樹脂基復(fù)合材料、聚合物基復(fù)合材料、高分子基復(fù)合材料區(qū)別???
你指的是碳纖維復(fù)合材料吧,增強(qiáng)材料是碳纖維,主要取決于基體材料。比如炭/炭復(fù)合材料,是碳纖維增強(qiáng)炭(石墨)基體的復(fù)合材料,屬于無機(jī)材料,主要應(yīng)用于高溫、摩擦方面;碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料,是有...
在百科找的,希望可以幫到你,加油 復(fù)合材料(Composite materials),是由兩種或兩種以上不同性質(zhì)的材料,通過物理或化學(xué)的方法,在宏觀上組成具有新性能的材料。各種材料在性能上互...
不知道您問的是哪方面?比如地板:有強(qiáng)化復(fù)合地板(強(qiáng)化復(fù)合地板由、耐磨層、裝飾層、基層、平衡層組成。優(yōu)點(diǎn)有耐磨:約為普通漆飾地板的10--30倍以上;美觀,有各種木紋和圖案、顏色;穩(wěn)定:徹底打散了原來木...
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復(fù)合材料力學(xué)性能 復(fù)合材料 百科名片 橡塑復(fù)合材料 復(fù)合材料 (Composite materials) ,是由兩種或兩種以上不同性質(zhì)的材料,通過物理或化學(xué)的 方法,在宏觀上組成具有新性能的材料。各種材料在性能上互相取長補(bǔ)短,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng), 使復(fù)合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料而滿足各種不同的要求。 復(fù)合材料的基體材料分為金 屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金。非金屬基體主要有合成樹 脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。增強(qiáng)材料主要有玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳 化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬絲和硬質(zhì)細(xì)粒等。 目錄 歷史 分類 性能 成型方法 應(yīng)用 江蘇新型復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)園 展開 編輯本段 歷史 復(fù)合材料使用的歷史可以追溯到古代。 從古至今沿用的稻草增強(qiáng)粘土和已使用上 百年的 鋼筋混凝土 均由兩種材料復(fù)合而成。 20 世紀(jì) 40 年代,因航空工業(yè)的需要,發(fā) 展了 玻璃纖
在一般的加壓燒結(jié)中,燒結(jié)溫度均在主要材料的液相線溫度以下,壓力則在P1以上。銅基摩擦材料的加壓燒結(jié)溫度為800℃左右,鐵基摩擦材料的加壓燒結(jié)溫度為1120℃左右,所施加的壓力大約在1~3MPa。
加壓燒結(jié)不但比無壓燒結(jié)材料更致密,而且如果粉末摩擦層放在支承鋼板上進(jìn)行燒結(jié)的話,摩擦層會(huì)粘結(jié)在鋼板上,也能防止燒結(jié)制品發(fā)生翹曲變形。2100433B
加壓混捏(kneading with pressure)是指炭質(zhì)骨料和粉料及黏結(jié)劑置于有加壓裝置的混捏設(shè)備中,在一定壓力下(如0.2MPa左右)進(jìn)行混捏的工藝過程。生產(chǎn)細(xì)顆粒結(jié)構(gòu)的電炭制品或耐磨炭制品有時(shí)使用加壓混捏設(shè)備 。
加壓供氧是12000米以上高空飛行中座艙壓力下降時(shí)的緊急供氧。
在12000米以上高空飛行,外界大氣壓力過低,即使呼吸純氧,也因肺泡內(nèi)氧分壓太低而使人體發(fā)生缺氧,必須進(jìn)行加壓供氧,才能有效地提高肺泡氧張力,加速動(dòng)脈血液的氧合作用,防止血氧水平迅速下降。通常使用加壓供氧設(shè)備及與其配套的加壓供氧面罩、密閉頭盔、代償服等實(shí)施加壓供氧。