鋼鐵行業(yè)的齒輪傳動系統(tǒng)
需要"全極壓"性能的工業(yè)齒輪傳動裝置
軸承
循環(huán)和飛濺潤滑系統(tǒng)
殼牌可耐壓潤滑油不能用于汽車的準雙曲線齒輪,在此場合應選用殼牌施倍力車用齒輪油系列。
殼牌可耐壓320齒輪油性能特征
即使在極不利得負載條件下(如長時間和峰值負載),由于含有均衡的極壓及抗磨損添加劑,這種產(chǎn)品也能有效防止鋼和鋼零件表面的磨損,有效保護齒輪油軸承。
具有杰出的熱穩(wěn)定性能和抗氧化性能,抵御油泥和其它有害氧化物的生成,即使在某些時候,整體油溫高達100℃的情況下,也能延長用油壽命。
油的分水性強,機器靜止下來后,滲入郵箱內(nèi)的水可得以迅速分離。(水通常會加速齒輪油軸承的表面疲勞并促使內(nèi)表面銹蝕)
具有良好的抗腐蝕性能。尤其對于離海近的環(huán)境,可有效防止潮氣和鹽水的腐蝕。
抗泡性強,不會形成泡沫。
無鉛,使用更加安全。
美孚的630齒輪油與殼牌的220齒輪油有什么區(qū)別呀??
美孚630齒輪油:簡介:美孚630齒輪油是性能優(yōu)異的齒輪油,具有杰出的極壓特 和負荷能力,適用于所有循環(huán)或飛濺式潤滑系統(tǒng)的密封式齒輪箱。本系列產(chǎn)品選用高度精煉的基礎油,調(diào)以對氧化和化學降解具有極高抵抗...
220指型號,也是ISO級別
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1 齒輪油泵 一、齒輪油泵的工作原理 : 齒輪油泵是機器中用來輸送潤滑油的一個部件 , 它依靠一對齒輪的 高速旋轉(zhuǎn)運動輸送油。 當一對齒輪在泵體內(nèi)做高速嚙合傳動時 , 嚙合區(qū)內(nèi)右邊空間的壓力 降低而產(chǎn)生真空 , 油池內(nèi)的油在大氣壓的作用下進入油泵低壓區(qū)內(nèi)的吸 油口 ,隨著齒輪的轉(zhuǎn)動 ,齒槽中的油不斷地沿著齒輪轉(zhuǎn)動的方向被帶到左 邊的壓油口將油 壓出 ,并輸送到機器中需要潤滑的地方。 2 二、齒輪油泵的拆卸過程 : 1. 旋出主動軸 8右端的螺母 1;卸下墊圈 2,取出皮帶輪 16; 2. 從主動軸 8鍵槽中取出平鍵 3; 3. 旋出壓蓋螺母 15,取出填料壓蓋 4及填料 5; 4. 旋出連接泵蓋與泵體的六個螺栓 11,卸下泵蓋 9和墊片 12; 5. 由右向左抽出主動軸 8及齒輪 13; 6. 取出銷 16、從齒輪中抽出主動軸。 零件的表達方式 : 1. 泵蓋: 主視圖全剖,左視
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宣城職業(yè)技術學院 2013 屆畢業(yè)設計 宣城職業(yè)技術學院畢業(yè)設計 齒輪油泵 ———齒輪油泵的使用及維修 班 級 10 數(shù)控 姓 名 孫 超 專 業(yè) 數(shù)控技術 學 號 201051031 教 學 系 汽車工程系 指導老師 張本松 完成時間 2012 年 10 月 1日至 2013年 6月 15日 宣城職業(yè)技術學院 2013 屆畢業(yè)設計 目 錄 第一章 緒論 1.1 齒輪油泵保養(yǎng) 1.2 齒輪油泵維修 1.3 齒輪油泵的工作原理 1.4 齒輪油泵特點 1.5 結(jié)構特點 1.6 產(chǎn)品特性 1.7 齒輪油泵安裝 1.8 故障分析及排除方法 1.9 齒輪油泵安全操作規(guī)程 總結(jié) 致謝 參考文獻 宣城職業(yè)技術學院 2013 屆畢業(yè)設計 第一章 緒論 齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體 ,溫度不高于 70℃,如需高溫 200℃,可配用耐高溫材料即可 ,粘度為 5×10-5~
殼牌可耐壓RL320齒輪油具有比傳統(tǒng)礦物基礎油調(diào)和的齒輪油遠遠優(yōu)越的潤滑性能。
殼牌可耐壓(Omala)S4 GX齒輪油 (原名:可耐壓HD齒輪油)
殼牌可耐壓S2 G460齒輪油(原名:殼牌齒輪油可耐壓460)
殼牌可耐壓S2G具有高負荷承載能力和低摩擦特性,性能優(yōu)秀。