逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新案例研究圖片
書(shū)????名 | 逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新案例研究 | 出版社 | 機(jī)械工業(yè)出版社 |
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頁(yè)????數(shù) | 287頁(yè) | 開(kāi)????本 | 16 |
品????牌 | 機(jī)械工業(yè)出版社 | 作????者 | 盧碧紅 曲寶章 |
出版日期 | 2013年6月1日 | 語(yǔ)????種 | 簡(jiǎn)體中文 |
ISBN | 9787111408925 |
前言
第1章概論
1.1逆向工程的內(nèi)涵與外延
1.2逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新的關(guān)系
1.3逆向工程面臨的挑戰(zhàn)
1.4逆向工程的基本方法與技術(shù)路線(解決方案)
1.5逆向工程的軟硬件平臺(tái)
第2章基于測(cè)量點(diǎn)云的幾何逆向工程案例研究
2.1渦輪增壓器葉片幾何逆向工程案例
2.2發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道幾何逆向工程案例
2.3基于Pro/ENGINEER軟件的鉤舌推鐵逆向工程案例
2.4基于CATIA軟件的鉤鎖鐵模型逆向工程案例
第3章基于IGES數(shù)據(jù)文件的逆向工程案例研究
3.1高速列車(chē)車(chē)鉤模型快速重建案例
3.2高速列車(chē)鼻錐模型快速重建案例
3.3高速列車(chē)開(kāi)閉機(jī)構(gòu)曲面重建案例
第4章基于虛擬裝配的逆向工程案例研究
4.1內(nèi)腔局部不可測(cè)鉤體模型重建案例
4.2振錘關(guān)鍵零件的幾何反求與裝配模型重建案例
4.3車(chē)鉤的裝配模型反求案例
第5章基于強(qiáng)度性能反求的逆向工程案例研究
5.1關(guān)節(jié)連接器幾何與性能逆向工程案例
5.2某型車(chē)鉤鉤舌幾何與性能逆向工程案例
5.3車(chē)鉤改進(jìn)后的性能逆向工程與試驗(yàn)驗(yàn)證案例
5.4制動(dòng)夾鉗的逆向建模與性能逆向工程
第6章基于運(yùn)動(dòng)性能反求的逆向工程案例研究
6.1某型車(chē)鉤三態(tài)性能的運(yùn)動(dòng)學(xué)逆向工程案例
6.2磨耗對(duì)車(chē)鉤防跳性能影響規(guī)律的逆向工程案例
6.3沖擊對(duì)車(chē)鉤防跳性能影響的逆向工程案例
6.4基于剛?cè)狁詈隙囿w動(dòng)力學(xué)的鐵路貨車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置性能的逆向工程案例
6.5高速列車(chē)制動(dòng)夾鉗單元機(jī)構(gòu)功能的逆向工程案例
第7章面向制造的逆向工程案例研究
7.1面向制造的某車(chē)鉤模型重建與快速原型
7.2動(dòng)車(chē)組車(chē)燈的模型重建與快速原型
7.3精密軋輥逆向工程與快速修復(fù)案例
7.4顱骨假體的逆向工程與快速原型
7.5渦輪增壓器葉輪模型重建與虛擬加工
7.6制動(dòng)單元箱體的RE與CAM
第8章面向產(chǎn)品創(chuàng)新的逆向工程案例研究
8.1基于特征與約束的車(chē)鉤模型重建案例
8.2高速動(dòng)車(chē)組曲面逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)
8.3車(chē)頭排障器逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)
8.4重載貨車(chē)牽引桿模型重建案例
8.5基于小平面法的模型重建與新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)案例
參考文獻(xiàn)2100433B
《逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新案例研究》強(qiáng)調(diào)提取產(chǎn)品更全面的信息,包括幾何信息、靜態(tài)性能信息、動(dòng)態(tài)性能信息、制造工藝信息、工作原理信息等,目的在于做到“知其所以然”,即提取產(chǎn)品背后的設(shè)計(jì)思想、制造方法,從對(duì)產(chǎn)品的消化吸收上升到自主創(chuàng)新。全書(shū)共分八章,內(nèi)容包括逆向工程的內(nèi)涵與外延、逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新的關(guān)系、逆向工程面臨的挑戰(zhàn)、逆向工程的技術(shù)體系以及軟硬件平臺(tái)。涉及的案例有基于測(cè)量點(diǎn)云和IGES數(shù)據(jù)源幾何模型重建的逆向工程解決方案、針對(duì)局部數(shù)據(jù)缺乏基于虛擬裝配的模型重建方法、基于產(chǎn)品靜態(tài)性能與動(dòng)態(tài)性能反求的案例、面向快速制造的逆向工程案例以及面向產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計(jì)的逆向工程案例,上述案例均在實(shí)踐中得到應(yīng)用。
