LED交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分,是道路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈(表示禁止通行)、綠燈(表示允許通行)、黃燈(表示警示)組成。
LED交通信號燈分為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。廣泛用于公路交叉路口,彎道、橋梁等存有安全隱患的危險路段,指揮司機或行人交通,促進交通暢通,避免交通事故和意外事故發(fā)生。
LED(發(fā)光二極管)是近年來開發(fā)生產的一種新型光源,具有耗電?。娏髦挥?0~20mA)、亮度高(光強可達上萬個mcd)、體積?。ㄖ睆阶钚】蛇_3mm)、重量輕(一顆發(fā)光二極管僅重零點幾克)、壽命長(平均壽命10萬小時)等優(yōu)點?,F(xiàn)已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。
行車管制信號燈系藉圓形之紅、黃、綠三色燈號及箭頭圖案,以時間更迭方式,分派不同方向交通之行進路權;或藉僅含紅、綠二色之圓形燈號,以管制單向輪放之交通。一般設于交岔路口或實施單向輪放管制之道路上。依運轉方式分為:
定時信號燈交通感應信號燈交通調整信號燈行人專用信號燈系配合行車管制信號燈使用,以附有“站立行人”及“行走行人”圖案之方形紅、綠兩色燈號,管制行人穿越街道之行止,設于交岔路口或道路中段。依運轉方式分為:
定時信號燈行人觸動信號燈特種交通信號燈包括:車道管制信號燈系以附有叉形及箭頭圖案之方形紅、綠兩色燈號,分派車道之使用權,設于道路中段或收費站。多時相路口四燈號時相信號燈(設置于T字型及Y字型交叉路口及禁止左轉、禁止右轉、禁止進入的路口,會限制車輛左轉時間)。多時相路口五燈號時相信號燈(設置三線道至四線道的十字路口,以紅、黃、左轉綠箭頭、前行綠箭頭、右轉綠箭頭等五盞燈號來管制車輛行進與停止,此外本信號燈固定左轉時間設定為紅燈亮左轉綠箭頭才準許車輛左轉通行)。鐵路平交道信號燈系以并列之圓形雙閃紅色燈號,禁止行人、車輛穿越鐵路平交道,設于鐵路平交道前。行人穿越道信號燈系以并列之圓形雙閃黃色燈號,警告接近車輛應減速慢行,如有行人穿越須暫停讓行人優(yōu)先穿越街道,設于斑馬紋行人穿越道標線前。特種閃光信號燈系以單一鏡面之閃光紅或黃色燈號,警告接近之車輛注意前方路況,應先暫?;驕p速慢行,再視路況以定行止,設于交岔路口或危險路段前。盲人音響信號燈系以行人專用信號燈或行人穿越道信號燈配合固定音源之設置方式,以音響告知盲人可通行之方向及警告車輛駕駛人有盲人通過。視需要設于盲人旅次集中地點附近之交岔路口或路段。匝道儀控信號燈系藉圓形之紅、黃、綠三色燈號或紅、綠二色燈號之更迭,管制車輛在入口匝道上的行止,以達到限制車輛進入高速公路主線之目的,設于入口匝道與加速車道連接之位置。其運轉方式可以為定時信號燈或交通調整信號燈。
市政定額有相關信號燈子目可套的
您好 剛在網上幫您查了下 一般價格都在30到80之間一個的 &...
客戶說要led交通信號燈,太陽能和市電的兩種。我們要知道:太陽能是靠太陽能光板吸收陽光,把電量儲存到蓄電池里邊,同時要知道在陰雨天的情況下,需要工作多長時間?(3天、5天、7天,成本可能相差一萬多),...
