一、采標(biāo)情況:
idt或IDT表示等同采用;eqv或MOD表示等效或修改采用;neq表示非等效采用。
二、國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 786.1-1993(2001*) 液壓氣動(dòng)圖形符號
eqv ISO 1219-1:1991
GB/T 2346-2003 流體傳動(dòng)系統(tǒng)及元件 公稱壓力系列
ISO 2944:2000,MOD
GB/T 2347-1980(1997) 液壓泵及馬達(dá)公稱排量系列
eqv ISO 3662:1976
GB/T 2348-1993(2001*) 液壓氣動(dòng)系統(tǒng)及元件 缸內(nèi)徑及活塞桿外徑
neq ISO 3320:1987
GB/T 2349-1980(1997) 液壓氣動(dòng)系統(tǒng)及元件 缸活塞行程系列
eqv ISO 4393:1978
GB/T 2350-1980(1997) 液壓氣動(dòng)系統(tǒng)及元件 活塞桿螺紋型式和尺寸系列
eqv ISO 4395:1978
GB/T 2351-1993 液壓氣動(dòng)系統(tǒng)用硬管外徑和軟管內(nèi)徑
neq ISO 4397:1978
GB/T 2352—2003 液壓傳動(dòng) 隔離式蓄能器 壓力和容積范圍及特征量
ISO 5596:1999,IDT
GB/T 2353.1-1994 液壓泵和馬達(dá)安裝法蘭和軸伸的尺寸系列及標(biāo)記
neq ISO 3019-2:1986 第一部分:二孔和四孔法蘭和軸伸
GB/T 2353.2-1993(2001*) 液壓泵和馬達(dá) 安裝法蘭與軸伸的尺寸系列和標(biāo)記(二)
neq ISO 3019-3:1988 多邊形法蘭(包括圓形法蘭)
GB/T 2514-1993 四油口板式液壓方向控制閥安裝面
eqv ISO 4401:1980
GB/T 2877-1981 二通插裝式液壓閥安裝連接尺寸
GB/T 2878-1993 液壓元件螺紋連接 油口型式和尺寸
neq ISO 6149:1980
GB/T 2879-1986 液壓缸活塞和活塞桿動(dòng)密封溝槽型式、尺寸和公差
neq ISO 5597:1987
GB/T 2880-1981 液壓缸活塞和活塞桿 窄斷面動(dòng)密封溝槽尺寸系列和公差
GB/T 3452.1-1992 液壓氣動(dòng)用O形橡膠密封圈尺寸系列及公差
neq ISO 3601-1:1988
GB/T 3452.2-1987 O形橡膠密封圈外觀質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 3452.3-1988 液壓氣動(dòng)用O形橡膠密封圈 溝槽尺寸和設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則
neq ISO/DIS 3601-2
GB/T 3766-2001 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件
eqv ISO 4413: 1998
GB/T 6577-1986 液壓缸活塞用帶支承環(huán)密封溝槽型式、尺寸和公差
neq ISO 6547:1981
GB/T 6578-1986 液壓缸活塞桿用防塵圈溝槽型式、尺寸和公差
neq ISO 6195:1986
GB/T 7932-2003 氣動(dòng)系統(tǒng)通用技術(shù)條件
ISO 4414:1998,IDT
GB/T 7934-1987 二通插裝式液壓閥 技術(shù)條件
GB/T 7935-1987 液壓元件 通用技術(shù)條件
neq NFPA T 310.3
GB/T 7936-1987 液壓泵、馬達(dá)空載排量 測定方法
neq ISO/DP 8426 (1988版)
GB/T 7937-2002 液壓氣動(dòng)用管接頭及其相關(guān)元件公稱壓力系列2100433B
所謂液壓傳動(dòng)都是液體必須在密封容積中才能起傳動(dòng)的作用,液體是傳遞力和運(yùn)動(dòng)的介質(zhì)。 液壓泵是動(dòng)力元件,它的作用是把機(jī)械能轉(zhuǎn)變成液壓能,向系統(tǒng)提供一定的壓力和流量的液流。 液壓馬達(dá)是把液壓能轉(zhuǎn)...
氣動(dòng)拉螺母槍和液壓鉚螺母槍的區(qū)別:氣動(dòng)液壓的拉鉚螺母槍的確是以壓縮空氣為動(dòng)力,使氣缸產(chǎn)生推力,通過在油缸中的液壓油增壓,使槍芯作往復(fù)運(yùn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)拉鉚的目的,但是需要注意的是它的氣壓范圍最好是5.0...
