交通戰(zhàn)備辦公室
為國(guó)防交通網(wǎng)絡(luò)布局提供管理和服務(wù)。審核和提出交通基本建設(shè)貫徹國(guó)防要求項(xiàng)目,組織擬定國(guó)防交通保障計(jì)劃和重點(diǎn)目標(biāo)保障方案,制定和實(shí)施國(guó)防交通物資儲(chǔ)備計(jì)劃,調(diào)用國(guó)防交通儲(chǔ)備物資。組織實(shí)施交通保障力量動(dòng)員、征用。
公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督站
貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)公路質(zhì)量工作的法律、法規(guī)、規(guī)章和方針政策以及工程技術(shù)規(guī)范;監(jiān)督檢查公路建設(shè)各方質(zhì)量管理規(guī)章制度和質(zhì)量工作行為;按分級(jí)管理原則,直接監(jiān)督農(nóng)村公路工程項(xiàng)目。
1、貫徹執(zhí)行中、省、市有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)姆?、法?guī)和政策、標(biāo)準(zhǔn);擬訂全縣交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃、交通運(yùn)輸行業(yè)政策和辦法;指導(dǎo)全縣交通運(yùn)輸行業(yè)體制改革工作。
2、組織擬訂全縣公路及城市客運(yùn)行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃并監(jiān)督實(shí)施;參與物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃的擬訂,并監(jiān)督實(shí)施。
3、監(jiān)督交通建設(shè)工程項(xiàng)目的招標(biāo)、投標(biāo)、合同造價(jià)和工程質(zhì)量管理。
4、承擔(dān)全縣道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任;組織制定道路運(yùn)輸有關(guān)政策、準(zhǔn)入制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營(yíng)規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施;負(fù)責(zé)汽車(chē)出入境運(yùn)輸管理和道路客貨運(yùn)輸、公共汽車(chē)、出租汽車(chē)、汽車(chē)租賃、運(yùn)輸站(場(chǎng))經(jīng)營(yíng)、車(chē)輛維修、車(chē)輛技術(shù)綜合性能檢測(cè)、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)等機(jī)構(gòu)、行業(yè)的監(jiān)管。
5、承擔(dān)全縣公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任;貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)公路工程建設(shè)相關(guān)政策、制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);負(fù)責(zé)全縣重點(diǎn)公路建設(shè)和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作;負(fù)責(zé)全縣公路交通運(yùn)輸設(shè)施的管理和維護(hù)。
6、指導(dǎo)公路行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作;按規(guī)定組織協(xié)調(diào)重要物資和緊急客貨運(yùn)輸;負(fù)責(zé)縣境內(nèi)高速公路和省道路網(wǎng)建設(shè)的環(huán)境保障和協(xié)調(diào);承擔(dān)國(guó)防交通戰(zhàn)備有關(guān)工作。
7、提出全縣公路固定資產(chǎn)投資規(guī)模、方向和縣級(jí)財(cái)政性資金安排建議;對(duì)全縣公路運(yùn)輸有關(guān)規(guī)費(fèi)政策實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督;提出有關(guān)財(cái)政、土地、價(jià)格等政策建議。
8、指導(dǎo)交通運(yùn)輸信息化建設(shè),監(jiān)測(cè)分析運(yùn)行情況,開(kāi)展相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作,發(fā)布有關(guān)信息;指導(dǎo)公路行業(yè)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作。
9、負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸外事工作,開(kāi)展對(duì)外交流與合作。
10、承辦縣委、縣政府交辦的其他事項(xiàng)。
黃龍縣交通局組建于1955年,2010年更名為“黃龍縣交通運(yùn)輸局”,下屬4個(gè)事業(yè)單位(交通戰(zhàn)備辦公室、公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督站、農(nóng)村公路管理站、道路運(yùn)輸管理所)。
縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)有干部職工 20人,其中:交通運(yùn)輸局行政編制4人、實(shí)有5人(局長(zhǎng)1名,總支書(shū)記1名,副局長(zhǎng)2名,科員1名);內(nèi)設(shè)事業(yè)編制15名(交通戰(zhàn)備辦公室4名,公路工程質(zhì)量安全監(jiān)督站11名)。為緩解局機(jī)關(guān)工作量大面寬、人員編制短缺的矛盾,創(chuàng)新管理,采取交通運(yùn)輸局、交戰(zhàn)辦、質(zhì)監(jiān)站“三位一體”合署辦公的管理形式,既解決了工作量大與人員少的矛盾,又充分體現(xiàn)了交通一盤(pán)棋強(qiáng)有的戰(zhàn)斗力。
墨脫縣曾經(jīng)是全國(guó)2100多個(gè)行政建制縣中最后個(gè)通公路的縣,人力背夫是這里唯一的運(yùn)輸方式,當(dāng)?shù)厝诉^(guò)著幾乎與外界隔絕的原始生活;石鍋和筷子是運(yùn)出大山的僅有商品。自墨脫解放以來(lái),政府曾選定了五條修路路線,并...
