曲線特征:
初期上升很快,中期緩慢并達到最高點,后期下降。
影響裂斷長的打漿磨片
HY Cut fin切割鰭
---適宜偏游離狀打漿,較低動力消耗狀態(tài)下快速降低長纖維濕重,利于提高勻度。
HY Broom fin 掃帚鰭
---適宜于偏粘狀打漿,對纖維分絲帚化作用較強,利于打漿度的提升。
HY Soft fin軟鰭
---適宜于短纖維漿種,切斷作用較弱,保持纖維長度,利于減少濕重流失。
HY Ease fin 疏解鰭
---適宜于多漿種,疏解與泵送能力強,降低電耗,利于提高出率。
幼兒園中班教學工作總結(jié) 緊張而充實的一個學期已經(jīng)結(jié)束,在這個學期中,我們兩位老師認真配合,踏踏實實做好班級的每一項工作,認真學習《綱要》貫徹以兒童發(fā)展為本的教育理念,認真對待每一個幼兒,利用多種途徑,...
,它是一個單向開啟的風量調(diào)節(jié)裝置,按靜壓差來調(diào)整開啟度,用重錘的位置來平衡風壓。通過余壓閥的風量一般在100-1200m3/h之間,維持壓差在5-40Pa之間。
長春市在城市總體規(guī)劃中確定,遵循可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,至2020年,把長春市建設(shè)成經(jīng)濟實力較強,社會文明進步,科學技術(shù)先進,城市布局合理,基礎(chǔ)設(shè)施完善,生態(tài)環(huán)境良好的開放型、多功能、具有北方特色的區(qū)域性中心...
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評分: 4.7
關(guān)角隧道位于青藏鐵路西格段,線路長32.605km,是我國目前最長的鐵路隧道。介紹了關(guān)角隧道的地形地貌,詳細分析了地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造和水文地質(zhì)特征,在此基礎(chǔ)上提出了主要工程地質(zhì)問題及其處理措施。
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評分: 4.5
1 長距離輸氣管道工程概述 一、輸氣管道的分類及特點 1. 輸氣管道的分類 輸氣管道分礦場輸氣管道、干線輸氣管道及城市輸氣管道。常稱為內(nèi) 部集輸管線、長距離輸氣管線和城市輸配管網(wǎng)。天然氣從氣井中開采出來 后,通過礦場集輸 ——凈化脫硫——長輸管道輸送到城市輸配管網(wǎng),供給 用戶。 礦場輸氣管道:輸送未經(jīng)處理的原料氣。輸送距離短、管徑小、壓力 變化大。 干線輸氣管道:把經(jīng)脫硫凈化處理的天然氣送到城市。輸送距離長, 管徑大( 400mm 以上),壓力高( 4.0MPa 以上),為天然氣遠距離輸送的 主要工具。 城市輸氣管道:為天然氣的分配管網(wǎng),它遍布整個城市和近郊,一般 總是呈環(huán)形布置,且按壓力嚴格區(qū)分。 2. 輸氣管道的特點 長距離輸氣管道與壓縮機站組成一個復雜的動力系統(tǒng),由于其輸送的 氣量大,常采用大口徑、高壓力的輸送系統(tǒng)。其主要特點為: ⑴ 長輸管道是天然氣長距離連續(xù)運輸系統(tǒng),不需要常規(guī)
1) 紙張性能除裂斷長外,其它各項指標均不同程度地提高。
2)硫酸鋁僅適合酸性施膠,而聚合氯化鋁可以在酸性和中性環(huán)境中施膠,對系統(tǒng)的腐蝕明顯減弱,白水的處理更加容易。
3)聚合氯化鋁是氯化鋁的預(yù)水解物,水解程度相對較低,紙漿pH值的下降幅度比硫酸鋁小。
4)可加填廉價的碳酸鈣填料,不僅降低了生產(chǎn)成本、提高了紙張的白度和耐折性,同時也克服了合成膠料(如AKD等)難以避免的缺點(如打滑、施膠度難以控制等)。
5) 外觀白色,鐵含量極低,能滿足制造優(yōu)質(zhì)紙張的需要。6)使用聚合氯化鋁施膠,漿料的助留、助濾怍用明顯提高。7)大量帶有正電荷、形態(tài)穩(wěn)定的多核羥鋁絡(luò)合物,能有效地促進絮凝、施膠。
1)定量:按等2級劃分為三等,A等75g/m2,B等60g/m2,C等45g/m2;
2)緊度:≥0.70g/cm3;
3)裂斷長(縱橫平均):A等≥5000m,B等≥4500m,C等≥4000m;
4)耐破度:干——A等≥270kPa,B等≥250kPa,C等≥230kPa;濕——A等≥130kPa,B等≥120kPa,C等≥110kPa;
5)透油度:≤4個/100cm2;
6)pH值:7.0±1.0;
7)水分:6.0%±1.0%。
據(jù)報道 廣東某紙廠使用中濃液壓盤磨機取代原有的低濃雙盤磨機,采用中濃磨片在中濃盤磨機中的使用是成功的。電耗下降了35% ~40% ,瓦楞原紙裂斷長提高了25% ~30% ,緊度、橫向環(huán)壓強度提高了15% ~20%。
隨著中濃打漿理念的影響與發(fā)展,國內(nèi)也有不少廠家采用中濃磨磨漿,也有在使用中對原有中濃磨片齒型進行了不斷優(yōu)化,以更好地體現(xiàn)中濃打漿的"內(nèi)摩擦效應(yīng)"理論特點。