航天儀表儀表顯示主要特點(diǎn)
各類飛行器儀表顯示主要特點(diǎn)有下列幾種:
(1)飛船和殲擊機(jī)的座艙較小,采用較少(2~ 3個(gè))的多功能顯示儀特別有利,前面說過,飛船可用兩個(gè)多功能顯示儀,殲擊機(jī)需增加一個(gè)平視顯示儀,作戰(zhàn)中它是武器瞄準(zhǔn)系統(tǒng)的眼睛,非常重要,著陸/艦時(shí),它看見機(jī)場(chǎng)/航母道跑的同時(shí),還可看見必要飛行參數(shù)。作戰(zhàn)時(shí)平視顯示儀畫面的要求是,以我為中心能顯示敵我友三方相關(guān)的情況,這項(xiàng)任務(wù)應(yīng)由探測(cè)雷達(dá),敵我識(shí)別器和瞄準(zhǔn)系統(tǒng),以及計(jì)算機(jī)綜合完成(這是儀表顯示畫面中較復(fù)雜的一種)。
(2)用空對(duì)地攻擊的空地導(dǎo)彈與制導(dǎo)炸彈等武器的機(jī)種,其平視顯示儀畫面內(nèi)應(yīng)含有被轟炸/攻擊目標(biāo)附近的簡(jiǎn)化數(shù)字地圖,被攻擊目標(biāo)最好局部放大(這些都是航空航天儀表顯示畫面很擅長(zhǎng)的特點(diǎn))。
(3)運(yùn)輸機(jī)和民航機(jī)儀表的特點(diǎn)很相似,主要以飛行、導(dǎo)航、發(fā)動(dòng)機(jī)等系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)為主,要求使飛機(jī)能按最佳航線抵達(dá)目的地,是其重要顯示特點(diǎn),其平視顯示儀以著陸過程中的綜合顯示為主。
(4)需對(duì)地面發(fā)射彈道導(dǎo)彈的空間軌道飛行器中的儀表,也需要顯示帶世界地圖和被攻擊目標(biāo)附近的數(shù)字地圖。
(5)航天飛機(jī)既要在空間航行,返回著陸時(shí)又要在大氣中飛行,所以它的儀表應(yīng)該具有在空間繞地球軌道飛行(與飛船空間站相似)和在大氣層飛行(與飛機(jī)相似)兩種功能。(6)上述各種不同的要求,均由顯示計(jì)算機(jī)和相關(guān)的設(shè)備完成 。
1、p代表手剎指示燈。如儀表盤上出現(xiàn)p說明有兩種情況:(1)手剎沒有放到底。(2)剎車系統(tǒng)故障警告。
可能需要一個(gè)一個(gè)的修改,因?yàn)槠放贫疾灰粯樱?/p>
是超載的意思,超過了儀表設(shè)定的最大量程范圍
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工程主要特點(diǎn)、重點(diǎn)及難點(diǎn) 1 工程特點(diǎn) 1.1 本工程的建設(shè)意義重大,社會(huì)影響廣泛 北園大街位于濟(jì)南市主城區(qū)北部,為主城區(qū)內(nèi)鐵路以北唯一的一條全線貫通的東西向交 通干道,是濟(jì)南市區(qū)一條重要的對(duì)外通道。 北園大街“雙快”體系建設(shè),對(duì)于實(shí)現(xiàn)兩側(cè)土地的整合(用地性質(zhì)的調(diào)整、容積率的調(diào) 整、用地布局的調(diào)整)利用,以集約化的交通供給引導(dǎo)集約化的土地利用,提升城市風(fēng)貌景 觀,對(duì)兩側(cè)商業(yè)的高效率發(fā)展具有重要作用。 北園大街實(shí)施了公交優(yōu)先戰(zhàn)略,對(duì)于解決城市交通、支持兩側(cè)地區(qū)可持續(xù)發(fā)展具有重要 作用。各種管線按照規(guī)劃同步建設(shè),提高了綜合服務(wù)水平,提升了城市品質(zhì),因此本條道路 的建設(shè),社會(huì)影響廣泛。 1.2 工程任務(wù)量大,資源投入量集中、交叉作業(yè)多 本工程的任務(wù)量非常之重,除了新建道路及綜合管線、過河橋拆除及改建外,還有各種 管線需要拆改、移挪。并且不能影響現(xiàn)況的交通,需要投入集中的資源,在施工組織上多創(chuàng) 造