吉林市以黑大、琿烏兩條國(guó)道為十字型主骨架,以省道和縣道為支撐,以農(nóng)村公路為毛細(xì)血管,干支相交、環(huán)繞成網(wǎng)、四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)體系初步形成。截至2012年,全市有國(guó)道2條,省道6條,縣道28條。公路總...
黃龍縣的房?jī)r(jià)不算貴。 冀中名門(mén), 均價(jià):9100元/平方米。 冀中名門(mén)位于雄縣雄州路消防局北行100米,由雄縣雙盛房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)...
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北京交通運(yùn)輸 【篇一:北京市綜合交通運(yùn)輸體系】 綜合交通體系 005-04-12 交通發(fā)展目標(biāo)與戰(zhàn)略任務(wù) 與國(guó)家首都和現(xiàn)代國(guó)際城市功能相匹配,建設(shè)可持續(xù)發(fā)展、以人為 本和動(dòng)態(tài)滿足交通需求的,以公共交通為主導(dǎo)的高標(biāo)準(zhǔn)、現(xiàn)代化綜 合交通體系,引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整和功能布局的優(yōu)化,促進(jìn)區(qū)域 交通協(xié)調(diào)發(fā)展,支持經(jīng)濟(jì)繁榮和社會(huì)進(jìn)步。以 “高效便捷、公平有序、 安全舒適、節(jié)能環(huán)保 ”為發(fā)展方向, 2020 年,交通結(jié)構(gòu)趨于合理,公 共交通成為主導(dǎo)客運(yùn)方式,出行的選擇性增強(qiáng),出行效率提高,交 通擁堵?tīng)顩r得到緩解和改善,交通發(fā)展步入良性循環(huán)。 (1)交通發(fā)展戰(zhàn)略的核心是全面落實(shí)公共交通優(yōu)先政策,大幅提升公 共交通的吸引力,實(shí)施區(qū)域差別化的交通政策,引導(dǎo)小汽車(chē)合理使 用,扭轉(zhuǎn)交通結(jié)構(gòu)逐步惡化的趨勢(shì),使公共交通成為城市主導(dǎo)交通 方式。 (2)突出交通先導(dǎo)政策。根據(jù) “兩軸 -兩帶 -多中心 ”的城市空間結(jié)
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繼2011年12月,CCSC獲得2012年交通運(yùn)輸節(jié)能減排專項(xiàng)資金項(xiàng)目(“營(yíng)運(yùn)船舶和施工船舶節(jié)能技術(shù)應(yīng)用”類(lèi)申請(qǐng)項(xiàng)目)第三方審核機(jī)構(gòu)的資質(zhì)后,2013年1月9日,CCSC再次獲得由交通運(yùn)輸部認(rèn)定的交通運(yùn)輸節(jié)能減排第三方審核機(jī)構(gòu)資質(zhì)。
黃龍縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃局下屬有質(zhì)監(jiān)站、房管局(廉租辦)、招標(biāo)辦、城建監(jiān)察大隊(duì)(房屋征收管理辦公室)四個(gè)單位,共有編制41人,實(shí)有40人。其中局機(jī)關(guān)行政編制4人,實(shí)有3人;質(zhì)監(jiān)站事業(yè)編制10人,實(shí)有10人;房管局(廉租辦)事業(yè)編制14人,實(shí)有12人;招標(biāo)辦事業(yè)編制5人,實(shí)有5人;城建監(jiān)察大隊(duì)(房屋征收管理辦公室)事業(yè)編制8人,實(shí)有10人。
深圳市交通運(yùn)輸局福田管理局
深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局
深圳市交通運(yùn)輸局鹽田管理局
深圳市交通運(yùn)輸局南山管理局
深圳市交通運(yùn)輸局寶安管理局
深圳市交通運(yùn)輸局龍崗管理局
深圳市交通運(yùn)輸局龍華管理局
深圳市交通運(yùn)輸局坪山管理局
深圳市交通運(yùn)輸局光明管理局
深圳市交通運(yùn)輸局大鵬管理局
深圳市交通運(yùn)輸局深汕管理局 2100433B
一、懷化市交通運(yùn)輸局職責(zé)調(diào)整