《逆向工程與產(chǎn)品創(chuàng)新案例研究》涉及案例的研究對(duì)象主要包括鐵路高速客車(chē)、重載貨車(chē)以及其他相關(guān)行業(yè)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新中的典型零部件、機(jī)構(gòu)裝置等。書(shū)中案例為逆向工程從測(cè)量到建模、從幾何信息到性能、從零件到裝置、從設(shè)計(jì)到制造、從仿制到創(chuàng)新的多維度研究與應(yīng)用實(shí)踐提供了技術(shù)借鑒與解決方案?!赌嫦蚬こ膛c產(chǎn)品創(chuàng)新案例研究》可作為高等院校機(jī)械工程專(zhuān)業(yè)研究生教學(xué)參考書(shū),還可作為企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)工程技術(shù)人員從事逆向工程設(shè)計(jì)的參考用書(shū)。
逆向工程 逆向工程,有的人也叫反求工程,英文是reverse engineering。 是指從實(shí)物上大量的三維坐標(biāo)點(diǎn),并由此建立該物體的幾何模型,進(jìn)而開(kāi)發(fā)出同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)。逆向工程與一般的設(shè)計(jì)制造...
逆向設(shè)計(jì)的逆向設(shè)計(jì)的流程示意
逆向設(shè)計(jì)的一般流程:產(chǎn)品樣件 →數(shù)據(jù)→ 數(shù)據(jù)處理CAD/CAE/CAM系統(tǒng) → 模型重構(gòu) →制造系統(tǒng)→ 新產(chǎn)品。在逆向設(shè)計(jì)的這些環(huán)節(jié)中,數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)處理、模型重構(gòu)是產(chǎn)品逆向設(shè)計(jì)的三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 數(shù)據(jù)(樣...
這應(yīng)該是結(jié)構(gòu)施工的一種工法。與順向相反。譬如有個(gè)結(jié)構(gòu)原本是從下往上施工,現(xiàn)在采用逆向施工,即從上往下施工。
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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.7
論述了逆向工程的基本方法、步驟、應(yīng)用領(lǐng)域和關(guān)鍵技術(shù);并對(duì)機(jī)電產(chǎn)品應(yīng)用逆向工程技術(shù)創(chuàng)新的方法進(jìn)行了具體分析。
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頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
評(píng)分: 4.3
利用激光掃描儀,以Surfacer、Pro/Engineer、Mastercam為軟件平臺(tái),以煤礦機(jī)械常用的輪輻為例,介紹了基于逆向工程實(shí)現(xiàn)模型重建過(guò)程和方法。闡明了逆向工程技術(shù)應(yīng)用的一般程序、技巧以及常見(jiàn)問(wèn)題的解決。
逆向工程(又名反向工程,Reverse Engineering-RE)是對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程的一種描述。在2007年初,我國(guó)相關(guān)的法律為逆向工程正名,承認(rèn)了逆向技術(shù)用于學(xué)習(xí)研究的合法性。
