鋼筋混凝土簡支梁的制造工藝

·1. 模板和簡易支架

·2. 鋼筋工作

·3. 混凝土工作

預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋的制造工藝

·1. 先張法簡支梁的制造工藝

·(1)制作臺座

·(2)預(yù)應(yīng)力筋的制備和張拉

·(3)混凝土工作

·(4)放張

·2. 后張法簡支梁的制造工藝

·(1)預(yù)應(yīng)力筋的制備

·(2)預(yù)應(yīng)力筋孔道成型

·(3)預(yù)應(yīng)力筋的張拉工藝

·(4)孔道壓漿

·(5)封端

裝配式梁橋的安裝

·1.陸地架設(shè)法

(1)自行式吊車架梁

·(2)跨墩門式吊車架梁

·(3)擺動排架架梁

·(4)移動支架架梁

·2. 浮吊架設(shè)法

·(1)浮吊船架梁

·高空作業(yè)較少、施工比較安全，吊裝能力也大，工效也高，但需要大型浮吊。

·(2)固定式懸臂浮吊架梁

·3. 高空架設(shè)法

·(1)聯(lián)合架橋機架梁

·(2)閘門式架橋機架梁

懸臂體系和連續(xù)體系梁橋的施工

·1. 普通鋼筋混凝土懸臂體系和連續(xù)體系梁橋的施工

·2. 預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂體系梁橋的施工

·(1)懸臂澆筑法

·(2)懸臂拼裝法

·(3)臨時固結(jié)措施

·3. 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工

·(1)裝配-整體施工法

·(2)懸臂施工法

·(3)頂推法施工

·4.移動式模架逐孔施工法

·(五)拱橋的施工

·1. 有支架施工

·(1)拱架

·(2)拱圈及拱上建筑的施工

·2. 纜索吊裝施工

路橋施工技術(shù)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
體育場運動地膠施工 4.5mm 查看價格 查看價格

達創(chuàng)

 m2 13% 河北達創(chuàng)體育器材有限公司
JCCP(頂進施工法用鋼筒混凝土管) DN500×2500mm 查看價格 查看價格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進施工法用鋼筒混凝土管) DN800×2500mm 查看價格 查看價格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進施工法用鋼筒混凝土管) DN2000×2500mm 查看價格 查看價格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進施工法用鋼筒混凝土管) DN2200×2500mm 查看價格 查看價格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進施工法用鋼筒混凝土管) DN2400×2500mm 查看價格 查看價格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進施工法用鋼筒混凝土管) DN2600×2500mm 查看價格 查看價格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
JCCP(頂進施工法用鋼筒混凝土管) DN2800×2500mm 查看價格 查看價格

廣西巨龍管業(yè)

 m 13% 廣西巨龍管業(yè)有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2022年11月信息價
施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2022年10月信息價
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2022年10月信息價
施工電梯 SC200/200 變頻中速、安裝高度為200-250m(含250m) 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2022年10月信息價
施工電梯 SC200/200 變頻低速、安裝高度為100-150m(含150m) 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2022年9月信息價
施工電梯 SC200/200 變頻中速、安裝高度為150-200m(含200m) 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2022年9月信息價
施工電梯 SC200/200 普通低速、安裝高度為100m以內(nèi)(含100m) 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2022年8月信息價
施工電梯 SC200/200 變頻高速、安裝高度為200-250m(含250m) 查看價格 查看價格

臺·月 深圳市2022年8月信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
晶華玻璃磚產(chǎn)品及施工技術(shù) 1980/14550/14580mm|300m2 1 查看價格 德州晶華集團有限公司 山東  德州市 2016-05-24
道閘施工、地感線施工 道閘施工、地感線施工|1項 1 查看價格 惠州市金力工程技術(shù)有限公司 廣東   2022-11-21
網(wǎng)絡(luò)施工 網(wǎng)絡(luò)施工|1項 1 查看價格 惠州市金力工程技術(shù)有限公司 廣東   2022-11-21
施工帶 施工帶|500m 1 查看價格 深圳市馳路反光安全制品有限公司 廣東  深圳市 2016-09-09
施工輔材 施工輔材|1批 1 查看價格 廣州力麒智能科技有限公司 廣西  南寧市 2016-10-13
頂管施工 頂管施工|1m 3 查看價格 峨眉山市符汶建筑有限公司 四川   2022-06-08
施工警示燈 施工警示燈|1套 3 查看價格 廣東天鷹交通設(shè)施有限公司 廣東  深圳市 2021-09-01
施工布線 施工布線|1項 1 查看價格 深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司 廣東  中山市 2022-02-15

