林內(nèi)CXW-220-NM05T其它規(guī)格

表 1 燃料計(jì)算表 表 2 漏風(fēng)系數(shù)和過(guò)量空氣系數(shù) 序號(hào) 名稱 漏風(fēng)系 數(shù) 符號(hào) 出口過(guò)量空氣系數(shù) 符號(hào) 計(jì)算公 式 結(jié)果 序號(hào) 名稱 符號(hào) 單位 公式或依據(jù) 計(jì)算 結(jié)果 1 理論空氣 容積 0 kv 3m /kg 0.0889(Car+0.375Sar)+0.265Har-0.0333Oa r 2 三原子氣 體容積 2 ROv 3m /kg 0.01866(Car+0.375Sar) 3 理論氮?dú)?容積 2 0 Nv 3m /kg 0.008Nar+0.79V 4 理論水蒸 汽容積 2 0 H Ov 3m /kg 0.111Har+0.0124Mar+0.0161V 5 理論干煙 氣容積 0 yv 3m /kg 2ROv + 2 0 Nv 6 飛灰中純 灰份額 fha ____ 附表一 1 制粉系統(tǒng)漏風(fēng)系 數(shù) 2 爐膛 3 屏、凝渣管 4 高溫過(guò)熱器 5 低溫過(guò)熱器

第 I 頁(yè) 220T 過(guò)跨車設(shè)計(jì) 摘要 鐵水運(yùn)輸是冶金企業(yè)關(guān)鍵工藝之一，隨著鋼鐵生產(chǎn)工藝的不斷發(fā)展，鋼鐵企業(yè)的不 斷發(fā)展壯大，鐵水運(yùn)輸方式也在不斷發(fā)展。鐵水罐車是鋼鐵企業(yè)鐵水運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸?目前國(guó)內(nèi)鐵水罐車主要有 2種：一種是敞口式鐵水車， 一種是魚(yú)雷形混鐵車 ( 簡(jiǎn)稱魚(yú)雷 罐車 )。采用不同的鐵水運(yùn)輸車輛，對(duì)于鋼鐵生產(chǎn)節(jié)奏和鋼鐵質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生不同的影響。 目前的運(yùn)輸方式能否適應(yīng)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展是擺在我們面前十分迫切的課題。 本論文是設(shè) 計(jì) 220T 鐵水過(guò)跨車，首先分析了鐵水車的作用，分類以及發(fā)展現(xiàn)狀與前景。然后多此 課題進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要是對(duì)過(guò)跨車的小車走行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)， 首先，確定過(guò)跨車的主要參數(shù)。 然后，根據(jù)主要參數(shù)通過(guò)計(jì)算選擇走行機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)，減速器以及軸承。最后，校核車 輪軸、減速器的齒輪，計(jì)算軸承的使用壽命，并且對(duì)其他的主要零件進(jìn)行校核。 關(guān)鍵詞： 鐵水運(yùn)輸； 220T過(guò)跨車；行走機(jī)構(gòu)