公司名稱 | 杭州市瀝青拌和有限公司 | 成立時(shí)間 | 2010年04月16日 |
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總部地點(diǎn) | 浙江省杭州市余杭區(qū)仁和街道臨港路109號(hào) |
你好,杭州市政園林有限公司的地址有好幾個(gè)呢,我給你說(shuō)三個(gè)吧。 地址一:浙江省杭州市西湖區(qū)三墩街公園路38號(hào)。 地址二:浙江省杭州市下城區(qū)朝暉路15-2號(hào)。 地址三:浙江省杭州市余杭區(qū)獅山路262號(hào)。 ...
你好,我覺(jué)得杭州奧朗照明科技有限公司開(kāi)面包車的,地址是杭州市江干區(qū)艮山東路171號(hào)2樓, 杭州奧朗照明科技有限公司的東西蠻不錯(cuò)的,價(jià)格也不貴,你可以乘坐2路,44路公交車,就可以到達(dá)了。
簡(jiǎn)介:杭州市環(huán)境集團(tuán)有限公司,前身為杭州市天子嶺廢棄物處理總場(chǎng),1991年4月投入使用至今,已為數(shù)百萬(wàn)杭州市民服務(wù)20年,累計(jì)消納處理生活垃圾達(dá)1400多萬(wàn)噸,這里有每個(gè)杭州人的“生活故事的碎片”。2...
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杭州市城市建設(shè)監(jiān)理有限公司成立于1996年,是一家專業(yè)從事市政公用、房屋建筑等工程建設(shè)監(jiān)理及工程咨詢服務(wù)的“專業(yè)化、知識(shí)密集型”股份制企業(yè)。公司實(shí)行自主經(jīng)營(yíng)、獨(dú)立核算,是具有獨(dú)立法人地位的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。公司具有圍家建設(shè)部核準(zhǔn)的房屋建筑工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)、市政公用工程監(jiān)理甲級(jí)資質(zhì)、人防工程監(jiān)理乙級(jí)資質(zhì)、電力工程監(jiān)理乙級(jí)資質(zhì)、農(nóng)林工程監(jiān)理乙級(jí)資質(zhì)和機(jī)電安裝工程監(jiān)理乙級(jí)資質(zhì)。
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質(zhì)檢人員必須在運(yùn)料汽車裝料過(guò)程中和離開(kāi)拌和廠前往攤鋪工地途中經(jīng)常進(jìn)行目測(cè),檢查混合料是否存在某些嚴(yán)重問(wèn)題。瀝青混合料生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)特別注意溫度的控制,這是質(zhì)量控制的首要因素。目測(cè)可以發(fā)現(xiàn)瀝青混合料的溫度是否符合規(guī)定,運(yùn)料汽車裝載的混合料中冒黃煙,說(shuō)明混合料過(guò)熱。若混合料溫度過(guò)低,瀝青裹覆不勻裝車將比較困難。此外,如運(yùn)料汽車上的混合料能夠堆積很高,則說(shuō)明混合料欠火,或混合料中瀝青含量過(guò)低;反之,如果混合料在運(yùn)料汽車中容易坍平(不易堆積),則可能是因?yàn)闉r青過(guò)量或礦料濕度過(guò)大所致。
(1)溫度測(cè)試直觀檢驗(yàn)固然很重要,但檢驗(yàn)人員必須進(jìn)行測(cè)定。瀝青混合料的溫度常在運(yùn)料汽車裝料這一環(huán)節(jié)結(jié)束后測(cè)出。(2)瀝青混合料的取樣和測(cè)試瀝青混合料的取樣與測(cè)試是拌和廠進(jìn)行質(zhì)量控制最重要的2項(xiàng)工作。按規(guī)定方法在拌和廠或施工現(xiàn)場(chǎng)采集瀝青混合料試樣,將試樣置于烘箱中或加熱的砂浴上保溫,在混合料中插入溫度計(jì)測(cè)量溫度,待混合料溫度符合要求后成型。需要適當(dāng)拌和時(shí)可倒入已加熱的小型瀝青混合料拌和機(jī)中適當(dāng)拌和,時(shí)間不超過(guò)1min,但不得用鐵鍋在電爐或明火上加熱炒拌。通過(guò)取樣和測(cè)試所得到的數(shù)據(jù),可以證明成品是否合格。因此,必須嚴(yán)格遵循取樣和測(cè)試程序,確保試驗(yàn)結(jié)果能夠真實(shí)反映混合料的質(zhì)量和特性。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004。(3)檢測(cè)記錄檢測(cè)人員必須保留詳細(xì)的檢驗(yàn)記錄,這些記錄是確定瀝青混合料是否符合規(guī)范要求,能否付款的依據(jù)。