煤礦用液壓支架檢修與再制造技術(shù)規(guī)范技術(shù)內(nèi)容

對煤礦用液壓支架檢修與再制造制定了以下幾方面的技術(shù)規(guī)范：

1、術(shù)語和定義；

2、基本要求；

3、清理、拆解、評價與分類；

4、檢修要求：包括緊固件、結(jié)構(gòu)件、銷軸與導(dǎo)向桿、立柱、千斤頂、閥類、軟管總成和礦用U 形銷式快速接頭及附件、電液控制系統(tǒng)、整架等零部件的檢修要求；

5、立柱、千斤頂再制造要求：包括基本要求、主要零部件要求、性能等要求；

6、檢驗：包括試驗條件、立柱和千斤頂、閥類、電液控制系統(tǒng)、整架等規(guī)則和規(guī)程；

7、有關(guān)涂飾、標志、包裝、運輸和貯存等規(guī)范；

8、支架危險情況表、液壓支架檢修零部件評價、立柱、千斤頂再制造零部件評價、立柱、千斤頂零件電鍍層技術(shù)要求、標牌圖樣等附錄表和資料。

本標準規(guī)定了煤礦用液壓支架（以下簡稱支架）檢修與再制造的術(shù)語和定義、要求、檢驗、涂飾、標志、包裝、運輸和貯存。 本標準適用于煤礦用液壓支架檢修和煤礦用液壓支架立柱、千斤頂（以下簡稱立柱、千斤頂）再制造。

中國機電裝備維修與改造技術(shù)協(xié)會礦用設(shè)備分會、、大同煤礦集團機電裝備制造有 限公司中央機廠、大同煤礦集團機電裝備力泰有限責(zé)任公司、西山煤電（集團）有限責(zé)任公司機電廠。

郭成平、劉石程、張國棟、孟飛、吳義苗。

產(chǎn)品的再制造過程一般包括七個步驟，即產(chǎn)品清洗、目標對象拆卸、清洗、檢測、再制造零部件分類、再制造技術(shù)選擇、再制造、檢驗等。

1.產(chǎn)品清洗

產(chǎn)品清洗是再制造工程的重要一步。清洗的清潔度對于產(chǎn)品性能的檢測，再制造目標對象的準確確定等非常重要。其目的是清除產(chǎn)品外部塵土、油污、泥沙等臟物。外部清洗一般采用1～10MPa壓力的冷水進行沖洗。對于密度較大的厚層污物，可以加入適量的化學(xué)清洗劑，并提高噴射壓力和溫度。常用的清洗設(shè)備包括：單槍射流清洗機、多噴嘴射流清洗機等。

2.目標對象拆卸

通過分析產(chǎn)品零部件之間的約束關(guān)系，確定目標對象的拆卸路徑，完成目標對象拆卸。

3.目標對象清洗

目標對象的清洗就是根據(jù)目標對象的材質(zhì)、精密程度、污染物性質(zhì)不同，以及零件清潔度的要求，選擇適宜的設(shè)備、工具、工藝和清洗介質(zhì)，對目標對象進行清洗。目標對象清洗有助于發(fā)現(xiàn)目標對象的問題和缺陷，在零件再制造過程中具有重要的意義。

4.目標對象檢測

目標對象檢測不僅影響再制造的質(zhì)量，也影響再制造的成本。零件從機器上拆下后，需要通過檢測確定技術(shù)狀態(tài)。常用的檢測內(nèi)容和方法有：

（1）零件幾何形狀精度。檢測項目有：圓度、圓柱度、平面度、直線度、線輪廓度和面輪廓度等。檢測一般采用通用量具，如游標量具、螺旋測微量具、量規(guī)、千分表、百分表。

（2）零件表面位置精度。檢測項目有：同軸度、對稱度、位置度、平行度、垂直度、斜度以及跳動等，檢測一般采用心軸、量規(guī)和百分表等通用量具相互配合進行測量。

（3）零件表面質(zhì)量。檢測項目有：疲勞剝落、腐蝕麻點、裂紋與刮痕等，裂紋可采用滲透探傷、磁粉探傷、渦流探傷以及超聲波探傷等。

（4）零件內(nèi)部缺陷。內(nèi)部缺陷包括裂紋、氣孔、疏松、夾雜等。主要用射線及超聲波探傷檢查，對于近表面的缺陷，也可用磁粉探傷和渦流探傷等。

（5）零件機械物理性能。零件的硬度可用電磁感應(yīng)、超聲和剩磁等方法進行無損檢測；硬化層深度、磁導(dǎo)率等可用電磁感應(yīng)法進行無損檢驗；表面應(yīng)力狀態(tài)可采用X射線、光彈、磁性和超聲波等方法測量。

