本書共12章,全面系統(tǒng)地介紹了激光雷達(dá)技術(shù)與應(yīng)用方面的內(nèi)容。第1章簡要介紹基本概念與原理、發(fā)展概述、存在問題與發(fā)展趨勢;第2章介紹國內(nèi)外多類型的地面三維激光掃描設(shè)備;第3章介紹地面激光掃描點云數(shù)據(jù)采集的方法,點云數(shù)據(jù)格式與缺失成因分析;第4章介紹地面激光掃描儀精度檢測的概念、研究概述、性能參數(shù)定義等;第5、6章介紹點云數(shù)據(jù)處理的主要流程和三維建模方法;第7、8、9章介紹地面三維激光掃描技術(shù)在傳統(tǒng)測繪、文物保護(hù)、水利工程等方面的應(yīng)用;第10章介紹車載激光測量系統(tǒng)的概念、特點、系統(tǒng)構(gòu)成與工作原理,國內(nèi)外車載激光測量系統(tǒng)設(shè)備等;第11章簡要介紹機(jī)載激光測量系統(tǒng)的概念、結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)產(chǎn)品,內(nèi)外業(yè)技術(shù)流程與應(yīng)用領(lǐng)域。第12章介紹激光雷達(dá)技術(shù)在海洋工程領(lǐng)域中的應(yīng)用。
謝宏全, 男,教授,博士,碩士生導(dǎo)師,1964年5月出生于遼寧省葫蘆島。1986年畢業(yè)于阜新礦業(yè)學(xué)院礦山測量專業(yè),1994年在阜新礦業(yè)學(xué)院獲碩士學(xué)位,2005年在中國礦業(yè)大學(xué)(北京)獲博士學(xué)位。先后在阜新煤炭工業(yè)學(xué)校、華北理工大學(xué)、淮海工學(xué)院從事教學(xué)工作。2012年以來開始從事地面三維激光掃描技術(shù)與應(yīng)用方面的教學(xué)與研究工作,曾主持市級與省級研究項目4項,公開發(fā)表論文90多篇,出版專著3部,主編教材2部。 2100433B
本人整理了國內(nèi)外各個領(lǐng)域知名的激光雷達(dá)公司,希望對你有幫助!國外激光雷達(dá)公司產(chǎn)品概況國內(nèi)激光雷達(dá)公司產(chǎn)品概況機(jī)器人領(lǐng)域激光雷達(dá)機(jī)器人領(lǐng)域,目前所涉及的企業(yè)包括了國外的Sick 、Ibeo、Hokuyo...
數(shù)控技術(shù)是數(shù)字程序控制數(shù)控機(jī)械實現(xiàn)自動工作的技術(shù)。它廣泛用于機(jī)械制造和自動化領(lǐng)域,較好地解決多品種、小批量和復(fù)雜零件加工以及生產(chǎn)過程自動化問題。隨著計算機(jī)、自動控制技術(shù)的飛速發(fā)展,數(shù)控技術(shù)已廣泛地應(yīng)用...
100米左右的話選擇還比較多。SICK,北洋,IBEO的都有,掃描范圍從30米到200多米的,價格從2萬到60,70萬,選擇比較多。
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本文介紹了激光雷達(dá)測繪技術(shù),并提出其再工程測繪中的實際應(yīng)用,對今后激光雷達(dá)測繪技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展具有重要意義。
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激光雷達(dá)是一種微波遙感技術(shù),是國外近20#年來重點研究的領(lǐng)域之一,其全天候、全天時及高穿透性是可見光遙感方式不可替代和不具備的優(yōu)勢,因此激光雷達(dá)傳感器技術(shù)和數(shù)據(jù)處理理論及算法方面國內(nèi)外學(xué)者十幾年來進(jìn)行了不懈的研究.目前在國外激光掃描技術(shù)已經(jīng)完全成熟,許多常規(guī)攝影測量任務(wù)基本上已經(jīng)由這種新技術(shù)代替.與攝影測量的方法相比,激光掃描的手段無論從獲取的數(shù)據(jù)的精度、可靠性、作業(yè)效率,還是成本、費用和作業(yè)周期等方面都比攝影測量的方法有很大的優(yōu)勢.