(一)將原市交通局的職責(zé)、市公用事業(yè)管理局指導(dǎo)城市客運(yùn)的職責(zé)、市國(guó)防動(dòng)員委員會(huì)交通戰(zhàn)備職責(zé),整合劃入市交通運(yùn)輸局。
(二)取消已由省人民政府公布取消的行政審批事項(xiàng)。
(三)取消公路養(yǎng)路費(fèi)、航道養(yǎng)護(hù)費(fèi)、公路運(yùn)輸管理費(fèi)、公路客貨運(yùn)附加費(fèi)、水路運(yùn)輸管理費(fèi)、水運(yùn)客貨運(yùn)附加費(fèi)等六項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)的管理職責(zé)。
(四)加強(qiáng)綜合運(yùn)輸體系的規(guī)劃協(xié)調(diào)職責(zé),優(yōu)化交通運(yùn)輸布局,促進(jìn)各種運(yùn)輸方式相互銜接,加快形成便捷、通暢、高效、安全的綜合運(yùn)輸體系。
(五)加強(qiáng)統(tǒng)籌區(qū)域和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展職責(zé),優(yōu)先發(fā)展公共交通,大力發(fā)展農(nóng)村交通,加快推進(jìn)區(qū)域和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化。
(六)承擔(dān)水上交通安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)水上交通管制、船舶及相關(guān)水上設(shè)施檢驗(yàn)、登記和防止污染、水上消防、救助打撈、通信導(dǎo)航、船舶與港口設(shè)施保安及危險(xiǎn)品運(yùn)輸監(jiān)督管理等工作。指導(dǎo)船員培訓(xùn)、船員管理等有關(guān)工作。負(fù)責(zé)市級(jí)管理水域水上交通安全事故、船舶及相關(guān)水上設(shè)施污染事故的應(yīng)急處置,依法組織或參與事故調(diào)查處理工作,指導(dǎo)全市水上交通安全監(jiān)管工作。
(七)負(fù)責(zé)提出全市公路、水路固定資產(chǎn)投資規(guī)模和方向、資金安排方案,按市政府規(guī)定權(quán)限審批、核準(zhǔn)全市規(guī)劃內(nèi)和年度計(jì)劃規(guī)模內(nèi)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目。負(fù)責(zé)公路、橋梁、渡口、隧道的行業(yè)管理。提出有關(guān)財(cái)政、土地、價(jià)格等政策建議。
(八)承擔(dān)全市公路、水路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任。監(jiān)督實(shí)施公路、水路工程建設(shè)相關(guān)政策、制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。組織實(shí)施公路、水路交通工程建設(shè),負(fù)責(zé)公路、水路交通建設(shè)工程造價(jià)控制和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。指導(dǎo)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施管理和維護(hù),承擔(dān)有關(guān)重要設(shè)施的管理和維護(hù)。
(九)指導(dǎo)全市公路、水路行業(yè)重要生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作。按規(guī)定組織協(xié)調(diào)全市重要物資和緊急客貨運(yùn)輸,承擔(dān)市國(guó)防動(dòng)員有關(guān)工作。
(十)制訂全市交通運(yùn)輸行業(yè)科技政策、規(guī)劃和規(guī)范并監(jiān)督實(shí)施。指導(dǎo)全市交通運(yùn)輸信息化建設(shè),監(jiān)測(cè)分析運(yùn)行情況,開(kāi)展相關(guān)統(tǒng)計(jì)工作,發(fā)布有關(guān)信息。指導(dǎo)公路、水路行業(yè)環(huán)境保護(hù)和節(jié)能減排工作。
(十一)指導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展對(duì)外交流工作和交通外經(jīng)外貿(mào)工作。
(十二)承辦市人民政府交辦的其他事項(xiàng)。