蘭成渝成品油輸油管道

?管道線路最長(zhǎng)"蘭成渝"輸油管道是我國第一條長(zhǎng)距離成品油輸送管道，是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略十大重點(diǎn)工程之一。工程于1998年12月18日開工，2002年6月30日建成，9月29日投產(chǎn)。該工程總投資40億元，管道全長(zhǎng)近1250公里，途經(jīng)甘肅、陜西、四川、重慶等4個(gè)省市的40個(gè)縣市區(qū)，沿途設(shè)分輸泵3座，分輸站10座，獨(dú)立清管站1座，全線共有18個(gè)油庫，總庫容量為79.2萬立方米。蘭成渝是一條大口徑、長(zhǎng)距離、高壓力、大落差、自動(dòng)化程度高、多介質(zhì)順序密閉輸送的成品油管道。蘭州至江油段管徑508，江油至成都段管徑457，成都至重慶段管徑323.9。

該管道是目前我國科技含量最高的輸油管道，其全線采用計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)，通過全球衛(wèi)星定位(GPS)系統(tǒng)對(duì)輸油全程進(jìn)行在線監(jiān)控，并在我國首次采用超聲波和注入熒光劑的方法區(qū)分油品界面，可在一條輸油管道內(nèi)進(jìn)行汽油、柴油、煤油等多種石油產(chǎn)品的順序輸送，年輸送能力達(dá)500萬噸以上。

蘭成渝輸油管道工程沿線地形地貌復(fù)雜多變，依次經(jīng)過黃土高原、秦巴山地、成都平原和川渝丘陵等地貌單元，大部分地段地質(zhì)、交通條件惡劣，施工條件極為艱苦。管道局充分發(fā)揮管道建設(shè)主力軍作用、勇于進(jìn)取、攻堅(jiān)啃硬的拼搏精神，嚴(yán)密組織、精心管理，通過建立有效的質(zhì)量保證體系，并運(yùn)用成熟的施工技術(shù)和施工方法，確保了工程建設(shè)質(zhì)量，管道焊接一次合格率為97.55%，防腐補(bǔ)口一次合格率為99%，單位工程優(yōu)良率為95.3%，主要質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到了國內(nèi)長(zhǎng)輸管道施工的先進(jìn)水平，并實(shí)現(xiàn)了環(huán)境污染"零事故"的環(huán)保目標(biāo)。2005年4月8日通過國家級(jí)竣工驗(yàn)收。

2007年12月20日9時(shí)，北京油氣調(diào)控中心調(diào)度登錄蘭成渝成品油管道SCADA系統(tǒng)并進(jìn)行監(jiān)控工作，同時(shí)管道分公司成都調(diào)度退出控制系統(tǒng)監(jiān)控權(quán)限，標(biāo)志著蘭成渝成品油管道調(diào)度運(yùn)行交接工作順利完成。蘭成渝成品油管道是北京調(diào)控中心對(duì)港棗線、西部成品油管道統(tǒng)一調(diào)度指揮之后，接管的第三條成品油管道，至此中國石油所轄的三條成品油管道全部在北京油氣調(diào)控中心實(shí)現(xiàn)集中統(tǒng)一控制。

為確保蘭成渝成品油管道順利交接以及交接后的安全平穩(wěn)運(yùn)行，北京油氣調(diào)控中心于11月14日~16日召開了《中國石油原油、成品油管道2007年調(diào)度運(yùn)行協(xié)調(diào)會(huì)》研究討論了調(diào)控權(quán)限交接的有關(guān)事宜。12月12日北京油氣調(diào)控中心主任馬志祥專程赴蘭成渝管道調(diào)研，對(duì)調(diào)控權(quán)限交接工作提出了具體要求。

蘭成渝管道沿鋸齒狀連續(xù)起伏的地形敷設(shè)，最大高差達(dá)2270m，是典型的大落差管道。大落差地段混油界面的跟蹤與控制技術(shù)在國際上無先例可尋，給管道平穩(wěn)運(yùn)行和自動(dòng)控制提出了極苛刻的技術(shù)要求;管道沿線分輸點(diǎn)多，且各分輸點(diǎn)油品需求量極不平衡，使整個(gè)管線系統(tǒng)輸送工藝復(fù)雜化。有鑒于此，調(diào)控中心在體系文件等方面進(jìn)行了充分準(zhǔn)備，組織編寫并發(fā)布了《油氣調(diào)運(yùn)管理程序文件(成品油分冊(cè))》、《蘭成渝成品油管道工藝運(yùn)行規(guī)程》、《蘭成渝成品油管道交接方案》等文件，實(shí)現(xiàn)了調(diào)度日常工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。