華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版）
《華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版）》是2012年電子工業(yè)出版社出版的圖書，作者是魏家鵬，潘宏歌。
目錄
- 華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版）圖書目錄
- 華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版）造價(jià)信息
- 華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版）圖書前言
- 華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版）圖書簡介
- 華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版）常見問題
- 華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版）文獻(xiàn)
- 華中數(shù)控系統(tǒng)典型零件數(shù)控加工案例集內(nèi)容簡介
- FANUC數(shù)控系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)內(nèi)容簡介
- FANUC數(shù)控系統(tǒng)連接調(diào)試與維護(hù)內(nèi)容簡介
華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版）基本信息
| 書????名 | 華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版） | 作????者 | 魏家鵬,潘宏歌 |
|---|---|---|---|
| ISBN | 9787121161902 | 頁????數(shù) | 232 |
| 出版社 | 電子工業(yè)出版社 | 出版時(shí)間 | 2012-03 |
| 裝????幀 | 平裝 | 開????本 | 16 |
目 錄
第1章 數(shù)控車床概述（1）
1.1 數(shù)控機(jī)床的概念及發(fā)展?fàn)顩r（1）
1.1.1 數(shù)字控制及數(shù)控機(jī)床的概念（1）
1.1.2 數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生與發(fā)展（1）
1.2 數(shù)控機(jī)床的工作原理及基本組成（3）
1.2.1 數(shù)控機(jī)床的工作原理（3）
1.2.2 數(shù)控機(jī)床的基本組成（3）
1.3 數(shù)控車床的分類（4）
1.4 數(shù)控車床的加工特點(diǎn)與加工對(duì)象（6）
1.4.1 數(shù)控車床的加工特點(diǎn)（6）
1.4.2 數(shù)控車床的加工對(duì)象（8）
1.5 車床數(shù)控系統(tǒng)（9）
1.5.1 車床數(shù)控系統(tǒng)的功能簡介（9）
1.5.2 常用數(shù)控系統(tǒng)的種類與特點(diǎn)（10）
練習(xí)與思考題（12）
第2章 數(shù)控車削加工工藝（14）
2.1 數(shù)控車削加工工藝的基本特點(diǎn)及主要內(nèi)容（14）
2.1.1 數(shù)控車削加工工藝的基本特點(diǎn)（14）
2.1.2 數(shù)控車削加工工藝的主要內(nèi)容（14）
2.2 數(shù)控車削加工工藝分析（15）
2.2.1 數(shù)控車削加工零件的工藝性分析（15）
2.2.2 數(shù)控車削加工工藝路線的擬定（17）
2.2.3 數(shù)控車削加工工序的設(shè)計(jì)（20）
2.2.4 數(shù)控車削加工中的裝刀與對(duì)刀（26）
2.3 典型零件的加工工藝分析（28）
2.3.1 軸類零件（28）
2.3.2 軸套類零件（31）
練習(xí)與思考題（33）
第3章 數(shù)控車床編程基礎(chǔ)（36）
3.1 數(shù)控編程的內(nèi)容與方法（36）
3.2 數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系（38）
