《石油名詞》第一版。
1994年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
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美國石油生產(chǎn)量大,同時因為消費也大,因此也是石油進口大國,該國的成品油管道發(fā)展情況具有極大的借鑒意義。美國在建設(shè)原油管道的同時,也十分重視成品油管道的建設(shè)規(guī)模和效率。近年來,美國原油產(chǎn)量水平在穩(wěn)健發(fā)展...
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1 管道輸油常用公式 一、 壓力與揚程換算 P=H γ×10-6 式中, P-壓力,兆帕( MPa) H- 揚程,米( m) γ-液體重度,牛頓 /米 3 (N/m3) 1 公斤 /厘米 2=0.098 兆帕 二、 出站壓力 管道輸油一般在紊流光滑區(qū),此時: Q1.75ν 0.25 PC=(0.0246 L +ΔZ )γ×10-6+PJ D n4.75 式中: PC-出站壓力,兆帕 Q- 管輸量,米 3/秒 ν-油品粘度,米 2/秒,1厘沱=10-6米 2/秒 D n-管道內(nèi)徑,米 L- 站間距,米 ΔZ-本站與下站閥室標高差,米 γ -油品重度,牛頓 /米 3 P J-本站進泵余壓,兆帕 三、 輸油量 36.72N ηВηJ Q =
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評分: 4.5
濮臨輸油管道隨著中原油田原油產(chǎn)量的不斷下降,其輸油量也逐年降低,為解決輸油量與輸同泵不匹配問題,通常采用閥門節(jié)流方法,但節(jié)流會造成能源損失,為減少節(jié)流造成的能源損失,提高企業(yè)經(jīng)濟效益,濮臨線提出了一泵到底的輸油工作,并于1995年4月進行了運行。
相比較陸地風(fēng)力發(fā)電或海上風(fēng)力發(fā)電固定基礎(chǔ)來說,風(fēng)力發(fā)電浮式基礎(chǔ)主要有以下優(yōu)點:
1)風(fēng)機浮式基礎(chǔ)所在海域風(fēng)速較為穩(wěn)定,風(fēng)能豐富;
2)風(fēng)機浮式基礎(chǔ)安裝位置可以移動,并且便于拆除,可安裝在風(fēng)能更豐富的較深海域,不一定局限在面積有限的淺水大陸架。而且相比較來說,浮式基礎(chǔ)適用海域范圍遠大于淺海地區(qū);
3)安裝在遠離海岸線的水域,消除視覺的影響,并大大降低噪聲、電磁波的影響;
4)采用集成結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)形式使得海上安裝程序可以簡化,同時,費用也低很多。
如圖《三種浮式基礎(chǔ)類型》所示,分別為Spar 式(Spar-buoy)、半潛式(Semi-submersible)以及張力腿式(Tension Leg Platform)。這幾類之間也存在一些區(qū)別,比如單個基礎(chǔ)能否搭載多臺機組。
1、Spar型式的基礎(chǔ)
通過壓載艙使得整個系統(tǒng)的重心壓低至浮心之下來保證整個風(fēng)機在水中的穩(wěn)定,再通過輻射式布置的懸鏈線來保持整個風(fēng)機的位置。Spar形式基礎(chǔ)吃水大,并且垂向波浪激勵力小、垂蕩運動小,因此Spar形式的基礎(chǔ)比半潛式基礎(chǔ)有著更好的垂蕩性能,但是由于Spar形式的基礎(chǔ)水線面對穩(wěn)性的貢獻小,其橫搖和縱搖值較大。
