中文名 | 混流式水輪機分瓣轉(zhuǎn)輪組裝焊接工藝導(dǎo)則 | 標準號 | DL/T 5071-1997 |
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制修訂 | 制定 | 發(fā)布日期 | 1997-06-20 |
批準發(fā)布部門 | 電力工業(yè)部 | 實施日期 | 1997-11-01 |
備案信息
備案號:409-1997。
都有。一般大中型混流式水輪機組肯定是立式的。小型機組多為臥式的。
混流式水輪機的轉(zhuǎn)輪是由上冠、下環(huán)及固定在其中間的一定數(shù)量流線型葉片所組成,引入室一般為金屬蝸殼或砼(混凝土)蝸殼。吸出管由直錐擴散管、特殊形狀的肘管及擴散段組成小型機組的肘管段成為彎管,非為等斷面,變...
水輪機吸出高度,又叫吸出高程。是指發(fā)電機尾水水位與水輪機中心線之間的高度。例如:某水輪機的吸出高程為2米,水輪機中心線高程為海拔1500米。那么尾水水位應(yīng)該保持在海拔1502米時,水輪機效率最好,氣蝕...
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評分: 4.7
文章介紹了李家峽水電站400MW混流式水輪機分瓣轉(zhuǎn)輪組合及焊接方法,經(jīng)測試,轉(zhuǎn)輪拼裝組圓后的各項技術(shù)指標均達到設(shè)計要求。
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評分: 4.8
將碳化鎢涂料運用到混流式水輪機的轉(zhuǎn)輪和導(dǎo)葉上,是一種全新的抗沖蝕磨損的處理方法。經(jīng)過該方法處理的水輪機已在最大含沙量和過機泥沙量分別達20 g/L和240 kg/s的條件下成功運行至今。以加華水電站為例,對其添加涂層后的新轉(zhuǎn)輪和導(dǎo)葉進行的效率試驗過程以及直觀檢查的結(jié)果進行了簡要介紹。
2016年4月25日,《1000MW級混流式水輪機技術(shù)導(dǎo)則》發(fā)布。
2016年11月1日,《1000MW級混流式水輪機技術(shù)導(dǎo)則》實施。
轉(zhuǎn)輪直徑6900mm,轉(zhuǎn)輪室重40t,轉(zhuǎn)輪室的上游側(cè)通過法蘭與外配水環(huán)連接形成懸臂結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)輪室的下游側(cè)為伸縮節(jié)。轉(zhuǎn)輪室由收縮段、球面段、過度段、擴散段組成,且各段板厚不一致。水輪機導(dǎo)水機構(gòu)外配水環(huán)軸向長為1.955m,轉(zhuǎn)輪室軸向長為4.255 m。
為便于水輪機檢修,轉(zhuǎn)輪室按上、下兩瓣設(shè)計。水輪機轉(zhuǎn)輪檢修時,將轉(zhuǎn)輪室上半部分吊出,下半部分降低約500mm后形成檢修平臺。在轉(zhuǎn)輪室外圈的收縮段、球面段、過度段、擴散段的中間位置分別設(shè)置3道環(huán)向筋板。軸向按8等分布置筋板,形成籠狀結(jié)構(gòu)以提高轉(zhuǎn)輪室強度。將該環(huán)向加強筋板后移至焊縫處,并改過度段與擴散段為法蘭(簡稱轉(zhuǎn)輪室分段法蘭) 連接。待轉(zhuǎn)輪室組裝完成后,對轉(zhuǎn)輪室分段法蘭的內(nèi)接合縫采用了封水焊道的焊接工藝,該工藝在確保轉(zhuǎn)輪室分段法蘭的密封性能的同時具有一定柔性特點。
