鋼制拍門應(yīng)用范圍

鋼制拍門技術(shù)說明 一、主要技術(shù)參數(shù) ·拍門口徑： 圓形 公稱直徑 DNXX ·門體安裝角度： 80° ·工作制：間歇運行 二、主要結(jié)構(gòu)及工作原理 拍門主要由門體、門框、密封圈、銷軸、法蘭等部件組成。 1、主要結(jié)構(gòu) ⑴門框由鋼管、鋼板、法蘭焊接而成， 在門框的上頂側(cè)焊上兩只 支座，以便與門體用銷軸聯(lián)接。 ⑵門體用一塊圓形平板在迎水面?zhèn)群干稀熬?字形的加強筋，再 精加工其表面。 ⑷密封面采用止水橡皮條，將橡皮條嵌入門座的表面燕尾槽。 2、工作原理 拍門一般安裝在兩連通池的連通口處， 當上游水位高時， 拍門在 水壓的作用下自動打開排水， 當上游水位下降后自動復(fù)位， 從而保證 上游水位限制在一定高度。 三、主要零件材料 ·門框：不銹鋼 ·門體：不銹鋼 ·密封圈：橡膠 四、設(shè)備設(shè)計、制造、檢驗所遵循的標準目錄 JB2932-86 水處理設(shè)備制造技術(shù)條件 JB/ZQ4000.2-86 切削加工件通用

鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用范圍 鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍除須根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的特點作出合理選擇外， 還須結(jié)合 我國國情針對具體情況進行綜合考慮。 目前我國在工業(yè)與民用建筑中 鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用，大致有如下幾個范圍： 1、重型廠房結(jié)構(gòu) 吊車起重量較大或其工作較繁重的車間多采用鋼骨架。 如冶金廠 房的平爐、轉(zhuǎn)爐車間，混鐵爐車間，初軋車間；重型機械廠的鑄鋼車 間，水壓機車間，鍛壓車間等。近年隨著網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的大量應(yīng)用，一般 的工業(yè)車間也采用了鋼結(jié)構(gòu)。 2、大跨結(jié)構(gòu) 如飛機裝配車間、飛機庫、干煤棚、大會堂、體育館、展覽館等 皆需大跨結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)體系可為網(wǎng)架、懸索、拱架以及框架等。 3、塔桅結(jié)構(gòu) 包括塔架的桅桿結(jié)構(gòu)，如電視塔、微波塔、輸電線塔、鉆井塔、 環(huán)境大氣監(jiān)測塔、無線電天線欖桿、廣播發(fā)射桅桿等。 4、多層、高層及超高層建筑 多層和高層建筑的骨架可采用鋼結(jié)構(gòu)。 工業(yè)建筑中的多層框架和 旅館、飯店等高層或超高層建筑，宜采用框架結(jié)構(gòu)體系、