江蘇波紐斯建筑裝飾工程有限公司

蘇州市吳中區(qū)吳中大道1368號(hào)金融科技城二期401-405室

蘇州奧潤(rùn)建筑裝飾設(shè)計(jì)工程有限公司

蘇州波紐斯建筑裝飾工程有限公司是一個(gè)年輕、奮進(jìn)的團(tuán)體。自成立以來(lái)，一直以科學(xué)的管理、高水平的設(shè)計(jì)、施工、售后服務(wù)，在蘇州、南京、上海等各大城市贏得了認(rèn)可。

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紐波特紐斯造船及船塢公司（Newport News Shipbuilding and Drydock Company，NNS&DD），或簡(jiǎn)稱為紐波特紐斯造船廠（Newport News Shipbuilding，NNS），是美國(guó)規(guī)模最大的私人造船廠，位于弗吉尼亞州的紐波特紐斯，鄰近漢普頓錨地。而今公司由諾斯洛普·格魯門持有，故船廠又名諾斯洛普·格魯門造船廠（Northrop Grumman Shipbuilding Newport News）。

紐波特紐斯造船廠是美國(guó)唯一可建造超級(jí)航空母艦的造船廠，并與鄰近的美國(guó)海軍諾福克海軍基地有緊密合作關(guān)系。

NPST由廈門紐普斯特科技有限公司與廈門邁士通能源技術(shù)有限公司組成。廈門紐普斯特科技有限公司在堅(jiān)持以“信息、管理、特殊人才、專利技術(shù)”發(fā)展方向的指導(dǎo)下，引入信息化管理模式，建立了ERP管理系統(tǒng)，通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14000的環(huán)境體系認(rèn)證；太陽(yáng)能接線盒已通過(guò)CE、TUV、IEC61215、SC11、ROHS認(rèn)證，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)；產(chǎn)品主要銷往美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)、意大利、西班牙、印度、新加坡、韓國(guó)等國(guó)家和地區(qū)。

紐波特紐斯造船廠起源自一個(gè)運(yùn)煤碼頭。

1870年代，切薩皮克及俄亥俄鐵路（Chesapeake and Ohio Railroad）公司主席 柯利斯·亨廷頓 (Collis P. Huntington)大舉注資，鋪設(shè)連接里士滿及俄亥俄河的鐵路。

1881年，公司將鐵路延伸至弗吉尼亞半島，并接駁到漢普頓錨地，于紐波特紐斯（其時(shí)仍為未建市地區(qū)）建設(shè)一個(gè)運(yùn)煤碼頭。

1886年，亨廷頓在碼頭旁興建船塢，供運(yùn)煤船艦維修，并同時(shí)提供造船服務(wù)；造船公司自此成立，其時(shí)名為切薩皮克干船塢及造船公司（Chesapeake Dry Dock & Construction Company）。

1891年，造船廠建造的首架船只下水，為一艘拖船。稍后美國(guó)海軍開(kāi)始與造船公司簽約，建造軍艦。

到1897年，公司已為美國(guó)海軍建造了三艘護(hù)衛(wèi)艇。由于船塢的勞工需求甚大，紐波特紐斯人口逐漸增多，并在1896年正式成為獨(dú)立市；第一任市長(zhǎng)為公司要員沃爾特·波斯特（Walter A. Post）。

1900年，亨廷頓去世，其外甥亨利·亨廷頓（Henry E. Huntington）接管造船公司，并繼續(xù)擴(kuò)建船廠。稍后無(wú)畏艦時(shí)代來(lái)臨，海軍競(jìng)賽激烈；公司共為美國(guó)海軍建造了六艘無(wú)畏艦，包括特拉華號(hào)、得克薩斯號(hào)、賓夕法尼亞號(hào)、密西西比號(hào)、馬里蘭號(hào)戰(zhàn)列艦及西弗吉尼亞號(hào)。

1914年，公司亦建造了忠仆號(hào)。

1915年5月7日，盧西塔尼亞號(hào)被德國(guó)潛艇擊沉，當(dāng)時(shí)的公司主席亞伯特·霍金斯（Albert L. Hopkins）亦在死者之列。稍后公司為美軍建造多艘驅(qū)逐艦及其他艦只。

第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，造船公司為海軍建造了多艘航空母艦，包括游騎兵號(hào)、約克城號(hào)、企業(yè)號(hào)及大黃蜂號(hào)。第二次世界大戰(zhàn)前后，公司建造了九艘埃塞克斯級(jí)航空母艦，包括埃塞克斯號(hào)、約克城號(hào)、無(wú)畏號(hào)、大黃蜂號(hào)、富蘭克林號(hào)、提康德羅加號(hào)、倫道夫號(hào)、拳師號(hào)及萊特號(hào)。由于美軍亟需更多軍艦，公司在北卡羅來(lái)納州威爾明頓開(kāi)設(shè)分公司，并建設(shè)臨時(shí)船廠造船。戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束前夕，公司亦在紐波特紐斯建造中途島級(jí)航空母艦，包括中途島號(hào)及珊瑚海號(hào)；稍后又建造了美國(guó)號(hào)郵輪。

戰(zhàn)后造船公司與海軍的關(guān)系仍非常緊密；福萊斯特號(hào)、游騎兵號(hào)均在紐波特紐斯建造。

1954年，造船公司與西屋電子公司（Westinghouse Electric）及美國(guó)海軍合作，研發(fā)艦載核反應(yīng)爐，使軍艦可以核動(dòng)力行駛。

1958年，全球第一艘核動(dòng)力航空母艦企業(yè)號(hào)在紐波特紐斯建造，并在1960年下水。稍后公司亦建造了美利堅(jiān)號(hào)及肯尼迪號(hào)。

1968年，造船公司與坦尼可公司（Tenneco Corporation）合并。

1970年代開(kāi)始，造船公司建造了所有的尼米茲級(jí)航空母艦，亦建造了部分洛杉磯級(jí)核潛艇。

1996年，造船公司脫離坦尼可公司，并以紐波特紐斯造船公司（Newport News Shipbuilding）之名在紐約上市。

2001年11月7日，造船公司被諾斯洛普·格魯門收購(gòu)，船廠亦更名為諾斯洛普·格魯門造船廠。

2009年，公司開(kāi)始建造第一艘福特級(jí)核動(dòng)力航空母艦。2100433B