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汽車電氣系統(tǒng)-第8章儀表顯示裝置
隨著中國航天事業(yè)的飛越發(fā)展,為了確保運(yùn)載火箭的正常運(yùn)行。對(duì)航天儀表組件的精度和靈敏度也提出了更高的要求。有效地阻止航天儀表的跑、冒、滴、漏,防止內(nèi)部介質(zhì)的泄出,外部介質(zhì)的侵入,是保證航天儀表的高精度、高靈敏度、高可靠性等各項(xiàng)性能指標(biāo)的最基本的條件。
航天儀表根據(jù)使用要求的不同,結(jié)構(gòu)形式可以多種多樣,在好些部位,由于采用鋁合金、不銹鋼、工程塑料和石英玻璃等特殊材料,不適宜采用焊接、鉚接、螺接等連接方式,又有些結(jié)構(gòu)小型化要求,而不適宜采用固狀密封圈,必須采用密封膠粘劑進(jìn)行零組件的膠接安裝。因?yàn)閷?duì)這些材料、結(jié)構(gòu)部件采用液態(tài)密封膠粘劑進(jìn)行零組件的膠接安裝是最為方便、有效和可靠的。就我所原研制的xx陀螺儀表就有18處地方采用了各種不同性能的密封膠粘劑把二種或二種以上不同材料的零組件粘合在一起,來保證儀表的密封性要求。所以,密封膠粘劑已經(jīng)成為航天儀表制造中必不可少的密封和粘接材料了。目前,我所研制和生產(chǎn)的各種大小型號(hào)產(chǎn)品中,如平臺(tái)觀察窗密封、陀螺儀表端頭密封、加速度計(jì)充油咀、絕緣子密封、氣浮轉(zhuǎn)子密封、引接插頭密封、電纜接頭密封、油面電位計(jì)板片密封等都是應(yīng)用密封膠粘劑的成功例子。
下面就我所在型號(hào)產(chǎn)品中應(yīng)用的幾種類型的密封膠粘膠劑作一交流介紹:
聚硫橡膠密封膠是以液態(tài)聚硫橡膠為基礎(chǔ)的一種密封膠粘劑。聚硫橡膠是一種類似橡膠的多硫乙烯基樹脂。實(shí)際上它是處于合成橡膠與熱塑性塑料之間的物質(zhì)。它可以由二氯乙烷與四硫化鈉起縮合反應(yīng)而制得,其反應(yīng)如下:
nClCH2-CH2Cl + nNaS4Na -→ [CH2-CH2-S4]-2nNaCl
聚硫橡膠的分子鏈?zhǔn)秋柡偷模趾辛蛟?,因此是有良好的耐油、耐溶劑、耐老化、耐沖擊性能、以及低透氣率和優(yōu)良的低溫?fù)锨浴?/p>
聚硫橡膠一般為深琥珀色或深褐色稠粘狀液體,平均分子量在1000~5000之間。平均分子量為1000的,主要用作環(huán)氧樹脂和酚醛樹脂的增韌改性劑。平均分子量為4000的通常單獨(dú)用作聚硫密封膠的基料。液態(tài)聚硫橡膠的分子鏈上帶有活性反應(yīng)基團(tuán)硫醇基,能與多種金屬過氧化物、有機(jī)過氧化物及一些氧化劑起反應(yīng)。當(dāng)加入金屬過氧化物固化劑,可在加溫、常溫、低溫以及油介質(zhì)中固化成為彈性體。目前用得最廣、最多的是二氧化鉛和活性二氧化錳,其反應(yīng)式如下:
HS-R-SH + PbO2 -→ (RSS)n + PbO + H20
HSR-R-SH + PbO -→ (RSPbSR) + H20
-RSPBSR- + Pb02 -→ (RSS)n + PbO + H20
由于固化后的聚硫橡膠具有耐油和彈性體的特性,我們把它作為角速度計(jì)定子座組件的密封膠粘劑。