路橋施工技術(shù)制造工藝

·1. 模板和簡易支架

·2. 鋼筋工作

·3. 混凝土工作

路橋施工技術(shù)預(yù)應(yīng)力混凝土

·1. 先張法簡支梁的制造工藝

·（1）制作臺座

·（2）預(yù)應(yīng)力筋的制備和張拉

·（3）混凝土工作

·（4）放張

·2. 后張法簡支梁的制造工藝

·（1）預(yù)應(yīng)力筋的制備

·（2）預(yù)應(yīng)力筋孔道成型

·（3）預(yù)應(yīng)力筋的張拉工藝

·（4）孔道壓漿

·（5）封端

路橋施工技術(shù)裝配式

·1.陸地架設(shè)法

（1）自行式吊車架梁

·（2）跨墩門式吊車架梁

·（3）擺動排架架梁

·（4）移動支架架梁

·2. 浮吊架設(shè)法

·（1）浮吊船架梁

·高空作業(yè)較少、施工比較安全，吊裝能力也大，工效也高，但需要大型浮吊。

·（2）固定式懸臂浮吊架梁

·3. 高空架設(shè)法

·（1）聯(lián)合架橋機架梁

·（2）閘門式架橋機架梁

路橋施工技術(shù)懸臂體系

·1. 普通鋼筋混凝土懸臂體系和連續(xù)體系梁橋的施工

·2. 預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂體系梁橋的施工

·（1）懸臂澆筑法

·（2）懸臂拼裝法

·（3）臨時固結(jié)措施

·3. 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的施工

·（1）裝配－整體施工法

·（2）懸臂施工法

·（3）頂推法施工

·4．移動式模架逐孔施工法

·（五）拱橋的施工

·1. 有支架施工

·（1）拱架

·（2）拱圈及拱上建筑的施工

·2. 纜索吊裝施工

瀝青表面處治施工方法

·(1)清理基層

·(2)灑布瀝青

·(3)鋪撒礦料

·(4)碾壓

·(5)初期養(yǎng)護

瀝青貫入式施工方法

·根據(jù)瀝青材料貫入深度的不同，貫入式路面可分為深貫入式(6~200px)和淺貫入式(4~125px)兩種

瀝青碎石施工方法

·瀝青碎石路面是由幾種不同粒徑大小的級配礦料，摻有少量礦粉或不加礦粉，用瀝青作結(jié)合料，按一定比例配合，均勻拌和，經(jīng)壓實成型的路面

熱拌瀝青混合料路面施工方法

·1. 瀝青混合料拌制

·2. 運輸

·3. 鋪筑

·(1)基層準(zhǔn)備

·(2)攤鋪

·(3)碾壓

·四、水泥混凝土路面施工技術(shù)

·(一)施工準(zhǔn)備工作

·1. 選擇合適的混凝土拌和場地

·2. 進行材料試驗和混凝土配合比設(shè)計

·3. 基層的檢查與整修

·(二)混凝土板的施工程序和施工技術(shù)

·1.邊模的安裝

·2.傳力桿設(shè)置

·3.制備與運送混凝土混合料

·4.攤鋪和震搗

·5.筑做接縫

·6.表面整修與防滑措施

·7.養(yǎng)生與填縫

·8.開放交通

·9.冬季和夏季施工

·(三)軌道式攤鋪機施工

滑模式攤鋪機施工

第三節(jié)橋梁工程施工技術(shù)

·一、橋梁工程基本知識

·(一)橋梁的基本組成與體系

·1. 橋跨結(jié)構(gòu)

·2. 橋墩、橋臺

·(二)橋梁的主要類型

·1. 梁式橋(Beam Bridae)

·2. 拱橋(Arch Bridse)

·3. 剛架橋(Rigid Frame Bridge):

·4. 吊橋(Suspension Bridge)

·5. 組合體系橋(Combined System Bridge)

·(三)橋梁工程施工的內(nèi)容與一般程序

1)基礎(chǔ)施工

2)上部構(gòu)造施工

·①支架法施工。

·②架梁法施工

·③頂推法施工

·④懸臂法施工

·⑤轉(zhuǎn)體法施工

·⑥剛性骨架法施工

·二、橋梁下部基礎(chǔ)施工方法

·(一)橋梁基礎(chǔ)施工

·1. 剛性擴大基礎(chǔ)的施工

·(1)旱地上基坑的開挖及圍護

·(2)基坑排水

·(3) 水中開挖基坑和修筑基礎(chǔ)