因此,記錄必須清楚、完整和準(zhǔn)確。這些記錄還將成為施工和工程用量的歷史記錄。所以,檢測(cè)記錄也就成為日后研究和評(píng)價(jià)的依據(jù)。為了能夠反映實(shí)際情況,這些記錄和報(bào)告必須在進(jìn)行所規(guī)定的試驗(yàn)或測(cè)量的當(dāng)時(shí)填寫,每項(xiàng)工程都必須記日志。應(yīng)記錄工程編號(hào)、拌和廠位置、拌和設(shè)備的類型和型號(hào)、原材料來(lái)源、主要工作人員姓名以及其他數(shù)據(jù)。還應(yīng)記錄日期和當(dāng)天的氣象情況及拌和廠的主要活動(dòng)和日常工作。對(duì)異常情況,特別是對(duì)瀝青混合料可能產(chǎn)生不利影響的情況必須進(jìn)行說(shuō)明。(4)拌和質(zhì)量缺陷及原因分析根據(jù)檢測(cè)試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行分析,當(dāng)發(fā)現(xiàn)熱拌瀝青混合料拌和成品料不均勻(有花白、離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象)、溫度過(guò)高或過(guò)低、馬歇爾試驗(yàn)參數(shù)不符合規(guī)范要求時(shí),應(yīng)立即停止生產(chǎn),找出產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的原因和解決措施,當(dāng)試拌檢測(cè)合格后方可重新批量生產(chǎn)。
質(zhì)檢人員必須在運(yùn)料汽車裝料過(guò)程中和離開(kāi)拌和廠前往攤鋪工地途中經(jīng)常進(jìn)行目測(cè),檢查混合料是否存在某些嚴(yán)重問(wèn)題。瀝青混合料生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)特別注意溫度的控制,這是質(zhì)量控制的首要因素。目測(cè)可以發(fā)現(xiàn)瀝青混合料的溫度是否符合規(guī)定,運(yùn)料汽車裝載的混合料中冒黃煙,說(shuō)明混合料過(guò)熱。若混合料溫度過(guò)低,瀝青裹覆不勻裝車將比較困難。此外,如運(yùn)料汽車上的混合料能夠堆積很高,則說(shuō)明混合料欠火,或混合料中瀝青含量過(guò)低;反之,如果混合料在運(yùn)料汽車中容易坍平(不易堆積),則可能是因?yàn)闉r青過(guò)量或礦料濕度過(guò)大所致。
(1)溫度測(cè)試直觀檢驗(yàn)固然很重要,但檢驗(yàn)人員必須進(jìn)行測(cè)定。瀝青混合料的溫度常在運(yùn)料汽車裝料這一環(huán)節(jié)結(jié)束后測(cè)出。(2)瀝青混合料的取樣和測(cè)試瀝青混合料的取樣與測(cè)試是拌和廠進(jìn)行質(zhì)量控制最重要的2項(xiàng)工作。按規(guī)定方法在拌和廠或施工現(xiàn)場(chǎng)采集瀝青混合料試樣,將試樣置于烘箱中或加熱的砂浴上保溫,在混合料中插入溫度計(jì)測(cè)量溫度,待混合料溫度符合要求后成型。需要適當(dāng)拌和時(shí)可倒入已加熱的小型瀝青混合料拌和機(jī)中適當(dāng)拌和,時(shí)間不超過(guò)1min,但不得用鐵鍋在電爐或明火上加熱炒拌。通過(guò)取樣和測(cè)試所得到的數(shù)據(jù),可以證明成品是否合格。因此,必須嚴(yán)格遵循取樣和測(cè)試程序,確保試驗(yàn)結(jié)果能夠真實(shí)反映混合料的質(zhì)量和特性。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004。(3)檢測(cè)記錄檢測(cè)人員必須保留詳細(xì)的檢驗(yàn)記錄,這些記錄是確定瀝青混合料是否符合規(guī)范要求,能否付款的依據(jù)。因此,記錄必須清楚、完整和準(zhǔn)確。這些記錄還將成為施工和工程用量的歷史記錄。所以,檢測(cè)記錄也就成為日后研究和評(píng)價(jià)的依據(jù)。為了能夠反映實(shí)際情況,這些記錄和報(bào)告必須在進(jìn)行所規(guī)定的試驗(yàn)或測(cè)量的當(dāng)時(shí)填寫,每項(xiàng)工程都必須記日志。應(yīng)記錄工程編號(hào)、拌和廠位置、拌和設(shè)備的類型和型號(hào)、原材料來(lái)源、主要工作人員姓名以及其他數(shù)據(jù)。還應(yīng)記錄日期和當(dāng)天的氣象情況及拌和廠的主要活動(dòng)和日常工作。對(duì)異常情況,特別是對(duì)瀝青混合料可能產(chǎn)生不利影響的情況必須進(jìn)行說(shuō)明。