冷凍水冷卻段 通常使用銅管鋁翅片盤管,也有鋼或不銹鋼管鋼或不銹鋼片等。銅管鋁翅片盤管由紫銅管和波紋型鋁翅片經(jīng)采用液壓漲管工藝制成,空氣在其間流過時為連續(xù)湍流,具有傳熱效率高的特點。
冷凍水冷卻段系組合式空氣處理機組功能段之一通常使用銅管鋁翅片盤管,也有鋼或不銹鋼管鋼或不銹鋼片等。
銅管鋁翅片盤管由紫銅管和波紋型鋁翅片經(jīng)采用液壓漲管工藝制成,空氣在其間流過時為連續(xù)湍流,具有傳熱效率高的特點。
冷媒指的是制冷劑而不是水,是在空調系統(tǒng)中透過蒸發(fā)與凝結使熱轉移的一種物質。制冷系統(tǒng)中冷媒蒸發(fā)吸熱裝置稱蒸發(fā)器,凝結放熱裝置稱冷凝器。水在通過蒸發(fā)器時放出熱量形成冷水,而在通過冷凝器時吸收熱量成熱水。對...
直接點空調上的水就像冬天玻璃上的寒氣,冷卻水就像從冰箱哪出的冷凍的肉。沒太大區(qū)別
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● 冷凍水循環(huán)系統(tǒng) 該部分由冷凍泵、 室內風機及冷凍水管道等組成。 從主機蒸發(fā)器 流出的低溫冷凍水由冷凍泵加壓送入冷凍水管道(出水) ,進入 室內進行熱交換,帶走房間內的熱量,最后回到主機蒸發(fā)器(回 水)。室內風機用于將空氣吹過冷凍水管道,降低空氣溫度,加 速室內熱交換。 ● 冷卻水循環(huán)部分 該部分由冷卻泵、冷卻水管道、冷卻水塔及冷凝器等組成。冷凍 水循環(huán)系統(tǒng)進行室內熱交換的同時,必將帶走室內大量的熱能。 該熱能通過主機內的冷媒傳遞給冷卻水, 使冷卻水溫度升高。 冷 卻泵將升溫后的冷卻水壓入冷卻水塔(出水) ,使之與大氣進行 熱交換,降低溫度后再送回主機冷凝器(回水) 。 ● 主機 主機部分由壓縮機、蒸發(fā)器、冷凝器及冷媒(制冷劑)等組成, 其工作循環(huán)過程如下: 首先低壓氣態(tài)冷媒被壓縮機加壓進入冷凝器并逐漸冷凝成高壓 液體。在冷凝過程中冷媒會釋放出大量熱能, 這部分熱能被冷凝 器中的冷卻水吸
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冷凍水泵揚程實用估算方法 這里所談的是閉式 空調冷水系統(tǒng)的阻力組成,因為 這種系統(tǒng)是量常用的系統(tǒng)。 1.冷水機組阻力:由機組制造廠提供,一般為 60~100kPa。 2.管路阻力:包括磨擦阻力、 局部阻力 ,其中單位長度的磨擦 阻力即比摩組取決于 技術經(jīng)濟比較。若取值大則管徑小, 初投資省,但水泵運行 能耗大;若取值小則反之。目前設計中冷水管路的比摩組宜控制在 150~200Pa/m 范圍內,管徑較大時,取值可小些。 3.空調未端裝置阻力:末端裝置的類 型有風機盤管機組,組合式空調器等。 它們的阻力是根據(jù)設計提出的空氣進、 出 空調盤管的參數(shù)、 冷量、水溫差等由制造廠經(jīng)過盤管配置計算后提供的, 許多額 定工況值在 產(chǎn)品樣本上能查到。此項阻力一般在 20~50kPa范圍內。 4.調節(jié) 閥的阻力:空調房間總是要求控制室溫的, 通過在空調末端裝置的水路上設置電 動二通調節(jié)閥是實現(xiàn)室溫控制的一種手