3.2.1 機(jī)床坐標(biāo)系（38）
3.2.2 工件坐標(biāo)系（41）
3.3 編程中的數(shù)學(xué)處理（42）
3.3.1 數(shù)學(xué)處理的內(nèi)容（42）
3.3.2 尺寸鏈計(jì)算（44）
3.3.3 坐標(biāo)值的常用計(jì)算方法（46）
3.4 零件程序的結(jié)構(gòu)（47）
3.4.1 指令字（47）
3.4.2 程序段的格式（48）
3.4.3 程序的格式（49）
練習(xí)與思考題（49）
第4章 數(shù)控車床手工編程（51）
4.1 編程概述（51）
4.1.1 準(zhǔn)備功能（51）
4.1.2 輔助功能（53）
4.2 主軸功能、進(jìn)給功能和刀具功能（53）
4.2.1 主軸功能S（53）
4.2.2 進(jìn)給功能F（54）
4.2.3 刀具功能T（54）
4.3 輔助功能代碼（54）
4.4 準(zhǔn)備功能代碼（56）
4.4.1 單位的設(shè)定（57）
4.4.2 編程方式的選定（57）
4.4.3 坐標(biāo)系的設(shè)定與選擇（59）
4.4.4 進(jìn)給控制指令（60）
4.4.5 回參考點(diǎn)控制指令（68）
4.4.6 刀具補(bǔ)償功能指令（70）
4.4.7 暫停指令G04（75）
4.4.8 恒線速度指令G96、G97（75）
4.4.9 簡單循環(huán)（76）
4.4.10 復(fù)合循環(huán)（81）
4.5 宏程序與子程序編程（88）
4.5.1 宏程序編程（88）
4.5.2 子程序編程（90）
4.6 數(shù)控車床手工編程綜合實(shí)例（92）
4.6.1 軸類零件編程實(shí)例（92）
4.6.2 套筒類零件編程實(shí)例（95）
4.6.3 盤類零件編程實(shí)例（98）
4.6.4 螺紋類零件編程實(shí)例（102）
練習(xí)與思考題（106）
第5章 數(shù)控車床自動(dòng)編程（109）
5.1 計(jì)算機(jī)輔助編程步驟（109）
5.2 CAXA數(shù)控車自動(dòng)編程軟件基礎(chǔ)知識(shí)（110）
5.3 CAXA數(shù)控車的CAD功能（113）
5.3.1 基本圖形的構(gòu)建（113）
5.3.2 曲線的編輯（115）
5.3.3 幾何繪圖（建模）實(shí)例（116）
5.4 CAXA數(shù)控車的CAM功能（119）
5.4.1 機(jī)床設(shè)置與后置處理（119）
5.4.2 輪廓粗車功能（122）
5.4.3 輪廓精車功能（127）
5.4.4 切槽功能（128）
5.4.5 螺紋加工功能（130）
5.4.6 代碼生成（130）
5.5 典型零件車削的自動(dòng)編程實(shí)例（132）
練習(xí)與思考題（141）
第6章 數(shù)控車床的操作（144）
6.1 華中數(shù)控“世紀(jì)星”數(shù)控系統(tǒng)簡介（144）
6.1.1 基本配置（144）
6.1.2 主要技術(shù)規(guī)格（145）
6.2 “世紀(jì)星”數(shù)控系統(tǒng)操作裝置（146）
6.2.1 顯示裝置（146）
6.2.2 NC鍵盤（147）
6.2.3 機(jī)床控制面板（MCP）（147）
6.3 軟件操作界面（149）
6.3.1 操作界面（149）
6.3.2 系統(tǒng)菜單結(jié)構(gòu)（150）
6.4 數(shù)控車床的一般操作步驟（151）
6.5 開機(jī)、關(guān)機(jī)及返回參考點(diǎn)（151）
6.5.1 開機(jī)步驟（151）
6.5.2 復(fù)位（152）
6.5.3 返回機(jī)床參考點(diǎn)（152）
6.5.4 緊急情況的處理（153）
6.5.5 關(guān)機(jī)步驟（153）
6.6 數(shù)控車床的手動(dòng)控制（153）
6.6.1 坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)控制（153）
6.6.2 主軸手動(dòng)操作（155）
6.6.3 其他手動(dòng)操作（155）
6.7 工作參數(shù)設(shè)置（156）
6.7.1 工件坐標(biāo)系設(shè)置（156）
6.7.2 刀具補(bǔ)償設(shè)置（157）
6.8 程序輸入與文件管理（160）
6.8.1 選擇程序（160）