led交通信號燈基本信息
LED交通信號燈是以規(guī)定之時間上交互更換之光色訊號,通常設置于交岔路口或其他特殊地點,用以將道路通行權指定給車輛駕駛人與行人,管制其行止及轉向之交通管制設施。設于交岔路口或其他必要地點。通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分,是道路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈(表示禁止通行)、綠燈(表示允許通行)、黃燈(表示警示)組成。分為:機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。廣泛用于公路交叉路口,彎道、橋梁等存有安全隱患的危險路段,指揮司機或行人交通,促進交通暢通,避免交通事故和意外事故發(fā)生。
1、標準:符合GB14887-2003標準。
2、外觀設計:外觀專門為LED光源所設計,結構為超薄人性化,外形美觀,工藝精細,便于多種組合安裝。
3、透光設計:透光鏡片的外表面采用傾斜面設計,不易積塵。
4、外殼材料:外殼采壓鑄鋁或聚碳酸酯(PC)材料與硅橡膠密封件,具有防塵、防水、阻燃、抗老化特點,使用壽命長。
5、光源:光源采用進口芯片四元素超高亮度發(fā)光二極管(LED),具有亮度強,使人易于識別。并且具有壽命長、節(jié)能效果好。2100433B
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評分: 4.4
課程設計實驗報告 設計題目: 交通信號燈 學院:高職院 專業(yè):計算機應用技術 班級: 1340301 姓名:郭學亮 學號: 201340030103 2014年 12月 目 錄 第一章 課程設計目的和要求 . ........................................................ 3 1.1 課程設計目的 . ............................................................. 3 1.2 課程設計要求 . ............................................................. 1 第二章 課程設計任務內容 . .......................................................... 5
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頁數(shù): 3頁
評分: 4.6
L ED 交通信號燈系統(tǒng)的硬件設計 沈鴻星 (襄樊職業(yè)技術學院信息技術系 , 湖北省襄樊市 441021) 【摘 要】 L ED交通信號燈是傳統(tǒng)交通信號燈的理想換代產品 ,文中介紹了一種 L ED交通信號 燈系統(tǒng)的硬件設計方案 ,利用電流環(huán)具有光電隔離 、抗干擾能力強 、通信距離遠的優(yōu)點 ,結合串行移 位 、串并轉換的數(shù)據(jù)傳輸方式 ,實現(xiàn)了對信號燈的遠程弱電控制 ,并且能夠直接實現(xiàn)倒計時顯示功能 。 系統(tǒng)連線簡單 、安裝方便 、功能擴充性好 ,實現(xiàn)了亮度的自動控制 。采用這種遠程弱電隔離控制方式 后 ,避免了傳統(tǒng)的強電控制方式下可控硅容易損壞 、系統(tǒng)故障率較高的缺陷 ,從而可以大大提高系統(tǒng) 的可靠性 。 關鍵詞 :交通燈 , 單片機 , L ED 中圖分類號 : TM923. 5 收稿日期 : 2003206219 ; 修回日期 : 2003209225 0 引 言 傳統(tǒng)的交通信號燈采用
本標準規(guī)定了LED交通信號燈(以下簡稱信號燈)的術語和定義、產品分類、基本要求、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、銘牌和標志、包裝、運輸和貯存、質量承諾。
本標準適用于在道路上使用的以發(fā)光二極管(LED)為光源的信號燈。本標準不適用于以太陽能供電的信號燈。
LED(發(fā)光二極管)是開發(fā)生產的一種新型光源,具有耗電小(電流只有10~20mA)、亮度高(光強可達上萬個mcd)、體積小(直徑最小可達3mm)、重量輕(一顆發(fā)光二極管僅重零點幾克)、壽命長(平均壽命10萬小時)等優(yōu)點?,F(xiàn)已逐步代替白熾燈、低壓鹵鎢燈制作道路交通信號燈。
太陽能交通信號燈由太陽能電池板,蓄電池組,控制系統(tǒng),LED顯示組件,燈桿5大部分組成。太陽能電池板,蓄電池組是信號燈的核心組成部分,給信號燈提供正常工作的電源??刂葡到y(tǒng)有有線控制無線控制兩種,LED顯示組件由紅,黃,綠三色高亮度LED組成,燈桿一般為八棱或圓柱噴塑鍍鋅。