粒狀漿材簡介

水泥基漿液是以水泥漿為主的漿液，在地下水無侵蝕性條件下，一-般都采用普通硅酸鹽水泥。這種漿液是一種懸濁液，能形成強度較高和滲透性較小的結(jié)石體。它取材容易，配方簡單，價格便宜，不污染環(huán)境，故成為國內(nèi)外常用的漿液。但由于常用的水泥顆粒較粗，一般只能灌注直徑大于0.2mm 的孔隙，而對土中孔隙較小者就不易灌進。國內(nèi)所用漿液顆粒較粗，一般粗砂以下的顆粒就很難灌人。日本開發(fā)了超細水泥MC-500及其灌漿技術(shù)。超細水泥是由極細的水泥顆粒組成的無機材料，和一般水泥漿相比，它有較好的滲透性能，能滲人細砂層和巖石的細裂除中。與一般化學(xué)漿材比，它具有較高的強度和較好的耐久性能。水泥漿的水灰比，一般變化范圍為0.6~2.0，常用的水灰比是1: 1.為了調(diào)節(jié)水泥漿的性能，有時可加人速凝劑或緩凝劑等附加劑。常用速凝劑有水玻璃和氯化鈣，其用量約為水泥重量的1%~2%;常用的緩凝劑有木質(zhì)磺酸鈣和酒石酸，其用量約為水泥重量的0.2%~0.5%。2100433B

本書從理論和實踐的結(jié)合上綜述了國內(nèi)外在粒狀物料漿體管道輸送研究的有益成果，同時又對若干在學(xué)術(shù)上和技術(shù)尚未統(tǒng)一認識的問題，提出了作者的觀點和意見，本書用較大篇幅研究了現(xiàn)代的理論“優(yōu)化設(shè)計理論和系統(tǒng)工程理論”在漿體管道輸送設(shè)計工作的應(yīng)用。全書共十七章，包括梗概、基本理論、輸送系統(tǒng)的設(shè)計、安全運行、無壓自流輸送、尾礦輸送、技術(shù)經(jīng)濟、運行管理等內(nèi)容。既有理論分析、也有設(shè)計施工和管理的實際知識，黑色冶金、有色冶金、煤炭、化工、電力、水利、城市建設(shè)等部門進行各種業(yè)精礦和尾礦、礦石、灰渣、粉煤、泥沙、城市污泥等漿體的管道輸送和水力提升建設(shè)工程。

本書可供從事漿體管道輸送和水力提升方面的試驗、設(shè)計、施工和管理工作的科技人員閱讀，也可供高等院校相近專業(yè)師生課外參考。

第一章 緒論

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 漿體管道輸送系統(tǒng)的三大環(huán)節(jié)

第三節(jié) 設(shè)計文件的編制原則

第二章 理論基礎(chǔ)

第一節(jié) 物料和漿體的基本性質(zhì)

第二節(jié) 漿體的輸送機理

第三節(jié) 漿體的流型及其特征

第四節(jié) 流變參數(shù)的確定

第三章 固體顆粒在漿體中的沉降

第一節(jié) 單體顆粒在靜止液體中的沉降

第二節(jié) 群體顆粒沉降的基本概念

第三節(jié) 濃縮池的固液分離

第四章 漿體管道的摩阻損失

第一節(jié) 固體物料在管道中的分布

第二節(jié) 最佳輸送粒度

第三節(jié) 均質(zhì)流與非均質(zhì)流的流動特性

第四節(jié) 漿體管道摩阻損失計算的特殊性

第五節(jié) 漿體管道摩阻損失的物理圖形和數(shù)學(xué)模型

第六節(jié) 漿體管道的減阻措施

第七節(jié) 通用流型的摩阻損失計算

第八節(jié) 垂直管道的摩阻損失計算

第五章 臨界流速與輸送流速

第六章 漿體的濃縮

第七章 經(jīng)濟濃度與運行制度

第八章 主泵壓力與管道壁厚

第九章 漿體管道輸送系統(tǒng)的熱工計算

第十章 泵型選擇與泵站設(shè)計

第十一章 加速流與水擊的防護

第十二章 漿體的無壓自流輸送

第十三章 尾礦粉狀

第十四章 特種管道輸送

第十五章 漿體管道的設(shè)計與施工

第十六章 技術(shù)經(jīng)濟與優(yōu)化設(shè)計

第十七章 漿體管道輸送系統(tǒng)的管理

附錄1 論文選錄

附錄2 常用計量單位及換算關(guān)系

附錄3 水的動力粘度

附錄4 常用篩制

附錄5 各種濃度、稠度的定義式和換算關(guān)系

附錄6 各種物質(zhì)的導(dǎo)熱系數(shù)

附錄7 各種土壤的導(dǎo)熱系數(shù)

附錄8 函數(shù)表k=f（a）

參考文獻與資料

后記