貫通誤差

貫通誤差（through error）是指相向或同向掘進(jìn)的坑道（或豎井）的施工中線在貫通面上因未準(zhǔn)確接通而產(chǎn)生的偏差。

貫通誤差基本信息

中文名 貫通誤差 外文名 through error
偏????差 相向或同向掘進(jìn)的坑道 類????別 誤差分析

坑道中常將其分解為三個分量：①縱向貫通誤差，為沿坑道施工中線方向上的長度貫通偏差，是貫通誤差在施工中線方向上的投影；②橫向貫通誤差，為沿垂直于坑道施工中線的水平方向貫通偏差，是貫通誤差在垂直于坑道施工中線的水平方向上的投影；③豎向貫通誤差（高程貫通誤差），為沿垂直于坑道施工中線的豎直方向貫通偏差，是貫通誤差在垂直于坑道施工中線的豎直方向上的投影。橫向貫通誤差將使坑道施工中線產(chǎn)生左或右的偏差，而豎向貫通誤差將使坑道的坡度產(chǎn)生偏差，故施工中應(yīng)予著重關(guān)注。 2100433B

貫通誤差造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
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曙光

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曙光

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
暫無數(shù)據(jù)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
電梯雙向貫通門 雙向貫通門|1套 1 查看價格 上海三菱電梯有限公司 全國   2022-09-05
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貫通龍骨 10×0.8|8870m 4 查看價格 河南世昌輕鋼龍骨廠 河南  洛陽市 2015-12-16
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貫通龍骨 16×1.0|1992m 4 查看價格 鄭州曙光龍骨廠 河南  鄭州市 2015-12-31

貫通誤差常見問題

  • 只有井下導(dǎo)線點布設(shè)圖怎么畫貫通誤差預(yù)計圖

    要把所有測量要素的誤差都進(jìn)行預(yù)計，然后根據(jù)導(dǎo)線和貫通的方向繪圖。圖紙上的很多線條標(biāo)明該段測量誤差等。在重要方向上的誤差要經(jīng)過一系列計算。一篇文章見參考資料，其中給出誤差預(yù)計的cad的程序。 參考資...

  • 隧道貫通測量允許誤差怎么算？

    貫通誤差在《水利水電工程施工測量規(guī)范》中有明確規(guī)定：0＜5KM 限差 ±100mm（橫向） ±100mm（縱向）±50mm（豎向）5＜10KM 限差 ±150mm（橫向） ±150mm（縱...

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貫通誤差文獻(xiàn)

礦山貫通工程測量貫通誤差預(yù)計的探討 礦山貫通工程測量貫通誤差預(yù)計的探討

格式：pdf

大?。?span id="mg55dj5" class="single-tag-height">177KB

頁數(shù)： 未知

評分： 4.6

文章對巷道貫通重要x′軸方向,及貫通相遇點高程方向上的貫通誤差進(jìn)行誤差預(yù)計,提出了解決辦法。

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特長隧道測量的貫通誤差控制 特長隧道測量的貫通誤差控制

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大?。?span id="64o7hfd" class="single-tag-height">177KB

頁數(shù)： 5頁

評分： 4.6

禮讓隧道橫向貫通誤差最大為116mm,所以在保證隧道建筑限界要求的條件下,按照貫通面前后50m的距離,每米調(diào)整2.30mm.高程貫通誤差最大為49mm,取平均值560.272為貫通點高程,高程貫通誤差調(diào)整可按貫通誤差的一半為24.50mm,在未初襯地段,以未初襯的線路長度按比例調(diào)整其范圍內(nèi)各水準(zhǔn)點高程.

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貫通誤差預(yù)計是在貫通工程施工之前，預(yù)先對坑道和井筒貫通時由地面控制、定向和地下導(dǎo)線等測量誤差引起的水平方向貫通誤差，和由地面高程測量、導(dǎo)入高程測量和地下高程測量等測量誤差而引起的高程貫通誤差等進(jìn)行的估算工作。

貫通誤差預(yù)計（estimation of through error）。 2100433B

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【學(xué)員問題】鐵路工程施工測量貫通誤差怎么調(diào)整？

【解答】因鐵路工程施工時，橋梁比路基完工時間早，這也決定了，整個線路的貫通誤差采用“橋梁控制線路線型”的思路進(jìn)行調(diào)整。

以已完工的中小橋梁中心作為導(dǎo)線點，布設(shè)起閉于控制導(dǎo)線的單一附合導(dǎo)線。然后依據(jù)橋梁中心點的設(shè)計坐標(biāo)進(jìn)行兩橋梁間的路基放樣，直線段采用穿線法，消除貫通誤差。與相鄰標(biāo)段采用順接或取中平分的方法。對高程誤差的調(diào)整采取按比例分配法進(jìn)行。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

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《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B

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