錨桿擋土墻

錨桿擋土墻適用于缺乏石料的地區(qū)和挖基困難的地段，一般用于巖質(zhì)路塹路段，但其他具有錨固條件的路塹墻也可使用，還可應用于陡坡路堤。壁板式錨桿擋土墻多用于巖石邊坡防護。

按墻面的結構形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻。

【學員問題】錨桿擋土墻概述？

【解答】錨桿擋土墻是利用錨桿技術形成的一種擋土結構物。錨桿是一種新型的受拉桿件，它的一端與工程結構物聯(lián)結，另一端通過鉆孔、插人錨桿、灌漿、養(yǎng)護等工序錨固在穩(wěn)定的地層中，以承受土壓力對結構物所施加的推力，從而利用錨桿與地層間的錨固力來維持結構物的穩(wěn)定。

在50年代以前，錨桿技術只是作為施工過程的一種臨時措施，例如臨時的螺旋地錨以及采礦工程中的臨時性木錨桿或鋼錨桿等。50年代中期以后，西方國家在隧道工程中開始采用小型永久性的灌漿錨桿和噴射混凝土代替襯砌結構。60年代以后，錨桿

技術迅速發(fā)展并廣泛應用到土木工程的許多領域中。作為輕型的支擋結構，錨桿擋墻取代笨重的重力式圬工擋土墻，可以節(jié)省大量圬工材料，現(xiàn)已廣泛用于公路、鐵路、煤礦和水利等支擋工程中。

錨桿擋土墻由于錨固地層、施工方法、受力狀態(tài)以及結構形式等的不同，有各種各樣的形式。按墻面的結構形式可分為柱板式錨桿擋土墻和壁板式錨桿擋土墻，如圖6-1所示。柱板式錨桿擋土墻是由擋土板、肋柱和錨桿組成，如圖6-1a）所示。肋柱是擋土板的支座，錨桿是肋柱的支座，墻后的側(cè)向土壓力作用于擋土板上，并通過擋土板傳給肋柱，再由肋柱傳給錨桿，由錨桿與周圍地層之間的錨固力即錨桿抗拔力使之平衡，以維持墻身及墻后土體的穩(wěn)定。壁板式錨桿擋土墻是由墻面板（壁面板）和錨桿組成，如圖6-1b） 所示。墻面板直接與錨桿連接，并以錨桿為支撐，土壓力通過墻面

板傳給錨桿，后者則依靠錨桿與周圍地層之間的錨固力（即抗拔力）抵抗土壓力，以維持擋土墻的平衡與穩(wěn)定。目前多用柱板式錨桿擋土墻。

錨桿擋土墻可根據(jù)地形設計為單級或多級（如表1—1所示），每級墻的高度不宜大于8m，具體高度應視地質(zhì)和施工條件而定。在多級墻的上、下兩級墻之間應設置平臺，平臺寬度一般不小于1.5m.平臺應用厚度不小于0.15m的。C15混凝土封閉，并設向墻外傾斜的橫坡，坡度為2%.

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

【學員問題】錨桿擋土墻施工的要求？

【解答】1、錨桿擋土墻的施工除按圖紙要求和本規(guī)范第410節(jié)有關規(guī)定進行擋土板、立柱的預制澆筑外，還應符合以下要求。

2、應做好施工場地清理，平整夯實；場內(nèi)注意排水暢通；錨孔孔位正確，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗認可，方能進行下一工序。

3、施工前，承包人應將錨桿擋地土墻的施工方法的全部細節(jié)報請監(jiān)理工程師批準后方可進行施工。

4、錨桿擋土墻的施工，應由有經(jīng)驗的施工人員主持，掌握錨孔處地層地質(zhì)和水文情況。鉆孔設備完好，施工時作好記錄。

5、錨孔軸線應準確，錨孔直徑及錨孔深應不小于圖紙規(guī)定?？卓谖恢迷试S偏差為±50cm，鉆孔軸線與設計軸線的偏差應小于3%孔長，孔深允許偏差為+200mm；相鄰錨孔間距應符合圖紙規(guī)定。

6、錨孔鉆孔時，不應損傷巖體結構，以避免巖層裂隙擴大，造成坍孔和灌漿困難。

7、錨孔成孔后，應漿孔內(nèi)巖粉屑等雜物排除干凈，保持孔內(nèi)干燥及孔壁干凈粗糙。

8、為增加錨桿的抗拔能力，在鉆孔過程，可將錨固部分或錨孔底部用小藥量爆破成葫蘆狀。

9、錨桿擋土墻不宜在雨天施工。錨孔鉆孔、放置錨桿、錨孔灌漿各工序應連續(xù)完成，以一根樁、一個孔為工作單元。錨桿放入錨孔后應檢驗灌漿孔及排氣孔是否暢通、完好。

10、錨孔的灌漿工藝影響錨固能力，灌漿前應用水沖洗孔壁，清除孔中碎渣巖粉。灌漿時在孔口深0.5m范圍內(nèi)先用1：3水泥砂漿封閉。灌漿過程中，應隨進注意排氣孔不被堵塞，待灌滿漿，抽出灌漿管，封閉排氣孔及灌漿孔。

11、錨孔灌漿應符合圖紙要求，采用抗壓強度30MPa以上水泥砂漿。水泥砂漿配合比應經(jīng)試驗確定，細集料粒徑不宜大于2mm.為加快進度提高砂漿強度，可適當摻加外加劑，摻加品種和數(shù)量經(jīng)試驗確定。

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。