間橫桿基本信息

中文名 間橫桿 外文名 intermediate bearer
學(xué)????科 材料技術(shù) 領(lǐng)????域 工程技術(shù)

滿足支墊腳手板的需要。

間橫桿造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
橫桿 品種:橫桿;規(guī)格:1.8米,2米; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

君信諾達(dá)

 t 13% 寧夏君信諾達(dá)貿(mào)易有限公司
橫桿 46×20品種:PVC橫桿;規(guī)格:高600; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

偉盛

 m 13% 蘇州偉盛安全防護(hù)工程有限公司
橫桿 46×20品種:PVC橫桿;規(guī)格:高500; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

偉盛

 m 13% 蘇州偉盛安全防護(hù)工程有限公司
橫桿 56×36品種:PVC橫桿;規(guī)格:高1000; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

偉盛

 m 13% 蘇州偉盛安全防護(hù)工程有限公司
橫桿 56×36品種:PVC橫桿;規(guī)格:高1200; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

偉盛

 m 13% 蘇州偉盛安全防護(hù)工程有限公司
橫桿 56×36品種:PVC橫桿;規(guī)格:高1500; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

偉盛

 m 13% 蘇州偉盛安全防護(hù)工程有限公司
橫桿 品種:橫桿;規(guī)格:0.9m;單位重(kg):3.2; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

佰利

 t 13% 深圳市佰利建筑設(shè)備有限公司
橫桿 品種:橫桿;規(guī)格:1.8米,2米; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

君信諾達(dá)

 t 13% 寧夏君信諾達(dá)貿(mào)易有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
承插盤扣支撐架（橫桿） Φ48×3.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

t 韶關(guān)市2022年10月信息價(jià)
中繼間 Ф800 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 韶關(guān)市2010年6月信息價(jià)
中繼間 Ф1800 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 韶關(guān)市2010年6月信息價(jià)
中繼間 Ф1000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 肇慶市2003年3季度信息價(jià)
中繼間 Ф1600 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 肇慶市2003年3季度信息價(jià)
中繼間 Ф2000 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 韶關(guān)市2010年6月信息價(jià)
中繼間 Ф2400 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 韶關(guān)市2010年6月信息價(jià)
中繼間 Ф800 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 肇慶市2003年3季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
加長(zhǎng)橫桿 1.5米橫桿|2根 1 查看價(jià)格 廣州眾人鈑金制品有限公司 全國(guó)   2019-11-05
橫桿車 1.橫桿車(HGC-1)|2輛 1 查看價(jià)格 江蘇金陵體育器材股份有限公司 廣東  江門市 2020-12-30
鋼橫桿 30×30×3.0鋼橫桿(表面氟碳噴涂)|1m 3 查看價(jià)格 佛山市捷固鋼材貿(mào)易有限公司 全國(guó)   2020-02-25
鋼橫桿 30×20×3鋼橫桿(表面氟碳噴涂)|1m 3 查看價(jià)格 佛山市捷固鋼材貿(mào)易有限公司 全國(guó)   2020-02-25
鋼橫桿 30×20×2鋼橫桿(表面氟碳噴涂)|1m 3 查看價(jià)格 佛山市捷固鋼材貿(mào)易有限公司 全國(guó)   2020-02-25
跳高橫桿 1.跳高橫桿,碳纖維 Ф30mm×4m,訓(xùn)練用(FLF410(A))|80根 1 查看價(jià)格 江蘇金陵體育器材股份有限公司 廣東  江門市 2020-12-30
跳高橫桿 型號(hào):FLF410(A).跳高橫桿,碳纖維 Ф30mm×4m,訓(xùn)練用|80根 1 查看價(jià)格 深圳市奧順達(dá)實(shí)業(yè)有限公司 廣東  江門市 2021-09-17
玻璃欄桿橫桿 拉絲不銹鋼橫桿Ф25×1.5|500m 2 查看價(jià)格 佛山市管鋼強(qiáng)管業(yè)科技有限公司 廣東   2022-11-01

大量運(yùn)用于現(xiàn)代建筑行業(yè) 。

間橫桿是指腳手架的跨中小橫桿。

間橫桿常見問題

搭設(shè)于水平承力天橫桿上。

它由橫桿、插頭和U型扣卡頭組成。

其特征在于：橫桿的一端頭連接有插頭，橫桿的另一端頭固接有U型扣卡頭。它插裝靈活，利用它能有效的支搭支架，能大量的節(jié)省材料和人工，支搭方便，可實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)梁模板早拆，加快施工進(jìn)度，降低施工費(fèi)用 。

間橫桿文獻(xiàn)

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能輪胎監(jiān)控橫桿設(shè)計(jì) 基于物聯(lián)網(wǎng)的智能輪胎監(jiān)控橫桿設(shè)計(jì)

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評(píng)分： 4.4

近年來,汽車進(jìn)入尋常百姓家,人們擁有轎車的數(shù)量迅猛增長(zhǎng),汽車的安全性、舒適性與人們的生活息息相關(guān).現(xiàn)在很多小區(qū)的物業(yè)部門在人防、物防、技防措施方面都下了很大功夫,但仍存在一些治安隱患,如圍墻高度不夠、監(jiān)測(cè)探頭不到位、部分紅外監(jiān)控未起作用等問題.因此,現(xiàn)在越來越多的物業(yè)管理部門在小區(qū)門口都加裝了打卡器,車輛進(jìn)出小區(qū)必須打卡,但是一些業(yè)主嫌"麻煩",除了耽誤時(shí)間,有時(shí)還會(huì)發(fā)生溜車的危險(xiǎn).本論文為了解決上述問題,設(shè)計(jì)了一種智能輪胎來控制橫桿,可以實(shí)現(xiàn)不用停車打卡,橫桿就能自動(dòng)開啟的功能.

