中文名 | 高速鐵路接觸網施工與檢修 | 出版社 | 西安交通大學出版社 |
---|
本書以高速鐵路接觸網的結構、特點為核心,深入論述了高速鐵路接觸網的施工和安全運營檢修等有關技術問題。簡單介紹了高速鐵路接觸網涉及的基礎知識、零件、工具、結構和設備,接著詳細講解了高速鐵路和普速鐵路在接觸網施工方面的差異,以及高鐵接觸網各設備的安裝及檢修。 本書編寫上特別注意內容的系統(tǒng)性和實用性,做到理論和實踐的結合和統(tǒng)一,體現(xiàn)了接觸網學科領域內的前沿性技術。本書適合開設有鐵道供電專業(yè)、高鐵運營專業(yè)的相關高職類學校、單位的教學、設計、施工等及廣大相關工程技術人員研究和參考用。
第一章高速鐵路接觸網的基本知識 1
第一節(jié)高速鐵路接觸網的特點及要求 1
第二節(jié)高速鐵路牽引供電系統(tǒng)供電方式 4
第三節(jié)高速鐵路接觸網懸掛類型 7
復習思考題 10
第二章高速鐵路接觸網零件及工具 11
第一節(jié)高速鐵路接觸網零件 11
第二節(jié)高速鐵路接觸網常用工具 15
復習思考題 27
第三章高速鐵路接觸網的結構與設備 28
第一節(jié)支柱與基礎 28
第二節(jié)支持與定位裝置 31
第三節(jié)錨段和錨段關節(jié) 35
第四節(jié)張力補償裝置 38
第五節(jié)高速接觸網線岔 40
第六節(jié)高速接觸網線索 44
復習思考題 47
第四章接口工程檢查 48
第一節(jié)支柱及拉線基礎預留檢查 48
第二節(jié)隧道預留槽道檢查 51
第三節(jié)其他預留預置接口檢查 54
復習思考題 60
第五章高速鐵路接觸網施工 61
第一節(jié)支柱安裝及整正 61
第二節(jié)硬橫梁安裝 64
第三節(jié)硬橫梁吊柱安裝 67
第四節(jié)隧道內吊柱安裝 70
第五節(jié)腕臂預配 73
第六節(jié)腕臂安裝 76
第七節(jié)棘輪安裝 80
第八節(jié)承力索、接觸線終端錨固線夾安裝 87
第九節(jié)承力索架設 91
第十節(jié)接觸線架設 96
第十一節(jié)定位裝置安裝 99
第十二節(jié)彈性吊索安裝 102
第十三節(jié)吊弦測量與預制 105
第十四節(jié)吊弦安裝 109
復習思考題 113
第六章高速鐵路接觸網設備安裝 114
第一節(jié)電連接安裝 114
第二節(jié)分段絕緣器安裝 122
第三節(jié)隔離開關安裝 126
第四節(jié)非絕緣錨段關節(jié)調整 133
第五節(jié)電分相(含絕緣錨段關節(jié))調整 135
第六節(jié)無交叉線岔安裝調整 139
復習思考題 141
第七章高速鐵路接觸網檢修 142
第一節(jié)支柱、基礎及拉線檢修 142
第二節(jié)支持、定位裝置檢修 146
第三節(jié)軟橫跨、硬橫梁檢修 153
第四節(jié)棘輪補償裝置檢修 157
第五節(jié)滑輪補償裝置檢修 161
第六節(jié)附加導線檢修 165
第七節(jié)吊弦與彈性吊索檢修 169
第八節(jié)中心錨結檢修 173
第九節(jié)錨段關節(jié)檢修 176
第十節(jié)無交叉線岔檢修 182
第十一節(jié)交叉線岔檢修 185
第十二節(jié)分段絕緣器檢修 189
第十三節(jié)電連接檢修 193
第十四節(jié)隔離開關檢修 195
第十五節(jié)吸上線、接地線檢修 200
第十六節(jié)分相絕緣關節(jié)檢修 204
第十七節(jié)接觸網標志牌檢修 209
第十八節(jié)限界門檢修 213
復習思考題 215
第八章高速鐵路接觸網運營管理 216
第一節(jié)運營管理 216
第二節(jié)設備接管與技術管理 218
第三節(jié)檢測與檢查 221
第四節(jié)接觸網作業(yè)程序 225
復習思考題 228
參考文獻 229
附錄1高鐵接觸網零件緊固力矩列表 230
附錄2高鐵接觸網車間、工區(qū)應備有的技術資料列表 231
附錄3高鐵接觸網供電車間主要工機具配置表 232
附錄4高鐵接觸網維修車間主要工機具配置表 233
附錄5高鐵接觸網運行工區(qū)主要工機具配置表 235 2100433B
作者:鄒祥龍
ISBN 號 :9787564360795
圖書定價:¥38.00
出版時間:2018-02-01
在高鐵的整個系統(tǒng)中,接觸網是最容易出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié)。接觸網是高鐵的牽引供電系統(tǒng),從鐵路上方架設的接觸網上取得高壓電流,從而獲得持續(xù)充足的動力。柔性的接觸網,最易受到外力的影響發(fā)生位移,在遭到雷擊后發(fā)生短...