角速度計(jì)定子座的外部結(jié)構(gòu)為:定子座材料為不銹鋼,表面鍍金,上面有玻璃絕緣子、充油咀、電阻元件、調(diào)諧螺釘?shù)冉M成,內(nèi)部介質(zhì)為硅油。為了防止內(nèi)部液體向外泄漏,要求膠粘劑具有耐硅油、防震、減震等特性,采用聚硫密封膠進(jìn)行膠裝是比較合適的。
聚硫密封膠粘劑的典型配方:(按重量比)
液態(tài)聚硫橡膠(分子量為4000) 100 份
E-51環(huán)氧樹脂 3 份
二氧化鈦 30 份
二硫化四甲基秋蘭姍(TMTD) 0.5 份
二苯胍 O.5 份
二氧化鉛 10 份
此配方中以二氧化鉛為硫化交聯(lián)劑,二苯胍、TMTD為硫化促進(jìn),二氧化鈦為增強(qiáng)染色劑,為了獲得較高粘結(jié)強(qiáng)度,在配方中加了少量環(huán)氧樹脂,加入量一般控制下3~5%,膠液在室溫下配制,在20~25℃環(huán)境溫度下,12小時(shí)可硫化成型,施工活性期為2~4小時(shí)。硫化后八的聚硫密封膠可在-45 ℃~100 ℃溫度下長(zhǎng)期使用。產(chǎn)品絕緣電阻大于100兆歐,聚硫密封膠的耐老化性能比較好,經(jīng)過10年以上長(zhǎng)期存放還有良好的彈性和密封性,聚硫密封膠的粘接強(qiáng)度一般不高,這對(duì)于內(nèi)部介質(zhì)壓力較低,需要便于拆卸的接合部的封裝較為 適合。
聚氨酯密封膠是以聚氨酯橡膠為基體,富有彈性的一種密封膠粘劑。聚氨酯橡膠是一種比較特殊的橡膠,它實(shí)際上是一種介于一般橡膠與塑料之間的高分子化合物。
聚氨酯彈性密封膠最大的特點(diǎn)是,表面硬度高、富有彈性,并且有優(yōu)良的耐寒、耐油性能。它在低溫下的粘結(jié)強(qiáng)度甚至高于室溫下的粘結(jié)強(qiáng)度。如果改變?cè)辖M份和配比,它可以獲得邵氏硬度20~80、彈性模量50~6000kg/cm、抗張強(qiáng)度50~80kg/cm范圍十分寬廣的優(yōu)異彈性體。這樣優(yōu)良的性能,目前還沒有一個(gè)更合適的彈性體可能代替它。
聚氨酯橡膠粘劑在我所被應(yīng)用在平臺(tái)觀察窗的粘接密封上。平臺(tái)觀察窗是由鋁合金框架和石英玻璃組成,觀察窗內(nèi)部和外部的介質(zhì)和壓力不一樣,所以要求膠粘劑有良好的彈性和密封性能。由于結(jié)構(gòu)尺寸的限止,不能用固體狀密封材料進(jìn)行密封。最初采用過環(huán)氧樹脂密封膠進(jìn)行膠接密封,但是,由于環(huán)氧膠粘劑沒有彈性,在固化過程中產(chǎn)生較大內(nèi)應(yīng)力,致使石英玻璃開裂,即使加工后不開裂的產(chǎn)品在做低溫試驗(yàn)時(shí),也由于熱脹冷縮所產(chǎn)生的應(yīng)用,使膠縫連接處出現(xiàn)裂縫。采用了聚氨酯密封膠,就解決了石英玻璃開裂的質(zhì)量問題。
聚氨酯密封膠的基體,通常是異氰酸酯與未端帶有羥基的多元醇反應(yīng)后,生成未端帶有異氰酸基的線型聚氨酯高分子化合物。
異氰酸酯具有很大的活性,在室溫下它與羥酸、芳香族和脂肪族胺類、醇類、水及幾乎所有含有活潑氫原子的化合物都能發(fā)生反應(yīng)。目前,用得最多的是甲基二異氰酸酯(TDI)和二苯基甲烷二異氰酸酯(MDI)。
多元醇中最有代表性的是聚醚和聚酯,聚醚多元醇具有良好的彈性、耐寒性和耐介質(zhì)性。
聚氨酯密封膠可以預(yù)先合成預(yù)聚體,再加硫化劑配制而成,也可以在配制中同時(shí)進(jìn)行合成。
聚氨酯密封膠的配方:(重量比)
聚醚型聚氨酯預(yù)聚體(游離異氰酸根含量為4~6%) 100份
⒊3'二氯4.4二氨基二苯甲烷(MDCA) 9.5份