2、TLP型式的基礎(chǔ)
TLP型式風(fēng)機浮式基礎(chǔ)主要由圓柱形的中央柱、矩形截面的浮筒、錨固基礎(chǔ)組成,TLP型式的基礎(chǔ)具有良好的垂蕩和搖擺運動特性。缺點是張力系泊系統(tǒng)復(fù)雜、安裝費用高,張力筋腱張力受海流影響大,上部結(jié)構(gòu)和系泊系統(tǒng)的頻率耦合易發(fā)生共振運動。
3、半潛式基礎(chǔ)(Semi-Submersible)
半潛式型式風(fēng)機浮式基礎(chǔ)主要由立柱、橫梁、斜撐、壓水板、系泊線和錨固基礎(chǔ)組成,半潛式基礎(chǔ)吃水小,在運輸和安裝時具有良好的穩(wěn)定性,相應(yīng)的費用比Spar和TLP型式的基礎(chǔ)節(jié)省。
處于漂浮狀態(tài)的鉆進裝置,在風(fēng)浪作用下,船體將產(chǎn)生升沉、搖擺、漂移三種運動,它們對鉆進作業(yè)會有不同程度的影響。
在鉆井時,船體的升沉?xí)泳裸@具也上下運動,因而鉆頭對井底的壓力不能控制,這不但影響鉆進效率,而且鉆具周期性地撞擊井底使鉆桿不斷彎曲,導(dǎo)致疲勞斷裂。
浮式鉆井裝置開始鉆井時,不在海底裝插固定的隔水導(dǎo)管,因為水深,長隔水導(dǎo)管容易彎曲,且船體運動易使固定隔水導(dǎo)管與船井口碰撞。為了使井筒和海水隔開,且使鉆具重返原井孔,同時又能使運動的船體和船井保持相對的位置,就需要有獨特的設(shè)備使鉆具通向井底,稱為水下通道器具或通道立管(簡稱水下器具)。
船體的搖擺會使鉆桿彎曲,同時,井架內(nèi)的游動滑車,井場的鉆桿、套管、井口返出的泥漿等不斷搖晃,都影響正常鉆進。當(dāng)搖擺的角度稍大時,轉(zhuǎn)盤的方補心有從補心孔脫出的危險。浮式鉆井裝置的搖擺影響鉆井作業(yè)的正常進行,有時雖對鉆井作業(yè)影響不大,但人體卻難以忍受。浮式鉆井裝置中,半潛式平臺穩(wěn)定性好,鉆井船穩(wěn)定性差些。
為了減少船體的搖擺,常用的減搖措施有:①裝設(shè)減搖艙,即在船體設(shè)水艙,利用水艙內(nèi)液體流動的反力矩來減輕船體的搖擺;②裝設(shè)減搖罐,通過改變罐內(nèi)液面高度來調(diào)整船體的穩(wěn)心高度,這樣就改變了搖擺的自然周期,從而減少船體對風(fēng)浪的反應(yīng);③裝設(shè)抗搖器,抗搖器是與船體無關(guān)的獨立系統(tǒng),由支船架、浮筒、連接件、抗搖筒組成,見圖1。借助抗搖筒對海水的反力矩來抵抗波浪運動對船體產(chǎn)生的不穩(wěn)定力矩,從而減少船體的搖擺。現(xiàn)代的鉆井船逐漸向大型化發(fā)展,加大船寬,也有減搖的效果。
船體的漂移也使鉆具彎曲,特別是在起下鉆具時,不能重新進入原井孔。
浮式鉆井裝置的漂移用各種定位系統(tǒng)來限制。為了控制住井口和水下通道器具,要求浮式鉆井裝置的漂移不超過水深的3%~6%。如能把漂移量限制在水深的3%,鉆井效率就能大大提高。目前采用的方法主要有兩個。
1)錨泊定位
這是一種常用的方法。錨泊定位系統(tǒng)主要由錨機、錨鏈(或錨纜)、導(dǎo)鏈輪、錨等組成,見圖2。在水深三百多米、中等風(fēng)浪的海區(qū)能滿足定位要求。
2)動力定位
為了在深水區(qū)鉆井,浮式鉆井裝置需要采用動力定位。動力定位是不使用錨和錨索而直接用推進器來自動控制船位的方法。動力定位由三個主要系統(tǒng)構(gòu)成:傳感系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和推進系統(tǒng),見圖3。