基礎(chǔ)環(huán)是混流式水輪機的埋設(shè)部件,預(yù)埋在混凝土中。其作用如下:
(1)基礎(chǔ)環(huán)是連接座環(huán)和尾水管進口直錐段的基礎(chǔ)部件。
(2)形成了混流式水輪機的轉(zhuǎn)輪室,轉(zhuǎn)輪的下環(huán)在其內(nèi)轉(zhuǎn)動,可能承受轉(zhuǎn)輪室傳來的水力振動,因而要求與混凝土結(jié)合牢固。
(3)基礎(chǔ)環(huán)是底環(huán)安裝的基礎(chǔ)部件,底環(huán)通過螺栓與基礎(chǔ)環(huán)把合。
(4)基礎(chǔ)環(huán)是布置混流式轉(zhuǎn)輪下靜止漏環(huán)的基礎(chǔ)。
(5)基礎(chǔ)環(huán)下法蘭面也是安裝和拆卸水輪機時落放轉(zhuǎn)輪的基礎(chǔ),它與轉(zhuǎn)輪下環(huán)底面之間有一定的間隙,作為安裝時放置斜楔、調(diào)整轉(zhuǎn)輪水平之用。
基礎(chǔ)環(huán)通常與座環(huán)直接連接,或者與座環(huán)作成一個整體。大中型機組的基礎(chǔ)環(huán)一般采用鋼板焊接而成,其上部法蘭面與座環(huán)下環(huán)用螺栓把緊,其下法蘭直接與尾水管進口錐管里襯焊接;對于中小型水輪機,若運輸允許,可將基礎(chǔ)環(huán)和座環(huán)作成一整體。
水輪機轉(zhuǎn)輪室,主要是指轉(zhuǎn)輪在其內(nèi)轉(zhuǎn)動的圓周空間。軸流式水輪機轉(zhuǎn)輪室是水輪機過流通道的一部分,其上部與底環(huán)連接(起部分支承作用),其下部與尾水管的錐管段連接。其作用相當于上述混流式基礎(chǔ)環(huán)作用的“(2)”、“(3)”,但不與座環(huán)連接,對座環(huán)無支承作用。
轉(zhuǎn)輪室的外形和選用的轉(zhuǎn)輪型號有關(guān)。一般在葉片水平中心線以上為圓柱形,在中心線以下為球形,其形狀和葉片外緣相吻合,以保證葉片轉(zhuǎn)動時轉(zhuǎn)輪仍具有最小的間隙。但也有采用全球形轉(zhuǎn)輪室的,如三門峽水電站1號機改造后即是如此,葉片在各工況下均有最小的間隙,進一步減小了水流漏損,但不足的是在檢修時需拆卸上半部轉(zhuǎn)輪室。
轉(zhuǎn)輪室的結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)輪的大小、工作水頭有關(guān)。小型機組一般采用碳素鋼鑄造結(jié)構(gòu),大中型機組一般采用焊接結(jié)構(gòu)。由于大型機組的轉(zhuǎn)輪室尺寸較大,多采用鋼板卷焊而成,一般可分為上、下環(huán)二部分(或上、中、下環(huán)三部分),每一環(huán)分幾瓣,用法蘭及螺栓把合。轉(zhuǎn)輪室的內(nèi)壁在葉片出口處常產(chǎn)生嚴重的磨蝕,通常采取的抗磨蝕措施是在轉(zhuǎn)輪室內(nèi)壁鋪焊不銹鋼板或堆焊不銹鋼保護層。
運行時由于水流的壓力脈動,在轉(zhuǎn)輪室上作用有很大的周期性荷載,為加強轉(zhuǎn)輪室的剛度和改善它與混凝土的結(jié)合,在其四周布有環(huán)向和豎向的加強筋,并用千斤頂和拉桿把轉(zhuǎn)輪室牢固地固定在二期混凝土中。千斤頂在安裝轉(zhuǎn)輪室時還起調(diào)整中心的作用。
另外,轉(zhuǎn)輪室一般設(shè)有進入孔,以便于進入轉(zhuǎn)輪室檢查葉片和修復(fù)葉片外緣。