固體條件:100 ℃/3h。
用聚氨酯密封膠膠接密封的窗玻璃組件,一般能滿足下列技術(shù)質(zhì)量指標(biāo):
⑴邵氏硬度在65~70之間
⑵在環(huán)境溫度為-50 ℃± 2 ℃的低溫條件下,通以1.2kg/cm2的大氣壓,保持2小
時(shí),石英玻璃不開裂,膠縫處無漏氣。
⑶在環(huán)境溫度為+70 ℃土 2 ℃的高溫條件下,通以1.2kg/cm2的大氣,保持2小時(shí),
石英玻璃不開裂,膠縫處無漏氣。
硅橡膠型彈掛密封膠的基體是高分子量的線型聚硅氧烷。它的分子主鍵由硅、氧原子交替組成,其分子結(jié)構(gòu)可用下式表示:
R
|
-Si一0一
|
R
由于硅氧鍵的鍵能要比其他高分子化合物分子的碳碳鍵的鍵能高得多,因此它具有很高的耐熱性和耐寒性,能在-65 ℃~250 ℃溫度范圍內(nèi)保持良好的彈性。另外它分子側(cè)鍵上不含雙鍵,因此具有優(yōu)良的耐老化性,對(duì)紫外線、臭氧的作用十分穩(wěn)定。它經(jīng)過十年大氣老化和三年人工加速老化,仍不會(huì)發(fā)生龜裂、發(fā)脆和剝落等老化現(xiàn)象。
硅彈性密封膠的缺點(diǎn)是機(jī)械強(qiáng)度較低和在高溫下的耐介質(zhì)性較差。
硅彈性膠按照硫化溫度的不同,可分為加熱硫化型(HTV型)和室溫硫化型(RTV型)兩種,目前普遍使用的是RTV型。
RTV型按照施工時(shí)組份的多少,可分為多組份和單組份兩種,單組份RTV型是以空氣中的水份作為硫化劑,膠液涂布或填充在接合部位后,與空氣接觸,不斷吸收其水分,逐步進(jìn)行硫化,形成體型分子結(jié)構(gòu),產(chǎn)生粘結(jié)強(qiáng)度,從而達(dá)到密封。
我所一般在型號(hào)產(chǎn)品中的接插件,電纜接頭等元器件的密封,都采用GD401、GD402、GD405等單組份RTV型硅彈性膠。
單組份RTV型硅彈性膠包裝在密封的金屬軟管中,使用時(shí)由軟管中擠出,在大氣中接觸濕氣后就從表面開始逐漸硫化成彈性體。
單組份室溫硫化硅彈性膠,可以在0~80 ℃范圍內(nèi)硫化。提高環(huán)境溫度和濕度能使 硫化速度加快。
超過10毫米深度的密封或要求快速深部硫化時(shí),可采用以下兩種方法:
⑴分批熟化法:即每次灌注或填充5~10毫米厚度,硫化后再灌注或填充。
⑵添加氧化鎂深度硫化法:GD-404或GD-405型單組份室溫硫化硅彈性膠用于深層密封或灌封時(shí),可以在膠料中混入5~20%氧化鎂即可深層硫化。
(以下簡(jiǎn)稱厭氧膠)
厭氧膠的基體是熱固性樹脂,目前大多為丙烯酸酯型。厭氧膠的突出性能是耐壓、耐 振動(dòng)。它用于液壓系統(tǒng)的接合部位可以承受300kg/cm2的高壓。對(duì)用于一些長(zhǎng)期承受各種外力的接合部位,可以省彈簧墊圈和其它緊固密封件。并且具有比彈簧墊圈更好的緊固效果。另外,厭氧膠還具有單組份、無溶劑、室溫固化和低粘度等優(yōu)點(diǎn)。
厭氧膠與瞬間膠不同,它不是由結(jié)構(gòu)相同的同系物所構(gòu)成。因而具有多品種、多性能的特點(diǎn)。
厭氧膠的密封效果主要是依靠它在隔絕氧氣下固化交聯(lián)來達(dá)到的。目前厭氧膠的基體大多屬于丙烯酸酯型。它的基體以甲基丙烯酸雙酯或丙烯酸雙酯以及它們的衍生物為主。
較早出現(xiàn)的類型是雙甲基丙烯酸乙二醇酯,它的分子結(jié)構(gòu)如下式所示:
CH CH3
| |
CH2=C-COO一(CHz-CH2--O)nOC-C-CH2
在厭氧膠配方中,丙烯酸酯類單體90%,聚合引發(fā)劑5%,固化促進(jìn)劑0.5~5%,穩(wěn)定劑0.01%。