6.8.2 程序編輯（161）
6.8.3 零件程序管理（162）
6.9 程序運(yùn)行與控制（163）
6.9.1 正式加工前的準(zhǔn)備（163）
6.9.2 自動(dòng)運(yùn)行的啟動(dòng)、暫停、中止、再啟動(dòng)（164）
6.9.3 加工斷點(diǎn)的保存與恢復(fù)（167）
6.9.4 運(yùn)行時(shí)干預(yù)（169）
6.9.5 MDI運(yùn)行（170）
6.10 數(shù)控車床避免撞刀的方法（171）
練習(xí)與思考題（172）
第7章 典型零件的車削編程與加工（175）
7.1 軸類零件的車削加工（175）
7.1.1 軸類零件的車削加工案例1（175）
7.1.2 軸類零件的車削加工案例2（181）
7.2 套類零件的車削加工（185）
7.2.1 套類零件的車削加工案例1（185）
7.2.2 套類零件的車削加工案例2（189）
第8章 數(shù)控車床的維護(hù)與常見故障分析（193）
8.1 數(shù)控車床的選用、安裝與調(diào)試（193）
8.1.1 數(shù)控機(jī)床的選用（193）
8.1.2 數(shù)控機(jī)床的安裝（195）
8.1.3 數(shù)控機(jī)床的調(diào)試（197）
8.2 數(shù)控車床的使用維護(hù)與保養(yǎng)基礎(chǔ)知識(shí)（198）
8.2.1 數(shù)控車床操作、編程、維修人員必備的基本知識(shí)（198）
8.2.2 數(shù)控車床的使用要求及注意事項(xiàng)（199）
8.2.3 數(shù)控車床的維護(hù)與保養(yǎng)（199）
8.3 數(shù)控車床故障診斷方法（200）
8.4 數(shù)控車床常見故障（202）
8.4.1 數(shù)控車床常見機(jī)械故障及實(shí)例分析（202）
8.4.2 數(shù)控系統(tǒng)常見故障及實(shí)例分析（205）
8.4.3 電氣系統(tǒng)故障及實(shí)例分析（207）
8.4.4 伺服系統(tǒng)故障及實(shí)例分析（210）
8.4.5 HNC-21T數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部報(bào)警信息清單（212）
練習(xí)與思考題（214）
附錄A 數(shù)控車床常用代碼表（216）
參考文獻(xiàn)（224）
華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版）造價(jià)信息
本書自2008年出版以來，受到讀者廣泛歡迎。先后經(jīng)過4次印刷，仍然供不應(yīng)求。為了回饋廣大讀者的厚愛，編者總結(jié)了4年多來讀者反饋回來的意見和建議，對(duì)原書進(jìn)行了較大幅度的修訂。修訂時(shí)，我們?cè)诒３值?版特色的基礎(chǔ)上，努力更新內(nèi)容，特別著力于增加本書的實(shí)踐性，力求為企業(yè)解決疑難問題，同時(shí)也利于各院校在使用本書時(shí)，輔以必要的實(shí)踐活動(dòng)。此次修訂新增設(shè)了數(shù)控編程案例、數(shù)控機(jī)床選型、安裝和調(diào)試等方面的內(nèi)容，同時(shí)增加了數(shù)控機(jī)床操作實(shí)例部分的內(nèi)容，系統(tǒng)性地介紹了軸類零件、套類零件、盤類零件和螺紋類零件等常見數(shù)控車削零件的編程與操作，使數(shù)控技術(shù)人員和學(xué)生通過本書就可以全面地掌握數(shù)控設(shè)備從選型、安裝、調(diào)試，到數(shù)控編程和操作的全部知識(shí)。
本書以“應(yīng)用為先，實(shí)用至上”為宗旨，在修訂過程中注意到該書的針對(duì)性，做到知識(shí)和技能“實(shí)用、夠用、管用”，同時(shí)仍保持原書理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合的特色，努力做到全書系統(tǒng)性強(qiáng)、實(shí)用性大、需求性好。在素材的組織上，為突出實(shí)用的特點(diǎn)，搜集了大量來源于企業(yè)當(dāng)前加工的零件和一線維修的實(shí)例，便于讀者借鑒。在特色上，借鑒國內(nèi)外較權(quán)威的圖書，精選大量的實(shí)物和操作界面圖片，使讀者能夠提高閱讀效率，而接受起來也更加容易。
