錨噴支護(hù)

采用錨桿和噴射混凝土支護(hù)圍巖的措施，60年代以來，已被廣泛采用。錨桿的主要作用是增強節(jié)理面和巖層間的摩擦力，增強巖塊或巖層的穩(wěn)定性。噴射混凝土的作用是加固圍巖，防止巖塊抬動、剝離或墜落。二者結(jié)合發(fā)揮圍巖的自承能力。

錨噴支護(hù)優(yōu)點

1. 不需要模板；

2. 噴層具有高粘附性，使噴層與巖層共同承受荷載；

3. 膠結(jié)松散的巖塊，充填裂隙并深入內(nèi)部，減少巖石的應(yīng)力集中；

4. 減少巖塊位移或墜落；

5. 具有高密度或高強度；

6. 緊隨掘進(jìn)工作面，防止巖石風(fēng)化或塌落；

7. 支護(hù)占襯砌斷面小，節(jié)約投資和勞力。

錨噴支護(hù)缺點

混凝土噴射過程中回彈量大，粉塵較多，影響操作人員健康。

錨噴支護(hù)改進(jìn)

采用水幕、水力旋流器和特殊噴頭，在輸料管內(nèi)增加混合料濕度和加強通風(fēng)，水泥裹砂法。

錨噴支護(hù)施工工藝

1. 原材料備制①錨桿材料：錨桿材料采用20錳硅鋼筋或注漿錨桿，鋼筋直徑Φ22㎜，按設(shè)計要求規(guī)定的材質(zhì)、規(guī)格備料，并進(jìn)行調(diào)直、除銹、除油，以保證砂漿錨桿的施工質(zhì)量和施工的順利進(jìn)行。②水泥；普通水泥砂漿選用普通硅酸鹽水泥，在自穩(wěn)時間短的圍巖條件下，宜用早強水泥砂漿錨桿。③砂：宜采用清潔、堅硬的中細(xì)砂，粒徑值不宜大于3㎜，使用前應(yīng)過篩。④配合比：普通水泥砂漿的配合比：水泥：砂宜為1：1~ 1：1.5（重量比），水灰比宜為0.45~0.50；⑤砂漿備制：砂漿應(yīng)拌合均勻，隨拌隨用。一次拌和的砂漿應(yīng)在初凝前用完，并嚴(yán)防石塊雜物混入，主要為了保證砂漿本身的質(zhì)量及砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強度，也就是為了保證錨桿的錨固力和錨固效果。

2. 錨桿孔的施工①孔位布置：孔位應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和圍巖情況布孔并標(biāo)記，偏差不得大于20㎝；②錨桿孔徑：砂漿錨桿的錨桿孔徑應(yīng)大于錨桿體直徑15㎜；③鉆孔方向：錨桿孔宜沿隧道周邊徑向鉆孔，但鉆孔不宜平行巖面；④鉆孔深度：砂漿錨桿孔深誤差不應(yīng)大于±10㎝；⑤錨桿孔應(yīng)保持直線；⑥灌漿前清孔：鉆孔內(nèi)若殘存有積水、巖粉、碎悄或其它雜物，會影響灌漿質(zhì)量和妨礙錨桿桿體插入，也影響錨桿效果。因此，錨桿安裝前，必須采用人工或高壓風(fēng)、水清除孔內(nèi)積水和巖粉、碎悄等雜物。

