2003年上半年,北美碳鋼行業(yè)發(fā)生了重大變化,合并和重組成為主流。這主要是為了降低生產(chǎn)成本,使北美地區(qū)的鋼鐵工業(yè)能更有效地在全球范圍內(nèi)參與競(jìng)爭(zhēng)。同時(shí),由于鋼價(jià)低迷、法律成本高,整個(gè)行業(yè)的財(cái)務(wù)狀況仍然不佳。又有一家鋼鐵公司進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)狀況,還有幾家在破產(chǎn)邊緣徘徊。
鋼鐵工人工會(huì)也發(fā)揮了明顯的作用,因?yàn)楣?huì)與陷入困境和合并的鋼鐵公司訂立新的勞動(dòng)合同,從而使工人與企業(yè)管理層的關(guān)系得到了改進(jìn)。
年初,國(guó)際鋼集團(tuán)(ISG)宣布,計(jì)劃以15億美元的價(jià)格,購(gòu)并有99年歷史的伯利恒鋼鐵公司。一周以后,美國(guó)鋼鐵公司也宣布了購(gòu)買國(guó)家鋼鐵公司的計(jì)劃。這兩個(gè)計(jì)劃被認(rèn)為是北美鋼鐵公司實(shí)現(xiàn)合并的重大步驟。同時(shí),紐柯公司在短流程領(lǐng)域也進(jìn)行了多項(xiàng)購(gòu)并活動(dòng)。美國(guó)的鋼鐵業(yè)形成了3大巨頭:美國(guó)鋼鐵公司、紐柯和ISG,每家公司的年鋼產(chǎn)能均達(dá)到1600萬(wàn)噸以上。
但來(lái)自鋼鐵行業(yè)的并不全是好消息。受布什總統(tǒng)對(duì)進(jìn)口鋼材實(shí)施進(jìn)口關(guān)稅的影響,鋼材價(jià)格從去年4月以后一直處于上升階段,但到夏天開(kāi)始下滑。并一直持續(xù)到2003年上半年。
鋼材價(jià)格下滑的主要原因是北美地區(qū)經(jīng)濟(jì)低迷、而且鋼材產(chǎn)能重新增加。如ISG公司啟動(dòng)了原LTV鋼公司的部分生產(chǎn)設(shè)備、紐柯公司啟動(dòng)了Trico。公司的板材生產(chǎn)設(shè)備等。
鋼價(jià)下滑的影響是深遠(yuǎn)的。韋爾頓鋼公司于5月中旬提出進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù),原因是鋼價(jià)低迷、大量進(jìn)口以及法律成本高。該公司努力了3年避免進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù),但最終還是未能幸免。不過(guò),在過(guò)去的一年中,韋爾頓公司還是學(xué)到了不少。如 ISG在購(gòu)買破產(chǎn)的伯利恒鋼鐵公司、美國(guó)鋼鐵公司在購(gòu)買國(guó)家鋼鐵公司的過(guò)程中,均減少了大量法律的成本負(fù)擔(dān)。
韋爾頓鋼鐵公司的董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理表示,該公司是被其它擺脫破產(chǎn)狀態(tài)的公司拖入破產(chǎn)保護(hù)狀態(tài)的。因?yàn)橥ㄟ^(guò)法庭進(jìn)行重組,可以使該公司著手解決法律成本、負(fù)擔(dān)沉重的合同等問(wèn)題,而這些問(wèn)題在法庭外是不可能得到解決的。
對(duì)美國(guó)鋼鐵行業(yè)而言,今年余下的時(shí)間還有許多事值得觀察。美國(guó)鋼鐵公司正在進(jìn)行國(guó)際擴(kuò)張、先后購(gòu)買了斯洛伐克的一家鋼廠和塞爾維亞的一家鋼廠,并正在投標(biāo)購(gòu)買波蘭的一家鋼鐵公司。而ISG公司的總裁則對(duì)韓國(guó)一家破產(chǎn)的鋼鐵公司感興趣。
許多(包括美國(guó)鋼鐵公司總裁T.J.Usher在內(nèi))業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為美國(guó)鋼鐵行業(yè)還有發(fā)生合并的可能性。美國(guó)還有4家較大的傳統(tǒng)流程的鋼鐵企業(yè)沒(méi)有進(jìn)行過(guò)購(gòu)并,即韋爾頓鋼公司、惠靈-匹茲堡鋼鐵公司、魯日工業(yè)公司、AK鋼鐵公司,他們的前景仍不清楚。
