杭州捷豹空壓機有限公司

南京捷豹空壓機機電有限公司是捷豹空壓機的生產廠家（廈門東亞機械有限公司）公司既注重產品的性能及質量的優(yōu)越，同時也力爭把服務做得更好！經過不斷努力、創(chuàng)新，憑著專業(yè)化的員工隊伍、先進的檢測設備和科學的管理體系，贏得了廣大客戶對捷豹空壓機的依賴，對我們服務的認可。我們將繼續(xù)以專業(yè)、負責、認真的態(tài)度對待我們的產品和客戶。

捷豹空壓機活塞式

活塞式壓縮機

設計結構：曲軸帶動活塞做往復運動，改變汽缸容積進行壓縮。

日常維護：有多個活塞、活塞環(huán)、氣門閥件、曲軸軸瓦等連續(xù)運轉，由于不均勻的往復運動，使其磨損很快，需經常更換，個把月即需拆缸修理，多處密封圈隨之更換；

操作方式：操作程序復雜，還需人工記錄多個數據。如運行時間，加油還有時間，油過濾器，進氣時過濾，油氣分離器時間，需要專門人員操作。

耗材壽命：潤滑油： 2000小時，進氣過濾器：2000小時

性能對比：排氣溫度：120度以上，含水量很高，需另配后冷卻器，可冷卻到80度左右（含水量290克/立方米），需要配置很大的高溫型冷干機。含油量：無油機是汽缸內無油潤滑，但往復運動會將曲軸箱內的潤滑油帶入汽缸。一般排氣含油量在25ppm以上，無油活塞機廠家會建議擁護安裝附加油過濾器，就是基于這一點。

冷卻方式：一般為冷水，需另配冷卻系統(tǒng)，如冷卻塔、水泵、閥門，增加了系統(tǒng)的復雜程度，存在漏水的可能，水冷換熱器清洗很不方便。

系統(tǒng)配置：壓縮機 后冷卻器 高溫型冷干機 三級油過濾器 儲氣罐 冷卻塔 水泵 水路閥門；

安裝方式：活塞往復沖擊振動大，必須有水泥基礎，系統(tǒng)設備多，安裝工作量大。振動大，噪音達90分貝以上，一般需要另家減噪設備材料。

捷豹空壓機螺桿

螺桿壓縮機

設計結構：陰陽轉子連續(xù)運轉，改變型腔體積進行壓縮。

日常維護：僅有一對普通軸承需更換，其壽命為20000小時，24小時、全年運轉時約三年更換一次，同時才更換兩個密封圈。只有一對轉子連續(xù)運轉，故障率很低，無須常備維修人員。所有消耗品更換只需一人即可完成且不會漏油。

操作方式：由于采用完全的電腦控制，下次設定后可自動按時啟動和停機、加載和卸載。自動記錄多種參數，自動記錄消耗品使用時間并提示更換，兼管空壓站人員巡視即可。

耗材壽命：潤滑油： 4000小時，進氣過濾器：4000小時

性能對比：排氣溫度：低于40度，含水量51克/立方米，低于活塞機5倍，一般冷干機即可。含油量：低于3ppm，低的含油量使附加油過濾器的壽命很長。

冷卻方式：有風冷、水冷，推薦用風冷，無附加投資，換熱器清洗只敘用壓縮氣體吹。

系統(tǒng)配置：壓縮機 儲氣罐 一級油過濾器 冷干機 二級油過濾器；

安裝方式：風冷機只需放于地面上即可工作。噪音74分貝，無需減噪。安裝、移動很方便。

分為活塞式空壓機和螺桿式空壓機兩個大類。常用機型最小功率是1HP，最大功率是20HP，適用于用氣量需求不多、作業(yè)時間短的工廠；而捷豹螺桿機最小功率是10HP，適用于需要365天24小時全天侯開機、生產用氣量大、對噪音有要求的企業(yè)。另外因不同行業(yè)對氣的使用要求不同，還細分類了不同系列的空壓機，以便用戶選擇最佳使用方案。

捷豹空壓機結構優(yōu)化

大直徑的摩擦副，低摩擦的比壓，并使用優(yōu)質的材料和熱處理，使用空壓機具有超常的使用壽命。

捷豹空壓機低噪設計

專業(yè)的氣閥和流道設計，并配套專利的進氣消聲器，將污染降到最低

捷豹空壓機可靠性高

高效的冷卻系統(tǒng)和動力系統(tǒng)，進口材料的關鍵零部件，可靠的控制元件，造就了空壓機的高性能和高可靠性。

捷豹空壓機經久耐用

捷豹活塞式空壓機從1HP—30HP均產用銅線電機，壽命可達八年之久。

捷豹空壓機節(jié)能環(huán)保

隨著社會的不斷進步和科學的發(fā)展，節(jié)能已經越來越成為人們關心的話題，各國各個行業(yè)都在采取積極有效的措施節(jié)能，本文將為你講述空壓機的節(jié)能方法。

據權威機構檢測，空壓機所消耗的電能僅有10%轉化成壓縮空氣，剩下的90%轉化為熱能，由此可見，壓縮空氣比電費還要貴十倍，但是往往我們都忽略了這一點。 在大多數的工廠，到處都能聽到漏氣的聲音，但是根本沒有人理會，如果我們把泄漏問題解決了，就節(jié)省了大量的能源，因此，當聽到漏氣時，要及時采取相應的措施。 還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區(qū)，比如在線路板生產廠家，大多數電鍍線上都要用振動來增加對小孔的電鍍能力，有些廠家偏好采用氣振來達到此目的，殊不知，這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。

因此，空壓機的節(jié)能，在及時治理漏氣問題的同時還要避免不當的用氣方式。

對空壓機的節(jié)能改造方式主要有以下三種：

捷豹空壓機變頻調速方式

采取變頻調速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前，空壓機的壓力達到設定壓力時，即會自動卸荷；改造之后，空壓機并不卸荷，而是通過降低轉速來降低壓縮機時的產氣量，維持氣網需要的最低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能：

（1）減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。

（2）電機的運轉頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。

捷豹空壓機集中控制方式

對多臺空壓機采取集中控制方式。根據用氣情況自動控制空壓機的運行臺數，改造之前，空壓機開啟的臺數是固定的。

（1）若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。在（1）的情況下，空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應臺數的空壓機，運行臺數減少了，無疑就節(jié)約了用電。

（2）當用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產氣量。

捷豹空壓機熱能回收

空壓機熱能回收是一項非常環(huán)保的節(jié)能方式。