液壓閥的型號對照表
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《液壓與氣動(dòng)》復(fù)習(xí)題及答案 一.填空題 1. 液壓傳動(dòng)是利用 密閉 系統(tǒng)中的 受壓 液體作為工作介質(zhì)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的一種傳動(dòng)方 式。 2. 液壓泵是利用密閉容積由小變大時(shí),其內(nèi)壓力 減小 ,密閉容積由大變小時(shí),其內(nèi)壓力 增大 的原理而吸油和壓油的。 3.液壓系統(tǒng)由 能源裝置 、 執(zhí)行裝置 、 控制調(diào)節(jié)裝置 、 輔助 裝置 和 傳動(dòng)介質(zhì) 五部分組成。 4. 液壓泵是將原動(dòng)機(jī)輸入的 機(jī)械能 轉(zhuǎn)變?yōu)橐后w的 壓力能 的能量轉(zhuǎn)換裝置。它的 功用是向液壓系統(tǒng) 提供壓力油 。 5. 液壓缸是將液體的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)?機(jī)械能 的能量轉(zhuǎn)變裝置;液壓馬達(dá)是將液體的壓 力能轉(zhuǎn)變?yōu)?旋轉(zhuǎn)式機(jī)械能 的能量轉(zhuǎn)換裝置。 6. 各種液壓閥用以控制液壓系統(tǒng)中液體的 壓力 、 流量 和 壓力 等,以保證執(zhí) 行機(jī)構(gòu)完成預(yù)定的工作運(yùn)動(dòng)。 7. 輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、過濾器、壓力表和流量計(jì)等,它們分別起 儲(chǔ)油 ; 輸油 ;
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第 1單元 液壓傳動(dòng)概述、液壓流體力學(xué)基礎(chǔ)、液壓泵、液壓馬達(dá) 要求重點(diǎn)掌握的內(nèi)容 一、液壓系統(tǒng)的組成與特點(diǎn) 二、液壓油的相關(guān)知識 1、動(dòng)力粘度、運(yùn)動(dòng)粘度、相對粘度含義 2、粘溫特性 3、液壓油的選用規(guī)則 三、流體靜力學(xué) 1、液體靜力學(xué)基本方程 2、帕斯卡原理 3、液體對固體壁面的作用力計(jì)算方法 4、表壓力、絕對壓力、相對壓力、真空度的關(guān)系 四、流體動(dòng)力學(xué) 1、連續(xù)性方程及其應(yīng)用 2、伯利努方程及其應(yīng)用 五、管道中液體的壓力損失 1、層流和紊流的概念及判斷、雷諾數(shù) 2、壓力損失(沿程損失、局部損失、總損失)的計(jì)算方法 六、氣穴、氣蝕的概念 練習(xí)題 一、選擇題 1.液壓的( a )具有明確的物理意義,它表示了液體在以單位速度梯度流動(dòng)時(shí),單位面積上的內(nèi)摩擦 力。 A. 動(dòng)力粘度 B.運(yùn)動(dòng)粘度 C. 恩氏粘度 D.賽氏粘度 2.當(dāng)系統(tǒng)的工作壓力、環(huán)境溫度較高,工作部件運(yùn)動(dòng)速度較 低時(shí),為減少泄漏
《國內(nèi)外商品標(biāo)簽標(biāo)志應(yīng)用大全》由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。
鑒于多年來中國尚無統(tǒng)一的大氣標(biāo)準(zhǔn),而USSA-1976是一個(gè)較為成熟的大氣模式,其50公里以下已為ISO選用,且同ICAO和WMO標(biāo)準(zhǔn)大氣的相應(yīng)部分也一致,其30公里以下同中國中緯度(45°N)實(shí)際大氣又十分接近,故中國國家標(biāo)準(zhǔn)總局已將USSA-1976的30公里以下部分選作中國的國家標(biāo)準(zhǔn)(GB1920-80),自1980年5月1日起實(shí)施。當(dāng)然,在考慮具體問題時(shí),仍應(yīng)注意緯度和季節(jié)對實(shí)際大氣的影響。
目前中國商業(yè)建筑建設(shè)量大,商業(yè)建筑的能耗較發(fā)達(dá)國家高40%左右,商業(yè)建筑的節(jié)能是非常重要、刻不容緩的一項(xiàng)工作。商業(yè)建筑的空調(diào)能耗是商業(yè)建筑的能耗的主要部分,通過制定標(biāo)準(zhǔn)建立有穩(wěn)定機(jī)制、有持續(xù)創(chuàng)新能力的中國智能建筑的技術(shù)創(chuàng)新體系,可以有效的降低商業(yè)建筑的空調(diào)能耗,并且已建成的商業(yè)建筑空調(diào)節(jié)能具有投資回收期短、效益高的特點(diǎn),有利于商業(yè)建筑空調(diào)節(jié)能工作的開展。ASHRAE標(biāo)準(zhǔn)由于其在制冷、空調(diào)領(lǐng)域的權(quán)威性,成為中國商業(yè)建筑的主要技術(shù)參考。