·2. 樁基礎(chǔ)

·(1)鉆孔謹(jǐn)注樁的施工

·1)準(zhǔn)備工作

·2)鉆孔

·3)清孔及吊裝鋼筋骨架

·4)灌注水下混凝土

·(2)挖孔樁

·3. 管柱基礎(chǔ)

·(1)管柱的制作

·(2)管柱下沉

·(3)基巖成孔及管內(nèi)澆注

)

橋梁墩、臺的施工

·1. 墩、臺定位

·2. 鋼筋混凝土墩臺的施工

·(1)墩臺鋼筋的制備

·(2)墩臺模板

·(3)墩臺混凝土的澆注

·(4)預(yù)制墩柱安裝

·3. 砌筑墩臺的施工

·(1)石砌墩臺

· (2)磚砌墩臺

· (3)墩臺帽施工

路橋施工技術(shù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法常見問題

  • 橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工方法有哪些

    橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法如下：1、逐段懸臂平衡施工2、逐孔施工3、頂推法施工4、轉(zhuǎn)體施工5、纜索吊裝施工

  • 橋梁上部結(jié)構(gòu)的主要施工方法有哪些

    橋梁上部結(jié)構(gòu)既可用預(yù)制法，又可用現(xiàn)澆法施工的技術(shù)有逐段懸臂平衡施工 、逐孔施工 、轉(zhuǎn)體施工 。逐段懸臂平衡施工：懸臂施工法建造懸臂與連續(xù)體系橋梁時，不需要在河中搭設(shè)支架，而直接從已建墩臺頂部逐段向跨徑...

  • 橋梁上部結(jié)構(gòu)設(shè)計

    http://www.baidu.com/s?wd=%C7%C5%C1%BA%C9%CF%B2%BF%BD%E1%B9%B9這個是百度查詢的橋梁上部結(jié)構(gòu)www.cqvip.com這個事專門的論文期刊網(wǎng)...

路橋施工技術(shù)施工方法

·（1）清理基層

·（2）灑布瀝青

·（3）鋪撒礦料

·（4）碾壓

·（5）初期養(yǎng)護

路橋施工技術(shù)瀝青貫入式

·根據(jù)瀝青材料貫入深度的不同，貫入式路面可分為深貫入式（6～200px）和淺貫入式（4～125px）兩種

路橋施工技術(shù)瀝青碎石

·瀝青碎石路面是由幾種不同粒徑大小的級配礦料，摻有少量礦粉或不加礦粉，用瀝青作結(jié)合料，按一定比例配合，均勻拌和，經(jīng)壓實成型的路面

路橋施工技術(shù)瀝青混合料

·1. 瀝青混合料拌制

·2. 運輸

·3. 鋪筑

·（1）基層準(zhǔn)備

·（2）攤鋪

·(3）碾壓

·四、水泥混凝土路面施工技術(shù)

·（一）施工準(zhǔn)備工作

·1. 選擇合適的混凝土拌和場地

·2. 進行材料試驗和混凝土配合比設(shè)計

·3. 基層的檢查與整修

·（二）混凝土板的施工程序和施工技術(shù)

·1．邊模的安裝

·2．傳力桿設(shè)置

·3．制備與運送混凝土混合料

·4．?dāng)備伜驼饟v

·5．筑做接縫

·6．表面整修與防滑措施

·7．養(yǎng)生與填縫

·8．開放交通

·9．冬季和夏季施工

·（三）軌道式攤鋪機施工

路橋施工技術(shù)滑模式

第三節(jié)橋梁工程施工技術(shù)

·一、橋梁工程基本知識

·(一）橋梁的基本組成與體系

·1. 橋跨結(jié)構(gòu)

·2. 橋墩、橋臺

·（二）橋梁的主要類型

·1. 梁式橋（Beam Bridae）

·2. 拱橋（Arch Bridse）

·3. 剛架橋（Rigid Frame Bridge）：

·4. 吊橋（Suspension Bridge）

·5. 組合體系橋（Combined System Bridge）

·（三）橋梁工程施工的內(nèi)容與一般程序

1）基礎(chǔ)施工

2）上部構(gòu)造施工

·①支架法施工。

·②架梁法施工

·③頂推法施工

·④懸臂法施工

·⑤轉(zhuǎn)體法施工

·⑥剛性骨架法施工

·二、橋梁下部基礎(chǔ)施工方法

·（一）橋梁基礎(chǔ)施工

·1. 剛性擴大基礎(chǔ)的施工

·(1)旱地上基坑的開挖及圍護

·（2）基坑排水

·(3) 水中開挖基坑和修筑基礎(chǔ)