厭氧膠目前早已普遍應(yīng)用在儀表行業(yè)、機(jī)械工業(yè)、汽車工業(yè)上了,較好地解決了產(chǎn)品的三漏(漏水、漏油、漏氣)技術(shù)問題。對(duì)產(chǎn)品裝飾美觀、保證質(zhì)量、節(jié)約能源、降低成本、提高經(jīng)濟(jì)效益等方面都起到了重要作用。
從七十年代開始,國外已開始生產(chǎn)單組份、快固化而貯存穩(wěn)定性好的厭氧膠系列產(chǎn)品,并在七四年制訂了新的軍標(biāo)(MIL-S-46163)。
厭氧膠品種聲稱有數(shù)百種,其實(shí)應(yīng)用最多的一般為20余個(gè)規(guī)格。國內(nèi)自七十年代初開始研制厭氧膠,Y-150及鐵錨350一度成為國內(nèi)最大產(chǎn)量的厭氧膠。七十年代末又配制成單組份、固化較快、貯存穩(wěn)定性好的GY-340、鐵錨352等厭膠?,F(xiàn)在大連、廣州、上海等地的化工廠已先后生產(chǎn)了性能較好的系列化產(chǎn)品。
厭氧膠在我所生產(chǎn)的產(chǎn)品中已應(yīng)用得較多,如在伺服閥中,由于閥內(nèi)充油,裝配后好多零組件要求密封。過盈配合零件的加工精度要求較高(如銜鐵組件及噴嘴和殼體的配合精度高達(dá)O.005毫米,幾何精度O.001毫米)。這不僅要求加工人員具有很高的操作技能和高精度的加工設(shè)備,而且工序多、時(shí)間長(zhǎng),加工成本化費(fèi)較高。針對(duì)這些問題,我們使用了鐵錨352厭氧膠來精密零件的過盈配合問題。不但降低了成本,提高了生產(chǎn)率,而且保證了伺服閥的密封性能。
用鐵錨352厭氧膠進(jìn)行膠封后通過下列各項(xiàng)產(chǎn)品試驗(yàn):
⑴試件長(zhǎng)期浸在10#航空液壓油中工作,無漏油現(xiàn)象出現(xiàn)。
⑵試件在-45 ℃低溫下保持2小時(shí),再放在+120 ℃高溫下保持4小進(jìn)后做強(qiáng)度試驗(yàn)和檢查密封性,應(yīng)不損壞和漏油。
⑶在-45 ℃和+120 ℃溫度下反復(fù)三次循環(huán)試驗(yàn)后,應(yīng)不損壞和漏油。
⑷試件在210kg/cm2高壓條件下,通油做高壓密封性試驗(yàn)應(yīng)無漏油。
另外,我們所生產(chǎn)的鋁鑄件外殼,都要經(jīng)過嚴(yán)格的耐壓試驗(yàn),由于這些鑄件大多數(shù)是薄壁結(jié)構(gòu),稍有砂孔,鑄件就造成泄漏,我們?cè)捎肎Y-340厭氧膠加鋁粉進(jìn)行堵洞補(bǔ)漏,效果也很好,保證了殼體氣密性要求。
用環(huán)氧樹脂作為密封膠基料的液態(tài)密封膠已廣泛應(yīng)用于各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域。因?yàn)榄h(huán)氧樹脂具有下列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):
⑴粘結(jié)力強(qiáng):環(huán)氧樹脂分子結(jié)構(gòu)中的脂肪羥基(-CH-)及醚鏈這些極性基團(tuán),使環(huán)氧樹脂和相鄰界面之間產(chǎn)生電磁引力,環(huán)氧基可以和含有活潑氫的金屬反應(yīng)生成化學(xué)鍵,因此對(duì)金屬、玻璃、塑料、陶瓷等材料都有較好的粘附力。
⑵收縮性小:它在固化過程中沒有副產(chǎn)物產(chǎn)生,不會(huì)由此產(chǎn)生氣泡。對(duì)于純樹脂的固化物,其收縮率小于2%,加入填料后,可降到1%左右。
⑶穩(wěn)定性好:可長(zhǎng)期存放而不變質(zhì)。