本書可作為數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)、數(shù)控車床加工專業(yè)和機(jī)電一體化專業(yè)高等職業(yè)教育教材，也可作為從事數(shù)控車床工作的工程技術(shù)人員的參考書和數(shù)控車床短期培訓(xùn)用書。為了方便教師教學(xué)和技術(shù)人員自學(xué)，本書配有課件，有需要者，可登錄華信教育資源網(wǎng)注冊(cè)下載。同時(shí)配有操作案例視頻光盤供讀者借鑒。
衷心感謝廣大讀者對(duì)本書第1版的厚愛，由于編者經(jīng)驗(yàn)不足、能力所限，書中的錯(cuò)誤和疏漏之處在所難免，懇請(qǐng)廣大讀者繼續(xù)批評(píng)指正。
編 者2100433B
全書分為8章，內(nèi)容包括數(shù)控車床基礎(chǔ)知識(shí)、數(shù)控車削加工工藝、數(shù)控車床程序編制、CAXA數(shù)控車輔助設(shè)計(jì)、數(shù)控車床的操作、典型零件的車削編程與加工、數(shù)控車床的故障診斷與簡單故障處理等。本書在介紹數(shù)控車床的編程操作與維護(hù)的同時(shí)，添加了CAXA軟件生成華中數(shù)控系統(tǒng)代碼的內(nèi)容，努力做到系統(tǒng)性強(qiáng)、實(shí)用性好、需求大。
華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版）常見問題
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切螺紋 (G32) 格式：G32 X(U)__Z(W)__F__ ； F –螺紋導(dǎo)程；X(U)、 Z(W) - 螺紋切削的終點(diǎn)坐標(biāo)值；起點(diǎn)和終點(diǎn)的X坐標(biāo)值相同（不輸入X或U）時(shí)，進(jìn)行直螺紋切...
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廣數(shù)數(shù)控車床編程G94怎么編程實(shí)例
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大約兩千出頭，C9518
華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床編程與維護(hù)（第2版）文獻(xiàn)
數(shù)控車床編程指令大全
格式：pdf
大?。?span id="rn4oge9" class="single-tag-height">87KB
頁數(shù)： 22頁
評(píng)分： 4.4
. .. 1. F 功能 F 功能指令用于控制切削進(jìn)給量。在程序中，有兩種使用 方法。 (1) 每轉(zhuǎn)進(jìn)給量 編程格式 G95 F~ F 后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進(jìn)給量，單位為 mm/r。 例：G95 F0.2 表示進(jìn)給量為 0.2 mm/r 。 (2) 每分鐘進(jìn)給量 編程格式 G94 F~ F后面的數(shù)字表示的是每分鐘進(jìn)給量，單位為 mm/min。 例：G94 F100 表示進(jìn)給量為 100mm/min。 2. S 功能 S功能指令用于控制主軸轉(zhuǎn)速。 編程格式 S～ S后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速，單位為 r/min 。在具有恒線速功能的機(jī) . .. 床上， S功能指令還有如下作用。 (1) 最高轉(zhuǎn)速限制 編程格式 G50 S～ S后面的數(shù)字表示的是最高轉(zhuǎn)速： r/min 。 例：G50 S3000 表示最高轉(zhuǎn)速限制為 3000r/min 。 (2) 恒線速控制 編程格式
數(shù)控車床編程與操作課程標(biāo)準(zhǔn)
格式：pdf
大?。?span id="ma5ewnn" class="single-tag-height">87KB
頁數(shù)： 6頁
評(píng)分： 4.5