（6）零件重量與平衡。有些零件如活塞、活塞連桿組的重量差需要檢測。有些高速零件，如曲軸飛輪組、汽車傳動軸等需要進行動平衡檢查。高速零件不平衡將引起振動，并對其他零部件形成附加動載荷，加速零件磨損或其他損傷。動平衡需要在專門的動平衡機上進行。

5.再制造零部件分類

再制造零部件應(yīng)根據(jù)其幾何形狀、損壞性質(zhì)和工藝特性的共同性分類。零件分類的目的主要有：

①用以制定典型工藝過程和成組工藝過程。

②確定通用的再制造設(shè)備，以再制造成組的類似零件。

③合理組織工作地點。

④對相同的和類似的零件進行再制造時，消除定額指標的差異。

⑤使得統(tǒng)計、計劃生產(chǎn)及其他作業(yè)實現(xiàn)機械化。

⑥建立合理的車間內(nèi)和車間之間的運輸圖。

⑦對再制造企業(yè)的零件再制造工段和車間選擇最佳的生產(chǎn)結(jié)構(gòu)。

綜上所述，再制造零件的分類為再制造企業(yè)采用大批量或批量方法實現(xiàn)再制造提供了條件。

6.再制造技術(shù)選擇

根據(jù)再制造企業(yè)的技術(shù)水平、目標對象的損壞情況以及各種再制造技術(shù)的技術(shù)、經(jīng)濟和環(huán)境特性選擇適宜的再制造技術(shù)。

7.再制造

根據(jù)所選的再制造技術(shù)，進行目標對象的再制造。

8.檢驗

對再制造后的目標零件進行檢驗，看是否達到技術(shù)要求。其具體內(nèi)容和方法同目標對象檢測 。

2016年8月29日，《機械產(chǎn)品再制造性評價技術(shù)規(guī)范》發(fā)布。

2017年3月1日，《機械產(chǎn)品再制造性評價技術(shù)規(guī)范》實施。

再制造工程是一個統(tǒng)籌考慮產(chǎn)品零部件全生命周期管理的系統(tǒng)工程，是利用原有零部件并采用再制造成型技術(shù)（包括高新表面工程技術(shù)及其他加工技術(shù)），使零部件恢復(fù)尺寸、形狀和性能，形成再制造的產(chǎn)品。主要包括在新產(chǎn)品上重新使用經(jīng)過再制造的舊部件，以及在產(chǎn)品的長期使用過程中對部件的性能、可靠性和壽命等通過再制造加以恢復(fù)和提高，從而使產(chǎn)品或設(shè)備在對環(huán)境污染最小，資源利用率最高，投入費用最小的情況下重新達到最佳的性能要求。再制造工程被認為是先進制造技術(shù)的補充和發(fā)展，是21世紀極具潛力的新型產(chǎn)業(yè)。

圖所示為產(chǎn)品的生命周期過程簡圖。由圖可以看出再制造與維修、回收的區(qū)別。以往的產(chǎn)品報廢后，一部分是將可再生的材料進行回收，一部分將不可回收的材料進行無害化處理。在產(chǎn)品的生命周期過程中維修主要是針對在使用過程中因磨損或腐蝕等原因而不能正常使用的個別零件的修復(fù)。而再制造是在整個產(chǎn)品報廢后，通過采用先進的技術(shù)手段對其進行再制造形成新的產(chǎn)品。再制造過程不但能提高產(chǎn)品的使用壽命，而且可以影響產(chǎn)品的設(shè)計，最終達到產(chǎn)品的全生命周期費用最小，保證產(chǎn)品創(chuàng)造最大的效益。此外，再制造雖然與傳統(tǒng)的回收利用有類似的環(huán)保目標，但回收利用（如熔化鋼鐵和溶解紙張）主要是材料的重新利用，而再制造技術(shù)是一種零部件功能性恢復(fù)技術(shù)，可以從廢棄產(chǎn)品中獲取零部件的最高價值，甚至獲得更高性能的再制造產(chǎn)品。由此可見，再制造是對產(chǎn)品的第二次投資，更是使產(chǎn)品升值的重要舉措 。