韋爾頓鋼鐵公司的總裁意識(shí)到,這家有94年歷史的公司正處于十字路口,且美國(guó)鋼鐵行業(yè)的變革遠(yuǎn)未結(jié)束?!绊f爾頓鋼鐵公司面臨的挑戰(zhàn)和整個(gè)行業(yè)相同。在過(guò)去的5年中,有36家國(guó)內(nèi)的鋼鐵公司已申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。隨著這一趨勢(shì)的延續(xù),那些大型的、資產(chǎn)狀態(tài)良好的公司正在創(chuàng)造一種新的模式,他們采取的措施包括獲得資產(chǎn)、合并產(chǎn)能、削減成本和就業(yè)崗位”。
美國(guó)鋼鐵公司原計(jì)劃以9.5億美元購(gòu)買國(guó)家鋼公司,結(jié)果實(shí)際花費(fèi)卻高得多。因?yàn)锳K鋼鐵公司加入了競(jìng)爭(zhēng),提出以11億美元購(gòu)買國(guó)家鋼鐵公司,在業(yè)內(nèi)引起了震動(dòng),許多人認(rèn)為AK鋼鐵公司不可能拿出這么多錢來(lái)完成這項(xiàng)交易。最后,美國(guó)鋼鐵公司不得不將報(bào)價(jià)提高到10億多美元,并增加了購(gòu)買國(guó)家鋼公司球團(tuán)公司,而這不在其原先的報(bào)價(jià)范圍中。
在國(guó)家鋼鐵公司出售給美國(guó)鋼鐵公司的過(guò)程中,美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合工會(huì)(USW)也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。由于AK鋼鐵公司未能與鋼鐵工人聯(lián)合工會(huì)通過(guò)談判達(dá)成勞動(dòng)合同,使其購(gòu)買國(guó)家鋼鐵公司的打算失敗。美國(guó)鋼鐵公司則與工會(huì)達(dá)成了新的勞動(dòng)合同,涉及的范圍不僅包括國(guó)家鋼鐵公司的雇員,也包括美國(guó)鋼鐵公司在美國(guó)國(guó)內(nèi)的雇員。
該協(xié)議參照了ISG與工會(huì)達(dá)成協(xié)議的模式,其中包括減少工種分類、允許工人更多地參與工廠內(nèi)的管理工作。2002年早些時(shí)候,ISG收購(gòu)LTV的設(shè)備,并與工會(huì)達(dá)成這種類型的協(xié)議之后,在年中收購(gòu)阿克梅鋼廠時(shí)也采用了類似的協(xié)議。
美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)的負(fù)責(zé)人認(rèn)為,美國(guó)鋼鐵公司和工會(huì)之間的協(xié)議是歷史性的,因?yàn)樗俪闪藘杉忆撹F聯(lián)合企業(yè)的合并。該協(xié)議也規(guī)定要削減管理人員,同時(shí)要在提高生產(chǎn)效率方面給工人更多的發(fā)言權(quán)和激勵(lì)。工會(huì)方面也做了相應(yīng)的讓步,通過(guò)提前退休削減了不少職位;在鋼鐵公司破產(chǎn)的過(guò)程中,許多會(huì)員的醫(yī)保和退休福利被大幅度削減。
美國(guó)鋼鐵公司表示,和國(guó)家鋼鐵公司達(dá)成交易標(biāo)志著美國(guó)鋼鐵公司新時(shí)代的開(kāi)始,美國(guó)鋼鐵工業(yè)將掀開(kāi)新的一章。
美國(guó)鋼鐵公司著力開(kāi)展“APEX”和“AMEX”項(xiàng)目。
“AMEX”是指實(shí)現(xiàn)所有設(shè)備維修最佳化。建立該項(xiàng)目的目的是減少與設(shè)備維修有關(guān)的高成本;維修人員利用最新技術(shù)獲得設(shè)備性能的分析數(shù)據(jù)。各部門應(yīng)提高設(shè)備的耐用性,建立一個(gè)跟蹤、標(biāo)明高成本區(qū)域的系統(tǒng),有計(jì)劃地安排維修并盡量減少維修時(shí)間。
“APEX”指的是所有員工、所有產(chǎn)品、所有工藝都是最佳。建立“APEX”的基本目的是:實(shí)現(xiàn)以最少的投資,最大限度地改善生產(chǎn)過(guò)程,盡可能地減少劣質(zhì)產(chǎn)品。其本質(zhì)是改善所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),提高用戶滿意度。從成本效益最佳化的角度來(lái)看,每個(gè)機(jī)構(gòu)都應(yīng)使用用戶感到滿意,要提高作為企業(yè)動(dòng)力的關(guān)鍵員工的參與意識(shí)和權(quán)力意識(shí),在生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)揮創(chuàng)造性?!癆PEX”要求員工不斷提高生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,企業(yè)要獲得ISO9000和QS9000質(zhì)量認(rèn)證。這不但需有大量資金投入、最大限度地利用現(xiàn)有設(shè)備生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,而且還要充分利用好本廠職工。