智能建筑的”智能化”,主要是指在一憧建筑物內(nèi)進(jìn)行信息管理和對信息綜合利用的能力。這個(gè)能力涵蓋了信息的收集與綜合、信息的分析與處理以及信息的交換與共享;樓宇設(shè)備自動(dòng)化控制也是信息處理的一種形態(tài)。智能化建筑的興起與發(fā)展,主要是適應(yīng)社會(huì)信息化與經(jīng)濟(jì)國際化的需要,也是人類社會(huì)進(jìn)步生產(chǎn)力發(fā)展的必然需求。智能化建筑是建筑技術(shù)與電子信息技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,已成為21世紀(jì)房地產(chǎn)投資開發(fā)的主導(dǎo)方向。智能化建筑正是當(dāng)代用信息技術(shù)改造傳統(tǒng)(建筑)產(chǎn)業(yè)本身,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,最典型最具體、最直接的體現(xiàn)形式。
根據(jù)歐洲智能建筑集團(tuán)(EIBG)的分析報(bào)告,國際上對智能建筑技術(shù)的發(fā)展,大致劃分成三個(gè)技術(shù)發(fā)展階段:1985年前為專用單一功能系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展階段;1986年—1995年為多個(gè)功能系統(tǒng)技術(shù)向多系統(tǒng)集成技術(shù)發(fā)展階段;1996年以后為多系統(tǒng)集成技術(shù)向控制網(wǎng)絡(luò)與信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用系統(tǒng)集成相結(jié)合的技術(shù)發(fā)展階段。整個(gè)技術(shù)發(fā)展是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)水平的發(fā)展而跟著發(fā)展的。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),到2000年底,我國各地累計(jì)已經(jīng)建成及正在建的不同類型(含智能住宅小區(qū))智能化建筑(包括自稱的)總數(shù)早已超過上千幢(項(xiàng))。但絕大多數(shù)屬于處在上述第二階段技術(shù)發(fā)展之中,且由于多方面原因,技術(shù)開通達(dá)標(biāo)率普遍不高,多數(shù)效益效果不理想。
自從1997年10月國家建設(shè)部頒布了我國智能建筑領(lǐng)域的第一個(gè)法規(guī)性文件,即建設(shè)部建設(shè)[1997]290號文《建筑智能化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)管理暫行規(guī)定》之后,實(shí)行了市場準(zhǔn)入制度,出臺了中國《智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》國標(biāo),我國智能建筑的發(fā)展已從隨意混亂無序開始逐步走上規(guī)范有序。但也僅僅只是在設(shè)計(jì)階段環(huán)節(jié)開了個(gè)頭,要真正達(dá)到全程全面提高我國智能化建筑技術(shù)發(fā)展總體水平,路還很長,問題還很多。
在所有這些問題中,技術(shù)協(xié)調(diào)理順是我國智能化建筑建設(shè)全過程中技術(shù)發(fā)展質(zhì)量保證的瓶頸。由于智能化建筑系統(tǒng)是多學(xué)科、多技術(shù)的系統(tǒng)集成整體,因而開放式可互操作性系統(tǒng)技術(shù)的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,就成為實(shí)現(xiàn)智能化建筑及其產(chǎn)品設(shè)備與系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化技術(shù)水平的核心關(guān)鍵。目前國際樓宇業(yè)界公認(rèn)認(rèn)同較先進(jìn)的開放式系統(tǒng)行業(yè)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)有兩個(gè):一個(gè)是美國Echelon公司的LonWorks技術(shù)的LonTalk標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議;另一個(gè)是美國采暖、制冷與空調(diào)工程師協(xié)會(huì)(ASHRAE)制定的《樓宇自動(dòng)控制網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信協(xié)議(BACnet)》。BACnet同時(shí)還成為美國國家標(biāo)準(zhǔn)及歐盟標(biāo)準(zhǔn)草案。兩者都是基于國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的”開放系統(tǒng)互連模型”(OSI)的。