鴻福隧道三、施工

隧道進口布置在鴻福路(福華路西側(cè))，祈福繽紛世界地下車庫出口通道與隧道直接連通，向北下穿市廣路后接廣明高速D輔道。單向車道的交通標志線已劃好，隧道口右側(cè)還立有"陡坡慢行"字樣，并標有5%的坡度交通標志牌。

隧道全線設置了數(shù)個通風射流機，通過排風和送風的結(jié)合，改善隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量，隧道全線使用節(jié)能LED燈，照明亮度良好，沒有視野不適感，在隧道口龍門架設置了爆閃燈，提醒貨車切勿超高，保障安全。隧道內(nèi)設有電信運營商的信號增強器，確保信號格全程都是滿滿的。隧道內(nèi)照明與通風良好，設施設備一應俱全。

按照政府相關部門設計，原廣明高速公路在經(jīng)祈福新邨段為高架橋通過設計方案。眾所周知，相對于下沉式隧道，高架橋設計、施工成本較低，速度快，但會直接導致長期的大灰塵、強噪音、終日無陽光等，影響居住品質(zhì)及居住健康，更直接導致物業(yè)貶值。

廣明高速公路廣州段起點位于廣州市番禺區(qū)化龍鎮(zhèn)復蘇村北側(cè)，終點位于佛山市順德區(qū)陳村鎮(zhèn)吳家圍，沿途經(jīng)過市廣路、學院路口、祈福大道等多個路口以及祈福新村活力花園和祈福醫(yī)院環(huán)境敏感點路段。按照政府相關部門設計，原廣明高速公路在經(jīng)祈福新邨段為高架橋通過設計方案。為解決交通問題，減少對周邊居民的干擾，而在廣明高速方案公布伊始，祈福集團便要求屬下祈福新邨房地產(chǎn)有限公司與相關政府部門及廣明高速公司洽談，經(jīng)過發(fā)展商、業(yè)委會、物業(yè)公司多方溝通和努力爭取，祈福新邨房地產(chǎn)公司最終與廣明高速達成協(xié)議，祈福新邨房地產(chǎn)公司無償贊助1000萬元現(xiàn)金和數(shù)千平方米的建設土地給廣明高速，廣明高速同意變更原走高架橋的設計方案，改為廣明高速到祈福段不再采用高架橋，而改走地下隧道，于是有了廣明高速公路祈福隧道，但此隧道通向佛山方向，在祈福新邨附近只有金山大道上有一入口和出口。因此鴻福隧道與廣明高速公路祈福隧道是兩條不同的隧道。