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建筑用橫桿和豎桿連接固定裝置制作技術(shù) 建筑用橫桿和豎桿連接固定裝置制作技術(shù)

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頁(yè)數(shù)： 2頁(yè)

評(píng)分： 4.4

本技術(shù)新型公開了一種建筑用橫桿和豎桿連接固定裝置，包括旋轉(zhuǎn)桿、螺桿、螺套、彎管、弧形貼合件；旋轉(zhuǎn)桿和螺桿連成一 體式結(jié)構(gòu)并形成 “T”形；螺套成方形，其中心具有與上述螺桿配合的螺桿孔；彎管共有兩件，其均勻的布置在螺套的兩側(cè)，所 述彎管朝下設(shè)置；弧形貼合件外表面與螺桿底部配合的位置具有一個(gè)軸承套，上述軸承套內(nèi)設(shè)置有軸承，該軸承內(nèi)部與螺桿配 合。本技術(shù)新型可解決如何采用多面方式與管件結(jié)合的 技術(shù)問題。 技術(shù)要求 1.建筑用橫桿和豎桿連接固定裝置，其特征在于：包括旋轉(zhuǎn)桿、螺桿、螺套、彎管、弧形貼合件；旋轉(zhuǎn)桿和螺桿連成一體 式結(jié)構(gòu)并形成 “T”形；螺套成方形，其中心具有與上述螺桿配合的螺桿孔；彎管共有兩件，其均勻的布置在螺套的兩側(cè)，所 述彎管朝下設(shè)置；弧形貼合件外表面與螺桿底部配合的位置具有一個(gè)軸承套，上述軸承套內(nèi)設(shè)置有軸承，該軸承內(nèi)部與螺 桿配合。 2.根據(jù)權(quán)利要求 1中所述的建筑用橫桿和豎桿連

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大橫桿就是縱向水平桿。雙排扣件式鋼管腳手架是由大橫桿、小橫桿、立桿、連墻件及剪刀支撐桿件組成并用扣件節(jié)點(diǎn)連接起來的空間結(jié)構(gòu)體系。對(duì)雙排腳手架而言，扣件式鋼管腳手架可以看成是由縱、橫向水平桿與立桿組成的橫向兩跨，縱向多跨的多層框架鋼結(jié)構(gòu)，在建筑工地將縱向水平桿俗稱為大橫桿。

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雙排扣件式鋼管腳手架是由大橫桿、小橫桿、立桿、連墻件及剪刀支撐桿件組成并用扣件節(jié)點(diǎn)連接起來的空間結(jié)構(gòu)體系。外腳手架的大橫桿、小橫桿和立桿是傳遞荷載的主要構(gòu)件，扣件是組成架子整體的聯(lián)結(jié)件和傳力件。

外腳手架在建筑物施工中起到安全防護(hù)作用 ,同時(shí)也是一項(xiàng)施工措施。在方案設(shè)計(jì)時(shí)，首先應(yīng)確定整體搭設(shè)方案的選型及相應(yīng)的荷載分析，搭設(shè)時(shí)采用整體平面形式架設(shè)在建筑物周圍。由于建筑物外形的豐富多樣，施工時(shí)又必須將外架順沿外立面搭設(shè)?，F(xiàn)場(chǎng)遇到某些陽臺(tái)和凹檔而且凹進(jìn)不是很深時(shí)，外腳手架是不能正常搭設(shè)的，常采用小橫桿來挑補(bǔ)這些凹缺。而在實(shí)際搭設(shè)過程中，小橫桿外伸量甚至搭到 1m。這種隨意性又存在很大的安全隱患。

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橫桿門閂電路（crossbar latch），也被稱作分子橫桿門閂電路（molecular crossbar latch），是一個(gè)跟現(xiàn)有的硅晶體管相似的納米級(jí)的設(shè)備，但物力上更小。

橫桿門閂電路（crossbar latch），也被稱作分子橫桿門閂電路（molecular crossbar latch），是一個(gè)跟現(xiàn)有的硅晶體管相似的納米級(jí)的設(shè)備，但物力上更小，其直徑大約等于2納米（nm，1 nm = 10 -9 m）。橫桿門閂電路預(yù)期會(huì)在納米計(jì)算機(jī)中采用，它可能在某一天取代現(xiàn)在的計(jì)算機(jī)芯片。由于橫桿門閂電路比任何功能的晶體管都小，因此工程師希望可以用它制造比今天的計(jì)算機(jī)處理速度更快和更強(qiáng)大的電腦。

此項(xiàng)技術(shù)由加利福尼亞門洛帕克的Phillip J. Kuekes發(fā)明，他于2003年7月獲得了專利權(quán)。此專利已轉(zhuǎn)讓給HP公司。

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