江蘇五峰山大橋有限公司

地理位置在泰州大橋和潤揚大橋之間。

鎮(zhèn)江五峰山公鐵兩用大橋橋北位于鎮(zhèn)江市高橋鎮(zhèn)，橋南位于鎮(zhèn)江市鎮(zhèn)江新區(qū)大港新區(qū)。

五峰山大橋的建設(shè)，將讓揚州進一步接軌蘇南，融入上海一小時經(jīng)濟圈。五峰山大橋?qū)⒊蔀檫B接淮揚鎮(zhèn)鐵路和京滬高速公路的過江通道，未來這兩大交通基礎(chǔ)設(shè)施的完成，將揚州首先從交通上實現(xiàn)了與蘇南接軌，融入了上海一小時經(jīng)濟圈中。無論淮揚鎮(zhèn)鐵路過江對接京滬線，還是對接正在建設(shè)中的京滬高鐵，揚州到上海的路程將只有一個多小時。

作為江蘇南北中軸城際交通樞紐上的重要節(jié)點，五峰山公鐵大橋承載了重要使命。連淮揚鎮(zhèn)鐵路和徐宿淮鹽鐵路的對接，將會和沿海高鐵對長三角區(qū)域與京津唐的連接起到一定的客流補充。徐淮揚城際鐵路以后升級的空間較大，而五峰山公鐵大橋按現(xiàn)有設(shè)計建成的話，以后將會制約徐淮揚城際鐵路的升級。因此，鎮(zhèn)江五峰山公鐵大橋主跨部分若參考南京大勝關(guān)大橋標(biāo)準(zhǔn)，將會給江蘇中軸南北過江軌道交通預(yù)留一定的升級空間。

2013年9月21日，勘測設(shè)計組的工程技術(shù)人員來到鎮(zhèn)江江北高橋的長江沿岸，專題對連淮揚鎮(zhèn)鐵路的過江方案進行了具體的勘測比選?？睖y設(shè)計組負(fù)責(zé)人介紹說，由于連淮揚鎮(zhèn)項目工程巨大，他們將在鎮(zhèn)江高橋認(rèn)真勘探，準(zhǔn)備多種不同形式的過江方案以備比選。中鐵大橋院連淮揚鎮(zhèn)鐵路過江大橋總體設(shè)計胡駿表示，鎮(zhèn)江市民熟知的五峰山公鐵兩用大橋方案比較成熟，有望被采用。"這種橋型造價比較省一點，一跨過江，對相關(guān)的航道影響也比較小，基本上沒有什么影響。"發(fā)改委的信息透露，根據(jù)前期對五峰山通道的規(guī)劃研究，該橋位同時還是京滬高速公路南延的過江通道，需要協(xié)調(diào)京滬高速南延的前期工作進度，以確保公路、鐵路能夠同步實施。

五峰山長江大橋位于泰州長江大橋和潤揚大橋之間。根據(jù)前期研究提出的初步方案，橋北位于鎮(zhèn)江市高橋鎮(zhèn)，橋南位于鎮(zhèn)江大港新區(qū)五峰山腳下。大橋主跨達1120米，在目前世界懸索橋中位列第一，其搭載的公路、鐵路車道數(shù)量和重量，都分別遠遠超過國際同類橋梁，刷新多項世界紀(jì)錄 。大橋設(shè)計分為上下兩部分，上部為8車道高速公路，下部為四線 高速鐵路通道。

據(jù)了解，五峰山長江大橋是早期規(guī)劃預(yù)留的通道。從公路走向看，五峰山大橋未來將北接G2京滬高速公路，南連S39江宜高速公路接入滬寧高速公路。將來，從京滬高速大通道上向蘇南的車輛，不必全擠上江陰長江大橋過江，可從五峰山通道進入蘇南。