·2. 樁基礎(chǔ)

·（1）鉆孔謹(jǐn)注樁的施工

·1)準(zhǔn)備工作

·2)鉆孔

·3)清孔及吊裝鋼筋骨架

·4)灌注水下混凝土

·（2）挖孔樁

·3. 管柱基礎(chǔ)

·（1）管柱的制作

·（2）管柱下沉

·（3）基巖成孔及管內(nèi)澆注

）

路橋施工技術(shù)橋梁墩臺

·1. 墩、臺定位

·2. 鋼筋混凝土墩臺的施工

·（1）墩臺鋼筋的制備

·（2）墩臺模板

·（3）墩臺混凝土的澆注

·（4）預(yù)制墩柱安裝

·3. 砌筑墩臺的施工

·（1）石砌墩臺

· （2）磚砌墩臺

· （3）墩臺帽施工

·一、路面基墊層施工方法

·(一)級配型碎(礫)石類基墊層

·1. 路拌法施工

·級配碎石施工工藝流程如圖

·2. 中心站集中廠拌法施工

結(jié)合料穩(wěn)定類基(墊)層

·1. 水泥穩(wěn)定類基(墊)層

·(1)水泥穩(wěn)定土施工前的準(zhǔn)備

·1)原材料準(zhǔn)備:

·2)混合料組成設(shè)計

·(2)水泥穩(wěn)定土的施

·1)準(zhǔn)備下承層

·2)施工放樣

·3)備料

·4)攤鋪集料

·5)拌和

·6)整型

·7)碾壓

·8)接縫和"調(diào)頭"處理

·9)養(yǎng)生

·10)中心站集中廠拌法施工

石灰穩(wěn)定土基墊層

·(1)施工前的準(zhǔn)備

·1)原材料準(zhǔn)備

·①土

·②石灰

·③水

·2)混合料

·組成設(shè)計

石灰穩(wěn)定土的施工

石灰土的主要質(zhì)量問題及處理措施

·1)控制壓實含水量

·通常以小于最佳含水量1%~2%為好

·2)嚴(yán)格控制壓實標(biāo)準(zhǔn)

·實踐證明，壓實度小時產(chǎn)生的干縮要比壓實度大時嚴(yán)重

·3)溫縮的最不利季節(jié)是溫度在0~10℃時

·4)干縮的最不利情況是在石灰土成型初期。

·5)石灰土施工結(jié)束后及早鋪筑面層，使石灰土基層含水量不發(fā)生大的變化，以減輕于縮裂縫

·6)在石灰土中摻加集料(如砂礫、碎石等)，集料含量使混合料滿足最佳組成要求，一般為70%左右。

·7)在石灰土基層上鋪筑厚度大于375px的碎石過渡層或設(shè)置瀝青碎石(或瀝青貫入式)聯(lián)結(jié)層，可減輕或防止反射裂縫的出現(xiàn)

石灰工業(yè)廢渣基墊層

·(1)施工準(zhǔn)備

·1)原材料

·2)混合料組成設(shè)計

·(2)石灰工業(yè)廢渣層的施工

·①用不同性質(zhì)土填筑路堤時，應(yīng)分層填筑，不得混雜亂填。

·②用透水性較小的土填路堤下層時，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用以填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在透水性較大的土所填筑的下層邊坡上。

·③凡不因潮濕及凍融而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強度較小的土應(yīng)填在下層。

·④河灘路堤填土應(yīng)在整個寬度上連同護道在內(nèi)一并分層填筑，受水浸淹部分的填料，選用水穩(wěn)定性好的土料。

·⑤橋涵、擋土墻及其他構(gòu)造物的回填土，以采用砂礫或砂性土為宜，并應(yīng)適時分層回填壓實，以防產(chǎn)生橋頭過大沉降變形。

·2）豎向填筑。

·3)混合填筑

·2．路塹開挖

·（1）橫挖法。

·（2）縱挖法

·縱挖法有分層縱挖法、通道縱挖法和分段縱挖法三種。

·（3）混合法

·1．路基壓實標(biāo)準(zhǔn)