大氣激光雷達(dá)1簡介
國外在較早期已能夠利用激光雷達(dá)對大氣進(jìn)行檢測,目前已建有多個激光雷達(dá)觀測站 ,其中包括意大利那不勒斯觀測站、美國激光雷達(dá)觀測站、印度尼西亞斯馬特拉島觀測站等。其中,美國對空基激光雷達(dá)在大氣檢測方面的應(yīng)用較為成熟,1994 年9 月,美國利用"發(fā)現(xiàn)號"航天飛機(jī)搭載激光雷達(dá)發(fā)射成功,完成了世界上第一次激光雷達(dá)空間技術(shù)實驗;又于2000 年后發(fā)射了五顆搭載激光雷達(dá)儀器的衛(wèi)星,為地球科學(xué)提供了大量的相關(guān)數(shù)據(jù)。俄羅斯研制了一種遠(yuǎn)距離地面的激光雷達(dá)毒氣報警系統(tǒng),這一系統(tǒng)是通過對氣溶膠的特性研究獲得的,通過對化學(xué)毒劑的實時探測,從而確定毒劑氣溶膠云的離地高度、中心厚度以及斜距離等相關(guān)參數(shù),從而為人們提供預(yù)警。 此外,德國也研制出了一種可發(fā)出40 個不同頻率激光的連續(xù)波CO2 激光雷達(dá),可識別和探測9~11 μm 波段光譜能量的化學(xué)戰(zhàn)劑,可為大氣環(huán)境的檢測提供有效的數(shù)據(jù)。
與此同時,國內(nèi)對激光雷達(dá)的應(yīng)用和研究也在迅猛發(fā)展,20 世紀(jì)六七十年代,中國科學(xué)院大氣物理所在周秀驥院士、呂達(dá)仁院士、趙燕曾研究員等主持下成功研制出了我國第一臺米散射激光雷達(dá),同時開展了有關(guān)云和氣溶膠特性的探測工作。隨著激光雷達(dá)在大氣檢測方面應(yīng)用的不斷發(fā)展,目前我國已經(jīng)建立了12 個沙塵暴長期觀測站。隨著應(yīng)用的不斷擴(kuò)大,國內(nèi)已有許多單位開始運用激光雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行大氣參數(shù)的探測研究,如安徽光學(xué)精密機(jī)械研究所、中國海洋大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、上海光學(xué)精密機(jī)械研究所、武漢大學(xué)、蘭州大學(xué)等。激光雷達(dá)監(jiān)測環(huán)境大氣的工作原理是:激光器發(fā)射激光脈沖,與大氣中的氣溶膠及各種成分作用后產(chǎn)生后向散射信號,系統(tǒng)中的探測器接收回波信號,并對其進(jìn)行處理分析,從而得到所需的大氣物理要素[8],具體原理如圖 所示。
美國是星載激光雷達(dá)的先行者, 曾在1994 年9月20 日用發(fā)現(xiàn)號航天飛機(jī)搭載激光雷達(dá)進(jìn)行了激光雷達(dá)空間技術(shù)試驗(Lidar In-space Technolog yExperiment s , LITE), 證明了空間激光雷達(dá)在研究氣溶膠和云方面的潛力。LITE 成為世界上首個地球軌道激光雷達(dá)試驗。
隨后, 美國NASA 在1998 年與法國國家航天中心(CNES)合作開始實施"云-氣溶膠激光雷達(dá)和紅外探測者衛(wèi)星觀測"(Cloud-Aeroso ls Lidar and Inf rared Pathfinder Satellite Observat ions ,CA LIPSO)計劃, 該計劃的任務(wù)是提供全球的云和氣溶膠觀測數(shù)據(jù), 用于研究云和氣溶膠對氣候的影響。2006 年4 月28 日, CA LIPSO 衛(wèi)星由德爾它
-II 火箭發(fā)射升空, 正交偏振云-氣溶膠激光雷達(dá)(Cloud-Aeroso l LIdar w i th Orthog onal Polarization, CA LIOP)則是CA LIPSO 衛(wèi)星的主要有效載荷之一。相比于LITE ,CA LIPSO 采用了偏振檢測技術(shù), 實現(xiàn)了全球覆蓋, 其首批試驗結(jié)果更表明,CA LIOP 具備識別氣溶膠、沙塵、煙塵以及卷云的能力, 它成為世界上首個應(yīng)用型的星載云和氣溶膠激光雷達(dá), 其觀測能力優(yōu)異。
半導(dǎo)體二極管激光器以其體積小, 質(zhì)量輕, 堅固可靠, 高效率(可達(dá)30 %), 高重復(fù)頻率和潛在的低成本, 以及可采用非制冷高靈敏度APD 探測器的特點, 成為小型激光雷達(dá)的優(yōu)選光源。80 年代中期以后, 隨著二極管激光器在提高輸出功率, 改進(jìn)光束質(zhì)量和方向性以及降低探測器閾值等方面取得的重大進(jìn)展, 國際上開始發(fā)展二極管激光雷達(dá)。其應(yīng)用背景主要是巡航導(dǎo)彈下視雷達(dá)和武裝直升機(jī)前視電線防撞, 近距戰(zhàn)術(shù)武器精確制導(dǎo)等。