⑷耐介質(zhì)性好:能耐一般酸堿及有機(jī)溶劑。
⑸低蠕變性:在長(zhǎng)期受力情況下,不會(huì)變形或變形極小。
⑹工藝性好:選擇不同固化劑和加入其他樹脂、橡膠與填料來達(dá)到改性,可使環(huán)氧樹脂在室溫或低溫條件下固化,也可快速固化。
環(huán)氧樹脂品種很多,固化劑品種也不下幾十種,作為配制密封膠粘劑的一般都用低分子量雙酚A環(huán)氧樹脂加上增韌劑和能中溫或室溫固化的固化劑配制而成。
我所使用環(huán)氧樹脂密封膠都采用環(huán)氧-咪唑類和環(huán)氧-聚酰胺類的配方。下面介紹幾種環(huán)氧密封膠粘劑的配方和應(yīng)用實(shí)例。
⒈氣浮陀螺套筒組件密封:
該組件由一個(gè)外環(huán)和三個(gè)內(nèi)環(huán)組成,內(nèi)外環(huán)材料都為L(zhǎng)Y-12硬鋁,組件表面經(jīng)過瓷質(zhì)陽極化處理,內(nèi)外環(huán)套筒之間配合間隙深3.5mm,寬1.5mm,內(nèi)外環(huán)套筒組件經(jīng)過組裝調(diào)試,待出氣間隙達(dá)到最佳狀態(tài)后,用環(huán)氧密封膠膠合成為一個(gè)整體組合。
套筒組件用環(huán)氧密封膠配方:(按重量比)
E-51環(huán)氧樹脂 100 份
2000聚丁二烯環(huán)氧樹脂 20 份
260脂環(huán)族環(huán)氧樹脂(活性稀釋劑) 12 份
3051低分子聚酰胺樹脂 10 份
乙-乙基-4-甲基咪唑 5 份
固化條件:100 ℃/4小時(shí)。
膠接密封后的套筒組件要求通過下列各項(xiàng)試驗(yàn):
⑴在-45 ℃~+70 ℃溫度條件下,連續(xù)反復(fù)5次循環(huán),每次保持4小時(shí)。
⑵在100 ℃溫度下,保持4小時(shí)。
⑶加速度為60g,增長(zhǎng)時(shí)間8~12毫秒沖擊試驗(yàn)。
⑷頻率為20~2000Hz,振幅為O.2毫米,加速度5g的掃描振動(dòng)試驗(yàn)。
⑸溫度20 ℃,時(shí)間100小時(shí)的浸水試驗(yàn)。
⑹在汽油中浸泡20天的耐溶劑試驗(yàn)。
以上各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)束后,通以4kg/cm2大氣壓,膠縫處均設(shè)有發(fā)生漏氣,密封性能良好。
⒉液浮陀螺組裝密封膠:
在液浮陀螺的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)中有42種共100多只零件,其中29處92只零件采用膠接工藝。在這些膠接件中,有18處有氣密封要求,其中對(duì)波紋管、充油嘴、端蓋組件、傳感器組件、排氣嘴、充油咀、絕緣子、浮筒等零組件都需保證5×10-5毫米汞柱高真空度條件下密封性要求。
針對(duì)膠接件的氣密性要求,需要膠粘劑具有良好的粘接性、抗蠕變性、耐寒耐熱性和
絕緣性。對(duì)比試驗(yàn)后,我們選用了羥基丁晴橡膠作為增韌劑,液態(tài)咪唑作固化劑的環(huán)氧樹脂密封膠粘劑。配方如下:(按重量比)
E-51環(huán)氧樹脂 100 份
羥基丁晴橡膠 35 份
2-乙基-4-甲基咪唑 8 份
零件的表面處理,可以使被粘物表面的水分、灰塵、油污等各種雜質(zhì)及疏松的表面氧化膜除去,而形成牢固的新表面氧化膜,增強(qiáng)粘合效果,保證被粘零件的密封性。在液浮陀螺被粘合的零件中,表面一般先用丙酮脫脂,然后用表面處理劑進(jìn)行化學(xué)處理,經(jīng)過表面處理的零件,需要當(dāng)天進(jìn)行膠接,才能達(dá)到最佳效果。