·其中

· ?a?a土的天然濕密度，g/cm，一般以環(huán)刀法或灌砂法現(xiàn)場測定；

· ?a?a土的含水量，%，一般以酒精燃燒法或烘干法測定。

·2．路基壓實施工的組織與質(zhì)量控制

·（1）壓實施工的組織。

·1）根據(jù)土質(zhì)正確選擇壓實機具，掌握不同機具適宜的碾壓士層松鋪厚度及碾壓遍數(shù)。 2）組織實施時，采用的壓路機應(yīng)遵循先輕后重的原則，碾壓速度應(yīng)先慢后快。

·3）碾壓路線應(yīng)先邊緣后中間，超高路段則應(yīng)先低后高，相鄰兩次的碾壓輪跡應(yīng)重疊輪寬的1/2～1/3，以保證壓實均勻而不漏壓，對壓不到的邊角輔之以人力及小型機具夯實。

·4) 碾壓過程中應(yīng)經(jīng)常檢查含水量及壓實度，以符合規(guī)定的密實度要求。

·（2）路基壓實質(zhì)量的控制

·式中 ——分別為土的最佳含水量及原狀含水量，%；

· G——需加水的土的質(zhì)量。

·①用不同性質(zhì)土填筑路堤時，應(yīng)分層填筑，不得混雜亂填。

·②用透水性較小的土填路堤下層時，應(yīng)做成4%的雙向橫坡;如用以填筑上層時，不應(yīng)覆蓋在透水性較大的土所填筑的下層邊坡上。

·③凡不因潮濕及凍融而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在上層，強度較小的土應(yīng)填在下層。

·④河灘路堤填土應(yīng)在整個寬度上連同護道在內(nèi)一并分層填筑，受水浸淹部分的填料，選用水穩(wěn)定性好的土料。

·⑤橋涵、擋土墻及其他構(gòu)造物的回填土，以采用砂礫或砂性土為宜，并應(yīng)適時分層回填壓實，以防產(chǎn)生橋頭過大沉降變形。

·2)豎向填筑。

·3)混合填筑

·2.路塹開挖

·(1)橫挖法。

·(2)縱挖法

·縱挖法有分層縱挖法、通道縱挖法和分段縱挖法三種。

·(3)混合法

·1.路基壓實標(biāo)準(zhǔn)

·其中

· ¡ª¡ª土的天然濕密度，g/cm，一般以環(huán)刀法或灌砂法現(xiàn)場測定;

· ¡ª¡ª土的含水量，%，一般以酒精燃燒法或烘干法測定。

·2.路基壓實施工的組織與質(zhì)量控制

·(1)壓實施工的組織。

·1)根據(jù)土質(zhì)正確選擇壓實機具，掌握不同機具適宜的碾壓士層松鋪厚度及碾壓遍數(shù)。 2)組織實施時，采用的壓路機應(yīng)遵循先輕后重的原則，碾壓速度應(yīng)先慢后快。

·3)碾壓路線應(yīng)先邊緣后中間，超高路段則應(yīng)先低后高，相鄰兩次的碾壓輪跡應(yīng)重疊輪寬的1/2~1/3，以保證壓實均勻而不漏壓，對壓不到的邊角輔之以人力及小型機具夯實。

·4) 碾壓過程中應(yīng)經(jīng)常檢查含水量及壓實度，以符合規(guī)定的密實度要求。

·(2)路基壓實質(zhì)量的控制

·式中 --分別為土的最佳含水量及原狀含水量，%;

· G--需加水的土的質(zhì)量。

南陽理工學(xué)院，南陽職業(yè)學(xué)院，西安交通大學(xué)，北京交通大學(xué)

路橋施工技術(shù)準(zhǔn)備工作

·1．組織準(zhǔn)備工作

·2．技術(shù)準(zhǔn)備工作

·3．物質(zhì)準(zhǔn)備工作

路橋施工技術(shù)施工方法

·1．路堤填筑

·（1）填料的選擇。

·（2）基底的處理。

·（3）填筑方案

路基施工的準(zhǔn)備工作

·1.組織準(zhǔn)備工作

·2.技術(shù)準(zhǔn)備工作

·3.物質(zhì)準(zhǔn)備工作

土質(zhì)路基施工方法

·1.路堤填筑

·(1)填料的選擇。

·(2)基底的處理。

·(3)填筑方案

路橋施工技術(shù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法文獻

橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法分析 橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法分析

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橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法分析

