洛陽麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司

自2007年“麥達(dá)斯”成為我國軌道車輛結(jié)構(gòu)用鋁合金型材的中國名牌產(chǎn)品?！胞溸_(dá)斯”注冊商標(biāo)，經(jīng)過近10年的長期使用和大量的宣傳工作,已成為事實(shí)上被相關(guān)公眾廣為知曉的馳名商標(biāo)。近十年來，吉林麥達(dá)斯鋁業(yè)有限公司的成功發(fā)展改寫了我國不能生產(chǎn)軌道車輛結(jié)構(gòu)鋁合金型材的歷史，為我國的高速鐵路和城市軌道交通的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。為回報我國和遼源市委、市政府對該企業(yè)發(fā)展的扶持幫助，2009年4月12日該公司的控股公司“麥達(dá)斯控股（HK1021）“董事會決定，將“麥達(dá)斯”注冊商標(biāo)專用權(quán)留駐于吉林省遼源市，并已向國家工商行政管理總局登記備案。

“麥達(dá)斯”商標(biāo)2010年榮獲中國馳名商標(biāo)。

公司先后被世界500強(qiáng)企業(yè)中的法國阿爾斯通公司評為A級供應(yīng)商，德國西門子公司評為優(yōu)秀供應(yīng)商，也是我國僅有的“南車、北車”兩集團(tuán)軌道車輛鋁結(jié)構(gòu)型材的最主要供應(yīng)商。2011年，吉林麥達(dá)斯鋁業(yè)與加拿大龐巴迪公司達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。2011年04月，麥達(dá)斯宣布，成立子公司洛陽麥達(dá)斯鋁業(yè)，成為麥達(dá)斯在吉林省外設(shè)立的第一個子公司。投產(chǎn)后，集團(tuán)年度鋁合金擠壓生產(chǎn)能力將從目前5萬噸提升40%至7萬噸；下游深加工組裝年產(chǎn)能也將從目前1,000輛車廂提升30%至1,300輛車廂。

自2001年以來，公司承接高速列車、地鐵、磁懸浮、專用貨車五大類軌道車輛用鋁合金整車項目40多個，斷面種類達(dá)2000余種；完成軌道車輛鋁合金結(jié)構(gòu)型材供貨50000噸，直接參與了我國鐵路第六次提速和京津高鐵車輛制造以及十幾個城市的地鐵建設(shè)。正在運(yùn)行的時速200公里/小時動組及京津350公里/小時高速列車的鋁合金車體材料均為麥達(dá)斯鋁業(yè)生產(chǎn)。產(chǎn)品大批出口到法、德、意、加、韓等十幾個發(fā)達(dá)國家。