接觸網是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎幾部分組成。接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連接零件。接觸懸掛通過支持裝置架設在支柱上,其...
電氣化鐵路接觸網是在電氣化鐵道中,沿鋼軌上空“之”字形架設的,供受電弓取流的高壓輸電線。接觸網是鐵路電氣化工程的主構架,是沿鐵路線上空架設的向電力機車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、...
格式:pdf
大?。?span id="ule6prt" class="single-tag-height">420KB
頁數: 2頁
評分: 4.5
112| 電氣時代 ?2011年第 10期 供配用電產品與技術 PRODUCT & TECHNOLOGY 「電力系統(tǒng)」 高速鐵路及客運專線的接觸網是專線電氣化鐵 路的牽引供電系統(tǒng)的主體和關鍵,它直接關系到高 速鐵路和客運專線的可靠性、穩(wěn)定性和安全性。 高速鐵路接觸網 高速鐵路接觸網與普速鐵路接觸網主要的區(qū)別 是外部環(huán)境發(fā)生了變化。在普速鐵路中,機車的負 荷主要是牽引負載和克服線路阻力,因此牽引特性 表現(xiàn)為負荷小和非均勻性;而高速鐵路的牽引負荷 主要是列車克服高速行駛下空氣阻力所需的動力, 而牽引負載及線路狀況所占的比例較低,因此高速 牽引負荷的特點是負荷大(是普速牽引負荷 3~4 倍),并具有持續(xù)性。為保證大負荷持續(xù)供電,接觸 網的載流量要求有大的提高,因此高速鐵路接觸網 與普速鐵路接觸網在材質、工藝、技術含量和結構 參數方面都有質的區(qū)別。 1. 材料和零部件的區(qū)別 普速鐵路與高速鐵路
格式:pdf
大?。?span id="61bi15a" class="single-tag-height">420KB
頁數: 8頁
評分: 4.5
高速鐵路接觸網技術-接觸網工實踐知識.
本書主要介紹了接觸線的檢修、承力線的檢修、中心錨結的檢修、錨段關節(jié)的檢修、電連接的檢修、避雷器的檢修、拉出值的調整方法、接觸線高度的調整及其定位坡度的調整方法、地線的預制及安裝、吊弦的計算及調整更換,等等。另外還介紹了如何使用專用機具和車輛來準確、快速和安全地安裝、檢測、維修和排除故障,以及高速接觸網施工和維修用工機具的使用方法和注意事項。
水工建筑物的工作狀況、作用效應、效應組合①水工建筑物的工作狀況有:持久狀況、短暫狀況、偶然狀況。 ②水工建筑物的作用效應有:永久作用、可變作用、偶然作用。 ③水工建筑物的效應組合有:基本組合、施工、檢修組合、特殊組合。
《設備檢修與維護》的主要目的是針對過程工業(yè)生產系統(tǒng)中不同的生產過程及所使用的不同設備,討論各種設備在運行過程中可能發(fā)生的故障及發(fā)生故障后的檢修方法?!对O備檢修與維護》除理論闡述外,還列舉了許多工業(yè)應用實例,具有很強的實踐性,力求使讀者通過對《設備檢修與維護》的學習,能對目前過程工業(yè)中涉及的不同工藝過程與設備發(fā)生故障后的檢修技術有一個概括性的了解。