電梯原理與測(cè)試

模塊1 電梯的基本知識(shí)

任務(wù)1.1 了解電梯的概念

1.1.1電梯的發(fā)展史

1.1.2電梯的定義和分類

1.1.3電梯的型號(hào)

1.1.4電梯的主要參數(shù)和性能要求

任務(wù)1.2 了解電梯的基本構(gòu)成

1.2.1 電梯的基本構(gòu)成

1.2.2 電梯部件的空間位置

模塊2 電梯機(jī)械系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的認(rèn)知、調(diào)整與測(cè)試

任務(wù)2.1 電梯曳引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)認(rèn)知、調(diào)整與測(cè)試

2.1.1 曳引機(jī)的結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知

2.1.2 制動(dòng)器的調(diào)整與測(cè)試

2.1.3 機(jī)房盤車操作訓(xùn)練

2.1.4 曳引鋼絲繩結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知

2.1.5 制作錐形套筒繩頭組合

任務(wù)2.2 電梯門系統(tǒng)認(rèn)知、調(diào)整與測(cè)試

2.2.1 電梯門系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知

2.2.2 電梯廳門及自動(dòng)門鎖的調(diào)整與測(cè)試

任務(wù)2.3 電梯轎廂和重量平衡系統(tǒng)認(rèn)知、調(diào)整與測(cè)試

2.3.1 轎廂結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知

2.3.2 重量平衡系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知

2.3.3 進(jìn)出轎頂?shù)牟僮髋c運(yùn)行

任務(wù)2.4 電梯的導(dǎo)向系統(tǒng)認(rèn)知、調(diào)整與測(cè)試

2.4.1導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架和導(dǎo)靴的結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知

2.4.2 導(dǎo)軌的調(diào)整與測(cè)試

任務(wù)2.5 電梯的機(jī)械安全系統(tǒng)認(rèn)知、調(diào)整與測(cè)試

2.5.1超速保護(hù)裝置（限速器和安全鉗）的結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知

2.5.2 安全鉗的調(diào)整與保養(yǎng)

2.5.3 越程保護(hù)裝置和緩沖裝置的結(jié)構(gòu)原理認(rèn)知

模塊3 電梯電氣信號(hào)和控制線路的功能分析與故障診斷

任務(wù)3.1 電梯的運(yùn)行控制原理和功能的認(rèn)知

任務(wù)3.2 電梯的電氣部件和控制信號(hào)功能的認(rèn)知

3.2.1電梯機(jī)房電氣部件和控制信號(hào)功能

3.2.2掛牌上鎖的規(guī)范操作

3.2.3電梯轎廂、層站電氣部件和控制信號(hào)功能

3.2.4電梯井道電氣控制信號(hào)裝置和信號(hào)功能

任務(wù)3.3 電梯典型電氣控制環(huán)節(jié)線路的功能分析和故障診斷

3.3.1 轎內(nèi)指令登記線路和層站召喚線路的功能分析和故障診斷

3.3.2 定向選層線路的功能分析和故障診斷

3.3.3換速平層線路的功能分析和故障診斷

3.3.4 電梯的開關(guān)門控制線路的功能分析和故障診斷

3.3.5 電梯的電氣安全線路的功能分析和故障診斷

3.3.6 電梯檢修和消防運(yùn)行線路功能分析和故障診斷

任務(wù)3.4 PLC控制VVVF四層電梯系統(tǒng)設(shè)計(jì)

3.4.1 PLC控制電梯系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

3.4.2 PLC控制電梯運(yùn)行設(shè)計(jì)

3.4.3 轎廂位置的確定和顯示

3.3.5 PLC控制電梯的指令登記與定向

3.3.6 PLC控制電梯的換速

3.3.7 PLC控制電梯的自動(dòng)開關(guān)門

模塊4 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的結(jié)構(gòu)認(rèn)知

任務(wù)4.1 了解自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的基本知識(shí)

4.1.1自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的定義和發(fā)展史

4.1.2自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的分類和特點(diǎn)

4.1.3自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的主要參數(shù)

4.1.4自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

任務(wù)4.2自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的機(jī)械系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知

4.2.1自動(dòng)扶梯的總體結(jié)構(gòu)認(rèn)知

4.2.2自動(dòng)扶梯的驅(qū)動(dòng)裝置的認(rèn)知

4.2.3自動(dòng)扶梯的扶手系統(tǒng)的認(rèn)知

4.2.4自動(dòng)扶梯的梯路導(dǎo)軌系統(tǒng)的認(rèn)知

4.2.5 自動(dòng)人行道的結(jié)構(gòu)認(rèn)知

任務(wù)4.3自動(dòng)扶梯的安全保護(hù)裝置的認(rèn)知

模塊5 電梯整體功能測(cè)試

任務(wù)5.1 垂直電梯整體性能的要求

任務(wù)5.2 垂直電梯的測(cè)試

5.2.1 控制功能檢測(cè)

