鋼帶卷吊運工具

一、概述遵照偉大領袖毛主席“鼓足干勁,力爭上游,多快好省地建設社會主義”和“自力更生”“艱苦奮斗”的指示,我們根據工程裝運大石塊堵港的實際需要,充分依靠群眾,群策群力,在民工、技術人員和領導干部三結合進行研究試驗的基礎上設計創(chuàng)造的土吊桿車,并在實踐過程中不斷加以改進,目前,土吊桿車對工地的堵港拋石任務發(fā)揮了巨大的作用。漩門港堵口工程屬國家科研項目,科研的內容為巖基深水截流中水力條件變化規(guī)律和拋壩方法的研究。根據這個課題,對拋壩的方法和工具也是研究的重要內容。漩門工程水深流

起重吊運指揮信號 GB 5082－1985 1985－07－01 實施 引言 為確保起重吊運安全，防止發(fā)生事故，適應科學管理的需要，特制訂本標準。 本標準對現(xiàn)場指揮人員和起重機司機所使用的基本信號和有關安全技術作了統(tǒng)一規(guī)定。 本標準適用于以下類型的起重機械： 橋式起重機（包括冶金起重機）、門式起重機、裝卸橋、纜索起重機、塔式起重機、門座起 重機、汽車起重機、輪胎起重機、鐵路起重機、履帶起重機、浮式起重機、桅桿起重機、船用起 重機等。 本標準不適用于礦井提升設備、載人電梯設備。 1 名詞術語 通用手勢信號——指各種類型的起重機在起重吊運中普遍適用的指揮手勢。 專用手勢信號——指具有特殊的起升、變幅、回轉機構的起重機單獨使用的指揮手勢。 吊鉤（包括吊環(huán)、電磁吸盤、抓斗等）——指空鉤以及負有載荷的吊鉤。 起重機“前進”或“后退”——“前進”指起重機向指揮人員開來；“后退”指起重機離開 指揮人員