曼富圖488RC2小型球形快速云臺

分 項 工 程 質(zhì) 量 檢 驗 評 定 表 分項工程名稱：基礎及下部構造(系梁混凝土澆筑) 所屬分部工程名稱：互通橋梁工程 所屬建設項目： 工程部位： 施工單位： 監(jiān)理單位： (樁號、墩臺號、孔號) 編號： 基本 要求 實測項目 項 次 檢查項目 規(guī)定值或 允許偏差 實測值或?qū)崪y偏差值 質(zhì) 量 評 定 1 2 3 4 5 6 7

LQZ高承載全封閉球型支座是一種新型支座，因其承載能力高、轉(zhuǎn)角大、轉(zhuǎn)動靈 活、轉(zhuǎn)動力矩與轉(zhuǎn)角無關等優(yōu)點，可廣泛應用于各種跨度、各種類型的橋梁，特 別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構造復雜的橋梁。 LQZ球型支座工作原理和構造 球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上 座板組成。 球型支座的水平位移是由上 （支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來 實現(xiàn)的。另外，通過在上座板上設置導向板（槽）或?qū)颦h(huán)來約束支座的單向或 多向位移，可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。 球型支座的轉(zhuǎn)角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實 現(xiàn)的。通常由于支座的轉(zhuǎn)動中心與上部結構的轉(zhuǎn)動中心不復合， 而在中座板和下 座板之 間形成第二滑動面。根據(jù)上部結構與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置，球面轉(zhuǎn) 動方向可以與平滑動方向一致或相反。 如果兩個轉(zhuǎn)動中心復合， 則無平