耐油橡膠接頭

鎮(zhèn)江KXT型耐油橡膠接頭DN50

淞江集團(tuán)李增輝/耐油橡膠接頭淞江集團(tuán)

鎮(zhèn)江境內(nèi)京滬鐵路、京滬高鐵、滬寧高鐵、滬蓉高速公路、揚溧高速公路、泰鎮(zhèn)高速公路、鎮(zhèn)丹高速公路、312國道、104國道等通達(dá)全國各主要城市。長江和京杭大運河在此交匯，素有“天下第一江山”之美譽。中國大運河鎮(zhèn)江段入選世界遺產(chǎn)名錄。擁有長江流域第三大航運中心——鎮(zhèn)江港。鎮(zhèn)江是著名的江南魚米之鄉(xiāng)，市內(nèi)有三山、茅山兩個5A級風(fēng)景區(qū)和西津渡、南山等眾多名勝古跡。2016年11月，鎮(zhèn)江被國家旅游局評為第二批國家全域旅游示范區(qū)。

DN50耐油橡膠接頭球體是由內(nèi)膠層、增強層有多層刮膠錦綸簾子布、外膠層復(fù)合的橡膠管組成。根據(jù)油的溫度不同，采用的耐油橡膠也不同。丁晴橡膠（NBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚體。 特點是耐汽油和脂肪烴油類的性能特別好，僅次于聚硫橡膠、丙烯酸酯和氟橡膠，而優(yōu)于其他通用橡膠。耐熱性好，氣密性、耐磨及耐水性等均較好，粘結(jié)力強。

高層給水使用DN50耐油橡膠接頭時，管道必須有固定支撐或固定托架，否則產(chǎn)品應(yīng)安裝防拉脫裝置。固定支撐或托架的力必須大于軸向力，否則也應(yīng)安裝防拉脫裝置。由于橡膠耐油橡膠接頭具有良好的綜合性能，所以它廣泛用于化工、建筑、給水、排水、石油、輕重工業(yè)、冷凍、衛(wèi)生、水暖、消防、電力等基礎(chǔ)工程。

鎮(zhèn)江歷史：1928年至1949年2月，鎮(zhèn)江市為江蘇省省會。1949年4月拆分鎮(zhèn)江縣為鎮(zhèn)江市和丹徒縣，屬蘇南行署鎮(zhèn)江專署。1953年，鎮(zhèn)江市改屬江蘇省鎮(zhèn)江專區(qū)，同時常州專區(qū)被撤銷，原所屬武進(jìn)、溧陽、金壇3縣劃歸鎮(zhèn)江專區(qū)管轄。鎮(zhèn)江專區(qū)轄鎮(zhèn)江市和丹徒、揚中、丹陽、江寧、句容、溧水、武進(jìn)、溧陽、金壇、高淳等11個市縣，專署駐鎮(zhèn)江市。

鎮(zhèn)江KXT型耐油橡膠接頭DN50

人若軟弱就是自己最大的敵人；人若勇敢就是自己最好的朋友?！两瘓F(tuán)李增輝

KXT-NBR-250耐油橡膠接頭（耐油避震喉）

圖片來源：淞江集團(tuán)工廠實拍

編輯：上海淞江集團(tuán)董帝豪

耐油橡膠接頭和耐油橡膠避震喉從字面上面看，好像是兩種產(chǎn)品，但是，從專業(yè)的角度來看，它們其實說的是同一種產(chǎn)品，橡膠接頭也可以成為橡膠避震喉，只是耐油橡膠避震喉一般都是國外客戶的稱呼，我們在國內(nèi)一般都稱作耐油橡膠接頭。

耐油橡膠接頭（耐油橡膠避震喉）：油管道系統(tǒng)專用耐油橡膠軟接頭主要采用丁晴橡膠，丁基橡膠及天然橡膠等多種元素合成，同時經(jīng)過專家的實驗調(diào)配適當(dāng)比例，研制出了超強耐油的橡膠材質(zhì)，使得傳統(tǒng)的丁晴膠的耐油性能得到了極大程度的改善和提高。同時也使得應(yīng)用于液壓油，石油，機油，柴油，潤滑油等環(huán)境下的軟接頭的壽命和使用質(zhì)量得到了提高。避免了之前應(yīng)用于油狀態(tài)下的軟接頭容易龜裂和腐蝕，頻繁更換的麻煩，同時也贏得了廣大用戶的滿意和認(rèn)可。耐油橡膠接頭（耐油橡膠避震喉）均采用高端合成橡膠生產(chǎn)而成，具有化學(xué)分子穩(wěn)定性好，抗氧化、耐腐蝕、耐老化，灰塵，產(chǎn)品壽命長等優(yōu)質(zhì)特點。耐油橡膠接頭（耐油橡膠避震喉）性能特點有：　　1、體積小、重量輕、彈性好、安裝維修方便。　　2、安裝時可產(chǎn)生橫向、軸向、角向位移，不受管道不通心，法蘭不平行的限制?！?、工作時可降低結(jié)構(gòu)傳遞噪音，吸振能力強?！　?、力威公司自主研發(fā)的內(nèi)無縫高壓橡膠接頭，在耐高溫、耐酸堿、耐油的管道中更有效地防止了腐蝕性介質(zhì)對橡膠接頭內(nèi)壁的侵蝕，提高了使用壽命。耐油橡膠接頭（耐油橡膠避震喉）使用范圍：由于耐油橡膠接頭（耐油橡膠避震喉）具有超強的耐油性能，所以很多液壓管道設(shè)備、油壓管道、石油管道、汽油柴油輸送管道都是采用耐油橡膠接頭（耐油橡膠避震喉）。

耐油避震喉和耐油橡膠避震喉有何區(qū)別？

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