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1 預測高速公路建設項目最終的預算和時間 摘 要 目的——本文的目的是開發(fā)模型來預測公路建設項目施工階段最后的預算和持續(xù)的 時間。 設計——測算收集告訴公路建設項目， 在發(fā)展預測模型之前找出影響項目最終的預算 和時間，研究內容是基于人工神經網絡 (ANN)的原理。與預測結果提出的方法進行比較 , 其精度從當前方法基于掙值。 結果——根據影響因素最后提出了預算和時間， 基于人工神經網絡的應用原理方法獲 得的預測結果比當前基于掙值法得到的結果更準確和穩(wěn)定。 研究局限性 /意義——因素影響最終的預算和時間可能不同 ,如果應用于其他國家 ,由 于該項目數據收集的都是泰國的預測模型 ,因此 ,必須重新考慮更好的結果。 實際意義——這項研究為用于高速公路建設項目經理來預測項目最終的預算和時間 提供了一個有用的工具，可為結果提供早期預算和進度延誤的警告。 創(chuàng)意 /價值—— 用 ANN模型來預測最后的預

法蘭標記與標記示例 1、國家標準標記：法蘭應按公稱通徑、公稱壓力、密封面形式代號、配用的鋼管系列代號（配用米制 管代號為 “系列 2”，配用英制管不標記）和標準編號進行標記。 標記示例：公稱通徑 80mm、公稱壓力 4.0MPa（25bar）的凸面對焊鋼制管法蘭（配用米制管） 法蘭 DN80－PN40 M（系列 2） GB/T9115.2－2000 公稱通徑 100mm、公稱壓力 5.0MPa（25bar）的突面帶頸平焊鋼制管法蘭（配用英制管） 法蘭 DN100－PN50 RF GB/T9116.1－2000 2、機械部標準標記： 標記示例：公稱通徑 500mm、公稱壓力 1.6MPa,系列 2的突面平焊鋼制管法蘭 法蘭 500－16 JB/T81－94 公稱通徑 300mm、公稱壓力 6.4MPa，系列 1 的凹面對焊鋼制管法蘭 法蘭 300－64B（系列 1） JB/T82.2－