5.2.2 基本性能檢測(cè)

5.2.3 安全性能檢測(cè)

任務(wù)5.2 自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道測(cè)試

5.2.1 運(yùn)行檢查

5.2.2 自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的制停距離

5.3.3 扶梯/自動(dòng)人行道拆卸梯級(jí)的規(guī)范操作

參考文獻(xiàn)2100433B

《電梯原理與測(cè)試》教材有5個(gè)模塊，模塊一電梯的基本知識(shí)部分，通過這一部分主要讓學(xué)生了解電梯的發(fā)展概況、電梯行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)以及電梯維保的需求分析、電梯的分類、和電梯的主要參數(shù)和性能指標(biāo)、電梯的結(jié)構(gòu)及部件；模塊二電梯機(jī)械系統(tǒng)的認(rèn)知、調(diào)整與測(cè)試，這一部分按任務(wù)的形式展開，學(xué)習(xí)的過程與實(shí)際工作的過程非常相似，既貫穿了職業(yè)道德與職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)導(dǎo)的內(nèi)容，又貫穿了知識(shí)和技能的內(nèi)容。而教材安排的實(shí)踐部分，完全以實(shí)際的工作任務(wù)為內(nèi)容，這種模式使抽象的問題具體化，以“工作式”任務(wù)驅(qū)散“學(xué)習(xí)疲勞”。學(xué)生能夠系統(tǒng)的掌握電梯的機(jī)械系統(tǒng)的構(gòu)成以及電梯各系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)、作用、動(dòng)作特點(diǎn)和安裝的位置，通過對(duì)電梯各部件的拆裝、調(diào)整和測(cè)試，培養(yǎng)了學(xué)生對(duì)電梯結(jié)構(gòu)的安裝、調(diào)試、和維護(hù)能力而且也規(guī)范了行業(yè)操作的標(biāo)準(zhǔn)。模塊三電梯電氣信號(hào)和控制線路的功能分析與故障診斷，這一部分主要包括電梯的電氣信號(hào)以及功能及其典型的控制環(huán)節(jié)線路的分析及故障診斷，通過這一部分的學(xué)習(xí)主要培養(yǎng)學(xué)生對(duì)電氣線路的閱讀、分析能力，有利于學(xué)生更好的分析電梯的各種故障現(xiàn)象。模塊四自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的結(jié)構(gòu)認(rèn)知，這部分主要介紹扶梯的驅(qū)動(dòng)、扶手、梯路導(dǎo)軌、安全以及電氣控制系統(tǒng)。模塊五電梯的整體功能測(cè)試，這一部分主要介紹了電梯基本性能、控制功能以及安全性能的檢驗(yàn)內(nèi)容和測(cè)試方法。

本書是“做學(xué)教一體化” 課程改革系列規(guī)劃教材? 全書共有600 道習(xí)題? 包括中職和高職電梯相關(guān)專業(yè)主要課程的習(xí)題? 基本涵蓋自2012年以來全國各職業(yè)院校技能競(jìng)賽“電梯維修與保養(yǎng)” 賽項(xiàng)的理論賽題?還包括一些地區(qū)電梯行業(yè)職業(yè)資格認(rèn)證考試的部分考題。 本書可作為“電梯結(jié)構(gòu)與原理” “電梯維修與保養(yǎng)” “電梯安裝與調(diào)試” 和“自動(dòng)扶梯運(yùn)行與維?！?等專業(yè)課程的教學(xué)配套用書? 或作為參加技能競(jìng)賽的備賽指導(dǎo)書? 也可作為職業(yè)技能培訓(xùn)及從事電梯技術(shù)工作人員的學(xué)習(xí)參考書。

液壓電梯運(yùn)行分上行和下行。電梯下行時(shí)，打開閥組，利用轎廂自重[客（貨）的重量]造成的壓差，使液壓油回流液壓油箱中，實(shí)現(xiàn)電梯的下行運(yùn)動(dòng)，此時(shí)液壓泵站不消耗功，轎廂下行的速度是由液壓系統(tǒng)中閥組開啟的大小來控制的。

