LY板框式濾油機(jī)結(jié)構(gòu)特征

主要組成部份的結(jié)構(gòu)特征：

濾油機(jī)是由過濾床，油泵和粗濾器等部份組成的可移動(dòng)裝置。

流量：一般有 50 , 100, 150 ,200, 250 , 300 L/min

LY板框壓力式濾油機(jī)

過濾床是一種連續(xù)操作的，在壓力作用下向側(cè)面過濾的過濾器組壓入臟油，它是由成套的順序交替排列的濾板和濾框以及包括有手動(dòng)螺旋壓緊裝置、壓緊板的機(jī)構(gòu)所組成。濾板和濾框的側(cè)面有“耳子”支撐于機(jī)架的托板上，濾板和濾框間襯有作為過濾介質(zhì)的濾紙（或?yàn)V布），借壓緊裝置的壓力，將濾板和濾框在固定的止推板和可移動(dòng)的板之間，從而形成了一個(gè)單獨(dú)的過濾室，被壓緊在濾板和濾框之間的濾紙（或?yàn)V布），起過濾作用。在濾板和濾框相應(yīng)位置上設(shè)有兩個(gè)通液孔，當(dāng)壓緊后構(gòu)成為兩條完整的通道，耳子呈三角形的一邊導(dǎo)入臟油，經(jīng)過濾室過濾后，從另一相應(yīng)通道（在耳子呈扇形的一邊）引出干凈的油。

過濾時(shí)臟油經(jīng)輸入通道分配到各個(gè)濾框內(nèi)，通過濾紙后進(jìn)入濾板的通液孔，潔凈的油匯集于輸出通道內(nèi)，排出機(jī)外。而臟物留在濾紙表面上，臟油中的少量水份被濾紙中的毛細(xì)管吸收，當(dāng)濾紙表面的濾渣逐漸增厚及濾紙中水分含量增多，過濾阻力增加，當(dāng)增加到一定程度（一般為0.2 ~ 0.35Mpa）應(yīng)停止過濾，更換濾紙后，繼續(xù)使用。

齒輪泵與電動(dòng)機(jī)用彈性橡膠墊聯(lián)接，為避免壓力過高造成機(jī)械事故，在油泵的下部設(shè)有安全閥（產(chǎn)品出廠時(shí)已調(diào)節(jié)到規(guī)定的最高壓力值）。根據(jù)用戶需要可將安全閥定在較低的數(shù)值上，但不允許調(diào)節(jié)到超過規(guī)定的最高壓力值。

油泵和電動(dòng)機(jī)裝在過濾部分的下面，油泵輸出的液體通過排送管、止推板輸送到過濾部分。

油泵齒輪由滾動(dòng)軸承支撐，它是靠油泵本身輸送的油液來潤滑的。粗濾器

安裝在油泵的吸入端，它的作用是防止大顆粒雜質(zhì)進(jìn)入油泵，破壞油泵。當(dāng)擰掉粗濾器蓋上的螺栓，取下粗濾器蓋時(shí)，就可直接將過濾網(wǎng)取出清洗，因?yàn)榇譃V器內(nèi)如果布滿臟物，不但使濾油能力迅速下降，還有可能將過濾器網(wǎng)損壞。當(dāng)箱內(nèi)有存油時(shí)，可將回油閥打開，吸走存油，防止存油溢滿，泄于機(jī)外。

LY板框壓力式濾油機(jī)是專為電廠、電站、工礦企業(yè)的變電所（室）潤滑油庫、拖拉機(jī)站、石油、化工、冶金、國防工業(yè)等單位，用來過濾變壓器油、透平油、航空液壓油及其它液體油液中的水分和雜質(zhì)。

在過濾油品過程中，因受齒輪結(jié)構(gòu)的限制，對汽油、煤油等無潤滑性的油類，根據(jù)用戶需要可選特殊材料及配用特種電機(jī)也可。當(dāng)油中水分過多時(shí)，應(yīng)先將油加熱，使水分蒸發(fā)一部份之后再過濾，如油很臟，需經(jīng)其它處理后再過濾。

材料名稱：2A11 舊稱：LY11

標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3191-1998 LY11化學(xué)成分

化學(xué)成分：

硅Si：0.7

鐵Fe: 0.7

銅Cu：3.8-4.8

錳Mn：0.40-0.8

鎂Mg：0.40-0.8

鋅Zn：0.30

鈦Ti：0.15

鎳 NI：0.1

鐵 鎳Fe Ni：0.50

鋁Al：余量

其他：

單個(gè):0.05；合計(jì):0.10

LY11鋁板

LY06鋁合金由于有高強(qiáng)度和好疲勞強(qiáng)度，被廣泛應(yīng)用在航空器結(jié)構(gòu)上，尤其是機(jī)翼與機(jī)身結(jié)構(gòu)下的受到張力的地方。

LY06鋁合金，密度為2.73 g/cm3 (0.098 lb/in3)。