3. 錨桿安裝①砂漿：砂漿錨桿孔內(nèi)的砂漿也應(yīng)采用灌漿罐和注漿管進(jìn)行注漿。注漿開始或中途停止超過30min時應(yīng)用水潤滑灌漿罐及其管路，注漿孔口壓力不得大于0.4MPa,注漿時應(yīng)堵塞孔口。注漿管應(yīng)插至距孔5~10㎝處，隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出，并用手將水泥紙堵住孔口。②錨桿安裝：錨桿頭就位孔口后，將堵塞孔口水泥紙掀開，隨即迅速將桿體插入并安裝到位。若孔口無水泥砂漿溢出，說明注入砂漿不足，應(yīng)將桿體拔出重新灌注后再安裝錨桿；錨桿桿體插入孔內(nèi)的長度不宜小于設(shè)計規(guī)定。錨桿安設(shè)值，不得隨意敲擊，三天內(nèi)不得懸掛重物。③鉆孔注漿的飽滿程度，是確保安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，工藝要求注漿管插到距孔底5~10㎝，并隨砂漿的注入而緩慢勻速拔出，就是為了避免拔管過快而造成孔內(nèi)砂漿脫節(jié)。砂漿不足時應(yīng)重注砂漿。這都是為了保證錨桿全長為足夠飽滿的砂漿所握裹，保證其錨固效果。④普通砂漿錨桿安裝后不久，隨意敲擊桿體將影響砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強度，降低錨桿的錨固力。普通砂漿三天所能達(dá)到的強度為28天強度的40%左右，因此，規(guī)定三天內(nèi)不得懸掛重物，不但是為了保證錨固質(zhì)量，也是為了防止發(fā)生安全事故。安裝中應(yīng)注意的問題①砂漿錨桿作業(yè)是注漿，后放錨桿（注漿錨桿作業(yè)是先放錨桿后注漿）先將水注入牛角泵內(nèi)，水占泵體積的2/3，并倒入少量砂漿，初壓水和稀漿濕潤管路，然后再將已調(diào)好的砂漿倒入泵內(nèi)，將注漿管插至錨孔眼底，將泵蓋壓緊密封，一切就緒后，慢慢打開風(fēng)閥開始注漿，在氣壓推動下，水在前，砂漿在后，水濕潤泵體和管路，引導(dǎo)砂漿進(jìn)入錨孔中。隨著砂漿不斷壓入眼底，注漿管跟著用推和錘擊的方法，把錨桿插入眼底，然后用木楔堵塞眼口，防止砂漿流失。注漿壓力不宜過大，保持在2㎏/㎝2為好；②壓注砂漿時，必須密切注意壓力表，發(fā)現(xiàn)壓力過高，須立即停風(fēng)，排除堵塞；③注漿管不準(zhǔn)對人放置，注漿管在未打開風(fēng)閥前，不準(zhǔn)搬動，關(guān)閉密封蓋，以防高壓噴出物射擊傷人。④摻速凝劑砂漿時，一次拌制砂漿數(shù)量不應(yīng)多于三個孔，以免時間過長使砂漿在泵管中凝結(jié)。⑤錨注完成后，及時清洗機具。

錨噴支護(hù)注意事項

1. 噴射機的合理使用啟動噴射機時，應(yīng)先送風(fēng)再開機，并應(yīng)在機械運轉(zhuǎn)正常后送料，供料均勻連續(xù)。作業(yè)結(jié)束時，先停止送料，待罐內(nèi)余料噴完，再停機，然后關(guān)風(fēng)。停止噴射作業(yè)后，噴射機和輸料管內(nèi)的積料應(yīng)及時清除干凈，以避免混合料結(jié)塊堵管。

2. 輸料管堵塞問題堵管的一般原因不外乎以下幾種：①混合料中混入超規(guī)定粒徑的石子、水泥硬塊或其它雜物。②操作程序有誤，如先開馬達(dá)后送風(fēng)，或砂子含水率過高，操作閥錯開，致使高壓風(fēng)大量泄出，使工作室內(nèi)風(fēng)壓急劇下降，也會引韋輸料管堵塞 。③如遇堵客，應(yīng)立即關(guān)閉馬達(dá)，隨后關(guān)閉風(fēng)源，并將軟管拉直，然后 以手錘敲擊找到堵塞位置，可將風(fēng)壓開到0.3~0.4MPa，同時繼續(xù)敲擊堵塞部位，使其排除堵塞物而暢通。排除堵管現(xiàn)象時，應(yīng)注意噴嘴前方嚴(yán)禁站人，以免發(fā)生傷人事故。