《數(shù)控車床編程與操作》學(xué)習(xí)領(lǐng)域（課程）教學(xué)標(biāo)準(zhǔn) 一、課程說明 課程名稱 數(shù)控車床編程與操作 開課分院（系部） 適用專業(yè) 課程代碼 學(xué) 時(shí) 先修課程 后續(xù)課程 編制人 審定人 制（修）定日期 二、課程性質(zhì)與任務(wù) 在機(jī)械制造行業(yè)，數(shù)控加工技術(shù)崗位主要有：數(shù)控機(jī)床操作員（核心崗位） 、數(shù)控工藝 編程員（核心崗位） 。數(shù)控機(jī)床操作工按工種又可分為：數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心操作工 等。本課程是為培養(yǎng)數(shù)控車床操作員、 數(shù)控工藝編程員的數(shù)控車床操作、 數(shù)控工藝分析與編 程、數(shù)控加工以及質(zhì)量控制等方面技能而設(shè)置的一門專業(yè)主干課程，它與《數(shù)控銑床 /加工 中心編程與操作》 課程一起對(duì)數(shù)控專業(yè)學(xué)生的職業(yè)能力的形成起關(guān)鍵支撐作用。 本課程先修 課程有《機(jī)加工崗位與工作過程認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)》 、《工程圖識(shí)讀與使用軟件繪圖》 、《使用手動(dòng)工具 的零件加工》、《使用普通機(jī)床的零件加工》 ；后修學(xué)習(xí)領(lǐng)域有 《頂崗實(shí)訓(xùn)》、《機(jī)械
《華中數(shù)控系統(tǒng)典型零件數(shù)控加工案例集》按照國家數(shù)控車工、銑工技能鑒定考核大綱要求，參考已知國家題庫的技能鑒定考題內(nèi)容，精心挑選和設(shè)計(jì)了華中數(shù)控系統(tǒng)62個(gè)典型零件的數(shù)控加工案例，以入門、中級(jí)、高級(jí)形式編排，每個(gè)案例包含案例圖樣、零件成品、評(píng)分表、準(zhǔn)備通知單、加工工藝卡、參考程序。所選內(nèi)容具有一定代表性和典型性。
《華中數(shù)控系統(tǒng)典型零件數(shù)控加工案例集》可作為各級(jí)職業(yè)院校機(jī)械類相關(guān)專業(yè)師生的參考書，也可作為實(shí)訓(xùn)教材用于實(shí)踐教學(xué)，同時(shí)也適合企業(yè)數(shù)控機(jī)床操作工、編程員的自學(xué)需要。
《FANUC數(shù)控系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)》的特點(diǎn)是注重可操作性、實(shí)用性和新穎性，闡述了基于FANUC數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床電氣裝調(diào)，從簡單的基本操作和系統(tǒng)連接，到參數(shù)配置及。PMC編程，并在附錄中給出了完整的數(shù)控車床梯形圖，系統(tǒng)地介紹了FANUC Oi C./Oi mate C數(shù)控系統(tǒng)的調(diào)試和方法，并為數(shù)控機(jī)床故障診斷與維修提供方法、思路和理論指導(dǎo)。
《FANUC數(shù)控系統(tǒng)調(diào)試與維護(hù)》以FANUC公司生產(chǎn)的FANuc0iC/Oimatec數(shù)控系統(tǒng)為代表進(jìn)行講解，內(nèi)容包括:數(shù)控系統(tǒng)的操作與編程、系統(tǒng)硬件連接、數(shù)據(jù)輸入輸出、主軸系統(tǒng)、進(jìn)給伺服系統(tǒng)、參數(shù)設(shè)置、PMC控制和電氣控制、附錄數(shù)控車床梯形圖等，并且在每一章的后面都附有相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。
本書側(cè)重于數(shù)控系統(tǒng)的連接、調(diào)試與維護(hù)等實(shí)用技術(shù)，既可作為工程技術(shù)人員和培訓(xùn)班學(xué)員的參考用書，也可作為高職高專院校數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護(hù)、電氣自動(dòng)化、機(jī)電一體化及其他有關(guān)專業(yè)的教材。
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