公司名稱 | 南京石門坎電桿鐵塔制造公司 | 成立時間 | 1995年06月16日 |
---|---|---|---|
總部地點 | 南京市白下區(qū)石門坎牌樓中學(xué)對面 |
看看石門坎附近的蘇果超市可不可以交
售價:112 萬 (17500元/㎡) 戶型: 3...
挺不錯的!
格式:pdf
大?。?span id="bjylter" class="single-tag-height">21KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.4
中國電力投資集團公司安全監(jiān)察工作月報表 ( 月) 報告單位(蓋章):石門坎電站 報告時間:2013 年 01 月 27 日 安全監(jiān)察工作概述 1、我站安全工作重點領(lǐng)域包括廠房內(nèi)外所有設(shè)備、運行 車間、檢修車間、車輛安全等。 2、 安全監(jiān)察機構(gòu)設(shè)置:公司成立安全生產(chǎn)委員會,公司 領(lǐng)導(dǎo)任主任,電站站長任委員,電站成立安全生產(chǎn)小組, 組長為電站領(lǐng)導(dǎo),組員為全站職工,還設(shè)了兼職安全員。 3、本月我站無安全生產(chǎn)事故發(fā)生, 月度安全監(jiān)察工作及 效果良好。 上級安排重要工作 事項落實情況 1、我站組織了冬季防凝凍安全檢查 ,落實了交通安全管 理、切實做好安全用電,防火工作、保證電力供應(yīng),保障 職工生活三方面的工作; 2、安全標準化工作按計劃推進; 3、進行了黑啟動預(yù)案演習(xí)、消防演習(xí)。 隱患排查治理情況 1、在崗電焊工無特種作業(yè)許可證,此項由總廠綜合部統(tǒng) 一辦理,未完成。 上級督辦事項 進展情況 1、未建
格式:pdf
大?。?span id="6mociqj" class="single-tag-height">21KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.7
采用計算機仿真技術(shù)對李仙江石門坎水電站拱壩施工全過程進行模擬計算和仿真分析,合理安排施工進度,對擬定的纜機和塔機施工方案的各項主要參數(shù)指標進行了定量分析,為直觀反映拱壩施工過程提供了有效的分析工具,在很大程度上減輕了設(shè)計工作的困難,又提高了其科學(xué)性。
電桿是電的橋梁,讓電運輸?shù)礁鱾€地方,我們常見的電桿有木制電桿,有水泥電桿,它們的高度不一,矗立在平原山間,遍布在人們周圍。電桿的總類很多,常見的如:混凝土電桿?concrete?pole用混凝土與鋼筋或鋼絲制成的電桿。鐵桿:用生鐵鑄造的電桿,混凝土電桿有預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力兩種。電桿的截面形式有方形、八角形、工字形、環(huán)形或其他一些異型截面。最常采用的是環(huán)形截面和方形截面。電桿長度一般為4.5~15米。環(huán)形電桿有錐形桿和等徑桿兩種,錐形桿的梢徑一般為100~230毫米,錐度為1:75;等徑桿的直徑為300~550毫米;兩者壁厚均為30~60毫米 。
天億鐵塔制造公司主要生產(chǎn)加工鐵塔,金屬結(jié)構(gòu)的專業(yè)實力企業(yè),
主要生產(chǎn)加工各種鐵塔,金屬結(jié)構(gòu)承包,2100433B
集電桿簡介
集電桿是有軌或無軌電車車頂上從架空電纜取得電力的設(shè)備。
集電桿的端部被稱為"靴頭",外觀看似一個倒置的靴子,"靴子"底部是一個U型槽,里面安裝著石墨滑塊,架空線在U型槽中與石墨滑塊直接摩擦獲取電力。集電桿安裝在電車車頂?shù)闹Ъ苌?。支架與集電桿通過彈簧牽拉,彈簧的張力把集電桿拉起,與架空線緊密接觸。集電桿的"靴頭"與集電桿絕緣,導(dǎo)電線在"靴頭"上固定,通過集電桿內(nèi)導(dǎo)入車內(nèi)的控制系統(tǒng)。集電桿的支架與車體同樣絕緣安裝,并在表層敷設(shè)絕緣層,防止發(fā)生脫桿事故時集電桿帶電導(dǎo)致車體帶電。
集電桿的升起依靠彈簧拉力,但降下過程以前是手動的,需要用集電桿端部的繩索拉下固定,繩索通常卷入繩箱中,部分集電桿牽引繩索固定在滑輪上,在集電桿上滑動,無繩箱。經(jīng)翻閱有關(guān)資料后證實:重慶公交于1987年開始研制"無軌電車集電桿自動下降系統(tǒng)",并于1996年研制成功"氣壓式集電桿自動脫線裝置",簡化了集電桿的收、放過程,并為無軌電車利用輔源脫線行駛創(chuàng)造了便利條件。
按照國家標準GB 7258-2004 機動車運行安全技術(shù)條件 的規(guī)定,集電桿升起最大高度不得高于地面7.0米。