3. 回彈問題影響回彈率的各種因素有：混合料配合比、水灰比、砂子含水率、工作風(fēng)壓、水壓、噴射距離、噴射角度、操作方法及熟練程度等。針對各種因素，采取相應(yīng)的措施降低回彈率?！兑?guī)則》規(guī)定正常情況下的回彈率，一般拱部為20~30%，邊墻為10~20%。

4. 粉塵問題①控制砂石料含水率：當(dāng)含水率控制在5~7%時，作業(yè)時的粉塵濃度可控制在15mg/ m3以下；②加強通風(fēng)；③加長攏料管：即在噴嘴水環(huán)到出口之間接一段0.5~1m長的管子，使干料與水混合后有一個充分濕潤和混合的過程，這對降塵和提高砼質(zhì)量都較為有利。④嚴(yán)格控制工作風(fēng)壓：風(fēng)壓過高，進(jìn)料速度過快，在噴頭處加水不容易均勻，風(fēng)壓過高不僅增加回彈量，而且也會提高粉塵濃度。

5. 安全及勞動保護(hù)施工中注意噴嘴不準(zhǔn)對人，以免噴射傷人，噴射前先進(jìn)行清理浮石、危石等必要的排險作業(yè)；噴射機一定要安放在圍巖穩(wěn)定或已襯砌地段。噴射砼施工人員必須佩戴防塵口罩等，操作噴頭和注漿管的工人應(yīng)佩戴防護(hù)眼罩，夾膠工作服、長筒乳膠手套等。

錨噴支護(hù)支護(hù)形式

1. 單獨采用錨桿，一般只用于局部；

2. 單獨采用噴射混凝土，有時也只用于局部；

3. 錨桿結(jié)合噴射混凝土，多用于地下洞室的頂拱和邊墻；

4. 錨桿和噴射混凝土，加設(shè)單層或雙層鋼筋網(wǎng),可提高噴層抗拉強度和抗裂能力,從而提高支護(hù)能力；

5. 錨噴加金屬網(wǎng)，并在噴層內(nèi)加設(shè)工字鋼等型鋼作成的肋形支撐。

錨噴支護(hù)選用

上述各種形式的錨噴支護(hù)，所采用的錨桿根數(shù)、深度、間距，噴層的厚度以及金屬網(wǎng)和肋形支撐的尺寸等，均要根據(jù)實際情況確定。為搞好支護(hù)還需要進(jìn)行圍巖變位和變形等現(xiàn)場量測工作。錨噴支護(hù)常緊跟開挖掘進(jìn)，平行作業(yè)，特別是在隧洞或地下廠房施工中采用分部開挖的方式時，可隨著開挖斷面的擴大，邊挖邊噴，直至全斷面完成。

錨噴支護(hù)是由錨桿和噴射混凝土組成的一種支護(hù)方法。使錨桿、混凝土層及圍巖結(jié)合成整體承載的結(jié)構(gòu)物，起到支護(hù)作用。錨桿支護(hù)和噴射混凝土支護(hù)也可單獨采用。錨桿支護(hù)是先在圍巖內(nèi)打眼，再置入錨桿。錨桿固定在圍巖中起吊掛、擠壓和組合梁的作用，提高圍巖承載能力。噴射混凝土支護(hù)使圍巖封閉，并與圍巖迅速結(jié)成整體,以加固圍巖（圖2）。在勘探坑道中一般以錨桿支護(hù)為主，盡可能不噴和少噴射混凝土或水泥砂漿，以滿足地質(zhì)觀察研究和素描編錄以及刻槽采樣等需要。在極破碎及動壓較大的巖層內(nèi)采用錨噴支護(hù)和鋼絲網(wǎng)復(fù)噴，有很好的加固圍巖效果。錨噴支護(hù)結(jié)構(gòu)簡單，坑道斷面利用率高，進(jìn)度快、成本低、便于機械化施工，是目前廣泛采用的先進(jìn)支護(hù)方法。

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