美國(guó)鋼鐵公司的前身是成立于1864年的卡內(nèi)基鋼鐵公司。卡內(nèi)基鋼鐵公司是從19世紀(jì)中葉美國(guó)實(shí)行關(guān)稅壁壘之后才強(qiáng)盛起來(lái)的。在1913年才將這種對(duì)美國(guó)鋼鐵工業(yè)的關(guān)稅保護(hù)完全取消。在此之前,大部分美國(guó)鋼鐵工業(yè)靠關(guān)稅壁壘在同英國(guó)的自由貿(mào)易的競(jìng)爭(zhēng)中取得盈利??▋?nèi)基鋼鐵公司通過(guò)白手起家建立成一個(gè)生產(chǎn)鋼鐵的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)而獲得優(yōu)勢(shì),且數(shù)十年保持世界最大鋼鐵廠的地位。
該公司在國(guó)內(nèi)擁有數(shù)十家子公司,還擁有30多條散裝貨船負(fù)責(zé)運(yùn)輸。在國(guó)外的子公司和聯(lián)營(yíng)公司設(shè)在加拿大、英國(guó)、意大利、德國(guó)、西班牙、法國(guó)、日本、印度、尼日利亞、巴西等國(guó)。該公司生產(chǎn)的范圍很廣,包括鐵礦砂、煤、白云石和其他有色金屬的開(kāi)采,各種鋼管 、鋼板 、鋼軌的制造,化工產(chǎn)品,石油鉆探和采油設(shè)備。在坦克車身、重炮等武器制造方面占有重要地位,還參與建筑、造船等業(yè)務(wù)。
唐鋼、宣鋼、邯鋼、邢鋼
河南焦作的,平頂山的,也有部分淮南等省產(chǎn)煤的,馬鋼合肥公司的大宗原燃料多是通過(guò)馬鋼公司采購(gòu)平臺(tái)來(lái)供應(yīng)的。
我就是二道江人當(dāng)天我在場(chǎng)他們建龍的股份高65%的股份加上10億就把整個(gè)通鋼給收買下來(lái)買下以后通鋼以后的日子沒(méi)辦法過(guò) 冬天沒(méi)有取暖費(fèi) 還要上交 你說(shuō)對(duì)于我們二道江人公平嗎所以通鋼人幾千人把鐵道全給封了...
在美國(guó),安德魯·卡內(nèi)基與“汽車大王”福特、“石油大王”洛克菲勒等大財(cái)閥的名字列在一起的,還有一個(gè)“鋼鐵大王”??▋?nèi)基鋼鐵公司通過(guò)白手起家建立成一個(gè)生產(chǎn)鋼鐵的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)而獲得優(yōu)勢(shì),且數(shù)十年保持世界最大鋼鐵廠的地位,幾乎壟斷了美國(guó)鋼鐵市場(chǎng)??▋?nèi)基與洛克菲勒、摩根并立,是當(dāng)時(shí)美國(guó)經(jīng)濟(jì)界的三大巨頭之一。從不名一文的移民到堪稱世界首富的“鋼鐵大王”,而在功成名就后,他又將幾乎全部的財(cái)富捐獻(xiàn)給社會(huì)。他生前捐贈(zèng)款額之巨大,足以與死后設(shè)立諾貝爾獎(jiǎng)金的瑞典科學(xué)家、實(shí)業(yè)家諾貝爾相媲美,由此成為美國(guó)人心目中的英雄和個(gè)人奮斗的楷模。
歷盡風(fēng)雨,不當(dāng)“大國(guó)臣”,誓為“小國(guó)君”。
經(jīng)商利益為上,不枸私人情感。
將財(cái)富回饋社會(huì),贏得世人景仰。
2020年5月18日,美國(guó)鋼鐵公司位列2020年《財(cái)富》美國(guó)500強(qiáng)排行榜第247位。 2100433B
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近期,美國(guó)鋼鐵公司、POSCO以及世亞鋼鐵公司在美國(guó)的合資公司工廠——聯(lián)合螺旋管廠(United Spiral Pipe)開(kāi)工建設(shè)。美國(guó)鋼鐵公司和POSCO將各持該廠35%的股份,世亞鋼鐵公司將持30%的股份。