電梯上行時(shí)，由液壓泵站提供電梯上行所需的動(dòng)力壓差，液壓系統(tǒng)中的閥組控制泵中液壓油的流量，當(dāng)液壓油進(jìn)入缸內(nèi)油腔中，液壓油推動(dòng)液壓油缸中柱塞來提升轎廂，從而實(shí)現(xiàn)電梯的上行運(yùn)動(dòng)，此時(shí)液壓泵消耗的功為實(shí)際功。

液壓電梯的液壓系統(tǒng)主要包括液壓泵（稱為動(dòng)力元件）、油缸、液壓馬達(dá)（稱為執(zhí)行元件）、各類閥（稱為控制元件）以及連接管路和接頭等。

隨著電梯技術(shù)的發(fā)展，電梯行業(yè)的一分分支，斜行電梯，也有了自己的市場(chǎng)空間。斜行電梯主要可以用于能夠提供傾斜運(yùn)行軌跡的建筑物或山體上，下面以曳引式斜行電梯為例進(jìn)行敘述，其工作原理是通過鋼絲繩與曳引輪的摩擦力來使轎廂與對(duì)重沿傾斜井道運(yùn)行，以達(dá)到運(yùn)輸人員或貨物的目的。斜行電梯結(jié)構(gòu)組成主要有曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等。

斜行電梯已日益被認(rèn)為是長(zhǎng)行程、高速、輸送能力強(qiáng)的理想的坡道交通工具。在旅游景點(diǎn)和山頂和山谷之間，架起這樣的“輸送橋”，使游客更能領(lǐng)略美好的自然風(fēng)景。

4.1 曳引系統(tǒng)

當(dāng)鋼絲繩松弛到某一限定值將存在安全隱患，這就需要有一個(gè)裝置來動(dòng)作，達(dá)到讓電梯停止運(yùn)行的目的，這種裝置就是松繩保護(hù)裝置，這種裝置具備電氣與機(jī)械雙重保護(hù)。

4.2 導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)由轎廂導(dǎo)向系統(tǒng)和對(duì)重導(dǎo)向系統(tǒng)組成。它們均由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架和導(dǎo)靴三部分組成。

4.2.1 導(dǎo)軌

斜行電梯導(dǎo)軌通常分為運(yùn)行導(dǎo)軌、護(hù)軌以及安全鉗作用導(dǎo)軌。

應(yīng)防止因?qū)к壐郊霓D(zhuǎn)動(dòng)造成的導(dǎo)軌松動(dòng)。

4.2.2 導(dǎo)靴

斜行電梯的導(dǎo)靴由于在斜面上運(yùn)行，不宜采用滑動(dòng)導(dǎo)靴，多采用滾輪導(dǎo)靴，由于導(dǎo)靴要具有支撐力來支撐轎廂、對(duì)重，因此，按常規(guī)滾輪導(dǎo)靴的結(jié)構(gòu)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，一般采用多個(gè)滾輪結(jié)構(gòu)。

4.3 門系統(tǒng)

斜行電梯所用的門的形式主要與斜行電梯門在轎廂上的安裝位置有關(guān)，主要分為前置門和側(cè)置門。

4.4 轎廂系統(tǒng)

斜行電梯的轎廂與垂直電梯的主要不同在于結(jié)構(gòu)和一些安全防護(hù)方面。常規(guī)電梯轎廂廂體加龍門架，而斜行電梯的龍門架采用了另外一種形式，為了適應(yīng)斜行的角度，轎架要做成斜的。

4.5 重量平衡系統(tǒng)

重量平衡系統(tǒng)包括對(duì)重裝置和補(bǔ)償裝置。

4.5.1 對(duì)重裝置

4.5.2 補(bǔ)償裝置

4.6 電力拖動(dòng)系統(tǒng)

4.7電氣控制系統(tǒng)

斜行電梯電氣控制系統(tǒng)的特別之處分以下幾點(diǎn)：

4.7.1 平層精度達(dá)到要求對(duì)于斜行電梯的難度要比垂直電梯高，因?yàn)樾毙须娞菀坏┏霈F(xiàn)不平層情況，就會(huì)出現(xiàn)廳門與轎門中線無法重合的現(xiàn)象。這樣，就需要控制系統(tǒng)的高精度設(shè)計(jì)。

4.7.2 隨行電纜的特殊運(yùn)動(dòng)方式。由于電梯在斜面井道上運(yùn)行，因此隨行電纜不能采用垂直梯結(jié)構(gòu)，應(yīng)通過一些特殊方式實(shí)現(xiàn)。

4.8 安全保護(hù)系統(tǒng)

斜行電梯的安全系統(tǒng)與其它電梯一樣，主要的安全部件包括限速器、安全鉗、門鎖、緩沖器、上行超速保護(hù)裝置。