⒊插頭座密封
密封插頭座是航天儀表內(nèi)外部電氣連接的轉(zhuǎn)接元件。為了保證儀表的密封性,儀表內(nèi)部的電氣部份必須通過密封插頭座的密封桿引接到外部來。最早密封插頭座用玻璃燒結(jié)工藝制造,由于玻璃燒結(jié)工藝復(fù)雜,容易發(fā)生漏氣現(xiàn)象,后改用環(huán)氧樹脂灌封代替玻璃燒結(jié),使成品合格率大大提高。現(xiàn)在我所生產(chǎn)的各種類型密封插頭都改用環(huán)氧樹脂灌封。
環(huán)氧樹脂灌封膠配方:(按重量比)
E-44環(huán)氧樹脂 110份
HGH-600硅微粉 100份
H-4聚酰胺樹脂 50份
固化條件:120 ℃/3小時(shí)。
用以上配方生產(chǎn)的插頭座,保證在-45 ℃~+70 ℃溫度條件下,長(zhǎng)期存受2kg/cm2氣壓下正常工作。
從以上應(yīng)用實(shí)例中可以看出對(duì)密封膠粘劑要求常態(tài)下呈可傾流的粘稠液體,粘度范圍在幾百至幾千厘泊、無溶劑,固化后收縮率小,具有不透介質(zhì)性,耐老化,耐高低溫等性能。
在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,根據(jù)情況可采用多種多樣密封方式,如兩貼合縫之間密封,縫外填角密封、嵌縫密封、緊固密封、灌注密封、表面密封等,也可以采用二種以上方式同時(shí)密封??傊员WC組件達(dá)到密封性能的目標(biāo),不限止采用任何一種密封方式。
隨著密封膠粘劑品種和性能不斷完善和涂液密封技術(shù)的不斷發(fā)展,將會(huì)有更多的產(chǎn)品應(yīng)用密封膠粘劑來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的密封方法,從而使產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
該膠具有粘接力強(qiáng)、收縮性小。耐介質(zhì)性好、工藝性好等優(yōu)點(diǎn),對(duì)金屬、玻璃、塑料、陶瓷等材料都有較好的粘接力。主要用于航天儀表的粘接和密封。
斯圖華納空調(diào)公司(STEWART-WARNER CORPORATION)創(chuàng)立于1937年,總部位于美國印第安納州,隸屬于年銷售額近20億美元的美國斯圖華納集團(tuán)(STEWART-WARNER GROUP)。斯圖華納集團(tuán)在美國本土和海外共擁有20多家工廠,主要產(chǎn)業(yè)有航天儀表、軍工產(chǎn)品、空調(diào)器類等品牌。斯圖華納空調(diào)公司改進(jìn)人類居住環(huán)境,并將自身多種優(yōu)勢(shì)資源與同行共享,利用美國斯圖華納空調(diào)公司積累的航空航天新材料新工藝技術(shù),美國軍方空調(diào)產(chǎn)品專供的資源優(yōu)勢(shì)及行業(yè)領(lǐng)先的智能控制技術(shù),擁有室內(nèi)空氣正負(fù)離子凈化技術(shù)等多項(xiàng)專利技術(shù)。恒溫恒濕機(jī)組控制系統(tǒng)采用變量模糊控制技術(shù),使其使用性能與主機(jī)可以柔性變?nèi)萘空{(diào)節(jié)。采用電子膨脹閥節(jié)流技術(shù)及室外機(jī)數(shù)碼變?nèi)萘恐悄芸刂萍夹g(shù),使系統(tǒng)的COP值更高,且無電磁諧波干擾,壓縮機(jī)順序軟啟動(dòng)、軟停止,對(duì)電網(wǎng)無沖擊,節(jié)能效果比常規(guī)變頻技術(shù)提高20%左右。是現(xiàn)代社會(huì)理想的制冷控制模式。