中文名 | 分輸站 | 用????途 | 可在站上直接裝車(chē)外運(yùn),也可經(jīng)支線外輸 |
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站上除有對(duì)油品加壓、加熱用的泵房和加熱裝置外,常設(shè)有容量較大的罐區(qū)、帶流量計(jì)標(biāo)定裝置的計(jì)量間、清管器發(fā)放裝置、消防及給排水系統(tǒng)、電源及通信系統(tǒng)等。長(zhǎng)輸管道的終點(diǎn)站。常是港口或鐵路樞紐站的轉(zhuǎn)運(yùn)油庫(kù)、大型的成品油分配油庫(kù)或煉油廠的原油庫(kù)。接受管道來(lái)油并轉(zhuǎn)輸送給其他運(yùn)油或用油部門(mén)。
天然氣分輸站一般建在長(zhǎng)輸管線上,用來(lái)分配長(zhǎng)輸管線的天然氣,其下游一般分配給一個(gè)或多個(gè)城市門(mén)站,要看整體布局,像西氣東輸很多都是一墻之隔,一般分輸站的配置要比門(mén)站高。分輸站一般將長(zhǎng)輸管線的壓力先計(jì)量...
天然氣分輸站設(shè)計(jì)按照哪個(gè)規(guī)范執(zhí)行
看是哪個(gè)壓力等級(jí)的,40公斤以下可以按GB50028,40公斤以上要推薦采用中石油SY的分輸站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。
天然氣分輸清管站,就是天然氣管線運(yùn)輸途中所設(shè)立的清理管線內(nèi)部雜質(zhì)得的站點(diǎn)。其中分輸?shù)囊馑季褪沁@個(gè)站不是末站,下游還有站,清管的意思就是這個(gè)管道在運(yùn)行中可以通過(guò)發(fā)清管器清掃,也就是說(shuō)這個(gè)站具備分輸和清管...
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1、超聲波流量計(jì)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程 1、現(xiàn)場(chǎng)超聲波衛(wèi)生狀況是否良好,引壓管有無(wú)氣體泄漏現(xiàn)象; 2、檢查流量計(jì)算機(jī)指示燈顯示是否正常; 3、查看工況、標(biāo)況流量、標(biāo)況累計(jì)氣量、標(biāo)況氣量當(dāng)前小時(shí)和前一小時(shí)累 計(jì)值、標(biāo)況氣量當(dāng)天和前一天累計(jì)值及天然氣組分、熱值等顯示是否正常; 4、流量計(jì)機(jī)柜后端子排線連接是否松動(dòng);接線端子衛(wèi)生狀況是否良好; 5、檢查機(jī)柜及超聲波流量計(jì)接地連接是否正常; 6、檢查是否在流量計(jì)銘牌規(guī)定的流量和壓力范圍內(nèi)運(yùn)行; 7、長(zhǎng)時(shí)間不使用超聲波流量計(jì)應(yīng)關(guān)閉其流量計(jì)算機(jī)電源; 8、由專(zhuān)業(yè)人員定期排放取壓點(diǎn)導(dǎo)壓管內(nèi)的積液; 9、按時(shí)進(jìn)行標(biāo)定; 10、每次檢修、標(biāo)定和調(diào)試內(nèi)容及時(shí)填寫(xiě)。 2、渦輪流量計(jì)維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程 1、檢查渦輪流量計(jì)各連接點(diǎn)是否有漏氣現(xiàn)象; 2、聽(tīng)渦輪是否有異響,并排除故障; 3、清潔流量計(jì)表體衛(wèi)生,對(duì)連接部位的銹蝕處進(jìn)行除銹補(bǔ)漆; 4、每四個(gè)月加油潤(rùn)滑一次,在潤(rùn)滑之前,確保
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博興金捷天然氣擴(kuò)建改造工程馬橋分輸站博興計(jì)量 山東省博興縣宏潤(rùn)安裝有限公司 施工組織設(shè)計(jì) 目 錄 一 前言 二 工程概況及特點(diǎn) 三 施工總體部署 四 主要施工方法及技術(shù)措施 五 施工組織 六 施工進(jìn)度管理 七 質(zhì)量管理 八 冬季施工措施 九 安全生產(chǎn)及文明施工管理 十 施工總平面布置 十一 主要施工資源配置 十二 減少擾民噪音降低環(huán)境污染技術(shù)措施 十三 地下管線及其它地上地下設(shè)施的保護(hù)加固措施 十四 對(duì)業(yè)主的要求及建議 博興金捷天然氣擴(kuò)建改造工程馬橋分輸站博興計(jì)量 山東省博興縣宏潤(rùn)安裝有限公司 一 前 言 (一)、編制依據(jù) 1. 《博興縣金捷天然氣運(yùn)輸有限公司》招標(biāo)文件 2. 現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)法規(guī)、施工規(guī)范及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) (二)、指導(dǎo)思想 1 遵循重義薄利、信守合同、精誠(chéng)合作的原則,確保工程中的質(zhì)量、 工期,特別是施工安全的合同目標(biāo)。 2 從實(shí)際出發(fā),采用先進(jìn)合理的施工方法,統(tǒng)籌謀劃,精心安排,最
為保證長(zhǎng)距離輸送的介質(zhì)的壓力,設(shè)計(jì)會(huì)分段(一般為30KM / 座)設(shè)置分輸閥室,主要保證輸送的壓力和截止作用。
單排閥組式僅用于分配低壓氨液和收集氨氣,當(dāng)系統(tǒng)蒸發(fā)器需要熱氣融霜時(shí)需專(zhuān)門(mén)設(shè)置熱氨分配站和回液收集站;雙排閥組式是將氣液分調(diào)節(jié)站與熱氨融霜分配站組合在一起,液體分配站下排閥用于制冷時(shí)分配低壓氨液,上排閥用來(lái)收集蒸發(fā)器的融霜排液。氣體分配站用來(lái)收集蒸發(fā)器回氣和分配熱氨至各組蒸發(fā)器中。在各組蒸發(fā)器阻力損失不相等的情況下,可借調(diào)節(jié)液體分調(diào)節(jié)站的供液閥開(kāi)啟度來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)各組蒸發(fā)器的均勻供液。
分調(diào)節(jié)站有集中和分散布置兩種。在重力供液系統(tǒng)中,分調(diào)節(jié)站是緊靠氨液分離器布置,所以是屬于分散的布置方法。對(duì)于液泵式供液系統(tǒng),則采用集中感和分散式布置相結(jié)合,這是由于分散布置是將分調(diào)節(jié)站布置于緊靠蒸發(fā)器的地方,當(dāng)蒸發(fā)器距制冷系統(tǒng)其他設(shè)備較遠(yuǎn)時(shí)可以節(jié)省大量管材,但給操作帶來(lái)了很多不便,而且,必須設(shè)置調(diào)節(jié)站專(zhuān)用建筑,這無(wú)形中增加了土建費(fèi)用。而集中式不知對(duì)于蒸發(fā)器距制冷裝置及其他設(shè)備較近的情況則有很多優(yōu)勢(shì),它可使系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈活、方便,同時(shí)所有的閥門(mén)都置于機(jī)房?jī)?nèi)和機(jī)房外,避免了氨制冷劑的泄露對(duì)于用冷單位的影響,但是當(dāng)蒸發(fā)器距機(jī)房較遠(yuǎn)時(shí),其管材耗量遠(yuǎn)比分散布置為多。