在工程技術(shù)人員的一般概念中,產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程是一個(gè)從設(shè)計(jì)到產(chǎn)品的過(guò)程,即設(shè)計(jì)人員首先在大腦中構(gòu)思產(chǎn)品的外形、性能和大致的技術(shù)參數(shù)等,然后在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段完成各類(lèi)數(shù)據(jù)模型,最終將這個(gè)模型轉(zhuǎn)入到研發(fā)流程中,完成產(chǎn)品的整個(gè)設(shè)計(jì)研發(fā)周期。這樣的產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程我們稱(chēng)為“正向設(shè)計(jì)”過(guò)程。逆向工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)可以認(rèn)為是一個(gè)從產(chǎn)品到設(shè)計(jì)的過(guò)程。簡(jiǎn)單地說(shuō),逆向工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)就是根據(jù)已經(jīng)存在的產(chǎn)品,反向推出產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)(包括各類(lèi)設(shè)計(jì)圖或數(shù)據(jù)模型)的過(guò)程。從這個(gè)意義上說(shuō),逆向工程在工業(yè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用已經(jīng)很久了。比如早期的船舶工業(yè)中常用的船體放樣設(shè)計(jì)就是逆向工程的很好實(shí)例。
隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,特別是軟件開(kāi)發(fā)技術(shù)的迅猛發(fā)展,基于某個(gè)軟件,以反匯編閱讀源碼的方式去推斷其數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、體系結(jié)構(gòu)和程序設(shè)計(jì)信息成為軟件逆向工程技術(shù)關(guān)注的主要對(duì)象。軟件逆向技術(shù)的目的是用來(lái)研究和學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù),特別是當(dāng)手里沒(méi)有合適的文檔資料,而你又很需要實(shí)現(xiàn)某個(gè)軟件的功能的時(shí)候。也正因?yàn)檫@樣,很多軟件為了壟斷技術(shù),在軟件安裝之前,要求用戶(hù)同意不去逆向研究。
逆向工程的實(shí)施過(guò)程是多領(lǐng)域、多學(xué)科的協(xié)同過(guò)程。
內(nèi)容簡(jiǎn)介
《普通高等學(xué)校"十二五"規(guī)劃教材:自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與能力創(chuàng)新案例教程》從理論聯(lián)系實(shí)際與工程應(yīng)用的角度出發(fā),全面系統(tǒng)地介紹了7個(gè)有代表性的現(xiàn)代自動(dòng)化系統(tǒng)的典型應(yīng)用案例,內(nèi)容包括基于單片機(jī)、DSP、ARM、PLC與計(jì)算機(jī)等組成的自動(dòng)化系統(tǒng)。每個(gè)案例首先介紹相關(guān)的硬件技術(shù),然后給出具體的設(shè)計(jì)方案及詳細(xì)的程序設(shè)計(jì)步驟。2100433B
逆向工程被廣泛地應(yīng)用到新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品改型設(shè)計(jì)、產(chǎn)品仿制、質(zhì)量分析檢測(cè)等領(lǐng)域,它的作用是:
1、縮短產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)周期,加快產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度;
2、降低企業(yè)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的成本與風(fēng)險(xiǎn);
3、加快產(chǎn)品的造型和系列化的設(shè)計(jì);
4、適合單件、小批量的零件制造,特別是模具的制造,可分為直接制模與間接制模法。直接制模法:基于RP技術(shù)的快速直接制模法是將模具CAD的結(jié)果由RP系統(tǒng)直接制造成型。該法既不需用RP系統(tǒng)制作樣件,也不依賴(lài)傳統(tǒng)的模具制造工藝,對(duì)金屬模具制造而言尤為快捷,是一種極具開(kāi)發(fā)前景的制模方法;間接制模法:間接制模法是利用RP技術(shù)制造產(chǎn)品零件原型,以原型作為母模、模芯或制模工具(研磨模),再與傳統(tǒng)的制模工藝相結(jié)合,制造出所需模具。