區(qū)
采用的是采用的是Y系列電機(jī)技術(shù)與工藝,有2p、4p、6p、8p、12p共五種磁極數(shù)。除轉(zhuǎn)子軸較長外,定、轉(zhuǎn)子的工藝標(biāo)準(zhǔn)與參數(shù)和Y系列電機(jī)完全相同。6p以下高速區(qū)采用轉(zhuǎn)子軸加風(fēng)葉的方式散熱,8p、12p因轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低需要單獨(dú)安裝軸流式散熱風(fēng)機(jī),電源可從電機(jī)接線盒內(nèi)取得。
2.低速區(qū)
低速區(qū)由諧波齒輪減速機(jī)構(gòu)與輸出機(jī)構(gòu)構(gòu)成。兩者之間以薄壁筒形柔性齒輪作為聯(lián)系的紐帶。
(1)諧波減速機(jī)構(gòu)
剛性內(nèi)齒輪與電機(jī)殼體緊固聯(lián)接;柔性齒輪的齒數(shù)比剛輪齒數(shù)少2齒或4齒;柔性軸承能產(chǎn)生彈性變形;凸輪外圓為橢圓形,內(nèi)孔與轉(zhuǎn)子軸緊配合。凸輪壓入柔性軸承內(nèi)圓后,兩者組成波發(fā)生器。當(dāng)轉(zhuǎn)子連續(xù)旋轉(zhuǎn)時,波發(fā)器就能迫使柔輪產(chǎn)生連續(xù)的彈性變形,并形成一對基本對稱的諧波。
諧波減速機(jī)構(gòu)的傳動比i:i=-Zr/Zp式中,Zr為柔輪外齒的齒數(shù),Zp為剛、柔輪的齒數(shù)差。YDS1系列Zp=2,YDS4系列Ep=4。負(fù)號表示柔輪與波發(fā)生器兩者的旋轉(zhuǎn)方向相反。
(2)輸出機(jī)構(gòu)
柔輪系薄壁圓筒零件,其一端的外齒與剛性內(nèi)齒輪以少齒差相嚙合,另一端為內(nèi)齒,與輸出齒輪零齒差相嚙合。輸出軸與輸出齒輪鉚固聯(lián)接。由于輸出轉(zhuǎn)矩大,所以軸較普通電機(jī)的粗得多。
三、YDS低速電機(jī)電機(jī)特性編輯
1.YDS系列電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速低,在1~40r/min之間。
2.電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩大,最高可達(dá)3000N·m。在考慮到剛、柔輪的強(qiáng)度,柔性軸承的承載能力等因素后,電機(jī)產(chǎn)品樣本和銘牌上標(biāo)注的額定轉(zhuǎn)矩低于理論值20%左右。
3.體積小,維修方便。普通電機(jī)一般要經(jīng)2~3級圓柱齒輪減速機(jī)減速才能達(dá)到40r/min以下的低轉(zhuǎn)速,機(jī)構(gòu)龐大笨重。而YDS系列電機(jī)充分利用內(nèi)齒嚙合節(jié)約空間的特點(diǎn)緊湊設(shè)計,使其外形、尺寸與普通電機(jī)無二。低速區(qū)零部件少,給電機(jī)安裝、維修、保養(yǎng)帶來很大的方便。
4.高效節(jié)能。由于電機(jī)直接驅(qū)動,簡化了傳動鏈,減少能量損耗,所以綜合效率η可達(dá)70%,遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的普通電機(jī)加配減速機(jī)的綜合效率 。
格式:pdf
大?。?span id="tmzqjcr" class="single-tag-height">313KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.3
防爆電機(jī)在運(yùn)行過程中發(fā)生過各式各樣的故障,其中“抱軸”故障是較為常見的故障之一。本文從電機(jī)結(jié)構(gòu)、配件形變、轉(zhuǎn)子重量、軸承游隙、軸承裝配和軸承潤滑等方面對防爆電機(jī)的”抱軸”故障進(jìn)行了分析并提出相應(yīng)的對策。
格式:pdf
大小:313KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.4
以YB400S1-2型電機(jī)為例,從軸承潤滑、軸承本身、軸承壓蓋與軸頸徑向磨損及軸承配合方面,分析YB系列防爆電機(jī)抱軸故障原因,給出避免電機(jī)抱軸的方法。
我們在使用塔吊的時候肯定會出現(xiàn)很多故障,那么遇到這些故障的時候我們應(yīng)該怎么處理呢?下面我們來了解一下關(guān)于塔吊滑鉤的原因。
1、低速電機(jī)制動剎車片磨損超過規(guī)定要求。
2、機(jī)轉(zhuǎn)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良。
3、速箱齒輪打壞,固定齒輪螺栓松動。
4、吊配電箱里的接觸器電源進(jìn)出線固定螺絲松動、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點(diǎn)接觸不良。
5、相保護(hù)器不起作用。
關(guān)于塔吊滑鉤的原因
我們在使用塔吊的時候肯定會出現(xiàn)很多故障,那么遇到這些故障的時候我們應(yīng)該怎么處理呢?下面我們來了解一下關(guān)于塔吊滑鉤的原因。
1、低速電機(jī)制動剎車片磨損超過規(guī)定要求。
2、機(jī)轉(zhuǎn)子、定子線圈的接線栓燒蝕接觸不良。
3、速箱齒輪打壞,固定齒輪螺栓松動。
4、吊配電箱里的接觸器電源進(jìn)出線固定螺絲松動、接線端子板接線栓接觸不良、接觸器主觸點(diǎn)接觸不良。
5、相保護(hù)器不起作用。
由于單螺桿泵為低速泵,泵的驅(qū)動方式較多,一般有低速電機(jī)直聯(lián)(6級、8級)、齒輪減速電機(jī)驅(qū)動、無級變速電機(jī)驅(qū)動等方式。