1985 年年底, 美國空軍懷特(Wright)實驗室開始了一項研究計劃, 以確定二極管激光雷達(dá)作為制導(dǎo)傳感器的可行性。Schw artz 光電公司研制了獨有的目標(biāo)識別和分類算法的實時二極管成像激光雷達(dá)系統(tǒng)。1989 年在塔上試驗獲得成功。1990 年作飛行試驗, 試驗中激光發(fā)射器采用二極管陣列, 其發(fā)射功率為120W , 作用距離為500m , 視場為4°×10°, 圖像幀頻30Hz , 試驗結(jié)果實時顯示一個三維距離彩色圖像和一個灰度級反射率圖像, 顯示中還包括目標(biāo)瞄準(zhǔn)點的位置, 目標(biāo)分類和目標(biāo)距離。機(jī)載二極管激光成像避障雷達(dá)的研制也取得了很大進(jìn)展。法國Thomson-TRT 公司研制了HOWARD 激光雷達(dá)系統(tǒng), 用于直升機(jī)障礙物告警。采用二極管激光器作發(fā)射源, 發(fā)射脈沖峰值功率為100W , 重復(fù)頻率為20kHz , 采用雙光楔玫瑰線掃描, 掃描視場為30°×30°, 探測距離為200 ~400m 。美國Northrop 公司研制的直升機(jī)防撞告警系統(tǒng)(OASYS)二極管激光成像雷達(dá)系統(tǒng) , 采用圓周平移掃描, 發(fā)射脈沖能量為8μJ , 重復(fù)頻率為64kHz , 視場為25°×50°, 對2 .5cm 電力線的成像距離大于400m 。
80 年代, 半導(dǎo)體激光雷達(dá)原理實用化研究取得較大進(jìn)展。1990 年美國公布了巡航導(dǎo)彈的調(diào)幅連續(xù)波相位測距紅外激光測高儀的專利(465.764),以下視測高為主, 可兼前視測距。1987年德國專利(3606337)和1989 年德國專利(3901040)都介紹了連續(xù)波激光測高儀。1991 年和1992 年美國國防部明確提出了近程(3~10km)半導(dǎo)體相干激光成像雷達(dá)的發(fā)展計劃。1991 年進(jìn)行了前視和下視的掛飛試驗, 驗證了直升機(jī)測障回避, 1994 年和1995 年驗證了機(jī)載下視測高。目前, 美國林肯實驗室、休斯公司等機(jī)構(gòu)也都在發(fā)展二極管激光主動成像雷達(dá)。二極管激光成像雷達(dá)的最大缺點是輸出功率低(約幾百瓦量級), 作用距離近, 束散寬,故要求用大尺寸光學(xué)系統(tǒng)來減小束散。這對要求遠(yuǎn)距離成像的戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用帶來困難, 因此, 在一個時期內(nèi)還需作許多工作才能滿足要求。
80 年代后期, 隨著二極管泵浦固體激光器(DPL)的發(fā)展, 固體激光器大大提高了效率和重復(fù)頻率, 克服了熱效應(yīng)等缺點, 實現(xiàn)單模穩(wěn)定運轉(zhuǎn), 高穩(wěn)頻, 高功率, 高效率和高光束質(zhì)量, 并使器件向小型化發(fā)展。正是由于固體激光器本身的優(yōu)點和近幾年來固體激光技術(shù)的重大突破, 固體激光雷達(dá)在成像, 遠(yuǎn)程目標(biāo)跟蹤和識別等領(lǐng)域呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿ΑC绹氏冗M(jìn)行了二極管泵浦固體激光制導(dǎo)技術(shù)的研究。90 年代初期, 美國Hercules 防御中心成功研制一臺用于戰(zhàn)場監(jiān)視的1.32μm 固體激光成像雷達(dá), 采用光柵掃描成距離像。該發(fā)射系統(tǒng)采用了連續(xù)波激光二極管泵浦Q 開關(guān)Nd :YLF激光器, 輸出峰值功率為2kW , 發(fā)散角為0 .5mrad ,光束直徑為5mm 。接收機(jī)天線直徑為48mm ,焦距為2 .5mm ,光斑尺寸為0 .25mrad 。激光雷達(dá)使用InGaAs 雪崩二極管探測器, 噪聲等效功率NEP =0 .8 ×10-8W , 最小可探測信號功率MDP =1 .5 ×10-7W , 完成了距離成像的實驗, 距離分辨率為0 .25m , 最大距離為2km 。與此同時, 美國Fibertek公司研制用于直升機(jī)防撞的樣機(jī), 激光波長為1.54μm , 脈沖重復(fù)頻率為15kHz , 脈沖能量為100μJ , 脈沖寬度為5ns , 掃描方式采用圓周平移掃描, 已在直升機(jī)上進(jìn)行了兩次試驗。對要求中等以上功率的應(yīng)用而言, 二極管激光泵浦固體激光主動成像雷達(dá)有很大的應(yīng)用前景 。這種固體激光主動成像雷達(dá)有輸出功率高、脈沖重復(fù)頻率高、體積小、質(zhì)量輕、可靠性高等優(yōu)點。另外應(yīng)用可調(diào)諧固體激光器和倍頻固體激光的波長可調(diào), 又開辟了許多新的應(yīng)用領(lǐng)域。雖然DPL 激光成像雷達(dá)的發(fā)展歷史還很短, 但其發(fā)展?jié)摿κ遣蝗葜靡傻?