(4)拌和質(zhì)量缺陷及原因分析根據(jù)檢測(cè)試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行分析,當(dāng)發(fā)現(xiàn)熱拌瀝青混合料拌和成品料不均勻(有花白、離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象)、溫度過(guò)高或過(guò)低、馬歇爾試驗(yàn)參數(shù)不符合規(guī)范要求時(shí),應(yīng)立即停止生產(chǎn),找出產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的原因和解決措施,當(dāng)試拌檢測(cè)合格后方可重新批量生產(chǎn)。 2100433B
質(zhì)檢人員必須在運(yùn)料汽車裝料過(guò)程中和離開(kāi)拌和廠前往攤鋪工地途中經(jīng)常進(jìn)行目測(cè),檢查混合料是否存在某些嚴(yán)重問(wèn)題。瀝青混合料生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)特別注意溫度的控制,這是質(zhì)量控制的首要因素。目測(cè)可以發(fā)現(xiàn)瀝青混合料的溫度是否符合規(guī)定,運(yùn)料汽車裝載的混合料中冒黃煙,說(shuō)明混合料過(guò)熱。若混合料溫度過(guò)低,瀝青裹覆不勻裝車將比較困難。此外,如運(yùn)料汽車上的混合料能夠堆積很高,則說(shuō)明混合料欠火,或混合料中瀝青含量過(guò)低;反之,如果混合料在運(yùn)料汽車中容易坍平(不易堆積),則可能是因?yàn)闉r青過(guò)量或礦料濕度過(guò)大所致。
(1)溫度測(cè)試直觀檢驗(yàn)固然很重要,但檢驗(yàn)人員必須進(jìn)行測(cè)定。瀝青混合料的溫度常在運(yùn)料汽車裝料這一環(huán)節(jié)結(jié)束后測(cè)出。(2)瀝青混合料的取樣和測(cè)試瀝青混合料的取樣與測(cè)試是拌和廠進(jìn)行質(zhì)量控制最重要的2項(xiàng)工作。按規(guī)定方法在拌和廠或施工現(xiàn)場(chǎng)采集瀝青混合料試樣,將試樣置于烘箱中或加熱的砂浴上保溫,在混合料中插入溫度計(jì)測(cè)量溫度,待混合料溫度符合要求后成型。需要適當(dāng)拌和時(shí)可倒入已加熱的小型瀝青混合料拌和機(jī)中適當(dāng)拌和,時(shí)間不超過(guò)1min,但不得用鐵鍋在電爐或明火上加熱炒拌。通過(guò)取樣和測(cè)試所得到的數(shù)據(jù),可以證明成品是否合格。因此,必須嚴(yán)格遵循取樣和測(cè)試程序,確保試驗(yàn)結(jié)果能夠真實(shí)反映混合料的質(zhì)量和特性。熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參見(jiàn)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004。(3)檢測(cè)記錄檢測(cè)人員必須保留詳細(xì)的檢驗(yàn)記錄,這些記錄是確定瀝青混合料是否符合規(guī)范要求,能否付款的依據(jù)。因此,記錄必須清楚、完整和準(zhǔn)確。這些記錄還將成為施工和工程用量的歷史記錄。所以,檢測(cè)記錄也就成為日后研究和評(píng)價(jià)的依據(jù)。為了能夠反映實(shí)際情況,這些記錄和報(bào)告必須在進(jìn)行所規(guī)定的試驗(yàn)或測(cè)量的當(dāng)時(shí)填寫,每項(xiàng)工程都必須記日志。應(yīng)記錄工程編號(hào)、拌和廠位置、拌和設(shè)備的類型和型號(hào)、原材料來(lái)源、主要工作人員姓名以及其他數(shù)據(jù)。還應(yīng)記錄日期和當(dāng)天的氣象情況及拌和廠的主要活動(dòng)和日常工作。對(duì)異常情況,特別是對(duì)瀝青混合料可能產(chǎn)生不利影響的情況必須進(jìn)行說(shuō)明。(4)拌和質(zhì)量缺陷及原因分析根據(jù)檢測(cè)試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行分析,當(dāng)發(fā)現(xiàn)熱拌瀝青混合料拌和成品料不均勻(有花白、離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象)、溫度過(guò)高或過(guò)低、馬歇爾試驗(yàn)參數(shù)不符合規(guī)范要求時(shí),應(yīng)立即停止生產(chǎn),找出產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的原因和解決措施,當(dāng)試拌檢測(cè)合格后方可重新批量生產(chǎn)。 2100433B