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橋梁的上部結(jié)構(gòu)是橋梁的主體，主要由橋面、主梁和支座三部分組成，施工工序較多，施工工藝較復(fù)雜，施工方法也因為橋梁結(jié)構(gòu)體系不同而不同，施工技術(shù)也呈現(xiàn)多樣化的特點，做好橋梁工程的上部結(jié)構(gòu)施工，是確保整個工程質(zhì)量的重要保障，本文以咧梁的實際案例對上部結(jié)構(gòu)及其相關(guān)的施工技術(shù)予以論述。

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第一篇 工程機械運用與管理

LB 3000瀝青拌和樓計量系統(tǒng)的技術(shù)改造

柴油機空氣系統(tǒng)的多變量耦合控制研究

強化攤鋪機操作，提高路面施工質(zhì)量

公路施工機械的投資決策淺析

淺談當(dāng)前公路養(yǎng)護機械化的機務(wù)管理工作的問題和對策

淺談沖擊碾壓設(shè)備在填石路基中的應(yīng)用

第二篇 道路施工與養(yǎng)護

高模量瀝青混合料路用性能研究分析

再生材料疲勞性能的路面結(jié)構(gòu)設(shè)計研究

遼寧濱海公路錦州市前三角至北小柳段填海段路基頂面中心標(biāo)高確定計算

溫拌瀝青混合料性能試驗與分析評價

乳化瀝青廠拌冷再生技術(shù)在高速公路維修中的運用

淺談公路維修工程中的熱再生瀝青混合料配合比設(shè)計

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惠河高速公路橡膠瀝青路面設(shè)計與施工

基于貝雷法設(shè)計泡沫瀝青再生混合料

瀝青路面基層與面層間結(jié)合狀態(tài)對路面應(yīng)力響應(yīng)的影響分析

102線(溝北線)大修工程路面冷再生技術(shù)的應(yīng)用研究

沈陽地區(qū)農(nóng)村公路路基邊坡防護技術(shù)推薦

快速同步施工型超薄磨耗層(RSMA)在高速公路預(yù)防性養(yǎng)護方面的應(yīng)用

濕陷性黃土路基的強夯處理

混凝土路面抗滑薄層脫落的原因分析及治理

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硅酮密封膠在路面裂縫修補工程中的應(yīng)用

瀝青混合料雙層攤鋪工藝

瀝青混凝土熱再生路面的平整度和壓實度控制

第三篇 橋梁工程

鉆孔灌注樁斷樁產(chǎn)生原因、預(yù)防及處理措施

大山下大橋優(yōu)化設(shè)計成果技術(shù)分析

南雜木互通立交橋A匝道大橋右幅第二聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工工藝控制

清連高速杜步3號高架橋橋臺支座更換施工探討

T梁外觀質(zhì)量控制

錨網(wǎng)支護技術(shù)在河道深基坑中的應(yīng)用

關(guān)于基樁質(zhì)量控制的要點及總結(jié)

南雜木互通式立交橋跨鐵路支撐門洞設(shè)計及計算

濟南繞城高速公路北高架橋支座更換淺析

淺談預(yù)應(yīng)力鋼絲繩抗彎加固混凝土橋梁新技術(shù)

高速公路橋梁養(yǎng)護管理系統(tǒng)的研究與開發(fā)

沈陽市長白島內(nèi)河某人行天橋設(shè)計

第四篇 隧道施工與養(yǎng)護

隧道鉆爆法施工進度模型的分析建立及應(yīng)用

淺埋偏壓隧道洞身施工技術(shù)初探

石牙山特長公路隧道施工通風(fēng)方案設(shè)計

大嘩山隧道塌方處理

反井鉆機在石牙山隧道通風(fēng)豎井的成功運用

淺談中寨子隧道管棚施工技術(shù)

第五篇 綜合管理

淺談施工項目成本計劃的編制

淺談如何健全公路行業(yè)安全管理長效機制

……2100433B

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隨著加固深度的增加，沖擊波的強度在衰減，而壓密作用也逐漸減少。沖擊壓實機產(chǎn)生振動作用的質(zhì)量大，使整個工作輪對材料產(chǎn)生的應(yīng)力變化速度很大，可發(fā)生強制性的壓縮作用，因而具有夯擊壓實的效果。沖擊壓實機的作用機理與強夯類似，都是以沖擊力為主要壓實功能。

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《上塔柱鋼筋節(jié)段的組拼方法》涉及一種路橋施工技術(shù)，尤其涉及一種上塔柱鋼筋節(jié)段的組拼方法。

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