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美國(guó)鋼鐵公司投資4億美元在其與神戶制鋼公司合資的PRO-TEC涂鍍公司新建一條連續(xù)鍍鋅生產(chǎn)線(CGL),用以生產(chǎn)先進(jìn)高強(qiáng)度汽車用鋼(AHSS)。新生產(chǎn)線位于俄亥俄州利普西克(Leipsic),設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為50萬(wàn)短噸,已于去年四季度動(dòng)工建設(shè),計(jì)劃于2019年7月投產(chǎn)。新鍍鋅線生產(chǎn)的先進(jìn)高強(qiáng)度汽車用鋼將主要用于生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型乘用車,以使這些經(jīng)濟(jì)型車在滿足更高安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
公司的前身Saucona鋼鐵公司于1857年在伯利恒南部成立,1861年更名為伯利恒鋼鐵公司,1904年由伯利恒鋼鐵公司、聯(lián)合鐵廠和其他幾家較小的公司合并組成。主要奠基人是查爾斯·施瓦布。公司(總公司設(shè)在賓夕法尼亞州的伯利恒)成立后的最初幾十年里,主要生產(chǎn)煤、鐵礦石和鋼。第一次世界大戰(zhàn)時(shí),煉鋼年產(chǎn)能力達(dá)到110萬(wàn)t,1925年達(dá)到850萬(wàn)t。第二次世界大戰(zhàn)時(shí),該公司全部轉(zhuǎn)為生產(chǎn)鋼板,下屬15家造船廠共建造了1127艘船只。1958年煉鋼年產(chǎn)能力達(dá)2300萬(wàn)t。1982年公司虧損15億美元,從而終止了拉克萬(wàn)納廠的煉鋼生產(chǎn),關(guān)閉和出售了一些軋鋼廠和造船廠,雇員人數(shù)減少了一半。目前股東資本投資達(dá)12.383億美元,鋼鐵生產(chǎn)部分職工人數(shù)18300人。粗鋼年產(chǎn)能力為1043萬(wàn)t。在最近的幾十年里開(kāi)始多樣化經(jīng)營(yíng),進(jìn)入塑膠、化學(xué)產(chǎn)品和有色金屬礦石等領(lǐng)域。
1983年,首都鋼鐵公司共生產(chǎn)鐵礦石 1268.40萬(wàn)噸,生鐵285.73萬(wàn)噸,鋼204.55萬(wàn)噸,成品鋼材177.66萬(wàn)噸。改革開(kāi)放以來(lái)獲得巨大發(fā)展,成為以鋼鐵業(yè)為主,兼營(yíng)采礦、機(jī)械、電子、建筑、房地產(chǎn)、服務(wù)業(yè)、海外貿(mào)易等多種行業(yè),跨地區(qū)、跨所有制、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè)集團(tuán)。首鋼總公司為母公司,下屬股份公司、新鋼公司、遷鋼公司、首秦公司、高新技術(shù)公司、機(jī)電公司、特鋼公司、首建公司、房地產(chǎn)公司、實(shí)業(yè)公司、國(guó)際貿(mào)易工程公司等子公司,在香港有上市公司,在南美洲有秘魯鐵礦等海外企業(yè)。 2007年集團(tuán)銷售收入1090億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)水平43億元,鋼產(chǎn)量1540萬(wàn)噸,職工近8萬(wàn)人。在中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)按2006年數(shù)據(jù)評(píng)選的中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)中,首鋼銷售收入列第10位;在中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中首鋼列第36位。
誠(chéng)者為人 信者為商 厚德載物
誠(chéng)信是基石 人才是根本 服務(wù)是關(guān)鍵
鋼的承諾 鐵的信譽(yù) 思想理念
榮譽(yù)留給昨天 積累給予今天輝煌成就明天
團(tuán)結(jié)、拼搏 求實(shí)、創(chuàng)新 文化理念
發(fā)展速度觀:以快取勝……
價(jià)值觀:實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化……
辨證觀:以效益為中心……
統(tǒng)籌觀:統(tǒng)籌兼顧,協(xié)調(diào)共進(jìn)!
責(zé)任觀:對(duì)天翔成的現(xiàn)在和未來(lái)負(fù)責(zé)2100433B