嘉興固盾混凝土防護工程有限公司簡介

【學員問題】路基防護工程錨固工程施工？

【解答】由于錨固工程主體為地下隱蔽工程，且工程質(zhì)量與施工技術密切相關，要求嚴格按照有關錨固工程施工與驗收技術規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準進行，確保邊坡穩(wěn)定結(jié)構安全。

對于素噴、錨噴工程參照現(xiàn)行有關規(guī)范或規(guī)定執(zhí)行；對于錨索、錨桿工程參照“高速公路邊坡錨固工程施工及驗收技術暫行規(guī)定”辦理。

預應力錨索（桿）施工主要包括施工準備、錨孔鉆造、錨筋制安、錨孔注漿、砼結(jié)構鋼筋制安、混凝土澆灌、錨孔張拉鎖定驗收封錨等工作流程。其中有兩個主要環(huán)節(jié)，一是錨孔成孔，二是錨孔就漿，錨孔成孔的技術關鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；注漿的技術關鍵是如何將孔底的空氣、巖（土）沉渣和地下水體排出孔外，保證就漿飽滿密實。

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

【學員問題】路基防護工程錨固工程施工要點有哪些？

【解答】由于錨固工程主體為地下隱蔽工程，且工程質(zhì)量與施工技術密切相關，要求嚴格按照有關錨固工程施工與驗收技術規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準進行，確保邊坡穩(wěn)定結(jié)構安全。

對于素噴、錨噴工程參照現(xiàn)行有關規(guī)范或規(guī)定執(zhí)行；對于錨索、錨桿工程參照“高速公路邊坡錨固工程施工及驗收技術暫行規(guī)定”辦理。

預應力錨索（桿）施工主要包括施工準備、錨孔鉆造、錨筋制安、錨孔注漿、砼結(jié)構鋼筋制安、混凝土澆灌、錨孔張拉鎖定驗收封錨等工作流程。其中有兩個主要環(huán)節(jié)，一是錨孔成孔，二是錨孔就漿，錨孔成孔的技術關鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；注漿的技術關鍵是如何將孔底的空氣、巖（土）沉渣和地下水體排出孔外，保證就漿飽滿密實。

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

【學員問題】路基防護工程錨固工程的施工準備？

【解答】進行預力錨索（桿）施工前應做好施工組織設計，明確施工方法、施工工藝、工序工序流程、人員組織和施工設備、材料、試驗、監(jiān)測安排及安全、質(zhì)量管理。接著，申請單項工程開工，開工條件包括開工報告、錨筋材料試驗、漿體材料試驗、配合比試驗、相關機械設備等。并應請注意張拉設備及有關機具應進行標定。在單項工程開工申請批復后，按設計要求先進行錨索（桿）基本試驗，即抗拔拉破壞試驗。在基本試驗錨孔施工完成后在錨固漿體達到28天齡期且錨墩砼強度達到80%后進行試驗。

基本試驗的目的在驗證設計采用的工作錨索（桿）的性質(zhì)和性能、施工工藝、設計質(zhì)量、設計合理性以及所提供的安全儲備，同時考慮有關搬運、儲存、安裝和施工過程中抗物理破壞的能力。

錨索（桿）施工前，應根據(jù)錨固地層、錨固噸位做破壞性抗拔試驗。本次設計每工點錨索（桿）采用3個試驗孔，試驗孔錨索（桿）長度原則為20m左右（具體以全部錨段深入設計錨固地層1米能上以上控制），錨固段長度分別為8米、6米、4米，其自由段不注漿，錨固段注漿遇土質(zhì)或砂土狀強風化巖層且富水時須采用二次高壓劈裂注漿法。試驗孔具體位置應由監(jiān)理和設計代表現(xiàn)場確定，使試驗孔可代表工程孔錨固地層實際情況。試驗孔自由段不注漿，錨固段與自由段之間設置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應設引排氣管，排氣管伸入錨固段內(nèi)5～10cm，其注漿方法與充滿標準和工程孔相同。試驗時應記錄各級荷載及錨頭位移等詳細數(shù)據(jù)，并在工程錨索（桿）施工前及時向設計單位提交試驗報告，以驗證與調(diào)整設計。

安裝錨索（桿）前，應先進行鉆孔深度、鉆孔傾角、錨索（桿）長度的檢驗；然后安裝經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗制作合格的錨索（桿）并注漿；錨索（桿）施工完畢后，按規(guī)范要求進行錨索（桿）驗收試驗和長度檢驗。

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。