霍尼韋爾安防（中國(guó)）有限公司深圳分公司

中國(guó)一冶集團(tuán)有限公司深圳分公司（以下簡(jiǎn)稱公司）是總公司設(shè)在的區(qū)域性公司，經(jīng)營(yíng)建筑業(yè)施工、房地產(chǎn)開發(fā)、鋼材深加工業(yè)務(wù)，管理深圳一冶南方實(shí)業(yè)有限公司、佛山市南海冶創(chuàng)金屬制品有限公司、一冶廣州分公司和一冶東莞分公司。公司現(xiàn)有員工，各類專業(yè)（其中：高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員16人，中級(jí)專業(yè)技術(shù)人員56人，初級(jí)專業(yè)技術(shù)人員75人）。

中鐵一局集團(tuán)深圳分公司前身為成立于1994年的鐵道部第一工程局深圳工程公司，，2001年3月公司正式更名為中鐵一局集團(tuán)深圳分公司，是中鐵一局集團(tuán)有限公司直屬的分公司，是一個(gè)以經(jīng)營(yíng)開發(fā)為主的技術(shù)管理型企業(yè)。中鐵一局集團(tuán)深圳分公司從2000年到2006年，由最初的幾個(gè)人到100多人發(fā)展到現(xiàn)在的370多人，產(chǎn)值從幾百萬到幾千萬增長(zhǎng)到現(xiàn)在的5個(gè)多億，企業(yè)總資產(chǎn)從接手時(shí)機(jī)筑處移交的200余萬元的抵債待處理的房產(chǎn)及賬面1138萬元未到位的股本金（分公司前身為有限公司）開始到現(xiàn)在企業(yè)總資產(chǎn)達(dá)2.95億元、凈資產(chǎn)1990萬元的中等規(guī)模的企業(yè)，年人均創(chuàng)利及產(chǎn)值利潤(rùn)率在集團(tuán)公司內(nèi)排名前列。深圳分公司的發(fā)展是以不同時(shí)期不同階段的發(fā)展戰(zhàn)略作指導(dǎo)的。最早是哪里有工程就在哪里干，有什么工程干什么工程:從粵海通道廣東省地鐵公司分包的第一個(gè)工程干起到南京九鐵路從集團(tuán)公司中標(biāo)項(xiàng)目上分配的1000萬元工程，再到京九鐵路昌龍復(fù)線從新運(yùn)公司中標(biāo)的鋪架工程中劃出的七百余萬的橋面系工程等。任務(wù)零小、隨機(jī)，此時(shí)在公司發(fā)展歷史中稱為游擊戰(zhàn)階段；公司有了一定的積累后，結(jié)合外部市場(chǎng)環(huán)境及自身發(fā)展的需要及時(shí)調(diào)整了戰(zhàn)略，提出了打入市政領(lǐng)域，創(chuàng)建公司發(fā)展基地的戰(zhàn)略主張：從而先后在中山、佛山、深圳、廣州等地市政工程中標(biāo)，并逐漸成長(zhǎng)為幾個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的發(fā)展基地。從此公司由流動(dòng)開始趨于穩(wěn)定，從分散走向了集中。隨著經(jīng)營(yíng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，人力資源不足的矛盾便凸現(xiàn)了出來。當(dāng)時(shí)公司僅有幾十個(gè)管理人員，一個(gè)多億的產(chǎn)值分布在16個(gè)項(xiàng)目上，點(diǎn)多、線長(zhǎng)、管理力量無法滿足施工的需要。鑒于這種情況，我們又及時(shí)提出了抓大放小的發(fā)展戰(zhàn)略：強(qiáng)行規(guī)定低于5000萬的項(xiàng)目不允許投標(biāo)

到2003年底項(xiàng)目收縮為11個(gè)，產(chǎn)值卻由2002年的一個(gè)億發(fā)展到2003年的2個(gè)億。這一時(shí)期是分公司的快速發(fā)展期，在這個(gè)時(shí)期也基本上形成了深圳分公司要做區(qū)域型分公司的戰(zhàn)略構(gòu)想：分公司領(lǐng)導(dǎo)班子從珠江三角洲蓬勃發(fā)展的建筑市場(chǎng)和充足的人力資源，物資、設(shè)備供應(yīng)市場(chǎng)看到和得到啟示，施工企業(yè)必須徹底從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下的管理模式中走出來，企業(yè)除了要擁有自己的核心技術(shù)和必要的超大型設(shè)備外，應(yīng)著力提升自身的管理水平和駕馭、整合社會(huì)資源的能力，改變過去那種一地中標(biāo)，南征北調(diào)配資源，坐著飛機(jī)看現(xiàn)場(chǎng)，生產(chǎn)指揮靠手機(jī)的傳統(tǒng)生產(chǎn)組織模式；而是充分發(fā)揮集團(tuán)公司在管理、技術(shù)及品牌上的優(yōu)勢(shì)，利用當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)成熟的勞務(wù)隊(duì)伍和物資設(shè)備資源就地組織生產(chǎn)，以達(dá)到縮小管理跨度、降低工程成本之目的，在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)本土化的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身的發(fā)展。

