公司名稱 | 南通海利源船舶設(shè)備工程有限公司 | 成立時(shí)間 | 2005年02月24日 |
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總部地點(diǎn) | 南通市港閘區(qū)幸福街道文俊村 |
南通海景船舶裝飾公司是一家口碑不錯(cuò)的公司。目前在南通這個(gè)地方這個(gè)裝修公司是比較出名的。 其原因有以下幾點(diǎn): 第一是因?yàn)檠b修質(zhì)量非常好, 第二是裝修的非常時(shí)尚 第三是售后服務(wù)非常好 第四是性價(jià)比比較高 ...
主要有升降機(jī)、提升機(jī)和輸送機(jī)。升降機(jī)是船上沿導(dǎo)軌垂直移動(dòng)的機(jī)械,供各層甲板間提升和下降貨物用。如滾裝船上多采用升降機(jī)連接各層甲板以運(yùn)送貨物。滾裝船上的升降機(jī)有剪式、鏈?zhǔn)降葦?shù)種,其長度為9~18.5米,...
你好,目前一般大型船舶基本船東都是國外的,所有的設(shè)備、材料等等,都是相關(guān)海外船級社認(rèn)證的。你的CCS認(rèn)證,是有基本局限性的,一般僅針對國內(nèi)船舶。如果需要打開船廠這扇門,首先與船廠的技術(shù)部門(設(shè)備)進(jìn)行...
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上海佳船工程設(shè)備監(jiān)理有限公司成立于2003年,具有國家質(zhì)檢總局和國家發(fā)展改革委核準(zhǔn)的在船舶和船舶制造設(shè)備監(jiān)理專業(yè)范圍的甲級資格,是中國設(shè)備監(jiān)理協(xié)會(huì)副理事長單位。公司于2012年11月通過上海質(zhì)量體系審
1、2010年2月3日正式成立南通海菱磁粉制動(dòng)器有限公司,取得企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照
2、2010年2月取得江蘇省南通市海安縣國家稅務(wù)局稅務(wù)登記證
南通海菱磁粉制動(dòng)器制造有限公司2010年2月在江蘇南通成立,是一家專業(yè)生產(chǎn)機(jī)電產(chǎn)品的廠家。生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有:磁粉制動(dòng)器,磁粉離合器,張力控制器,光電糾偏,測功機(jī)等。公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量第一,用戶至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品,良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù),產(chǎn)品暢銷全國近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)以及遠(yuǎn)銷南非·巴西等。
南通海菱磁粉制動(dòng)器制造有限公司多年來一直致力于磁粉制動(dòng)器、磁粉離合器、張力控制系統(tǒng)、光電糾偏系統(tǒng)、成套測功機(jī)的研制開發(fā)和生產(chǎn),是國內(nèi)磁粉制動(dòng)器的主要生產(chǎn)廠家之一。公司擁有一流的專業(yè)設(shè)計(jì)工程師,與南東大、交大、北航等著名科研院所有著長期的交流合作關(guān)系。
海菱磁粉制動(dòng)器、磁粉離合器等均在原海安磁粉制動(dòng)器、磁粉離合器第三代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,借鑒日本三菱同類產(chǎn)品的優(yōu)秀技術(shù)和工藝,重新優(yōu)化設(shè)計(jì),在外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)上均做了重大改進(jìn),使其綜合性能更穩(wěn)定可靠,外形更美觀。本公司的產(chǎn)品規(guī)格品種多,選擇范圍廣,產(chǎn)品散熱性能優(yōu),磁粉密封效果好,水冷卻效果強(qiáng),竭誠為廣大客戶提供更多質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品。
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1主題內(nèi)容與適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通海閥及其附件、附屬裝置的勘驗(yàn)、修理、試驗(yàn)和驗(yàn)收的技術(shù)要求。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于工作壓力PN≤0.4 MPa、公稱通徑DN≤500 mm的通海閥的修理。
工作壓力PN>0.4 MPa、公稱通徑DN>500 mm的通海閥及其他非手動(dòng)啟閉的專用通海閥,亦可參照使用。
2引用標(biāo)準(zhǔn)
GB 606船舶管路閥件通用技術(shù)條件
GB 1184形狀和位置公差未注公差的規(guī)定
CB/Z 324船舶管路附件修理技術(shù)條件
CB 765涂料涂覆技術(shù)條件
《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》1989年中國船級社
3勘驗(yàn)要求
3.1通海閥勘驗(yàn)
3.1.1勘驗(yàn)可將通海閥整套拆至內(nèi)場或在船上原地進(jìn)行。將通海閥拆卸、分解、清潔、除銹。檢查各零配件的腐蝕、變形、裂紋、磨損及老化等情況。通海閥的典型結(jié)構(gòu)見圖1。
3.1.2閥體根據(jù)需要進(jìn)行強(qiáng)度及材料緊密性試驗(yàn),試驗(yàn)壓力為工作壓力的1.5倍,但不低于0.2 MPa。試驗(yàn)方法按GB 600中4.1的規(guī)定。
3.1.3閥體、閥蓋屬于以下任何一種情況時(shí)應(yīng)予換新;
a. 均勻腐蝕,壁厚減少量大于20%原壁厚;
b. 連接法蘭厚度減少量大于10%原厚度;
c. 連接螺紋損壞長度大于20%原長度;
d. 閥體、閥蓋材料不符合《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》要求。
3.1.4閥盤密封面高度磨損超過原高度的80%,連接螺紋損壞或腐蝕的長度超過總長的20%,均應(yīng)予換新。
3.1.5旋塞芯磨損下沉,引起通孔面積減少10%以上,應(yīng)予換新。
3.1.6閥桿產(chǎn)生裂紋、扭曲,梯形螺紋齒厚磨損大于40%,閥桿的磨損與填料函壓蓋及襯套的配合間隙超過最大安裝間隙2倍,均應(yīng)予換新。
3.1.7手輪、啟閉指示器、止動(dòng)器和緊固件損壞或失效,均應(yīng)予換新。
3.1.8所有密封填料、墊片應(yīng)予換新。
3.2通海閥附件及附屬裝置勘驗(yàn)
3.2.1焊接于船殼板或海水閥箱上的法蘭焊接座板或螺紋接頭焊接座板,其內(nèi)孔、密封面損壞或腐蝕嚴(yán)重,而又無法修復(fù)的應(yīng)予換新。