2003年后，我們又提出了向技術(shù)含量高和施工難度大、施工工藝復(fù)雜的領(lǐng)域進(jìn)軍的發(fā)展戰(zhàn)略。這是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與公司發(fā)展的客觀需要，不進(jìn)入主流領(lǐng)域，就干不了大工程，不掌握高新技術(shù)及高難度工程的施工，企業(yè)就很難有大的作為，同時(shí)企業(yè)也就不可能有好的利潤(rùn)和效益。在這一戰(zhàn)略指導(dǎo)下，分公司很快進(jìn)入了高速公路，地鐵施工領(lǐng)域，承擔(dān)起特大橋、長(zhǎng)大隧道的施工，而且施工地域也不斷擴(kuò)大，從廣州地鐵到武漢地鐵，由廣州周邊地區(qū)向中心城市集中，由南向北跨越長(zhǎng)江，形成了以珠江三角洲為軸心向華南六省區(qū)輻射和覆蓋的局面。公司的知名度在集團(tuán)公司內(nèi)部和社會(huì)上有了很大提高。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)看到了深圳分公司發(fā)展的潛力和作用，自2006年五月份以來，先后將五公司在廣東的三個(gè)項(xiàng)目部整建制劃入了深圳分公司，使深圳分公司員工總?cè)藬?shù)增加了一倍多。

深圳分公司為工程總公司三大目標(biāo)兩大轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為集團(tuán)公司營(yíng)業(yè)額由過去的幾十個(gè)億元增長(zhǎng)到目前的150個(gè)億元作出了自己的貢獻(xiàn)。在這個(gè)時(shí)期，深圳分公司也初步形成了“誠(chéng)信鑄人、創(chuàng)新鑄業(yè)”的企業(yè)精神，以及“思路決定出路，人品決定產(chǎn)品”的核心經(jīng)營(yíng)理念，并得到了全體員工的高度認(rèn)同。

深圳分公司通過對(duì)區(qū)域化經(jīng)營(yíng)初步的探索和實(shí)踐，我們也親身體會(huì)到區(qū)域化經(jīng)營(yíng)、屬地化管理帶來的優(yōu)勢(shì)和好處，更加堅(jiān)定了我們做一個(gè)立足珠三角輻射華南的集經(jīng)營(yíng)型、管理型、技術(shù)密集型于一身的區(qū)域型分公司的信心和決心：立足當(dāng)?shù)?，依托集團(tuán)公司雄厚的技術(shù)、設(shè)備、品牌優(yōu)勢(shì)，建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的客戶關(guān)系，增強(qiáng)企業(yè)與當(dāng)?shù)卣⑵髽I(yè)的聯(lián)系，形成長(zhǎng)期合作，長(zhǎng)久共事的良好氛圍，為集團(tuán)公司把好南大門。2100433B

中國(guó)中鐵一局深圳分公司簡(jiǎn)介

中鐵一局集團(tuán)有限公司始建于1950年，自公司成立50多年來，累計(jì)修建鐵路近萬公里，占新中國(guó)鐵路的七分之一。八十年代以來，隊(duì)伍已遍及全國(guó)大多數(shù)省、市、自治區(qū)，并將經(jīng)營(yíng)范圍擴(kuò)大到公路、機(jī)場(chǎng)、地鐵、水利、水電、工業(yè)與民用建筑、給排水、通信信號(hào)、電力以及各種工程機(jī)械、汽車修理、各類設(shè)備容器的加工制造、安裝和工程設(shè)計(jì)、技術(shù)咨詢、鐵路臨管運(yùn)輸、物資供銷、倉儲(chǔ)、商業(yè)貿(mào)易等。在施工技術(shù)開發(fā)應(yīng)用方面,，有多項(xiàng)科研成果達(dá)到國(guó)際水平，有數(shù)十項(xiàng)處于中國(guó)領(lǐng)先地位。

中國(guó)中鐵一局深圳分公司榮譽(yù)

公司經(jīng)過努力創(chuàng)建了一批批國(guó)優(yōu)工程。獲國(guó)家及?。ㄊ校﹥?yōu)質(zhì)工程40余項(xiàng)。1998年通過ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。近年來，公司先后榮獲“全國(guó)施工技術(shù)先進(jìn)企業(yè)”、“中國(guó)500家最大建筑業(yè)企業(yè)第一名”、陜西省“重合同、守信用”企業(yè)、省級(jí)“文明單位”稱號(hào)。由集團(tuán)公司主承建的朔黃鐵路DK3 430～DK97 000段綜合工程，以及參建的西康線秦嶺Ⅰ線隧道工程雙雙榮獲中國(guó)建筑業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)——中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)。集團(tuán)公司還獲得了由中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)工程質(zhì)量建設(shè)管理委員會(huì)評(píng)選的“2002年度全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)管理優(yōu)秀企業(yè)”稱號(hào)。由集團(tuán)公司主承建的朔黃鐵路DK3 430～DK97 000段綜合工程，以及參建的西康線秦嶺Ⅰ線隧道工程雙雙榮獲中國(guó)建筑業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)——中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)。集團(tuán)公司還獲得了由中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)工程質(zhì)量建設(shè)管理委員會(huì)評(píng)選的“2002年度全國(guó)工程建設(shè)質(zhì)管理優(yōu)秀企業(yè)”稱號(hào)。

中國(guó)中鐵一局深圳分公司公司現(xiàn)狀

中鐵一局集團(tuán)有限公司具有鐵路工程總承包特級(jí)資質(zhì)，市政、房建、公路總承包一級(jí)資質(zhì)，鐵路鋪架、公路路面、隧道、水工隧洞、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道、城市軌道專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)。已通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。公司總資產(chǎn)60億元，年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)額達(dá)120億元以上，現(xiàn)有員工35000余人，其中專業(yè)技術(shù)人員9000余名。依托集團(tuán)公司雄厚的實(shí)力，分公司經(jīng)過艱苦努力，已將經(jīng)營(yíng)范圍擴(kuò)大到鐵路、市政、公路等領(lǐng)域上，區(qū)域遍布湖南、湖北、廣東、廣西、江西、海南六省區(qū)，經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng)。